Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Buenos Aires

Cước vận chuyển đường biển luôn là yếu tố quan trọng quyết định đến sự hiệu quả trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa giữa các quốc gia. Việc nắm rõ thông tin về cước vận chuyển đường biển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Buenos Aires không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí mà còn góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh và mở rộng thị trường. Hãy cùng Project Shipping tìm hiểu rõ hơn thông qua bài viết dưới đây nhé.

Giới thiệu về Cảng Buenos Aires – Argentina

Cảng Buenos Aires, hay còn gọi là Puerto de Buenos Aires trong tiếng Tây Ban Nha, là cảng biển quan trọng và lớn nhất của Argentina, đóng vai trò thiết yếu trong hoạt động xuất nhập khẩu của quốc gia này. Cảng được quản lý bởi Administración General de Puertos (AGP), một cơ quan nhà nước, và là trung tâm chính cho hoạt động thương mại quốc tế của Argentina.

Nằm tại khu vực Retiro, thành phố Buenos Aires, cảng này còn được gọi là Puerto Nuevo (Cảng Mới) trong dân gian, và được coi là cửa ngõ chính cho hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu. Cảng Buenos Aires xử lý khoảng 11 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, góp phần không nhỏ vào nền kinh tế của đất nước.

Ngoài cảng chính, khu vực Dock Sud thuộc quyền sở hữu của tỉnh Buenos Aires, nằm ở phía nam thành phố, cũng là một điểm quan trọng trong mạng lưới cảng của Argentina. Dock Sud xử lý thêm 17 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, tạo thành một hệ thống cảng mạnh mẽ, hỗ trợ đáng kể cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế của Argentina.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Buenos Aires – Argentina của Project Shipping

Project Shipping mang đến các giải pháp vận chuyển quốc tế hàng đầu, đặc biệt trên tuyến từ cảng Đà Nẵng (Việt Nam) đến cảng Buenos Aires (Argentina). Với sự hiểu biết sâu sắc về quy trình logistics quốc tế, chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ an toàn, đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí, đảm bảo hàng hóa được giao đúng hẹn và giữ nguyên chất lượng.

Chúng tôi cung cấp nhiều dịch vụ linh hoạt, phù hợp với các loại hàng hóa đặc thù như thực phẩm dễ hỏng, thiết bị công nghiệp cồng kềnh hay các sản phẩm thủ công mỹ nghệ. Ứng dụng công nghệ tiên tiến và các tiêu chuẩn vận chuyển quốc tế, Project Shipping luôn đặt ưu tiên cao nhất vào việc bảo vệ hàng hóa, đồng thời tối ưu hóa thời gian và ngân sách cho khách hàng.

Các mặt hàng vận chuyển đi Buenos Aires – Argentina

• Thiết bị điện tử và điện thoại di động: Đóng vai trò chiến lược trong việc phát triển thương mại giữa hai quốc gia.
• Nguyên vật liệu sắt thép: Phục vụ các ngành xây dựng và sản xuất công nghiệp tại Argentina.
• Máy móc và thiết bị công nghiệp: Bao gồm máy móc hạng nặng và phụ tùng thay thế.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và hóa chất nông nghiệp: Hỗ trợ nền nông nghiệp phát triển bền vững.
• Cao su tự nhiên: Nguyên liệu quan trọng cho ngành sản xuất lốp xe và các sản phẩm cao su khác.
• Hàng gia dụng: Các sản phẩm thiết yếu trong đời sống hàng ngày của người dân Argentina.
• Thủy sản: Sản phẩm đông lạnh và chế biến sẵn, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại thị trường quốc tế.
• Sản phẩm thủ công mỹ nghệ: Bao gồm các mặt hàng độc đáo từ mây, tre, cói, và thảm, thể hiện bản sắc văn hóa Việt Nam.

Những mặt hàng này không chỉ đa dạng mà còn góp phần nâng cao giá trị thương mại giữa Việt Nam và Argentina. Với sự đồng hành của Project Shipping, khách hàng có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ và sự chuyên nghiệp trong mỗi lô hàng. Chúng tôi cam kết là cầu nối vững chắc để doanh nghiệp Việt Nam và Argentina thắt chặt hợp tác kinh tế, mở rộng tiềm năng thương mại quốc tế.

Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Buenos Aires – Argentina

Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ vận chuyển FCL (Full Container Load) từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Buenos Aires là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp có khối lượng hàng hóa lớn. Với hình thức FCL, toàn bộ container sẽ được sử dụng riêng cho lô hàng của khách hàng, mang lại ưu điểm về chi phí, độ an toàn và tính linh hoạt về thời gian giao hàng.

Các doanh nghiệp có thể lựa chọn FCL để tối ưu không gian chứa hàng và giảm thiểu rủi ro liên quan đến việc ghép hàng với các lô hàng khác, đồng thời tiết kiệm chi phí và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn.

Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

LCL là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng nhỏ hoặc khi doanh nghiệp không muốn thanh toán cho toàn bộ không gian container mà chỉ cần chia sẻ không gian với các lô hàng khác.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Buenos Aires, các doanh nghiệp cần lưu ý các khoản phụ phí và chi phí địa phương sau:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Khi vận chuyển hàng hóa từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Buenos Aires, doanh nghiệp cần lưu ý đến các phụ phí và chi phí địa phương sau đây:

Việc nắm rõ các khoản phụ phí này giúp các doanh nghiệp chuẩn bị tài chính chính xác và tránh những chi phí phát sinh ngoài kế hoạch trong quá trình vận chuyển.

Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Buenos Aires – Argentina và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL) giữa Cảng Đà Nẵng và Cảng Buenos Aires mang lại giải pháp hiệu quả cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển số lượng lớn hàng hóa. Lựa chọn này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, mà còn đảm bảo tính an toàn và độ chính xác về thời gian giao hàng, với sự linh hoạt trong việc lựa chọn dịch vụ phù hợp với yêu cầu cụ thể của mỗi khách hàng. Project Shipping cung cấp đa dạng các gói dịch vụ từ toàn diện đến tùy chỉnh, giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển.

• Dịch vụ Door-to-Door (FCL)
  Dịch vụ Door-to-Door là phương án hoàn hảo cho các giao dịch EXW, FCA, DAP và DDP, khi hàng hóa được vận chuyển trực tiếp từ kho của người gửi tại Việt Nam đến kho người nhận tại Buenos Aires. Dịch vụ này giúp khách hàng giảm thiểu các bước công việc liên quan, từ thu gom hàng, làm thủ tục hải quan, vận chuyển quốc tế, đến giao hàng tận nơi.
• Dịch vụ Port-to-Door (FCL)
  Phù hợp với các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ Port-to-Door cung cấp vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến kho người nhận tại Buenos Aires. Tuy nhiên, khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục nhập khẩu tại cảng đích, giúp tiết kiệm chi phí và tăng tính chủ động trong quá trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port-to-Port (FCL)
  Với dịch vụ Port-to-Port, hàng hóa chỉ được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Buenos Aires mà không bao gồm các dịch vụ bổ sung như giao hàng tận nơi hay hỗ trợ thủ tục hải quan. Đây là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí và kiểm soát toàn bộ quá trình giao nhận hàng tại cảng đích.

Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Buenos Aires – Argentina và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Dịch vụ LCL của Project Shipping là giải pháp tối ưu cho các doanh nghiệp có lượng hàng hóa nhỏ, không đủ để lấp đầy một container. Với chi phí hợp lý và sự đảm bảo về chất lượng dịch vụ, LCL giúp các doanh nghiệp vận chuyển hiệu quả mà không cần phải thanh toán cho toàn bộ không gian container.

• Dịch vụ Door-to-Door (LCL)
  Dịch vụ Door-to-Door cho hàng lẻ phù hợp với các giao dịch EXW, FCA, DAP và DDP. Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ kho người gửi tại Việt Nam đến kho người nhận tại Buenos Aires. Tất cả các công đoạn từ thu gom hàng, đóng gói, vận chuyển, đến giao hàng tận nơi sẽ được xử lý một cách chuyên nghiệp và hiệu quả, giúp tối ưu hóa thời gian và chi phí cho khách hàng.
• Dịch vụ Port-to-Door (LCL)
  Dịch vụ Port-to-Door cho hàng lẻ mang lại lựa chọn tiết kiệm cho các giao dịch FAS và FOB. Hàng hóa sẽ được vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến kho người nhận tại Buenos Aires, trong khi khách hàng sẽ tự làm thủ tục nhập khẩu tại cảng đích. Phương án này giúp tiết kiệm chi phí và mang lại sự linh hoạt trong quá trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port-to-Port (LCL)
  Dịch vụ Port-to-Port cho hàng lẻ chỉ bao gồm vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Buenos Aires mà không bao gồm các dịch vụ bổ sung như giao hàng tận nơi hay hỗ trợ thủ tục hải quan. Đây là giải pháp tiết kiệm cho các doanh nghiệp muốn tự kiểm soát toàn bộ quá trình giao nhận tại cảng đích.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container Khô Tiêu Chuẩn (Dry Container):
Container khô tiêu chuẩn là sự lựa chọn phổ biến trong ngành vận tải hàng hóa, phù hợp với những mặt hàng không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Đây là phương thức vận chuyển hiệu quả về chi phí, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí trong việc vận chuyển các mặt hàng như nguyên liệu sản xuất, hàng tiêu dùng hay các sản phẩm cơ bản khác.

Container Cao (High Cube):
Loại container này có chiều cao lớn hơn, cung cấp không gian lưu trữ rộng rãi hơn so với container khô tiêu chuẩn. Điều này giúp tối ưu hóa không gian vận chuyển, đặc biệt là đối với các mặt hàng cồng kềnh hoặc những mặt hàng cần nhiều không gian để bảo quản trong quá trình vận chuyển.

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh được trang bị hệ thống làm lạnh để duy trì nhiệt độ ổn định, rất thích hợp cho việc vận chuyển các loại hàng hóa cần bảo quản đặc biệt như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc các mặt hàng dễ hư hỏng. Đây là lựa chọn tuyệt vời cho các ngành hàng yêu cầu nhiệt độ kiểm soát nghiêm ngặt trong suốt hành trình vận chuyển.

Các loại container khác

• Container Mở Nóc (Open Top):
  Container này không có mái, thiết kế giúp dễ dàng vận chuyển các hàng hóa quá khổ hoặc cần bốc xếp từ trên xuống, như máy móc lớn hoặc thiết bị công nghiệp.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack):
  Không có thành cao, phù hợp cho các hàng hóa nặng hoặc cồng kềnh. Container mặt phẳng mang lại sự thuận tiện trong việc xếp dỡ hàng hóa.
• Container Bồn (Tank):
  Loại container này được thiết kế đặc biệt để vận chuyển chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén. Container bồn có khả năng chống rò rỉ, đảm bảo an toàn và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế về vận tải.

Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Buenos Aires – Argentina

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Buenos Aires – Argentina

• Tuân thủ quy định nhập khẩu tại Argentina:
  Doanh nghiệp cần tìm hiểu kỹ các quy định và yêu cầu về giấy phép nhập khẩu tại Argentina để đảm bảo quy trình thông quan diễn ra thuận lợi, tránh việc hàng hóa bị tạm giữ hoặc xử lý.
• Kiểm tra thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam:
  Trước khi xuất khẩu, hãy chắc chắn rằng tất cả các giấy tờ và thủ tục xuất khẩu như giấy phép, hóa đơn thuế, và các chứng từ khác đã được chuẩn bị đầy đủ để tránh sự cố về pháp lý.
• Giấy phép cho hàng hóa đặc biệt:
  Các sản phẩm yêu cầu điều kiện vận chuyển đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm, hoặc hàng hóa dễ hư hỏng cần chuẩn bị giấy phép nhập khẩu và chứng nhận kiểm dịch thực vật để đảm bảo quá trình thông quan không gặp khó khăn.
• Chứng minh nguồn gốc xuất xứ hàng hóa (C.O):
  Chứng nhận xuất xứ hàng hóa là một tài liệu quan trọng giúp hàng hóa đáp ứng các yêu cầu nhập khẩu tại Argentina và hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng các ưu đãi thuế quan từ các hiệp định thương mại.
• Đóng gói hàng hóa cẩn thận:
  Để bảo vệ hàng hóa trong suốt hành trình vận chuyển, đóng gói chắc chắn và đúng quy cách là điều quan trọng, đặc biệt là đối với những hàng hóa dễ bị hư hỏng.
• Chọn đối tác vận chuyển uy tín:
  Hợp tác với công ty vận chuyển có kinh nghiệm và uy tín sẽ giúp doanh nghiệp đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng thời gian, tiết kiệm chi phí và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận hành.

Lời kết

Hiểu rõ về cước vận chuyển đường biển từ cảng Đà Nẵng đến cảng Buenos Aires mang lại lợi thế cạnh tranh đáng kể cho các doanh nghiệp trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng phát triển. Việc tối ưu hóa chi phí vận chuyển không chỉ giúp tiết kiệm nguồn lực mà còn tăng cường khả năng đáp ứng nhu cầu thị trường một cách nhanh chóng và hiệu quả. Để đạt được điều này, hợp tác với các đối tác vận chuyển chuyên nghiệp và uy tín là yếu tố không thể thiếu, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng tiến độ và chi phí hợp lý.

Liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận tư vấn chi tiết về cước phí vận chuyển và các giải pháp logistics tối ưu nhất.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Bahia Blanca