Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Itapoa

Khi doanh nghiệp cần tìm giải pháp vận chuyển hàng hóa, cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Itapoa đóng vai trò quan trọng. Với vị trí chiến lược, Cảng Itapoa là điểm đến lý tưởng cho hàng hóa xuất nhập khẩu. Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp với cước phí hợp lý và chất lượng dịch vụ cao. Khám phá ngay cước vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Itapoa để tối ưu hóa chi phí và thời gian cho doanh nghiệp bạn.

Giới thiệu về Cảng Itapoa – Brazil

Cảng Itapoa, tọa lạc trên bờ biển phía Bắc bang Santa Catarina, được công nhận là cảng có năng suất cao nhất tại Brazil và khu vực Mỹ Latinh. Với đặc tính nước sâu và yên tĩnh, cảng này rất phù hợp để phát triển thành cảng biển quốc tế lớn. Cảng Itapoa được trang bị kho bãi và cơ sở lưu trữ thực phẩm đông lạnh, đồng thời cung cấp dịch vụ hoạt động 24/7, đảm bảo đáp ứng tốt nhất nhu cầu vận chuyển hàng hóa.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến  Itapoa – Brazil của Project Shipping

Project Shipping tự hào là đơn vị hàng đầu trong ngành vận chuyển quốc tế, đặc biệt trong việc kết nối giữa cảng Đà Nẵng (Việt Nam) và cảng  Itapoa (Brazil). Với kinh nghiệm phong phú và hệ thống logistics hiện đại, chúng tôi cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu, linh hoạt và tiết kiệm, đảm bảo hàng hóa được giao nhanh chóng và an toàn.

Chúng tôi luôn nỗ lực hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam gia tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Project Shipping cam kết không ngừng cải tiến dịch vụ để đáp ứng tốt nhất mọi nhu cầu của khách hàng, mang đến dịch vụ vận chuyển tin cậy, hiệu quả và tuân thủ các tiêu chuẩn vận hành chuyên nghiệp.

Các mặt hàng vận chuyển đi  Itapoa – Brazil

Cảng  Itapoa là một trong những cảng biển quan trọng nhất của Brazil, đóng góp to lớn vào việc kết nối thương mại giữa Việt Nam và Brazil. Hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam đến cảng  Itapoa rất phong phú, bao gồm:

• Điện thoại và linh kiện: Việt Nam là một trong những nguồn cung cấp chính các sản phẩm điện thoại di động và linh kiện điện tử cho thị trường Brazil.
• Sắt thép: Các sản phẩm sắt thép từ Việt Nam đáp ứng nhu cầu xây dựng và công nghiệp tại Brazil.
• Máy móc và thiết bị phụ tùng: Các sản phẩm máy móc, thiết bị và phụ tùng chất lượng cao của Việt Nam được xuất khẩu sang Brazil.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Việt Nam cung cấp các sản phẩm phục vụ cho nông nghiệp, hỗ trợ phát triển ngành nông nghiệp bền vững tại Brazil.
• Cao su: Cao su tự nhiên và các sản phẩm từ cao su Việt Nam được thị trường Brazil đánh giá cao.
• Đồ gia dụng: Brazil nhập khẩu nhiều mặt hàng đồ gia dụng chất lượng từ Việt Nam.
• Thủy sản: Việt Nam là một nguồn cung cấp thủy sản đa dạng cho Brazil, đáp ứng nhu cầu thực phẩm phong phú.
• Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Các sản phẩm thủ công mỹ nghệ từ Việt Nam được ưa chuộng và xuất khẩu sang Brazil.

Việc vận chuyển các mặt hàng này không chỉ củng cố mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Brazil mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Project Shipping luôn đồng hành cùng khách hàng, cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu, giúp hàng hóa Việt Nam dễ dàng tiếp cận thị trường quốc tế.

Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến  Itapoa – Brazil

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng  Itapoa được thiết kế để đáp ứng nhu cầu gửi hàng số lượng lớn của doanh nghiệp một cách hiệu quả. Cước phí vận chuyển sẽ được tính dựa trên loại container mà bạn chọn, với mức giá tham khảo như sau:

Sử dụng dịch vụ FCL, doanh nghiệp không chỉ tối ưu hóa chi phí cho các lô hàng lớn mà còn đảm bảo quy trình giao nhận và quản lý hàng hóa trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Dưới đây là bảng cước phí tham khảo cho dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng  Itapoa:

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần gửi lô hàng nhỏ mà không phải chi trả chi phí thuê nguyên container, giúp tiết kiệm ngân sách tối đa.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi doanh nghiệp quyết định sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), cần lưu ý rằng có thể phát sinh một số phụ phí trong quá trình vận chuyển. Dưới đây là các khoản phụ phí phổ biến mà bạn có thể gặp phải:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Hiểu rõ các loại phụ phí sẽ giúp doanh nghiệp lập kế hoạch tài chính một cách hiệu quả và giảm thiểu chi phí phát sinh không mong muốn khi vận chuyển hàng lẻ (LCL). Dưới đây là những phụ phí phổ biến mà bạn nên lưu ý:

Việc nắm rõ thông tin về các khoản phụ phí sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu ngân sách và kiểm soát chi phí vận chuyển một cách hiệu quả hơn.

Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi  Itapoa – Brazil và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container (Full Container Load – FCL) giữa Cảng Đà Nẵng (Việt Nam) và Cảng  Itapoa (Brazil), là giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp cần gửi số lượng lớn hàng hóa. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm chi phí, an toàn và nhanh chóng với ba lựa chọn chính như sau:

• Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Phù hợp với các giao dịch theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này cung cấp giải pháp vận chuyển toàn diện từ kho hàng tại Đà Nẵng đến địa chỉ nhận hàng tại  Itapoa. Chúng tôi sẽ xử lý mọi thủ tục hải quan và vận chuyển quốc tế, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và công sức, đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ.
• Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Dành cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến kho của người nhận tại  Itapoa. Khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.
• Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Lựa chọn lý tưởng cho những doanh nghiệp đã quen thuộc với quy trình nhập khẩu và muốn tối ưu hóa chi phí. Dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng  Itapoa mà không kèm theo dịch vụ bổ sung, phù hợp cho các giao dịch FAS và FOB.

Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi  Itapoa – Brazil và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) cho các doanh nghiệp cần gửi lô hàng nhỏ dưới 16 CBM. Hàng hóa của khách hàng sẽ được gom chung trong một container, từ đó tối ưu hóa chi phí vận chuyển hiệu quả.

• Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Tương tự như dịch vụ FCL, dịch vụ Door-to-Door LCL hỗ trợ các giao dịch theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi đảm nhận toàn bộ quy trình, từ việc gom hàng, đóng gói, xử lý thủ tục hải quan đến giao hàng tận nơi tại  Itapoa. Điều này giúp khách hàng tiết kiệm tối đa thời gian và công sức.
• Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Dịch vụ này dành cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, chuyển hàng từ Cảng Đà Nẵng đến kho của người nhận tại  Itapoa. Khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đến, mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí trong quá trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Đây là lựa chọn tiết kiệm nhất, chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng  Itapoa. Dịch vụ này không kèm theo các dịch vụ bổ sung, phù hợp cho những doanh nghiệp muốn tự quản lý quy trình nhập khẩu và giảm thiểu chi phí vận chuyển.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container)

Container khô tiêu chuẩn là loại container phổ biến nhất trong ngành vận chuyển hàng hóa. Với thiết kế linh hoạt, loại container này phù hợp cho nhiều loại sản phẩm không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Container khô tiêu chuẩn đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển, từ hàng tiêu dùng đến nguyên liệu công nghiệp.

• Container cao (High Cube Container)

Khác với container khô tiêu chuẩn, container cao sở hữu chiều cao lớn hơn, mang lại không gian lưu trữ rộng rãi hơn. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các mặt hàng có kích thước cồng kềnh hoặc những sản phẩm cần không gian lớn hơn trong quá trình vận chuyển.

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh là lựa chọn hoàn hảo cho các sản phẩm yêu cầu kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, và hàng hóa dễ hư hỏng. Được trang bị hệ thống làm lạnh tự động, loại container này duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển, từ đó bảo đảm chất lượng và độ tươi ngon của hàng hóa.

Các loại container khác

• Container mở nóc (Open Top Container):

Container mở nóc là giải pháp lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh hoặc các sản phẩm cần được xếp dỡ từ trên xuống. Với thiết kế không có mái che, loại container này giúp tối ưu hóa quy trình bốc dỡ và nâng cao hiệu quả vận chuyển.

• Container mặt phẳng (Flat Rack Container):

Container mặt phẳng không có thành xung quanh, rất phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa quá khổ hoặc thiết bị công nghiệp lớn. Thiết kế mở của nó mang lại sự linh hoạt trong việc xếp dỡ hàng hóa, giúp dễ dàng hơn trong quá trình vận chuyển.

• Container bồn (Tank Container):

Container bồn được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các chất lỏng, khí hoặc hóa chất nguy hiểm. Loại container này không chỉ đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển mà còn giảm thiểu rủi ro và bảo vệ môi trường, góp phần vào sự bền vững trong ngành vận tải.

Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi  Itapoa – Brazil

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi  Itapoa – Brazil

• Xác Minh Thủ Tục Nhập Khẩu:
  Trước khi đưa hàng hóa vào thị trường Brazil, bạn cần kiểm tra kỹ lưỡng các thủ tục và yêu cầu nhập khẩu bắt buộc để đảm bảo tuân thủ đúng quy định.
• Kiểm Tra Thủ Tục Xuất Khẩu Tại Việt Nam:
  Đừng quên xác minh xem có bất kỳ yêu cầu nào về giấy phép xuất khẩu hoặc thuế xuất khẩu cần lưu ý khi thực hiện giao dịch.
• Giấy Phép Nhập Khẩu Đối Với Hàng Hóa Nhạy Cảm:
  Đối với các mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm, cây sống và động vật, bạn cần xin giấy phép nhập khẩu vào Brazil trước khi tiến hành xuất hàng từ Việt Nam.
• Chứng Chỉ Xuất Xứ (C.O):
  Hãy đảm bảo xin chứng chỉ xuất xứ tại Việt Nam để được hưởng các chính sách thuế ưu đãi khi hàng hóa đến Brazil.
• Kiểm Dịch Thực Vật:
  Đối với hàng hóa là cây trồng và sản phẩm từ cây chưa qua chế biến, việc có chứng nhận kiểm dịch thực vật là bắt buộc trước khi xuất khẩu.
• Phun Trùng Đối Với Sản Phẩm Gỗ:
  Các sản phẩm gỗ và các thành phẩm liên quan cần thực hiện phun trùng để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.
• Đảm Bảo Chất Lượng Hàng Hóa:
  Vì thời gian vận chuyển hàng hóa đến Brazil có thể kéo dài, việc đóng gói chắc chắn sẽ giúp tránh hư hại cho sản phẩm trong suốt quá trình vận chuyển.
• Tìm Công Ty Vận Chuyển Uy Tín:
  Lựa chọn một công ty vận chuyển chuyên nghiệp và uy tín giữa Việt Nam và Brazil sẽ giúp bạn nhận được tư vấn và giải đáp thắc mắc cần thiết trước khi xuất hàng.

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Itapoa là yếu tố quyết định giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí logistics và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, nhanh chóng. Với sự hỗ trợ từ Project Shipping, bạn sẽ nhận được dịch vụ chuyên nghiệp, giá cả cạnh tranh cùng cam kết chất lượng. Hãy liên hệ Project Shipping ngay hôm nay để được tư vấn chi tiết và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp nhất cho nhu cầu của doanh nghiệp bạn. 

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Vitoria