Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kokkola đến Cảng Cát Lái là một yếu tố quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Phần Lan và Việt Nam. Nắm rõ chi phí vận chuyển giúp doanh nghiệp dễ dàng lập kế hoạch ngân sách, tối ưu hóa chi phí logistics và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng thời gian. Project Shipping tự hào cung cấp các giải pháp vận chuyển đường biển minh bạch và hiệu quả, mang lại sự an tâm và lợi ích tối đa cho doanh nghiệp.

Giới thiệu về cảng Cát Lái Việt Nam
Nằm bên bờ sông Đồng Nai, Tân Cảng – Cát Lái là trung tâm logistics hàng đầu của TP. Hồ Chí Minh và Việt Nam. Được quản lý bởi Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn dưới sự chỉ đạo của Bộ Quốc phòng, cảng Cát Lái đóng vai trò chiến lược trong hệ thống vận tải biển và hoạt động giao thương quốc tế.
Cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 hải lý, cảng Cát Lái sở hữu độ sâu lên đến 12,5 mét, tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp nhận và xử lý các lô hàng xuất nhập khẩu lớn. Hiện tại, đây là cảng container lớn nhất Việt Nam, chiếm hơn 90% thị phần khu vực phía Nam và gần 50% tổng thị phần cả nước. Đặc biệt, cảng Cát Lái còn nằm trong danh sách 25 cảng container hàng đầu thế giới, góp phần quan trọng vào sự tăng trưởng kinh tế và hội nhập quốc tế của Việt Nam.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Kokkola – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam của Project Shipping
Sự phát triển trong mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Phần Lan đã khiến nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ Phần Lan đến Việt Nam ngày càng gia tăng. Để đáp ứng nhu cầu này, Project Shipping cung cấp các giải pháp logistics toàn diện, từ tối ưu hóa quy trình nhập khẩu đến tiết kiệm chi phí vận chuyển.
Dịch vụ vận chuyển đường biển từ cảng Kokkola đến cảng Cát Lái của Project Shipping được thiết kế minh bạch với thông tin đầy đủ về giá cước, phụ phí và các dịch vụ hỗ trợ. Điều này giúp doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp với nhu cầu thực tế và khả năng tài chính của mình.
Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, Project Shipping không chỉ mang đến giải pháp tối ưu về chi phí mà còn hỗ trợ doanh nghiệp toàn diện từ tư vấn, xử lý thủ tục đến khâu giao nhận hàng hóa, đảm bảo hiệu quả và tính cạnh tranh trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái Việt Nam
Tuyến vận chuyển đường biển từ cảng Kokkola đến cảng Cát Lái đóng vai trò quan trọng trong việc đưa các sản phẩm chất lượng cao từ Phần Lan về phục vụ thị trường Việt Nam. Các loại hàng hóa chính được vận chuyển qua tuyến này bao gồm:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Đảm bảo chất lượng cao, duy trì nguồn cung ổn định, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước.
- Thiết bị và máy móc: Công nghệ tiên tiến từ Phần Lan giúp nâng cao hiệu suất và cải thiện sản xuất trong các ngành công nghiệp.
- Hóa chất và chế phẩm: Nguyên liệu thiết yếu cho ngành sản xuất và hóa học, hỗ trợ sự phát triển bền vững của nền kinh tế.
- Mỹ phẩm: Các sản phẩm làm đẹp cao cấp được nhập khẩu nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt Nam.
- Thiết bị y tế: Máy móc và dụng cụ y tế hiện đại nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam.
- Giày dép, hàng may mặc và nguyên liệu bông: Đáp ứng nhu cầu nguyên liệu cho ngành dệt may và thời trang trong nước, đồng thời phục vụ thị trường tiêu dùng.
Tuyến vận tải biển này không chỉ hỗ trợ các doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận với nguồn hàng chất lượng cao từ Phần Lan mà còn góp phần thúc đẩy quan hệ thương mại giữa hai quốc gia. Điều này đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế bền vững và mở rộng hợp tác thương mại lâu dài giữa Việt Nam và Phần Lan.
Cước vận chuyển từ cảng Kokkola – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận tải đường biển với mức cước hấp dẫn, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa ngân sách và đảm bảo hiệu quả trên tuyến vận chuyển từ cảng Kokkola đến cảng Cát Lái.
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Kokkola đến Cát Lái là lựa chọn phù hợp cho các doanh nghiệp vận chuyển lô hàng lớn. Với mức chi phí hợp lý, dịch vụ này mang lại hiệu quả cao trong chuỗi cung ứng.
|
Loại Container |
Giá Cước (USD) |
|
Container 20 feet |
|
| Container 40 feet |
|
Với giá cả cạnh tranh, dịch vụ FCL không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng thời gian, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh quốc tế.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là giải pháp tối ưu cho các doanh nghiệp vận chuyển các lô hàng nhỏ không đủ để đóng đầy container.
|
Cước Vận Chuyển Hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM) |
Giá (USD) |
| Hàng LCL |
|
Dịch vụ LCL đảm bảo chi phí hợp lý, linh hoạt, phù hợp cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ muốn quản lý ngân sách hiệu quả mà vẫn giữ chất lượng dịch vụ logistics.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Trong hoạt động nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam, các doanh nghiệp cần lưu ý các khoản phụ phí phát sinh để tối ưu hóa chi phí vận chuyển.
- Local charges hàng nguyên container FCL:
|
Loại Container |
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF |
| Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
|
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $90 | $150 | $90 |
$150 |
|
Phí Cleaning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
|
Loại Chi Phí |
Mức Phí |
|
Phí D/O |
USD 40/BILL |
| Phí CFS |
USD 20/CBM |
|
Phí THC |
USD 10/CBM |
| Phí CIC |
USD 10/CBM |
Nắm rõ các khoản phụ phí này sẽ giúp doanh nghiệp quản lý chi phí hiệu quả, nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái – Việt Nam đến Kokkola – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Dịch vụ FCL của Project Shipping mang đến giải pháp vận chuyển quốc tế an toàn, hiệu quả và linh hoạt với nhiều loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack.
Các hình thức vận chuyển linh hoạt:
- Door-to-Door (FCL): Toàn trình từ kho người bán đến kho người nhận, áp dụng cho các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP.
- Port-to-Door (FCL): Từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, phù hợp với điều kiện FAS và FOB.
- Port-to-Port (FCL): Vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu, phù hợp với điều kiện FAS và FOB, không bao gồm dịch vụ hải quan và vận chuyển nội địa.
Dịch vụ FCL của Project Shipping đảm bảo tính an toàn, hiệu quả và linh hoạt, đáp ứng mọi nhu cầu của doanh nghiệp trong hoạt động xuất nhập khẩu quốc tế.
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Kokkola – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Đối với các lô hàng nhỏ, Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) với nhiều lựa chọn linh hoạt, phù hợp với nhu cầu của các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Các phương thức vận chuyển hàng lẻ:
- Door-to-Door (LCL): Vận chuyển từ địa chỉ người bán đến kho nhận hàng, áp dụng các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP.
- Port-to-Door (LCL): Từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, phù hợp với điều kiện FAS và FOB.
- Port-to-Port (LCL): Vận chuyển giữa các cảng, không bao gồm khai báo hải quan và vận chuyển nội địa, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB.
Dịch vụ LCL của Project Shipping giúp doanh nghiệp tối ưu hóa thời gian và chi phí vận chuyển, đảm bảo hàng hóa được giao an toàn và đúng thời gian, đáp ứng tối đa nhu cầu xuất nhập khẩu.

Các loại container – kích thước và khối lượng
Project Shipping cung cấp danh mục container đa dạng với kích thước và dung tích phong phú, phục vụ tối ưu các nhu cầu vận chuyển từ hàng hóa thông thường đến hàng đặc biệt.
Các container được thiết kế chuyên biệt nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa và tối ưu hiệu quả trong suốt hành trình vận chuyển.
- Container thường (Dry Container và Dry High Cube Container):
Các loại container 20 feet, 40 feet và 45 feet thường được sử dụng để vận chuyển hàng khô và hàng bách hóa. Thiết kế tiêu chuẩn giúp bảo vệ hàng hóa hiệu quả trong quá trình vận chuyển quốc tế.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m³) |
|
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 |
| Container 40 feet | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 |
|
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 |
| Container 45 feet cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 |
- Container 20 feet, 40 feet lạnh (Reefer Container):
Container lạnh được trang bị hệ thống kiểm soát nhiệt độ hiện đại, phù hợp với các loại hàng hóa yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt như thực phẩm đông lạnh, dược phẩm và hàng hóa dễ hư hỏng.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m³) |
|
Container 20 feet lạnh |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 |
| Container 40 feet lạnh | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 |
- Container mở nóc (Open Top): Lý tưởng cho hàng hóa có chiều cao lớn hoặc yêu cầu bốc xếp từ trên cao.
- Container mặt phẳng (Flat Rack): Dành cho hàng hóa cồng kềnh, trọng lượng nặng hoặc có hình dáng đặc biệt.
- Container bồn (Tank Container): Chuyên dụng để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, đảm bảo an toàn tối đa.
Với danh mục sản phẩm đa dạng, Project Shipping đáp ứng toàn diện nhu cầu vận chuyển, từ hàng hóa thông thường đến các mặt hàng đặc biệt, cam kết an toàn và hiệu quả tối ưu.
Lịch tàu từ Kokkola – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam
Dịch vụ vận tải đường biển từ cảng Kokkola đến cảng Cát Lái được tổ chức với lịch trình ổn định, giúp doanh nghiệp dễ dàng lên kế hoạch giao nhận hàng hóa chính xác và hiệu quả.
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
| Hàng nguyên container (FCL) |
Lịch tàu đều đặn, phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp |
||
|
Hàng lẻ (LCL) |
|
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Kokkola – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam
Để quá trình vận chuyển được thực hiện một cách thuận lợi và đạt hiệu quả cao, doanh nghiệp cần chú ý đến một số điểm quan trọng sau đây, nhằm đảm bảo hàng hóa luôn được giao nhận đúng thời gian, an toàn và tiết kiệm chi phí tối đa
- Hoàn thiện thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam:
-
- Doanh nghiệp cần nắm rõ các quy định pháp lý và chuẩn bị đầy đủ giấy phép, chứng từ cần thiết để đảm bảo thông quan nhanh chóng và tuân thủ đúng quy định.
- Hoàn thành thủ tục xuất khẩu tại Phần Lan:
-
- Đảm bảo hàng hóa có đầy đủ giấy phép xuất khẩu (nếu cần). Kiểm tra kỹ các quy định về thuế xuất khẩu tại Phần Lan để tránh rủi ro phát sinh.
- Đối với hàng hóa đặc biệt:
-
- Thực phẩm, sản phẩm y tế, cây sống và động vật sống: Yêu cầu giấy phép nhập khẩu trước khi vận chuyển về Việt Nam.
- Cây trồng và sản phẩm từ cây chưa qua chế biến: Phải kiểm dịch thực vật tại Phần Lan trước khi xuất khẩu.
- Gỗ và sản phẩm từ gỗ sơ chế: Cần xử lý phun trùng để đáp ứng tiêu chuẩn kiểm dịch tại Việt Nam.
- Chuẩn bị chứng nhận xuất xứ (C.O):
-
- Cần có giấy chứng nhận xuất xứ từ Phần Lan để hưởng các ưu đãi thuế quan theo quy định khi nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam.
- Đóng gói hàng hóa kỹ lưỡng:
-
- Thời gian vận chuyển dài đòi hỏi hàng hóa phải được đóng gói chắc chắn để giảm thiểu nguy cơ hư hỏng hoặc thất thoát trong quá trình vận chuyển.
- Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín:
-
- Hợp tác với các công ty vận tải có kinh nghiệm vận chuyển trên tuyến Kokkola – Cát Lái để đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian, địa điểm và đáp ứng yêu cầu logistics của doanh nghiệp.
Việc tuân thủ đầy đủ các lưu ý trên không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn tối ưu hóa hiệu quả trong hoạt động xuất nhập khẩu, giảm thiểu rủi ro và gia tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Lời kết
Hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Kokkola đến Cảng Cát Lái giúp doanh nghiệp không chỉ tối ưu hóa chi phí mà còn đảm bảo sự ổn định trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Với dịch vụ vận chuyển an toàn, uy tín và chuyên nghiệp, Project Shipping sẵn sàng đồng hành cùng doanh nghiệp trên mọi hành trình thương mại quốc tế. Hãy liên hệ với chúng tôi để nhận được sự tư vấn tận tâm và các giải pháp vận chuyển phù hợp nhất!
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Helsinki đến Cảng Cát Lái






