Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hamina đến Cảng Hải Phòng

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hamina đến Cảng Hải Phòng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương giữa Phần Lan và Việt Nam. Đặc biệt đối với các doanh nghiệp Phần Lan, việc chọn lựa các giải pháp vận chuyển tối ưu không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo việc vận chuyển diễn ra nhanh chóng và an toàn. Với sự hỗ trợ của Project Shipping, doanh nghiệp có thể dễ dàng tiếp cận các dịch vụ vận chuyển hiệu quả, đáp ứng nhu cầu của thị trường quốc tế.

Giới thiệu về Cảng Hải Phòng – Việt Nam

Cảng Hải Phòng, với quy mô lớn và tiềm năng phát triển kinh tế mạnh mẽ, hiện đang là một trong những địa điểm giao thương quốc tế quan trọng nhất tại Việt Nam. Đây không chỉ là nơi tiếp nhận, lưu trữ, và bảo quản hàng hóa mà còn là điểm sáng trong hệ thống cảng biển toàn quốc. Cảng Hải Phòng được xếp vào nhóm cảng tổng hợp cấp quốc gia, là cảng lớn nhất miền Bắc và chỉ đứng sau cảng Sài Gòn về quy mô.

Theo Quyết định số 522/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải, danh mục các bến cảng của hệ thống cảng biển Việt Nam đã được công bố, trong đó Hải Phòng chiếm 52 bến cảng. Các bến nổi bật bao gồm Hải Phòng (khu cảng chính, Hoàng Diệu), Vật Cách, Đình Vũ, và nhiều cảng khác như Xăng dầu 19-9, Đoạn Xá, Transvina, Hải Đăng, Greenport, Chùa Vẽ, Cửa Cấm, Thủy sản II, Caltex và cảng công nghiệp tàu thủy Nam Triệu.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Hamina Phần Lan đến Hải Phòng – Việt Nam của Project Shipping

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Hamina, Phần Lan đến Hải Phòng, Việt Nam của Project Shipping mang đến giải pháp vận chuyển hiệu quả, an toàn và nhanh chóng. Với mạng lưới đối tác quốc tế và đội ngũ chuyên nghiệp, Project Shipping đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa từ cảng Hamina đến cảng Hải Phòng diễn ra suôn sẻ, tiết kiệm chi phí và thời gian. Dịch vụ này phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu hóa logistics và vận chuyển hàng hóa quốc tế một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Các mặt hàng vận chuyển đi Hải Phòng – Việt Nam

Hàng hóa từ Phần Lan vào Việt Nam ngày càng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quan hệ thương mại giữa hai quốc gia. 

• Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Việt Nam nhập khẩu một lượng lớn thực phẩm và sản phẩm đông lạnh từ Phần Lan, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước. Các mặt hàng này bao gồm thực phẩm chế biến sẵn, các sản phẩm từ thịt, thủy sản, và các món ăn đông lạnh, giúp cung cấp nguồn thực phẩm ổn định cho thị trường trong nước.
• Thiết bị và máy móc: Việt Nam cũng nhập khẩu thiết bị và máy móc công nghiệp từ Phần Lan, phục vụ cho các ngành sản xuất, chế biến và xây dựng. Các sản phẩm này không chỉ hỗ trợ nâng cao năng suất lao động mà còn giúp cải thiện cơ sở hạ tầng và công nghệ tại Việt Nam.
• Hóa chất và các chế phẩm: Các loại hóa chất và chế phẩm từ Phần Lan đóng vai trò quan trọng trong các ngành công nghiệp như sản xuất, dược phẩm và nông nghiệp tại Việt Nam. Chúng giúp hỗ trợ sản xuất trong nước, từ việc chế tạo vật liệu đến bảo vệ cây trồng và vật nuôi.
• Mỹ phẩm: Mỹ phẩm nhập khẩu từ Phần Lan được ưa chuộng tại Việt Nam, đặc biệt là các sản phẩm chăm sóc sắc đẹp, chăm sóc da và các dòng sản phẩm thiên nhiên. Đây là một thị trường phát triển mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân trong các ngành làm đẹp và chăm sóc sức khỏe.
• Thiết bị y tế: Việt Nam nhập khẩu thiết bị y tế chất lượng cao từ Phần Lan, góp phần nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe tại các cơ sở y tế. Các thiết bị y tế này bao gồm máy móc chuyên dụng, dụng cụ y tế và các sản phẩm hỗ trợ điều trị bệnh tật.
• Giày dép, hàng may mặc, bông các loại: Ngoài những mặt hàng trên, Việt Nam cũng nhập khẩu giày dép, hàng may mặc và bông từ Phần Lan. Những sản phẩm này đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước và hỗ trợ ngành dệt may trong nước phát triển, cung cấp nguồn nguyên liệu quan trọng cho ngành công nghiệp may mặc.

Những sản phẩm này không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế bền vững của Việt Nam.

Cước vận chuyển từ cảng Hamina Phần Lan đến Hải Phòng – Việt Nam

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Khi xử lý các lô hàng lớn, dịch vụ FCL (Full Container Load) là lựa chọn lý tưởng để đóng nguyên container, giúp giảm thiểu chi phí vận chuyển và tiết kiệm thời gian. Với giải pháp này, doanh nghiệp có thể tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng hóa, đạt hiệu quả cao hơn về cả chi phí và thời gian. Mức phí áp dụng cho dịch vụ FCL được quy định như sau:

Đây là giải pháp lý tưởng dành cho các doanh nghiệp Phần Lan, giúp họ không chỉ tiết kiệm chi phí xuất khẩu mà còn tối ưu hóa toàn bộ chuỗi cung ứng quốc tế.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Việc hiểu rõ các loại phí phụ sẽ giúp các doanh nghiệp Phần Lan lên kế hoạch chi phí một cách hiệu quả và tránh được những phát sinh ngoài ý muốn trong suốt quá trình vận chuyển.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Dịch vụ FCL là giải pháp lý tưởng cho các lô hàng lớn, khi đóng nguyên container sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và rút ngắn thời gian vận chuyển. Các mức phí áp dụng cho dịch vụ này như sau:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Vận chuyển hàng lẻ (LCL) cũng đi kèm với các phụ phí tại Việt Nam, tương tự như trong vận chuyển hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, đối với hàng lẻ, các phí này được tính dựa trên thể tích hoặc khối lượng (CBM) của hàng hóa. Vì vậy, việc tính toán chi phí chính xác là yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu quả ngân sách và tối ưu hóa quá trình vận chuyển.

Hiểu và nắm bắt các khoản phí phụ là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp lên kế hoạch chi phí chính xác, đồng thời hạn chế các chi phí phát sinh không dự tính trong quá trình vận chuyển.

Vận chuyển hàng nguyên container Hamina Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận tải hàng nguyên container (FCL) đáng tin cậy và hiệu quả từ cảng Hamina đến cảng Hải Phòng. Chúng tôi cam kết mang lại những giải pháp logistics tối ưu, giảm thiểu chi phí và nâng cao hiệu quả vận chuyển, giúp các doanh nghiệp Phần Lan mở rộng chuỗi cung ứng toàn cầu. Các dịch vụ vận tải FCL của chúng tôi bao gồm:

• Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Dịch vụ này cung cấp giải pháp vận chuyển toàn diện từ kho người gửi tại Phần Lan đến kho người nhận tại Việt Nam, áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi xử lý mọi công đoạn từ nhận hàng, vận chuyển nội địa, xuất khẩu, đến giao hàng tận nơi.
• Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển từ cảng Hamina đến kho người nhận tại Hải Phòng, giúp tối ưu hóa thời gian vận chuyển quốc tế mà không bao gồm thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu.
• Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dịch vụ này cung cấp vận tải quốc tế từ cảng Hamina đến cảng Hải Phòng, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB. Quy trình đơn giản, không bao gồm thủ tục hải quan hoặc vận chuyển nội địa, thích hợp cho các lô hàng lớn và yêu cầu đặc biệt.

Vận chuyển hàng lẻ Hamina Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) cho các lô hàng có kích thước từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM, mang đến giải pháp vận chuyển linh hoạt và tiết kiệm chi phí. Chúng tôi giúp doanh nghiệp ghép hàng vào container, tối ưu hóa quá trình vận chuyển và giảm thiểu chi phí cho khách hàng. Các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của chúng tôi bao gồm:

• Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này vận chuyển hàng hóa từ kho người bán đến kho người nhận. Hàng hóa sẽ được thu gom từ địa chỉ người bán, chuyển đến bãi tập kết và sau đó giao đến kho của người nhận, giúp tiết kiệm chi phí và giảm rủi ro.
• Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này nhận hàng từ cảng xuất khẩu hoặc bãi tập kết và vận chuyển đến kho người nhận, đảm bảo quá trình giao hàng nhanh chóng và an toàn.
• Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này không yêu cầu khai báo hải quan, áp dụng cho đơn hàng FAS và FOB. Người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết, và Project Shipping sẽ xử lý việc gom hàng và vận chuyển đến kho người nhận, giúp đơn giản hóa quy trình nhập khẩu.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container khô là loại container phổ biến trong ngành vận chuyển, đặc biệt dành cho các mặt hàng không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Loại container này rất phù hợp để vận chuyển hàng hóa từ Phần Lan, bao gồm các sản phẩm tiêu dùng và hàng hóa xuất nhập khẩu.

• Container lạnh (Reefer Container)

Được thiết kế để duy trì nhiệt độ thấp, container lạnh là giải pháp tuyệt vời cho việc vận chuyển thực phẩm, dược phẩm và các sản phẩm dễ hỏng. Loại container này đảm bảo hàng hóa luôn được giữ trong tình trạng tốt nhất trong suốt quá trình vận chuyển.

Bên cạnh container khô và container lạnh, còn có các loại container chuyên dụng khác dành cho việc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh hoặc cần bảo vệ đặc biệt:

• Container mở nóc (Open Top Container): Với thiết kế không có mái, loại container này giúp việc xếp dỡ từ trên xuống dễ dàng, phù hợp cho các mặt hàng lớn như máy móc công nghiệp hoặc thiết bị nặng mà không thể xếp qua cửa hông.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Chỉ có sàn mà không có vách, thích hợp để vận chuyển các mặt hàng quá khổ hoặc quá nặng. Thường được sử dụng cho các máy móc lớn hoặc vật liệu xây dựng không thể chứa trong container tiêu chuẩn.
• Container bồn (Tank Container): Thiết kế đặc biệt cho việc vận chuyển các chất lỏng, khí, hoặc hóa chất. Container bồn bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường, đảm bảo an toàn cho các sản phẩm dễ cháy, độc hại, hoặc yêu cầu điều kiện bảo quản nghiêm ngặt.

Lịch tàu từ Hamina Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Hamina Phần Lan đi Hải Phòng – Việt Nam

Khi tiến hành nhập khẩu hàng hóa từ Phần Lan về Việt Nam, doanh nghiệp cần tuân thủ các thủ tục pháp lý để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi và hiệu quả. Dưới đây là các bước quan trọng cần thực hiện:

• Thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam: Doanh nghiệp Phần Lan cần nắm rõ các yêu cầu pháp lý đối với hàng hóa nhập khẩu, bao gồm các loại giấy phép và thuế nhập khẩu phù hợp với sản phẩm.
• Thủ tục xuất khẩu tại Phần Lan: Đảm bảo đối tác xuất khẩu đã hoàn thiện tất cả các chứng từ cần thiết như hóa đơn, chứng từ vận chuyển và thủ tục hải quan tại Phần Lan.
• Giấy phép nhập khẩu đối với hàng hóa đặc biệt: Các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm và động vật sống yêu cầu giấy phép nhập khẩu riêng biệt trước khi nhập vào Việt Nam.
• Chứng nhận xuất xứ (C.O.): Cung cấp chứng nhận xuất xứ là cần thiết để doanh nghiệp có thể tận dụng ưu đãi thuế quan từ các hiệp định thương mại quốc tế.
• Kiểm dịch thực vật: Các sản phẩm cây trồng và hàng hóa chưa qua chế biến phải trải qua kiểm dịch thực vật để đảm bảo an toàn khi nhập khẩu vào Việt Nam.
• Xử lý hàng hóa từ gỗ: Hàng hóa từ gỗ cần phải được phun trùng trước khi xuất khẩu để đáp ứng yêu cầu của Việt Nam.
• Đóng gói hàng hóa cẩn thận: Hàng hóa cần được đóng gói đúng quy chuẩn để tránh hư hỏng và giảm thiểu rủi ro trong suốt quá trình vận chuyển.
• Chọn đối tác vận chuyển uy tín: Việc chọn lựa công ty vận chuyển uy tín và có kinh nghiệm sẽ giúp doanh nghiệp Phần Lan tiết kiệm chi phí và thời gian, đồng thời giảm thiểu rủi ro trong suốt quá trình vận chuyển.

Lời kết

Cước vận chuyển từ Cảng Hamina đến Cảng Hải Phòng không chỉ ảnh hưởng đến chi phí mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả của toàn bộ chuỗi cung ứng. Với kinh nghiệm và chuyên môn trong ngành logistics, Project Shipping cam kết cung cấp giải pháp vận chuyển phù hợp, linh hoạt và tiết kiệm cho các doanh nghiệp Phần Lan. Liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận được sự hỗ trợ chuyên nghiệp và thông tin chi tiết về dịch vụ vận chuyển đường biển từ Cảng Hamina đến Cảng Hải Phòng.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Kotka