Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu phát triển, cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Suape ngày càng trở nên quan trọng. Với kinh nghiệm dày dạn trong lĩnh vực logistics, Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa hiệu quả và tiết kiệm. Chúng tôi cam kết mang đến giải pháp tối ưu cho việc giao hàng an toàn và đúng hạn giữa Việt Nam và Brazil. Hãy khám phá cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Suape và những lợi ích mà dịch vụ của chúng tôi mang lại cho doanh nghiệp của bạn.

Giới thiệu về Cảng Suape – Brazil
Cảng Suape là một cảng biển quốc tế quan trọng tại Brazil, nổi bật với vai trò là một trong những cảng chính của đất nước. Điểm khác biệt của cảng này so với các cảng khác là sự hiện diện của bến thương mại đa năng và bến LPG (khí dầu mỏ hóa lỏng). Với vị trí chiến lược và điều kiện tự nhiên thuận lợi, cảng Suape thu hút nhiều quốc gia đầu tư, tổng số vốn lên đến hơn 10 tỷ đô la Mỹ.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Suape – Brazil của Project Shipping
Project Shipping tự hào là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế, đặc biệt trong việc kết nối giữa cảng Đà Nẵng (Việt Nam) và cảng Suape (Brazil). Với kinh nghiệm dày dạn và hệ thống logistics tiên tiến, chúng tôi cung cấp giải pháp vận chuyển linh hoạt, tiết kiệm và tối ưu, đảm bảo hàng hóa được giao nhận nhanh chóng và an toàn.
Chúng tôi không ngừng nỗ lực hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Project Shipping cam kết liên tục cải tiến dịch vụ để đáp ứng tốt nhất mọi nhu cầu của khách hàng, mang đến dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy, hiệu quả và tuân thủ các tiêu chuẩn chuyên nghiệp trong ngành.
Các mặt hàng vận chuyển đi Suape – Brazil
Cảng Suape là một trong những cảng biển quan trọng hàng đầu tại Brazil, góp phần quan trọng vào việc kết nối thương mại giữa Việt Nam và Brazil. Hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam đến cảng Suape rất đa dạng, bao gồm:
- Điện thoại và linh kiện: Việt Nam là nguồn cung cấp chủ lực các sản phẩm điện thoại di động và linh kiện điện tử cho thị trường Brazil.
- Sắt thép: Các sản phẩm sắt thép từ Việt Nam đáp ứng nhu cầu trong lĩnh vực xây dựng và công nghiệp của Brazil.
- Máy móc và thiết bị phụ tùng: Sản phẩm máy móc, thiết bị và phụ tùng chất lượng cao từ Việt Nam được xuất khẩu sang Brazil.
- Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Việt Nam cung cấp các sản phẩm thiết yếu cho nông nghiệp, góp phần phát triển ngành nông nghiệp bền vững tại Brazil.
- Cao su: Cao su tự nhiên và các sản phẩm từ cao su của Việt Nam được thị trường Brazil đánh giá cao.
- Đồ gia dụng: Brazil nhập khẩu nhiều mặt hàng đồ gia dụng chất lượng từ Việt Nam.
- Thủy sản: Việt Nam là nguồn cung cấp thủy sản phong phú cho Brazil, đáp ứng nhu cầu thực phẩm đa dạng.
- Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Các sản phẩm thủ công mỹ nghệ từ Việt Nam được ưa chuộng và xuất khẩu sang Brazil.
Việc vận chuyển những mặt hàng này không chỉ củng cố mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Brazil mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Project Shipping luôn đồng hành cùng khách hàng, cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, giúp hàng hóa Việt Nam dễ dàng tiếp cận thị trường quốc tế.
Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Suape – Brazil
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Suape được thiết kế để đáp ứng nhu cầu gửi hàng số lượng lớn của doanh nghiệp một cách hiệu quả. Cước phí vận chuyển sẽ được tính dựa trên loại container mà bạn chọn, với mức giá tham khảo như sau:
Container 20 feet |
Container 40 feet |
3682 USD |
4777 USD |
Sử dụng dịch vụ FCL, doanh nghiệp không chỉ tối ưu hóa chi phí cho các lô hàng lớn mà còn đảm bảo quy trình giao nhận và quản lý hàng hóa trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Dưới đây là bảng cước phí tham khảo cho dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Suape:
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
69 USD |
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần gửi lô hàng nhỏ mà không phải chi trả chi phí thuê nguyên container, giúp tiết kiệm ngân sách tối đa.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi doanh nghiệp quyết định sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), cần lưu ý rằng có thể phát sinh một số phụ phí trong quá trình vận chuyển. Dưới đây là các khoản phụ phí phổ biến mà bạn có thể gặp phải:
Hàng FCL |
||||
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF |
Cont 40RF |
|
Phí THC | $145 | $235 | $195 |
$295 |
Phí Vận Đơn (Bill) |
$40 | $40 | $40 | $40 |
Phí khai AMS (AMS) | $35 | $35 | $35 |
$35 |
Phí Chì (Seal) |
$8 | $10 | $8 | $10 |
Phí Thả hàng (Telex) | $40 | $40 | $40 |
$40 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Hiểu rõ các loại phụ phí sẽ giúp doanh nghiệp lập kế hoạch tài chính một cách hiệu quả và giảm thiểu chi phí phát sinh không mong muốn khi vận chuyển hàng lẻ (LCL). Dưới đây là những phụ phí phổ biến mà bạn nên lưu ý:
Hàng LCL |
|
THC |
USD10/CBM |
CFS |
USD10/CBM |
AMS |
USD10/SET |
LSS |
USD8/CBM |
RR |
USD25/CBM |
Fumigation |
$20/SET |
Việc nắm rõ thông tin về các khoản phụ phí sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu ngân sách và kiểm soát chi phí vận chuyển một cách hiệu quả hơn.

Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Suape – Brazil và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container (Full Container Load – FCL) giữa Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) và Cảng Suape (Brazil). Đây là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp cần gửi số lượng lớn hàng hóa. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển an toàn, hiệu quả và tiết kiệm chi phí, với ba lựa chọn chính như sau:
- Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Dành cho các giao dịch theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này cung cấp giải pháp vận chuyển toàn diện từ kho hàng tại Đà Nẵng đến địa chỉ nhận hàng tại Suape. Chúng tôi sẽ xử lý mọi thủ tục hải quan và vận chuyển quốc tế, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và công sức, đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra thuận lợi.
- Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Phù hợp cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến kho của người nhận tại Suape. Khách hàng sẽ thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.
- Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Đây là lựa chọn phù hợp cho những doanh nghiệp đã quen thuộc với quy trình nhập khẩu và mong muốn tối ưu hóa chi phí. Dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Suape mà không kèm theo dịch vụ bổ sung, lý tưởng cho các giao dịch FAS và FOB.
Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Suape – Brazil và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) dành cho các doanh nghiệp cần gửi lô hàng nhỏ dưới 16 CBM. Hàng hóa của khách hàng sẽ được gom chung trong một container, giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển hiệu quả.
- Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Tương tự như dịch vụ FCL, dịch vụ Door-to-Door LCL hỗ trợ các giao dịch theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi đảm nhận toàn bộ quy trình, bao gồm gom hàng, đóng gói, xử lý thủ tục hải quan và giao hàng tận nơi tại Suape. Điều này giúp khách hàng tiết kiệm tối đa thời gian và công sức.
- Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Dịch vụ này dành cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến kho của người nhận tại Suape. Khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí trong quá trình vận chuyển.
- Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Đây là lựa chọn tiết kiệm nhất, chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Suape. Dịch vụ này không kèm theo các dịch vụ bổ sung, phù hợp cho những doanh nghiệp muốn tự quản lý quy trình nhập khẩu và giảm thiểu chi phí vận chuyển.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container)
Container khô tiêu chuẩn là loại container được sử dụng rộng rãi nhất trong ngành vận chuyển hàng hóa. Với thiết kế linh hoạt, container này phù hợp cho nhiều loại sản phẩm mà không cần điều kiện bảo quản đặc biệt. Container khô tiêu chuẩn đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng, từ hàng tiêu dùng cho đến nguyên liệu công nghiệp. - Container cao (High Cube Container)
Khác với container khô tiêu chuẩn, container cao có chiều cao lớn hơn, cung cấp không gian lưu trữ rộng rãi hơn. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các mặt hàng có kích thước lớn hoặc những sản phẩm cần nhiều không gian hơn trong quá trình vận chuyển.
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 |
33.2 m3 |
Container 40 feet thường |
12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 m3 |
Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 |
76.3 m3 |
Container 45 cao |
13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh là lựa chọn hoàn hảo cho các sản phẩm yêu cầu kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, và hàng hóa dễ hư hỏng. Được trang bị hệ thống làm lạnh tự động, loại container này duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển, từ đó bảo đảm chất lượng và độ tươi ngon của hàng hóa.
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
Container 20 ’RF | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 m3 |
Container 40‘RF |
11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các loại container khác
- Container mở nóc (Open Top Container):
Container mở nóc là giải pháp lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh hoặc các sản phẩm cần xếp dỡ từ trên xuống. Với thiết kế không có mái che, loại container này tối ưu hóa quy trình bốc dỡ, nâng cao hiệu quả vận chuyển. - Container mặt phẳng (Flat Rack Container):
Container mặt phẳng không có thành xung quanh, rất phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa quá khổ hoặc thiết bị công nghiệp lớn. Thiết kế mở của nó mang lại sự linh hoạt trong quá trình xếp dỡ, giúp việc vận chuyển trở nên dễ dàng hơn. - Container bồn (Tank Container):
Container bồn được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các chất lỏng, khí hoặc hóa chất nguy hiểm. Loại container này không chỉ đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển mà còn giảm thiểu rủi ro và bảo vệ môi trường, góp phần vào sự bền vững trong ngành vận tải.
Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Suape – Brazil
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Ba, Thứ Bảy, Chủ Nhật hàng tuần | 45 – 47 ngày |
Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container với nhiều phương án linh hoạt và tiết kiệm chi phí. |
Hàng lẻ (LCL) |
Thứ Ba, Thứ Bảy hàng tuần |
29 – 37 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Suape – Brazil
- Xác minh thủ tục nhập khẩu:
Trước khi đưa hàng hóa vào thị trường Brazil, việc kiểm tra kỹ lưỡng các thủ tục và yêu cầu nhập khẩu là cần thiết để đảm bảo tuân thủ đúng quy định.
- Kiểm tra thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam:
Bạn cần xác minh các yêu cầu liên quan đến giấy phép xuất khẩu hoặc thuế xuất khẩu có thể áp dụng trong giao dịch của mình. - Giấy phép nhập khẩu đối với hàng hóa nhạy cảm:
Đối với những mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm, cây sống và động vật, việc xin giấy phép nhập khẩu vào Brazil là bắt buộc trước khi xuất hàng từ Việt Nam. - Chứng chỉ xuất xứ (C.O):
Hãy đảm bảo xin chứng chỉ xuất xứ tại Việt Nam để có thể hưởng các chính sách thuế ưu đãi khi hàng hóa đến Brazil. - Kiểm dịch thực vật:
Đối với hàng hóa là cây trồng và sản phẩm từ cây chưa qua chế biến, chứng nhận kiểm dịch thực vật là yêu cầu bắt buộc trước khi xuất khẩu. - Phun trùng đối với sản phẩm gỗ:
Các sản phẩm gỗ và các thành phẩm liên quan cần thực hiện quy trình phun trùng để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển. - Đảm bảo chất lượng hàng hóa:
Vì thời gian vận chuyển hàng hóa đến Brazil có thể kéo dài, việc đóng gói chắc chắn sẽ giúp bảo vệ sản phẩm khỏi hư hại trong suốt quá trình vận chuyển. - Tìm công ty vận chuyển uy tín:
Lựa chọn một công ty vận chuyển chuyên nghiệp và đáng tin cậy giữa Việt Nam và Brazil sẽ giúp bạn nhận được sự tư vấn và hỗ trợ cần thiết trước khi xuất hàng.

Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Suape là yếu tố quan trọng giúp kết nối thương mại giữa Việt Nam và Brazil. Với sự hỗ trợ của Project Shipping, doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chi phí vận chuyển và đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian. Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy và hiệu quả, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. Hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Suape!
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Itapoa