Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Progreso đến Cảng Đà Nẵng

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Progreso đến Cảng Đà Nẵng là một yếu tố quan trọng mà các doanh nghiệp cần cân nhắc khi thực hiện các giao dịch xuất nhập khẩu giữa Mexico và Việt Nam. Trong bài viết này, Project Shipping sẽ cung cấp thông tin chi tiết về các yếu tố tác động đến cước vận chuyển, cũng như những lợi ích mà dịch vụ vận chuyển này mang lại cho doanh nghiệp.

Giới thiệu về Cảng Đà Nẵng – Việt Nam

Cảng Đà Nẵng là một trong những cảng biển quan trọng của Việt Nam, nằm tại trung tâm thành phố Đà Nẵng, khu vực miền Trung. Với vị trí chiến lược nằm trên tuyến vận tải biển quốc tế, cảng Đà Nẵng đóng vai trò then chốt trong việc kết nối các hoạt động xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và các quốc gia khác trên thế giới. Là cảng biển hiện đại, Cảng Đà Nẵng có thể tiếp nhận nhiều loại tàu khác nhau, từ tàu container, tàu hàng rời, tàu chở dầu cho đến tàu chở hàng siêu trường, siêu trọng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng của các doanh nghiệp.

Được đầu tư mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng và công nghệ, Cảng Đà Nẵng không chỉ có thể xử lý khối lượng lớn hàng hóa mà còn cung cấp các dịch vụ tiện ích hiện đại như kho bãi rộng rãi, hệ thống bốc xếp tự động và các dịch vụ logistics đa dạng. Chính những yếu tố này giúp tối ưu chi phí vận chuyển, giảm thiểu thời gian xử lý và tăng cường hiệu quả cho quá trình xuất nhập khẩu, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế tại khu vực và cả nước.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Progreso Mexico đến Đà Nẵng – Việt Nam của Project Shipping

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Progreso (Mexico) đến Cảng Đà Nẵng (Việt Nam), mang đến những giải pháp tối ưu về chi phí và thời gian cho các doanh nghiệp. Chúng tôi cam kết đảm bảo an toàn cho hàng hóa, giao đúng thời hạn và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế, là đối tác tin cậy trong lĩnh vực logistics.

Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, Project Shipping hỗ trợ khách hàng toàn diện từ việc làm thủ tục hải quan, kiểm tra chứng từ đến việc giao nhận hàng tại Cảng Đà Nẵng. Chúng tôi tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, giảm thiểu thời gian và chi phí logistics, giúp doanh nghiệp tăng hiệu quả hoạt động và mở rộng thị trường một cách thuận lợi.

Các mặt hàng vận chuyển đi Đà Nẵng – Việt Nam

Mối quan hệ thương mại giữa Mexico và Việt Nam ngày càng phát triển, kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa hai quốc gia này gia tăng. Một số mặt hàng phổ biến được vận chuyển từ Mexico đến Đà Nẵng bao gồm:

• Thực phẩm và hàng đông lạnh: Các sản phẩm như thịt, sữa, thực phẩm chế biến sẵn, và đồ đóng hộp phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước.
• Máy móc và thiết bị công nghiệp: Các linh kiện, dụng cụ và thiết bị phục vụ các ngành sản xuất và xây dựng.
• Hóa chất và phụ gia công nghiệp: Nguyên liệu thiết yếu cho sản xuất thực phẩm, dược phẩm, và các ngành công nghiệp khác.
• Mỹ phẩm và sản phẩm chăm sóc cá nhân: Các sản phẩm làm đẹp và chăm sóc sức khỏe từ Mexico.
• Thiết bị y tế: Máy móc và dụng cụ y tế phục vụ nhu cầu chăm sóc sức khỏe.
• Hàng may mặc, giày dép và nguyên liệu dệt may: Các sản phẩm thời trang và nguyên liệu phục vụ ngành dệt may tại Việt Nam.

Với dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp, Project Shipping cam kết giúp doanh nghiệp giảm chi phí, bảo vệ chất lượng hàng hóa và nâng cao hiệu quả hoạt động. Chúng tôi luôn cung cấp các giải pháp logistics linh hoạt, hỗ trợ kết nối thị trường nhanh chóng và hiệu quả.

Cước vận chuyển từ cảng Progreso Mexico đến Đà Nẵng – Việt Nam

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ vận chuyển hàng FCL (Full Container Load) là giải pháp lý tưởng dành cho các lô hàng có khối lượng lớn hoặc cần được bảo quản đặc biệt. Với FCL, hàng hóa của bạn sẽ được đóng vào một container riêng biệt, điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro hư hỏng do va chạm với hàng hóa khác mà còn bảo vệ tối đa chất lượng hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển. Hơn nữa, dịch vụ này giúp rút ngắn thời gian vận chuyển và đảm bảo việc giao nhận đúng tiến độ.

Vận chuyển theo hình thức FCL mang đến nhiều lợi ích như kiểm soát tốt hơn toàn bộ quá trình vận chuyển và bảo vệ hàng hóa khỏi những tác động bên ngoài, đồng thời đảm bảo thời gian giao nhận chính xác.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Dịch vụ LCL (Less than Container Load) rất phù hợp cho các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ, không đủ lấp đầy một container. Với hình thức này, hàng hóa của nhiều khách hàng sẽ được gom chung trong một container, giúp giảm chi phí vận chuyển nhưng vẫn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng tiến độ và an toàn.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi hàng hóa cập cảng Đà Nẵng, doanh nghiệp cần phải tính đến các khoản phụ phí và local charges phát sinh ngoài cước phí vận chuyển. 

• Local charges hàng lẻ LCL:

Nắm rõ các khoản phụ phí này sẽ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc lập kế hoạch tài chính, từ đó tối ưu hóa ngân sách và quá trình vận chuyển hàng hóa từ Mexico về Việt Nam một cách hiệu quả.

Vận chuyển hàng nguyên container Progreso Mexico đi Đà Nẵng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng hóa nguyên container (Full Container Load – FCL) từ cảng Progreso (Mexico) đến cảng Đà Nẵng (Việt Nam) và ngược lại, mang lại sự tiện lợi và hiệu quả cho các lô hàng có khối lượng lớn. Phương thức FCL đảm bảo an toàn cho hàng hóa, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa thời gian vận chuyển.

• Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Dịch vụ vận chuyển trọn gói từ kho xuất khẩu tại Progreso đến kho nhận tại Đà Nẵng, bao gồm tất cả các thủ tục hải quan, vận chuyển quốc tế và giao nhận tận nơi. Đây là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp có giao dịch với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP, DDP, giúp tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu quả quy trình xuất nhập khẩu.
• Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ cảng Progreso đến kho nhận tại Đà Nẵng mà không bao gồm thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam. Đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp có đội ngũ nội bộ xử lý thủ tục hải quan và cần dịch vụ vận chuyển tối ưu với chi phí hợp lý.
• Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dịch vụ này cung cấp vận chuyển hàng hóa từ cảng Progreso đến cảng Đà Nẵng mà không hỗ trợ thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa tại Việt Nam. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp đã quen thuộc với quy trình xuất nhập khẩu và có đội ngũ xử lý công việc tại địa phương.

Vận chuyển hàng lẻ Progreso Mexico đi Đà Nẵng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (Less than Container Load – LCL) là giải pháp tối ưu cho các doanh nghiệp có lượng hàng hóa nhỏ hơn, không đủ để lấp đầy một container nguyên. Với phương thức này, hàng hóa sẽ được gom chung với hàng hóa của các khách hàng khác trong cùng một container, giúp tiết kiệm chi phí và tận dụng tối đa không gian container.

Project Shipping cung cấp dịch vụ LCL cho các lô hàng có khối lượng từ 1 CBM đến 16 CBM, đảm bảo an toàn và đúng tiến độ giao nhận.

• Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Cung cấp dịch vụ vận chuyển trọn gói từ kho xuất khẩu tại Progreso đến kho nhận tại Đà Nẵng, bao gồm thủ tục hải quan, vận chuyển đường biển và giao nhận hàng hóa. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp theo các điều kiện giao hàng EXW, FCA, DAP, hoặc DDP.
• Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Hàng hóa được vận chuyển từ cảng Progreso đến kho nhận tại Đà Nẵng, không bao gồm thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam. Dịch vụ này phù hợp với các doanh nghiệp đã tự quản lý thủ tục hải quan và muốn tối ưu hóa chi phí vận chuyển.
• Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ cảng Progreso đến cảng Đà Nẵng mà không hỗ trợ thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa tại Việt Nam. Đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp đã có kinh nghiệm trong việc xử lý các thủ tục xuất nhập khẩu và vận chuyển trong nước.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container khô tiêu chuẩn (Dry Container): Là loại container phổ biến nhất, thường được sử dụng để vận chuyển các mặt hàng khô, không yêu cầu bảo quản đặc biệt. Với thiết kế kín và chắc chắn, container này bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường và va đập trong suốt quá trình vận chuyển.

Container cao (High Cube Container): So với container tiêu chuẩn, container cao có chiều cao lớn hơn, mang lại không gian lưu trữ rộng rãi hơn. Loại container này rất phù hợp cho những lô hàng cần không gian lớn hơn hoặc hàng hóa có kích thước không chuẩn.

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ, cho phép bảo quản hàng hóa ở nhiệt độ ổn định, rất thích hợp để vận chuyển các sản phẩm yêu cầu bảo quản đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm hoặc hàng hóa dễ hỏng khác.

Các loại container chuyên dụng khác 

• Container mở nóc (Open Top): Container không có mái, thích hợp cho các mặt hàng cồng kềnh hoặc có kích thước lớn không thể chứa trong container kín. Thường sử dụng khi cần bốc dỡ hàng hóa bằng cần cẩu.
• Container sàn phẳng (Flat Rack): Container không có vách ngăn hoặc nóc, phù hợp với hàng hóa có hình dạng bất thường hoặc quá khổ, không vừa vặn với các container tiêu chuẩn.
• Container bồn (Tank Container): Được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, loại container này đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt khi vận chuyển các hàng hóa nguy hiểm.

Lịch tàu từ Progreso Mexico đi Đà Nẵng – Việt Nam

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Progreso Mexico đi Đà Nẵng – Việt Nam

Để đảm bảo quá trình vận chuyển từ Progreso đến Đà Nẵng diễn ra suôn sẻ, các doanh nghiệp cần chú ý đến các yêu cầu pháp lý và thủ tục hải quan quan trọng sau:

• Thủ tục xuất khẩu tại Mexico: Đảm bảo tất cả các thủ tục hải quan và thuế tại Mexico được hoàn tất trước khi hàng hóa được xuất cảng.
• Giấy phép nhập khẩu: Một số mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm, và các sản phẩm động vật hoặc thực vật có thể yêu cầu giấy phép nhập khẩu khi vào Việt Nam.
• Chứng nhận xuất xứ (C.O.): Đây là yêu cầu quan trọng để hàng hóa có thể được hưởng các ưu đãi thuế quan theo hiệp định thương mại giữa hai quốc gia.
• Chứng nhận kiểm dịch: Các mặt hàng nông sản hoặc thực phẩm có thể cần chứng nhận kiểm dịch để đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm và phòng ngừa dịch bệnh.
• Chứng nhận khử trùng gỗ: Các sản phẩm gỗ phải có chứng nhận khử trùng để ngăn ngừa việc lây lan dịch bệnh và côn trùng gây hại.
• Đóng gói hàng hóa đúng quy chuẩn: Hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn, tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
• Chọn đơn vị vận chuyển đáng tin cậy: Việc lựa chọn đối tác vận chuyển có uy tín giúp giảm thiểu rủi ro và tối ưu hóa chi phí.

Bằng cách tuân thủ các yêu cầu trên, doanh nghiệp có thể đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi và hiệu quả.

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Progreso đến Cảng Đà Nẵng là một yếu tố quan trọng giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và đảm bảo tiến độ giao hàng. Việc lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp như FCL hay LCL, kết hợp với các dịch vụ hỗ trợ từ các đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp, sẽ giúp doanh nghiệp đảm bảo sự an toàn, hiệu quả và tiết kiệm trong quá trình xuất nhập khẩu. Đồng thời, các khoản phụ phí và local charges cần được xem xét kỹ lưỡng để tránh phát sinh chi phí ngoài dự kiến.

Chọn lựa dịch vụ vận chuyển uy tín sẽ giúp doanh nghiệp duy trì được sự ổn định và phát triển trong môi trường thương mại quốc tế ngày càng cạnh tranh. Hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận sự tư vấn chi tiết về chi phí vận chuyển và các giải pháp logistics tối ưu được thiết kế riêng cho nhu cầu của doanh nghiệp bạn.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Mazatlan đến Cảng Đà Nẵng