Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Loviisa đến Cảng Cát Lái

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Loviisa đến Cảng Cát Lái là yếu tố quan trọng mà các doanh nghiệp cần cân nhắc để lập kế hoạch logistics một cách hiệu quả. Việc nắm rõ cước phí không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí mà còn đảm bảo sự an toàn và đúng tiến độ trong vận chuyển hàng hóa. Project Shipping tự hào mang đến các giải pháp vận chuyển linh hoạt và tiết kiệm, hỗ trợ doanh nghiệp trong mọi hành trình thương mại quốc tế.

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Loviisa đến Cảng Cát Lái
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Loviisa đến Cảng Cát Lái

Giới thiệu về cảng Cát Lái Việt Nam 

Tọa lạc bên bờ sông Đồng Nai, Tân Cảng – Cát Lái là một trong những trung tâm logistics quan trọng nhất của TP. Hồ Chí Minh và Việt Nam. Được vận hành bởi Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn dưới sự quản lý của Bộ Quốc phòng, cảng Cát Lái giữ vai trò chiến lược trong hệ thống vận tải biển và hoạt động giao thương quốc tế.

Cảng Cát Lái nằm cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 hải lý, sở hữu độ sâu lên đến 12,5 mét, tạo lợi thế lớn trong việc tiếp nhận và xử lý các lô hàng xuất nhập khẩu lớn. Đây là cảng container lớn nhất cả nước, chiếm hơn 90% thị phần khu vực phía Nam và gần 50% tổng thị phần toàn quốc. Đặc biệt, cảng còn nằm trong danh sách 25 cảng container hàng đầu thế giới, đóng góp to lớn vào sự tăng trưởng kinh tế và thúc đẩy hội nhập quốc tế của Việt Nam.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Loviisa – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam của Project Shipping

Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Phần Lan ngày càng phát triển đã tạo ra nhu cầu lớn về vận chuyển hàng hóa từ Phần Lan đến Việt Nam. Đáp ứng xu hướng này, Project Shipping cung cấp các giải pháp logistics toàn diện, tối ưu hóa quy trình nhập khẩu và giảm thiểu chi phí vận chuyển.

Dịch vụ vận chuyển đường biển từ cảng Loviisa đến cảng Cát Lái của Project Shipping được thiết kế với thông tin minh bạch về giá cước, phụ phí và các dịch vụ hỗ trợ. Điều này giúp doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn phương án phù hợp với nhu cầu và ngân sách của mình.

Với kinh nghiệm lâu năm, Project Shipping không chỉ mang đến giải pháp tiết kiệm chi phí mà còn đồng hành cùng doanh nghiệp từ khâu tư vấn, xử lý thủ tục cho đến giao nhận hàng hóa, đảm bảo hiệu quả và tăng sức cạnh tranh trong lĩnh vực xuất nhập khẩu.

Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái Việt Nam

Tuyến vận tải biển từ cảng Loviisa đến cảng Cát Lái đóng vai trò đưa các sản phẩm chất lượng cao từ Phần Lan về phục vụ thị trường Việt Nam. Một số mặt hàng chủ yếu được vận chuyển qua tuyến này gồm:

  • Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao, đảm bảo nguồn cung ổn định cho thị trường Việt Nam.
  • Thiết bị và máy móc: Công nghệ hiện đại từ Phần Lan hỗ trợ các ngành công nghiệp trong nước cải thiện năng suất và hiệu quả.
  • Hóa chất và chế phẩm: Các nguyên liệu cần thiết cho ngành sản xuất và hóa học, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của nền kinh tế.
  • Mỹ phẩm: Các dòng sản phẩm làm đẹp cao cấp đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt Nam.
  • Thiết bị y tế: Máy móc và dụng cụ y tế tiên tiến giúp nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe.
  • Giày dép, hàng may mặc và nguyên liệu bông: Cung cấp nguyên liệu cho ngành dệt may và thời trang, đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng trong nước.

Tuyến vận tải biển này không chỉ giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận với nguồn hàng chất lượng từ Phần Lan mà còn góp phần thắt chặt quan hệ thương mại giữa hai quốc gia, tạo nền tảng phát triển kinh tế bền vững và mở rộng hợp tác lâu dài giữa Việt Nam và Phần Lan.

Cước vận chuyển từ cảng Loviisa – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam

Project Shipping mang đến dịch vụ vận tải đường biển với mức cước hấp dẫn, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và đảm bảo hiệu quả trong hoạt động vận chuyển từ cảng Loviisa đến cảng Cát Lái.

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dịch vụ FCL từ cảng Loviisa đến cảng Cát Lái là giải pháp phù hợp cho các doanh nghiệp cần vận chuyển lô hàng lớn. Dịch vụ này đảm bảo chi phí hợp lý và tối ưu hóa hiệu quả trong chuỗi cung ứng quốc tế.

Loại Container

Giá Cước (USD)

Container 20 feet

 
Container 40 feet

 

Với mức giá cạnh tranh, dịch vụ FCL không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo an toàn cho hàng hóa, giao đúng thời gian, và tăng cường sức cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng nhỏ không đủ để đóng nguyên container.

Cước Vận Chuyển Hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM)

Giá (USD)
Hàng LCL

 

Giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ quản lý ngân sách hiệu quả mà vẫn đảm bảo chất lượng dịch vụ logistics.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Cước vận chuyển từ cảng Loviisa – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam
Cước vận chuyển từ cảng Loviisa – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

Khi nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam, doanh nghiệp cần lưu ý các khoản phụ phí phát sinh để tối ưu chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu quả hoạt động.

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Loại Container

Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF
Phí THC $150 $230 $195

$285

Phí DO

$40 $40 $40 $40
Phí CIC $90 $150 $90

$150

Phí Cleaning

$8 $10 $8 $10
Phí EMF $20 $25 $20

$25

  • Local charges hàng lẻ LCL:

Loại Chi Phí

Mức Phí

Phí D/O

USD 40/BILL
Phí CFS

USD 20/CBM

Phí THC

USD 10/CBM
Phí CIC

USD 10/CBM

Nắm rõ các phụ phí này sẽ giúp doanh nghiệp quản lý chi phí tốt hơn và tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái – Việt Nam đến Loviisa – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Dịch vụ FCL của Project Shipping mang đến giải pháp vận chuyển quốc tế an toàn, hiệu quả và linh hoạt, với nhiều loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack.

Các hình thức vận chuyển linh hoạt:

  • Door-to-Door (FCL): Dịch vụ vận chuyển toàn trình từ kho người bán đến kho người nhận, áp dụng cho các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP.
  • Port-to-Door (FCL): Vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, phù hợp với các điều kiện FAS và FOB.
  • Port-to-Port (FCL): Chỉ vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB, không bao gồm các dịch vụ hải quan và vận chuyển nội địa.

Dịch vụ FCL của Project Shipping đảm bảo tính an toàn, hiệu quả và linh hoạt, đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển quốc tế của doanh nghiệp.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Loviisa – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Đối với các lô hàng nhỏ, dịch vụ LCL của Project Shipping là giải pháp phù hợp, mang lại sự linh hoạt về thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.

Các phương thức vận chuyển hàng lẻ:

  • Door-to-Door (LCL): Vận chuyển toàn trình từ địa chỉ người bán đến kho nhận hàng, áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP.
  • Port-to-Door (LCL): Vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, phù hợp với điều kiện FAS và FOB.
  • Port-to-Port (LCL): Chỉ vận chuyển giữa các cảng, không bao gồm dịch vụ khai báo hải quan và vận chuyển nội địa, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB.

Dịch vụ LCL của Project Shipping giúp doanh nghiệp tối ưu hóa thời gian và chi phí vận chuyển, đảm bảo hàng hóa được giao đúng hạn và an toàn, đáp ứng tối đa nhu cầu xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Loviisa – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Loviisa – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Các loại container – kích thước và khối lượng

Project Shipping cung cấp các loại container đa dạng với nhiều kích thước và dung tích, phục vụ hiệu quả cho các nhu cầu vận chuyển từ hàng hóa thông thường đến hàng đặc biệt. 

Mỗi container được thiết kế chuyên biệt, đảm bảo sự an toàn tối đa và hiệu quả vận chuyển trong suốt hành trình.

  • Container thường (Dry Container và Dry High Cube Container):

Các loại container 20 feet, 40 feet và 45 feet thường được sử dụng rộng rãi để vận chuyển hàng khô và hàng bách hóa. Thiết kế tiêu chuẩn giúp bảo vệ hàng hóa hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển quốc tế.

Loại Container Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m³)

Container 20 feet

5.898 2.352 2.395 33.2
Container 40 feet 12.032 2.35 2.392

67.6

Container 40 feet cao

12.023 2.352 2.698 76.3
Container 45 feet cao 13.556 2.340 2.597

83.0

  • Container 20 feet, 40 feet lạnh (Reefer Container):

Được trang bị hệ thống kiểm soát nhiệt độ hiện đại, container lạnh rất phù hợp để vận chuyển thực phẩm đông lạnh, dược phẩm hoặc các mặt hàng dễ hư hỏng khác.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m³)

Container 20 feet lạnh

5.485 2.286 2.265 28.4
Container 40 feet lạnh 11.572 2.296 2.521

67.0

  • Container mở nóc (Open Top): Phù hợp với hàng hóa có chiều cao lớn hoặc yêu cầu bốc dỡ từ phía trên.
  • Container mặt phẳng (Flat Rack): Lý tưởng cho các loại hàng hóa cồng kềnh, trọng lượng nặng hoặc có hình dáng đặc biệt.
  • Container bồn (Tank Container): Dành riêng để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, đảm bảo an toàn tối đa.

Với danh mục container đa dạng, Project Shipping sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển của doanh nghiệp, từ tiêu chuẩn thông thường đến các yêu cầu đặc biệt, cam kết mang lại sự an toàn và hiệu quả tối ưu.

Lịch tàu từ Loviisa – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam

Dịch vụ vận tải đường biển từ cảng Loviisa đến cảng Cát Lái được thiết kế với lịch trình ổn định, giúp các doanh nghiệp dễ dàng lập kế hoạch giao nhận hàng hóa chính xác và hiệu quả.

Loại hàng hóa

Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL)    

Lịch tàu đều đặn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển

Hàng lẻ (LCL)

 

 

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Loviisa – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam

Để đảm bảo vận chuyển hàng hóa thuận lợi và đạt hiệu quả cao, doanh nghiệp cần chú ý một số vấn đề quan trọng sau:

  • Hoàn thiện thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam:
      • Hiểu rõ các quy định pháp lý và chuẩn bị đầy đủ giấy phép, chứng từ cần thiết để hàng hóa được thông quan nhanh chóng và tuân thủ quy định hiện hành.
  • Hoàn thành thủ tục xuất khẩu tại Phần Lan:
      • Đảm bảo hàng hóa có đầy đủ giấy phép xuất khẩu (nếu cần).
      • Kiểm tra kỹ các quy định về thuế xuất khẩu tại Phần Lan để tránh rủi ro phát sinh trong quá trình vận chuyển.
  • Lưu ý đối với hàng hóa đặc biệt:
      • Thực phẩm, sản phẩm y tế, cây sống và động vật sống: Yêu cầu giấy phép nhập khẩu trước khi vận chuyển về Việt Nam.
      • Cây trồng và sản phẩm từ cây chưa qua chế biến: Phải tiến hành kiểm dịch thực vật tại Phần Lan trước khi xuất khẩu.
      • Gỗ và sản phẩm từ gỗ sơ chế: Cần xử lý phun trùng để đáp ứng tiêu chuẩn kiểm dịch khi nhập khẩu vào Việt Nam.
  • Chuẩn bị chứng nhận xuất xứ (C.O):
      • Cần có giấy chứng nhận xuất xứ từ Phần Lan để hưởng các ưu đãi thuế quan theo quy định khi nhập khẩu vào Việt Nam.
  • Đóng gói hàng hóa kỹ lưỡng:
      • Với thời gian vận chuyển kéo dài, hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn nhằm giảm thiểu nguy cơ hư hỏng hoặc thất thoát.
  • Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín:
      • Hợp tác với các công ty vận tải chuyên nghiệp có kinh nghiệm vận chuyển trên tuyến Loviisa – Cát Lái để đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian và địa điểm, đáp ứng đầy đủ yêu cầu logistics.

Tuân thủ các lưu ý trên sẽ giúp doanh nghiệp không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển, đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu diễn ra một cách suôn sẻ và hạn chế tối đa các rủi ro phát sinh. Đồng thời, việc chuẩn bị kỹ lưỡng và thực hiện đúng các quy định pháp lý còn giúp doanh nghiệp xây dựng uy tín, tạo lòng tin với đối tác, khách hàng và các cơ quan quản lý.

Điều này không chỉ nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển bền vững trong dài hạn, hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng hoạt động kinh doanh và khẳng định vị thế trên thương trường.

Lời kết

Hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Loviisa đến Cảng Cát Lái sẽ giúp doanh nghiệp quản lý ngân sách tốt hơn và tối ưu hóa chuỗi cung ứng. Với kinh nghiệm và dịch vụ chuyên nghiệp, Project Shipping luôn đồng hành cùng bạn, mang đến các giải pháp vận chuyển an toàn, hiệu quả và tiết kiệm. Liên hệ ngay với chúng tôi để nhận tư vấn chi tiết và giải pháp phù hợp cho nhu cầu xuất nhập khẩu của bạn!

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kotka đến Cảng Cát Lái

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ