Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Antwerp ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí logistics và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường quốc tế. Với dịch vụ uy tín, Project Shipping cam kết cung cấp mức giá hợp lý, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng tiến độ.

Giới thiệu về cảng Antwerp – Bỉ
Cảng Antwerp, tọa lạc tại thành phố Antwerp, Bỉ, là cảng lớn nhất của quốc gia và lớn thứ hai châu Âu, chỉ sau cảng Rotterdam. Nằm trên bờ phải sông Scheldt, cách Biển Bắc khoảng 80km, cảng có vị trí chiến lược, kết nối thuận lợi với các trung tâm công nghiệp và thị trường tiêu thụ lớn của châu Âu.
Với diện tích khoảng 12.068 ha, cảng Antwerp xử lý khoảng 240 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, bao gồm container, hàng rời và hàng lỏng. Cảng phục vụ cho khoảng 15.000 tàu biển thương mại và 60.000 sà lan mỗi năm, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Cơ sở hạ tầng của cảng được trang bị hiện đại với nhiều bến tàu, kho bãi rộng rãi và hệ thống xử lý hàng hóa tự động, đảm bảo hiệu quả trong việc bốc xếp và lưu trữ đa dạng các loại sản phẩm. Ngoài ra, cảng còn có khả năng tiếp nhận các tàu chở hàng rời cỡ lớn, với độ sâu kênh từ 11 đến 12,2 mét và bến tàu chở hàng từ 11 đến 12,2 mét.
Với vị trí trung tâm ở Tây Bắc châu Âu, cảng Antwerp kết nối với hơn 800 cảng trên toàn thế giới, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại quốc tế và là cửa ngõ chính của châu Âu ra biển.
Cảng hiện thuộc sở hữu và chịu sự điều hành của Cơ quan Cảng Antwerp (Antwerp Port Authority), đảm bảo quản lý hiệu quả và phát triển bền vững trong bối cảnh toàn cầu hóa và cạnh tranh quốc tế.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Antwerp – Bỉ của Project Shipping
Với bề dày kinh nghiệm trong ngành logistics và vận tải quốc tế, Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cát Lái (Việt Nam) đến Cảng Antwerp (Bỉ) một cách chuyên nghiệp và hiệu quả. Tuyến vận chuyển này không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường Bỉ mà còn mở rộng kết nối với khu vực châu Âu đầy tiềm năng.
Cảng Antwerp là trung tâm giao thương quan trọng của Bỉ, đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đến Antwerp một cách an toàn và nhanh chóng sẽ giúp các doanh nghiệp giảm chi phí logistics và tăng sức cạnh tranh quốc tế.
Với các giải pháp vận chuyển linh hoạt, Project Shipping đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng về thời gian, chi phí và độ an toàn. Chúng tôi luôn đồng hành cùng doanh nghiệp, mang lại những giải pháp vận tải tốt nhất, giúp hàng hóa nguyên vẹn từ điểm xuất phát đến đích.
Các mặt hàng xuất khẩu đi Antwerp – Bỉ
Quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Bỉ ngày càng được tăng cường, phản ánh qua sự phong phú của các mặt hàng xuất khẩu từ Việt Nam:
- Điện thoại và linh kiện điện tử: Nhóm hàng chủ lực, đáp ứng nhu cầu công nghệ cao tại Bỉ.
- Sắt thép: Được ưa chuộng nhờ độ bền cao và giá cả cạnh tranh, phục vụ xây dựng và công nghiệp.
- Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế, thiết yếu trong ngành công nghiệp.
- Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng và môi trường của thị trường Bỉ.
- Cao su: Nguyên liệu quan trọng cho các ngành ô tô, y tế và tiêu dùng.
- Đồ gia dụng: Thiết kế hiện đại, tiện ích, phù hợp với thị hiếu tiêu dùng Bỉ.
- Thủy sản: Sản phẩm đông lạnh và chế biến được đánh giá cao về chất lượng.
- Thủ công mỹ nghệ: Các sản phẩm thân thiện môi trường, phù hợp xu hướng tiêu dùng bền vững.
Những mặt hàng này không chỉ góp phần thúc đẩy thương mại song phương mà còn đặt nền móng cho sự hợp tác kinh tế lâu dài.
Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Antwerp – Bỉ
Chi phí vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Antwerp được xác định dựa trên loại hàng hóa và phương thức vận chuyển, đảm bảo đáp ứng tốt nhu cầu đa dạng của doanh nghiệp.
Project Shipping cung cấp hai hình thức vận tải chính:
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dịch vụ nguyên container là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển khối lượng hàng lớn.
Container 20 feet (USD) |
Container 40 feet (USD) |
1288 | 1938 |
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Đối với các lô hàng nhỏ chưa đủ để đóng nguyên container, dịch vụ LCL là lựa chọn tiết kiệm chi phí, đồng thời vẫn đảm bảo an toàn hàng hóa trong suốt hành trình.
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
28 |
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Để quản lý chi phí logistics hiệu quả, doanh nghiệp cần nắm rõ các khoản phụ phí và Local Charges có thể phát sinh trong quá trình xuất khẩu:
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Hàng FCL |
||||
|
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF |
Phí THC | $145 | $235 | $195 |
$295 |
Phí Vận Đơn (Bill) |
$40 | $40 | $40 | $40 |
Phí khai AMS (AMS) | $35 | $35 | $35 |
$35 |
Phí Chì (Seal) |
$8 | $10 | $8 | $10 |
Phí Thả hàng (Telex) | $40 | $40 | $40 |
$40 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Hàng LCL |
|
THC |
USD10/CBM |
CFS |
USD10/CBM |
AMS |
USD10/SET |
LSS |
USD8/CBM |
RR |
USD25/CBM |
Fumigation |
$20/SET |
Hiểu rõ và dự trù các khoản phí này sẽ giúp doanh nghiệp chủ động trong quản lý ngân sách và đảm bảo quá trình xuất khẩu diễn ra thuận lợi.
Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi Antwerp – Bỉ và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping mang đến dịch vụ vận chuyển nguyên container từ Cảng Cát Lái đến Cảng Antwerp, Bỉ, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn của doanh nghiệp một cách an toàn và hiệu quả. Chúng tôi cung cấp các loại container đa dạng, bao gồm container tiêu chuẩn, container lạnh và flat rack, phù hợp với nhiều loại hàng hóa đặc thù.
Các dịch vụ vận chuyển nguyên container gồm:
- Door-to-Door (FCL):
-
- Dịch vụ vận chuyển trọn gói này bao gồm toàn bộ quy trình từ thu gom hàng hóa tại kho người bán, đóng gói, vận chuyển, đến giao hàng tận nơi cho người nhận.
- Phù hợp với các điều kiện thương mại quốc tế như EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), DAP (Delivered At Place), và DDP (Delivered Duty Paid), dịch vụ Door-to-Door đảm bảo quản lý xuyên suốt từ đầu đến cuối, giúp doanh nghiệp an tâm trong mọi khâu vận chuyển.
- Port-to-Door (FCL):
-
- Đây là giải pháp vận chuyển từ cảng xuất phát đến kho đích của người nhận, phù hợp với các điều kiện thương mại như FAS (Free Alongside Ship) hoặc FOB (Free On Board).
- Dịch vụ Port-to-Door hỗ trợ doanh nghiệp tự quản lý tại cảng xuất phát nhưng vẫn đảm bảo giao hàng đúng tiến độ và an toàn, giúp tối ưu chi phí logistics.
- Port-to-Port (FCL):
-
- Phù hợp với các doanh nghiệp có đội ngũ chuyên trách quản lý hàng hóa tại cảng xuất phát và cảng đích.
- Dịch vụ này cho phép doanh nghiệp linh hoạt trong vận hành, giảm thiểu chi phí không cần thiết và tối ưu hóa thời gian vận chuyển, đặc biệt với các tuyến vận chuyển thường xuyên.
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Antwerp – Bỉ và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Đối với các lô hàng không đủ để đóng nguyên container, Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn.
Các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ gồm:
- Door-to-Door (LCL):
-
- Hàng hóa được thu gom trực tiếp tại địa chỉ của người bán, đóng gói cẩn thận và vận chuyển đến tận nơi người nhận theo các điều kiện EXW, FCA, DAP hoặc DDP.
- Dịch vụ này giúp doanh nghiệp không phải lo lắng về việc xử lý hàng hóa tại bất kỳ khâu nào trong chuỗi vận chuyển, từ đóng gói đến giao hàng cuối cùng.
- Port-to-Door (LCL):
-
- Với dịch vụ này, hàng hóa được vận chuyển từ cảng xuất phát đến kho đích của người nhận.
- Điều này đảm bảo doanh nghiệp có thể quản lý hiệu quả tại cảng xuất phát trong khi giao hàng vẫn được thực hiện đúng tiến độ và an toàn tại điểm đích.
- Port-to-Port (LCL):
-
- Đây là lựa chọn phù hợp cho doanh nghiệp có khả năng tự quản lý hàng hóa tại cảng xuất phát và cảng đích.
- Dịch vụ Port-to-Port giúp tối ưu chi phí vận chuyển và phù hợp với các doanh nghiệp có khối lượng hàng hóa nhỏ cần ghép container với hàng khác.

Các loại container – kích thước và khối lượng
Việc lựa chọn đúng loại container đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ hàng hóa và tối ưu chi phí vận chuyển. Dưới đây là thông tin chi tiết về các loại container phổ biến hiện nay:
- Container Khô (Dry Container)
Container khô là loại container phổ biến nhất, phù hợp với các mặt hàng không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt về nhiệt độ.
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer container):
Container lạnh được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các mặt hàng yêu cầu kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm, dược phẩm.
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
Container 20 ’RF |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
- Container mở nóc (Open Top): Phù hợp với các mặt hàng có kích thước lớn, không thể đóng kín như máy móc, thiết bị công nghiệp.
- Container mặt phẳng (Flat Rack): Không có mái và vách bên, dễ dàng vận chuyển hàng hóa quá khổ hoặc cần bốc xếp từ trên cao.
- Container bồn (Tank Container): Chuyên dùng để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc các loại hàng hóa nguy hiểm, đảm bảo an toàn tối đa.
Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Antwerp – Bỉ
Project Shipping cung cấp lịch trình vận chuyển linh hoạt, đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp với các loại hàng hóa khác nhau:
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Tư, Thứ Ba Chủ Nhật hàng tuần | 33 – 40 ngày |
Các chuyến vận chuyển thường xuyên với lịch trình rõ ràng, đảm bảo giao hàng đúng tiến độ. |
Hàng lẻ (LCL) |
Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần | 38 – 45 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Antwerp – Bỉ
Để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng hạn và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp lý, doanh nghiệp cần lưu ý các điểm sau:
- Nắm rõ thủ tục nhập khẩu tại Bỉ:
-
-
- Đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về an toàn, chất lượng, và môi trường của Bỉ.
- Chuẩn bị đầy đủ hồ sơ nhập khẩu để hàng hóa được thông quan nhanh chóng, tránh lưu trữ tại cảng quá lâu.
-
- Hoàn thiện thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam:
-
-
- Kiểm tra kỹ các giấy phép xuất khẩu cần thiết và đảm bảo khai báo hải quan chính xác.
- Sai sót trong thủ tục xuất khẩu có thể gây phát sinh chi phí không đáng có hoặc chậm trễ tiến độ giao hàng.
-
- Xin giấy phép đặc biệt cho hàng hóa đặc thù:
-
-
- Các mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm, cây trồng, động vật sống cần được cấp phép nhập khẩu từ các cơ quan chức năng tại Bỉ.
-
- Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O):
-
-
- C/O giúp hàng hóa hưởng ưu đãi thuế quan theo các hiệp định thương mại và nâng cao lợi thế cạnh tranh.
-
- Kiểm dịch và hun trùng hàng hóa:
-
-
- Cây trồng: Phải kiểm dịch thực vật để đảm bảo không mang mầm bệnh vào Bỉ.
- Gỗ và sản phẩm từ gỗ: Thực hiện hun trùng để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
-
- Đóng gói hàng hóa an toàn và chắc chắn:
-
-
- Sử dụng vật liệu chất lượng cao để bảo vệ hàng hóa khỏi các tác động bên ngoài như va đập, độ ẩm.
- Đối với hàng dễ vỡ hoặc nhạy cảm, nên sử dụng bao bì chuyên dụng để tăng độ an toàn trong quá trình vận chuyển.
-
- Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín:
-
-
- Hợp tác với các công ty có kinh nghiệm như Project Shipping để đảm bảo hàng hóa được giao đúng tiến độ, an toàn và giải quyết nhanh chóng các vấn đề phát sinh.
-
Tuân thủ đầy đủ các lưu ý trên sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro, tối ưu chi phí vận chuyển và duy trì uy tín trong chuỗi cung ứng quốc tế.
Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Antwerp không chỉ là một khoản chi phí mà còn là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chuỗi cung ứng. Project Shipping sẵn sàng đồng hành cùng doanh nghiệp với các giải pháp vận tải hiệu quả và tiết kiệm nhất. Hãy liên hệ ngay để được tư vấn chi tiết!
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Trondheim đến Cảng Hải Phòng