Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Napier

Vận chuyển hàng hóa quốc tế luôn đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng, đặc biệt là khi lựa chọn phương thức vận chuyển đường biển. Một trong những tuyến vận chuyển quan trọng giữa Việt Nam và New Zealand là tuyến từ Cảng Cát Lái đến Cảng Napier. Trong bài viết này, Project Shipping sẽ cung cấp thông tin chi tiết về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Napier, giúp doanh nghiệp có thể tính toán và lên kế hoạch vận chuyển hiệu quả.

Giới thiệu về Cảng Napier – New Zealand

Cảng Napier là một trong những cảng biển quan trọng tại New Zealand, tọa lạc tại thành phố Napier, nằm trên Vịnh Hawke. Với trọng tải hàng hóa xuất khẩu lớn thứ hai ở Đảo Bắc, cảng này đóng vai trò then chốt trong nền kinh tế của khu vực. 

Cảng Napier do Napier Port Holdings Limited sở hữu và quản lý, trong đó 55% cổ phần thuộc về Hội đồng khu vực Vịnh Hawke thông qua công ty con, Hawke’s Bay Regional Investment Company. Cảng Napier chuyên xử lý một lượng lớn hàng hóa xuất khẩu, đặc biệt là các mặt hàng nông sản, công nghiệp và thực phẩm, và phục vụ như một cầu nối quan trọng cho thương mại quốc tế của New Zealand.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Napier – New Zealand của Project Shipping

Project Shipping là đơn vị vận chuyển hàng hóa quốc tế uy tín, chuyên cung cấp dịch vụ vận tải biển từ Cảng Cát Lái (Việt Nam) đến Cảng Napier (New Zealand). Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm trong ngành logistics quốc tế, chúng tôi cam kết mang lại dịch vụ vận chuyển an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp. Project Shipping không chỉ đảm bảo vận chuyển hàng hóa đúng thời gian mà còn hỗ trợ khách hàng trong việc xử lý các thủ tục hải quan, giúp quá trình xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi và hiệu quả.

Các mặt hàng vận chuyển đi Napier – New Zealand

Cảng Napier là một trung tâm thương mại quan trọng, đặc biệt đối với các mặt hàng xuất khẩu từ Việt Nam, bao gồm các sản phẩm công nghiệp, nông sản và tiêu dùng. Các mặt hàng xuất khẩu chính từ Việt Nam qua tuyến vận chuyển này có thể kể đến:

• Sản phẩm điện tử và linh kiện: Việt Nam là nhà cung cấp lớn các thiết bị công nghệ, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại New Zealand.
• Sắt thép và các sản phẩm công nghiệp: Các sản phẩm thép chất lượng cao phục vụ cho các ngành công nghiệp và xây dựng tại New Zealand.
• Máy móc và thiết bị công nghiệp: Các thiết bị máy móc giúp ngành công nghiệp của New Zealand hoạt động hiệu quả và phát triển.
• Nông sản: Thức ăn chăn nuôi, phân bón và các sản phẩm khác phục vụ nhu cầu nông nghiệp tại New Zealand.
• Cao su: Sản phẩm cao su thiên nhiên phục vụ cho ngành sản xuất lốp xe và các sản phẩm tiêu dùng.
• Thủy sản: Các loại cá, tôm và mực, được ưa chuộng tại New Zealand.
• Đồ gia dụng và thủ công mỹ nghệ: Các sản phẩm thủ công như thảm, mây tre đan, được tiêu thụ mạnh tại thị trường New Zealand.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Napier – New Zealand

Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ FCL (Full Container Load) là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển số lượng lớn hàng hóa. Với dịch vụ này, hàng hóa của khách hàng sẽ được đóng trong một container riêng biệt, giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối, tránh việc lẫn lộn hoặc hư hỏng do sự va chạm với các lô hàng khác. Sử dụng container riêng còn giúp tối ưu hóa không gian vận chuyển và giảm thiểu rủi ro trong suốt hành trình vận chuyển.

Lựa chọn FCL là giải pháp phù hợp cho những doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển khối lượng hàng lớn và muốn tối ưu hóa chi phí trong khi đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa.

Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Dịch vụ LCL rất phù hợp với các doanh nghiệp mới hoặc những đơn vị có khối lượng hàng hóa không lớn nhưng cần tính linh hoạt trong việc điều chỉnh chi phí vận chuyển.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển từ Cát Lái đi Napier, khách hàng cần lưu ý đến các phụ phí và các khoản phí địa phương có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển. Các phụ phí này sẽ được tính thêm vào ngoài cước phí chính, bao gồm:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp vận tải linh hoạt, tiết kiệm chi phí và đảm bảo chất lượng. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn trong mọi thủ tục hải quan, giúp hàng hóa của bạn luôn an toàn và đến đúng thời gian.

Vận chuyển hàng nguyên container Cát Lái Việt Nam đi Napier – New Zealand và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping là đối tác đáng tin cậy trong việc cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) giữa Cảng Cát Lái tại Việt Nam và Cảng Napier tại New Zealand. Dịch vụ FCL của chúng tôi được thiết kế dành cho các doanh nghiệp cần vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa, từ sản phẩm công nghiệp đến thiết bị điện tử, hàng tiêu dùng và các mặt hàng khác. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, chúng tôi cam kết cung cấp những giải pháp vận chuyển hiệu quả, giúp tiết kiệm thời gian và giảm chi phí, đồng thời đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Chúng tôi cung cấp các lựa chọn vận chuyển FCL linh hoạt như sau:

• Dịch Vụ Door-to-Door: Đây là giải pháp toàn diện mà Project Shipping mang đến cho khách hàng. Dịch vụ này bao gồm toàn bộ quy trình vận chuyển từ việc thu gom hàng hóa tại kho xuất khẩu ở Cát Lái, xử lý thủ tục hải quan tại Việt Nam, cho đến khi hàng hóa được giao tận kho nhận ở Napier. Dịch vụ Door-to-Door giúp tiết kiệm thời gian và công sức cho khách hàng, đồng thời đảm bảo sự tiện lợi tối đa trong toàn bộ quá trình.
• Dịch Vụ Port-to-Door: Với phương thức này, hàng hóa sẽ được vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến kho nhận tại Napier. Khách hàng sẽ tự hoàn tất thủ tục nhập khẩu tại New Zealand. Đây là một lựa chọn tiết kiệm chi phí cho những doanh nghiệp đã quen thuộc với quy trình nhập khẩu tại quốc gia này.
• Dịch Vụ Port-to-Port: Đây là phương thức vận chuyển dành cho các doanh nghiệp có kinh nghiệm trong việc xử lý thủ tục hải quan. Chúng tôi sẽ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cát Lái đến Cảng Napier, và khách hàng sẽ tự xử lý các thủ tục nhập khẩu tại cảng đích. Đây là giải pháp tiết kiệm chi phí, phù hợp với doanh nghiệp tự quản lý quy trình nhập khẩu.

Vận chuyển hàng lẻ Cát Lái Việt Nam đi Napier – New Zealand và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp không có đủ lượng hàng hóa để thuê một container nguyên chiếc. Với dịch vụ LCL, khách hàng chỉ phải thanh toán theo thể tích thực tế của hàng hóa, giúp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa không gian. Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển cho các lô hàng có thể tích từ dưới 1CBM đến dưới 16CBM, ghép nhiều lô hàng vào cùng một container để xuất khẩu hoặc nhập khẩu từ New Zealand.

Các dịch vụ LCL của Project Shipping bao gồm các lựa chọn sau:

• Dịch Vụ Door-to-Door: Đây là giải pháp vận chuyển toàn diện, bao gồm việc thu gom hàng hóa tại kho xuất khẩu Cát Lái, hoàn tất thủ tục hải quan tại Việt Nam và giao hàng tận kho nhận tại Napier. Dịch vụ này giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời tối ưu hóa quy trình vận chuyển.
• Dịch Vụ Port-to-Door: Với phương thức này, hàng hóa sẽ được vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến kho nhận tại Napier, và khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại New Zealand. Đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp đã quen thuộc với thủ tục nhập khẩu tại New Zealand.
• Dịch Vụ Port-to-Port: Dịch vụ này phù hợp với các doanh nghiệp có kinh nghiệm trong việc hoàn tất thủ tục nhập khẩu. Chúng tôi sẽ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cát Lái đến Cảng Napier, và khách hàng sẽ tự quản lý thủ tục hải quan tại cảng đích.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container Khô Tiêu Chuẩn (Dry Container): Đây là loại container phổ biến và sử dụng rộng rãi trong ngành vận tải biển. Với thiết kế kín, không có hệ thống làm mát hay điều chỉnh nhiệt độ, container khô thường được dùng để vận chuyển hàng hóa khô như máy móc, thiết bị điện tử, nguyên liệu sản xuất và các mặt hàng tiêu dùng. Loại container này rất phù hợp cho những hàng hóa không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt, giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển và bảo vệ hàng hóa khỏi ảnh hưởng của thời tiết.

Container Cao (High Cube Container): Container cao có chiều cao vượt trội so với container khô tiêu chuẩn, giúp tối đa hóa không gian chứa hàng. Loại container này rất thích hợp cho việc vận chuyển những hàng hóa có kích thước lớn hoặc không đều. Việc sử dụng container cao giúp tiết kiệm diện tích và giảm chi phí vận chuyển khi hàng hóa cần không gian rộng hơn.

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh là giải pháp tối ưu cho việc vận chuyển hàng hóa cần duy trì nhiệt độ ổn định, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc những mặt hàng dễ hư hỏng. Được trang bị hệ thống làm lạnh tích hợp, container lạnh giúp duy trì điều kiện nhiệt độ phù hợp trong suốt hành trình vận chuyển.

Các loại container khác

• Container Mở Nóc (Open Top Container): Thiết kế không có mái giúp container này phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa có kích thước quá lớn hoặc không thể xếp vào các container kín. Điều này cũng giúp việc xếp dỡ hàng hóa trở nên dễ dàng hơn khi có thể chất từ trên xuống.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Loại container này không có thành bên, thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa có hình dáng đặc biệt, như máy móc, thiết bị công nghiệp, hoặc vật liệu xây dựng nặng và cồng kềnh.
• Container Bồn (Tank Container): Được thiết kế chuyên dụng cho việc vận chuyển chất lỏng, khí hoặc hóa chất. Với cấu trúc chịu áp lực cao, container bồn đảm bảo sự an toàn tuyệt đối cho các mặt hàng đặc biệt này.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Napier – New Zealand

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Napier – New Zealand

• Hiểu rõ các quy định nhập khẩu tại New Zealand: Trước khi tiến hành vận chuyển, doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ các quy định nhập khẩu tại New Zealand, bao gồm các giấy phép nhập khẩu, kiểm dịch và các yêu cầu đối với từng loại hàng hóa.
• Chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu đầy đủ: Các giấy tờ cần thiết như hóa đơn thương mại, giấy phép xuất khẩu và chứng từ vận chuyển phải được chuẩn bị kỹ càng để tránh gặp phải sự cố trong quá trình xuất khẩu.
• Giấy phép và kiểm dịch hàng hóa đặc biệt: Với những mặt hàng như thực phẩm tươi sống hay dược phẩm, doanh nghiệp cần xin giấy phép nhập khẩu và giấy chứng nhận kiểm dịch theo quy định.
• Chứng nhận xuất xứ (C/O): Cung cấp chứng nhận xuất xứ hợp lệ giúp doanh nghiệp hưởng ưu đãi thuế quan và tạo điều kiện thuận lợi cho việc thông quan hàng hóa tại New Zealand.
• Đóng gói hàng hóa đúng cách: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói cẩn thận để tránh hư hại trong suốt quá trình vận chuyển, đặc biệt là các mặt hàng dễ vỡ hoặc cần điều kiện bảo quản đặc biệt.
• Lựa chọn đối tác vận chuyển uy tín: Việc hợp tác với đối tác vận chuyển uy tín như Project Shipping sẽ giúp doanh nghiệp hoàn tất thủ tục hải quan nhanh chóng, giảm thiểu rủi ro và bảo vệ hàng hóa trong suốt hành trình vận chuyển.

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Napier không chỉ là một yếu tố quan trọng trong chiến lược xuất khẩu của doanh nghiệp mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và thời gian vận chuyển. Việc lựa chọn dịch vụ vận chuyển phù hợp, đồng thời nắm bắt thông tin về cước phí và các yếu tố ảnh hưởng sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quá trình vận chuyển hàng hóa. Hãy liên hệ với các đối tác vận chuyển uy tín như Project Shipping để được hỗ trợ chi tiết và đảm bảo sự an toàn, tiết kiệm trong từng lô hàng.

Hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận sự tư vấn chuyên nghiệp và khám phá các giải pháp logistics tối ưu, phù hợp với nhu cầu vận chuyển của bạn.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Lyttelton