Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Pori đến Cảng Cát Lái là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp lên kế hoạch chuỗi cung ứng hiệu quả. Việc hiểu rõ cước phí và lựa chọn dịch vụ phù hợp không chỉ tối ưu hóa chi phí mà còn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng thời gian. Project Shipping tự hào cung cấp các giải pháp logistics linh hoạt và tiết kiệm, đáp ứng tối đa nhu cầu xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Giới thiệu về cảng Cát Lái Việt Nam
Nằm bên bờ sông Đồng Nai, Tân Cảng – Cát Lái là trung tâm logistics hàng đầu của TP. Hồ Chí Minh và cả nước. Được quản lý bởi Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn dưới sự chỉ đạo của Bộ Quốc phòng, cảng Cát Lái đóng vai trò chiến lược trong hệ thống vận tải biển và giao thương quốc tế.
Với vị trí cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 hải lý và độ sâu lên đến 12,5 mét, cảng Cát Lái có khả năng tiếp nhận và xử lý các lô hàng xuất nhập khẩu lớn. Đây là cảng container lớn nhất Việt Nam, chiếm hơn 90% thị phần khu vực phía Nam và khoảng 50% tổng thị phần cả nước. Đặc biệt, cảng Cát Lái còn nằm trong danh sách 25 cảng container hàng đầu thế giới, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế và hội nhập toàn cầu của Việt Nam.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Pori – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam của Project Shipping
Sự gia tăng trong mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Phần Lan đã thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ Phần Lan đến Việt Nam không ngừng tăng trưởng. Để đáp ứng xu hướng này, Project Shipping mang đến các giải pháp logistics toàn diện, từ tối ưu hóa quy trình nhập khẩu đến tiết kiệm chi phí vận chuyển.
Dịch vụ vận chuyển đường biển từ cảng Pori đến cảng Cát Lái của Project Shipping được thiết kế với thông tin minh bạch về giá cước, phụ phí và các dịch vụ bổ trợ. Điều này giúp doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn giải pháp phù hợp với nhu cầu vận chuyển và ngân sách tài chính.
Với kinh nghiệm dày dặn trong ngành, Project Shipping không chỉ đảm bảo chi phí cạnh tranh mà còn hỗ trợ doanh nghiệp trong mọi khâu từ tư vấn, xử lý thủ tục hải quan đến giao nhận hàng hóa. Chúng tôi cam kết mang lại sự hiệu quả và tăng cường tính cạnh tranh trong các hoạt động xuất nhập khẩu.
Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái Việt Nam
Tuyến vận chuyển từ cảng Pori đến cảng Cát Lái đóng vai trò quan trọng trong việc đưa các sản phẩm chất lượng cao từ Phần Lan đến phục vụ nhu cầu thị trường Việt Nam.
Những mặt hàng chính bao gồm:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao, cung cấp nguồn thực phẩm ổn định cho thị trường Việt Nam.
- Thiết bị và máy móc: Công nghệ tiên tiến từ Phần Lan hỗ trợ tăng năng suất và hiệu quả trong các ngành công nghiệp.
- Hóa chất và chế phẩm: Cung cấp các nguyên liệu thiết yếu cho ngành công nghiệp sản xuất và hóa học, góp phần thúc đẩy phát triển bền vững.
- Mỹ phẩm: Các sản phẩm làm đẹp cao cấp, phù hợp với nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng tại Việt Nam.
- Thiết bị y tế: Máy móc và dụng cụ y tế hiện đại, nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe.
- Giày dép, hàng may mặc và nguyên liệu bông: Cung cấp nguyên liệu và sản phẩm hoàn thiện cho ngành dệt may và thời trang trong nước.
Tuyến vận chuyển này không chỉ giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận nguồn hàng chất lượng từ Phần Lan mà còn góp phần thắt chặt quan hệ thương mại giữa hai quốc gia. Đây là nền tảng quan trọng để phát triển kinh tế bền vững, thúc đẩy hợp tác lâu dài và mở rộng cơ hội thương mại giữa Việt Nam và Phần Lan.
Cước vận chuyển từ cảng Pori – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam
Project Shipping mang đến dịch vụ vận tải đường biển với cước phí cạnh tranh, giúp doanh nghiệp dễ dàng tối ưu hóa ngân sách và đảm bảo hiệu quả trong hoạt động vận chuyển trên tuyến từ cảng Pori đến cảng Cát Lái.
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL) từ cảng Pori đến cảng Cát Lái là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng lớn. Với mức chi phí hợp lý, dịch vụ FCL mang lại hiệu quả cao trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
|
Loại Container |
Giá Cước (USD) |
|
Container 20 feet |
|
| Container 40 feet |
|
Cước phí hấp dẫn, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, giao đúng thời gian, giúp doanh nghiệp nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là giải pháp tối ưu cho các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ không đủ để đóng nguyên container.
|
Cước Vận Chuyển Hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM) |
Giá (USD) |
| Hàng LCL |
|
Giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, kiểm soát ngân sách hiệu quả mà vẫn đảm bảo chất lượng logistics.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Khi nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam, doanh nghiệp cần chú ý đến các khoản phụ phí phát sinh nhằm quản lý chi phí hiệu quả và nâng cao hiệu quả logistics.
- Local charges hàng nguyên container FCL:
|
Loại Container |
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF |
| Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
|
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $90 | $150 | $90 |
$150 |
|
Phí Cleaning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
|
Loại Chi Phí |
Mức Phí |
|
Phí D/O |
USD 40/BILL |
| Phí CFS |
USD 20/CBM |
|
Phí THC |
USD 10/CBM |
| Phí CIC |
USD 10/CBM |
Việc nắm rõ các phụ phí này giúp doanh nghiệp không chỉ tối ưu hóa chi phí mà còn đảm bảo tính cạnh tranh trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái – Việt Nam đến Pori – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Dịch vụ FCL của Project Shipping được thiết kế để đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển quốc tế, mang lại sự linh hoạt và hiệu quả cho doanh nghiệp với nhiều loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack.
Hình thức vận chuyển linh hoạt:
- Door-to-Door (FCL): Dịch vụ toàn trình từ kho người bán đến kho người nhận, áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP.
- Port-to-Door (FCL): Từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, phù hợp với các điều kiện FAS và FOB.
- Port-to-Port (FCL): Vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB, không bao gồm dịch vụ hải quan và vận chuyển nội địa.
Dịch vụ FCL đảm bảo tính an toàn, giao hàng đúng thời gian và đáp ứng mọi yêu cầu logistics quốc tế, giúp doanh nghiệp tối ưu chuỗi cung ứng và gia tăng hiệu quả kinh doanh.
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Pori – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Đối với các lô hàng nhỏ, dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping là lựa chọn lý tưởng, mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Phương thức vận chuyển hàng lẻ:
- Door-to-Door (LCL): Vận chuyển từ địa chỉ người bán đến kho nhận hàng, áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP.
- Port-to-Door (LCL): Từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, phù hợp với các điều kiện FAS và FOB.
- Port-to-Port (LCL): Chỉ vận chuyển giữa các cảng, không bao gồm dịch vụ hải quan và nội địa, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB.
Dịch vụ LCL của Project Shipping giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí hiệu quả, đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian, an toàn, và đáp ứng tối đa nhu cầu xuất nhập khẩu.
Với kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực logistics, Project Shipping luôn sẵn sàng đồng hành cùng doanh nghiệp, mang đến giải pháp vận chuyển tối ưu với cước phí cạnh tranh, hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế

Các loại container – kích thước và khối lượng
Project Shipping cung cấp danh mục container đa dạng, phù hợp với mọi nhu cầu vận chuyển từ hàng hóa thông thường đến các mặt hàng đặc biệt. Mỗi container được thiết kế tối ưu, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa và hiệu quả vận chuyển trong mọi hành trình.
- Container thường (Dry Container và Dry High Cube Container):
Các loại container 20 feet, 40 feet và 45 feet là lựa chọn phổ biến cho việc vận chuyển hàng khô và hàng bách hóa. Thiết kế đạt chuẩn quốc tế giúp bảo vệ hàng hóa tốt nhất trong suốt quá trình vận chuyển đường biển.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m³) |
|
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 |
| Container 40 feet | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 |
|
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 |
| Container 45 feet cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 |
- Container 20 feet, 40 feet lạnh (Reefer Container):
Được trang bị hệ thống kiểm soát nhiệt độ hiện đại, container lạnh thích hợp cho việc vận chuyển các mặt hàng yêu cầu bảo quản đặc biệt như thực phẩm đông lạnh, dược phẩm và hóa chất.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m³) |
|
Container 20 feet lạnh |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 |
| Container 40 feet lạnh | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 |
- Container mở nóc (Open Top): Dành cho hàng hóa có kích thước lớn hoặc cần bốc xếp từ phía trên.
- Container mặt phẳng (Flat Rack): Lý tưởng cho hàng hóa cồng kềnh, trọng lượng nặng hoặc có hình dạng đặc biệt.
- Container bồn (Tank Container): Thiết kế chuyên dụng để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, đảm bảo an toàn tối đa.
Với sự đa dạng về loại container, Project Shipping sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu của doanh nghiệp, từ tiêu chuẩn thông thường đến nhu cầu đặc biệt, mang lại giải pháp vận chuyển an toàn và hiệu quả.
Lịch tàu từ Pori – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam
Dịch vụ vận tải đường biển từ cảng Pori đến cảng Cát Lái được tổ chức với lịch trình ổn định, giúp doanh nghiệp dễ dàng lập kế hoạch giao nhận hàng hóa một cách chính xác và hiệu quả.
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
|
Hàng nguyên container (FCL) |
Lịch tàu đều đặn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển |
||
|
Hàng lẻ (LCL) |
|
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Pori – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam
Để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và đạt hiệu quả cao, doanh nghiệp cần chú ý những điểm quan trọng dưới đây:
- Hoàn thiện thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam:
-
-
- Nắm rõ các quy định pháp lý và chuẩn bị đầy đủ giấy phép, chứng từ cần thiết để đảm bảo hàng hóa được thông quan nhanh chóng và đúng quy định.
-
- Hoàn thành thủ tục xuất khẩu tại Phần Lan:
-
-
- Đảm bảo hàng hóa có đầy đủ giấy phép xuất khẩu (nếu cần).
- Kiểm tra kỹ các quy định về thuế xuất khẩu tại Phần Lan để tránh các rủi ro phát sinh.
-
- Lưu ý đối với hàng hóa đặc biệt:
-
-
- Thực phẩm, sản phẩm y tế, cây sống và động vật sống: Yêu cầu giấy phép nhập khẩu trước khi vận chuyển về Việt Nam.
- Cây trồng và sản phẩm từ cây chưa qua chế biến: Cần được kiểm dịch thực vật tại Phần Lan trước khi xuất khẩu.
- Gỗ và sản phẩm từ gỗ sơ chế: Phải xử lý phun trùng để đáp ứng tiêu chuẩn kiểm dịch tại Việt Nam.
-
- Chuẩn bị chứng nhận xuất xứ (C.O):
-
-
- Giấy chứng nhận xuất xứ là cần thiết để hưởng các ưu đãi thuế quan theo quy định khi nhập khẩu vào Việt Nam.
-
- Đóng gói hàng hóa kỹ lưỡng:
-
-
- Với thời gian vận chuyển kéo dài, hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn nhằm giảm thiểu nguy cơ hư hỏng hoặc thất thoát.
-
- Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín:
-
-
- Hợp tác với các công ty vận tải chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm trên tuyến Pori – Cát Lái để đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian và địa điểm.
-
Việc tuân thủ các lưu ý trên không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển mà còn góp phần tối ưu hóa hiệu quả logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Đồng thời, việc thực hiện đúng các quy định và chuẩn bị chu đáo cũng đảm bảo hàng hóa được giao nhận an toàn, đúng tiến độ, từ đó xây dựng uy tín, tăng cường mối quan hệ với đối tác và mở rộng cơ hội hợp tác trong các hoạt động xuất nhập khẩu lâu dài.
Lời kết
Việc nắm bắt chi tiết cước vận chuyển đường biển từ Cảng Pori đến Cảng Cát Lái giúp doanh nghiệp kiểm soát ngân sách tốt hơn và đảm bảo hiệu quả trong hoạt động thương mại quốc tế. Với đội ngũ giàu kinh nghiệm và dịch vụ chuyên nghiệp, Project Shipping cam kết mang đến giải pháp vận chuyển tối ưu, đáp ứng mọi nhu cầu của bạn. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn và hỗ trợ chi tiết!
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Oulu đến Cảng Cát Lái






