Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Helsinki đến Cảng Cát Lái là một yếu tố quan trọng mà các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần đặc biệt quan tâm khi lập kế hoạch logistics. Việc nắm rõ chi phí vận chuyển giúp tối ưu hóa ngân sách và đảm bảo hiệu quả trong hoạt động giao thương giữa Phần Lan và Việt Nam. Project Shipping tự hào cung cấp các giải pháp vận chuyển linh hoạt và minh bạch, hỗ trợ doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng hóa.

Giới thiệu về cảng Cát Lái Việt Nam
Tọa lạc bên bờ sông Đồng Nai, Tân Cảng – Cát Lái là một trong những trung tâm logistics quan trọng nhất của TP. Hồ Chí Minh và Việt Nam. Do Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn vận hành dưới sự quản lý của Bộ Quốc phòng, cảng Cát Lái đóng vai trò thiết yếu trong hệ thống vận tải biển và giao thương quốc tế.
Cảng Cát Lái cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 hải lý và có độ sâu lên đến 12,5 mét, tạo lợi thế vượt trội trong việc tiếp nhận và xử lý các lô hàng xuất nhập khẩu lớn. Là cảng container lớn nhất cả nước, Cát Lái chiếm hơn 90% thị phần khu vực phía Nam và khoảng 50% tổng thị phần toàn quốc. Đặc biệt, cảng này nằm trong danh sách 25 cảng container hàng đầu thế giới, góp phần đáng kể vào sự tăng trưởng kinh tế và thúc đẩy hội nhập quốc tế của Việt Nam.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Helsinki – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam của Project Shipping
Giao thương giữa Việt Nam và Phần Lan ngày càng phát triển đã dẫn đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ Phần Lan đến Việt Nam tăng cao. Để đáp ứng xu hướng này, Project Shipping mang đến các giải pháp logistics toàn diện, tối ưu quy trình nhập khẩu và giảm thiểu chi phí vận chuyển.
Dịch vụ vận chuyển đường biển từ cảng Helsinki đến cảng Cát Lái của Project Shipping được xây dựng với thông tin rõ ràng về giá cước, phụ phí và các dịch vụ hỗ trợ bổ sung. Điều này cho phép doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn giải pháp phù hợp với nhu cầu và ngân sách của mình.
Với kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực logistics, Project Shipping không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí mà còn hỗ trợ toàn diện từ khâu tư vấn, xử lý thủ tục đến giao nhận hàng hóa, đảm bảo hiệu quả và cạnh tranh cao trong hoạt động kinh doanh quốc tế.
Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái Việt Nam
Tuyến vận chuyển đường biển từ cảng Helsinki đến cảng Cát Lái đóng vai trò quan trọng trong việc đưa các sản phẩm chất lượng cao từ Phần Lan về phục vụ thị trường Việt Nam.
Một số mặt hàng chủ yếu bao gồm:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Các sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng cao, cung cấp nguồn thực phẩm ổn định, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
- Thiết bị và máy móc: Công nghệ tiên tiến từ Phần Lan, hỗ trợ các ngành công nghiệp trong nước nâng cao hiệu suất và hiệu quả sản xuất.
- Hóa chất và chế phẩm: Nguyên liệu thiết yếu cho ngành công nghiệp sản xuất và hóa học, góp phần thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam.
- Mỹ phẩm: Các dòng sản phẩm làm đẹp cao cấp đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường Việt Nam.
- Thiết bị y tế: Máy móc và dụng cụ y tế hiện đại giúp nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc sức khỏe tại Việt Nam.
- Giày dép, hàng may mặc và nguyên liệu bông: Nguyên liệu và sản phẩm hoàn thiện phục vụ ngành dệt may và thời trang trong nước, đáp ứng cả nhu cầu tiêu dùng và sản xuất.
Tuyến vận tải biển này không chỉ giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận các sản phẩm chất lượng cao từ Phần Lan mà còn góp phần thắt chặt quan hệ thương mại giữa hai quốc gia. Điều này đóng vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế bền vững, góp phần vào sự tăng trưởng lâu dài của cả hai thị trường.
Cước vận chuyển từ cảng Helsinki – Phần Lan đến Cát Lái Việt Nam
Project Shipping mang đến giải pháp vận tải đường biển với mức cước hấp dẫn, giúp doanh nghiệp dễ dàng tối ưu hóa ngân sách và đảm bảo hiệu quả trên tuyến vận chuyển từ cảng Helsinki đến cảng Cát Lái.
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Helsinki đến Cát Lái là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng lớn, mang lại chi phí hợp lý và hiệu quả cao trong chuỗi cung ứng.
|
Loại Container |
Giá Cước (USD) |
|
Container 20 feet |
1600 |
| Container 40 feet |
2561 |
Với mức giá cạnh tranh, dịch vụ FCL không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng thời gian, góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là giải pháp tối ưu cho các lô hàng nhỏ không đủ để đóng nguyên container, giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí vận chuyển hiệu quả.
|
Cước Vận Chuyển Hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM) |
Giá (USD) |
| Hàng LCL |
37 |
Hình thức vận chuyển LCL đảm bảo chi phí hợp lý và chất lượng dịch vụ logistics cho các lô hàng nhỏ.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Trong quá trình nhập khẩu hàng hóa vào Việt Nam, các doanh nghiệp cần nắm rõ các khoản phụ phí phát sinh để đảm bảo quản lý chi phí hiệu quả.
- Local charges hàng nguyên container FCL:
|
Loại Container |
Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF |
| Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
|
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $90 | $150 | $90 |
$150 |
|
Phí Cleaning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
|
Loại Chi Phí |
Mức Phí |
|
Phí D/O |
USD 40/BILL |
| Phí CFS |
USD 20/CBM |
|
Phí THC |
USD 10/CBM |
| Phí CIC |
USD 10/CBM |
Nắm rõ các phụ phí này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và cải thiện hiệu quả vận chuyển hàng hóa.
Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái – Việt Nam đến Helsinki – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL) của Project Shipping cung cấp giải pháp vận chuyển linh hoạt, an toàn và hiệu quả với các loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack.
Các hình thức vận chuyển linh hoạt:
- Door-to-Door (FCL): Vận chuyển toàn trình từ kho người bán đến kho người nhận, phù hợp với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP.
- Port-to-Door (FCL): Từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, thích hợp với điều kiện FAS và FOB.
- Port-to-Port (FCL): Dịch vụ từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB, không bao gồm thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa.
Với dịch vụ FCL, Project Shipping đảm bảo tính an toàn, linh hoạt và hiệu quả trong mọi yêu cầu vận chuyển quốc tế, hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái – Việt Nam đến Helsinki – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Đối với các lô hàng nhỏ, Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) với nhiều lựa chọn, đáp ứng nhu cầu đa dạng của doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Các phương thức vận chuyển hàng lẻ:
- Door-to-Door (LCL): Vận chuyển toàn trình từ địa chỉ người bán đến kho nhận hàng, áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP.
- Port-to-Door (LCL): Từ cảng xuất khẩu đến kho nhận hàng, phù hợp với điều kiện FAS và FOB.
- Port-to-Port (LCL): Vận chuyển giữa các cảng, không bao gồm khai báo hải quan và vận chuyển nội địa, áp dụng cho điều kiện FAS và FOB.
Dịch vụ LCL của Project Shipping mang lại sự linh hoạt về thời gian và chi phí, đảm bảo tính an toàn và hiệu quả cho các doanh nghiệp vận chuyển lô hàng nhỏ, giúp tối đa hóa hiệu quả xuất nhập khẩu.

Các loại container – kích thước và khối lượng
Project Shipping cung cấp nhiều loại container với kích thước và dung tích phong phú, đảm bảo đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển từ hàng hóa thông thường đến hàng hóa đặc biệt. Mỗi loại container được thiết kế kỹ lưỡng để bảo vệ hàng hóa an toàn và tối ưu hiệu quả vận chuyển trên toàn bộ hành trình.
- Container thường (Dry Container và Dry High Cube Container):
Các loại container 20 feet, 40 feet và 45 feet thường được sử dụng để vận chuyển hàng khô và hàng bách hóa. Với thiết kế tiêu chuẩn, những container này giúp bảo vệ hàng hóa một cách hiệu quả trong quá trình vận chuyển quốc tế.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m³) |
|
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 |
| Container 40 feet | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 |
|
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 |
| Container 45 feet cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 |
- Container 20 feet, 40 feet lạnh (Reefer Container):
Container lạnh được trang bị hệ thống kiểm soát nhiệt độ hiện đại, thích hợp để vận chuyển thực phẩm đông lạnh, dược phẩm và hàng hóa dễ hư hỏng.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m³) |
|
Container 20 feet lạnh |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 |
| Container 40 feet lạnh | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 |
- Container mở nóc (Open Top): Lựa chọn tối ưu cho hàng hóa có chiều cao lớn hoặc yêu cầu bốc xếp từ phía trên.
- Container mặt phẳng (Flat Rack): Dành cho các loại hàng hóa cồng kềnh, có hình dáng đặc biệt hoặc trọng lượng nặng.
- Container bồn (Tank Container): Được thiết kế chuyên dụng để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, đảm bảo an toàn cao trong quá trình di chuyển.
Với danh mục sản phẩm đa dạng, Project Shipping sẵn sàng đáp ứng tất cả các yêu cầu vận chuyển, từ hàng hóa thông thường đến các loại hàng hóa đặc biệt, đảm bảo sự an toàn và hiệu quả tối đa.
Lịch tàu từ Helsinki – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam
Dịch vụ vận tải đường biển từ cảng Helsinki đến cảng Cát Lái được tổ chức với lịch trình đều đặn, giúp các doanh nghiệp dễ dàng lập kế hoạch giao nhận hàng hóa một cách chính xác và hiệu quả.
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
| Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Tư, Thứ Ba Chủ Nhật hàng tuần | 48 – 51 ngày |
Lịch tàu đều đặn, phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp |
|
Hàng lẻ (LCL) |
Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
38 – 45 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Helsinki – Phần Lan đi Cát Lái Việt Nam
Để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và hiệu quả, doanh nghiệp cần lưu ý những điểm quan trọng sau:
- Hoàn thiện thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam:
-
- Tìm hiểu kỹ các quy định pháp lý và chuẩn bị đầy đủ giấy phép, chứng từ cần thiết để hàng hóa được thông quan nhanh chóng và đúng quy định.
- Hoàn thành thủ tục xuất khẩu tại Phần Lan:
-
- Đảm bảo hàng hóa có đầy đủ giấy phép xuất khẩu (nếu cần) và kiểm tra xem có áp dụng thuế xuất khẩu tại Phần Lan hay không để tránh các vấn đề phát sinh.
- Đối với hàng hóa đặc biệt:
-
- Thực phẩm, sản phẩm y tế, cây sống và động vật sống: Cần có giấy phép nhập khẩu trước khi hàng hóa được vận chuyển về Việt Nam.
- Cây trồng và sản phẩm từ cây chưa qua chế biến: Phải tiến hành kiểm dịch thực vật tại Phần Lan trước khi xuất khẩu.
- Gỗ và sản phẩm từ gỗ sơ chế: Yêu cầu xử lý phun trùng để đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm dịch tại Việt Nam.
- Chuẩn bị chứng nhận xuất xứ (C.O):
-
- Đảm bảo có giấy chứng nhận xuất xứ từ Phần Lan để hàng hóa được hưởng ưu đãi thuế quan theo các quy định hiện hành khi nhập khẩu vào Việt Nam.
- Đóng gói hàng hóa kỹ lưỡng:
-
- Thời gian vận chuyển kéo dài yêu cầu hàng hóa phải được đóng gói chắc chắn, giảm thiểu nguy cơ hư hỏng hoặc thất thoát trong quá trình vận chuyển.
- Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín:
-
- Hợp tác với các công ty vận tải chuyên nghiệp có kinh nghiệm vận chuyển trên tuyến Helsinki – Cát Lái để đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian, địa điểm và đáp ứng mọi yêu cầu logistics.
Việc tuân thủ đầy đủ các lưu ý trên sẽ giúp doanh nghiệp không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn tối ưu hóa hiệu quả trong hoạt động xuất nhập khẩu, giảm thiểu rủi ro và tăng cường sự cạnh tranh trên thị trường.
Lời kết
Việc hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Helsinki đến Cảng Cát Lái không chỉ giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí mà còn đảm bảo sự minh bạch trong kế hoạch xuất nhập khẩu. Với sự đồng hành của Project Shipping, doanh nghiệp sẽ nhận được những giải pháp vận chuyển an toàn, hiệu quả và tiết kiệm nhất. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận tư vấn chi tiết và xây dựng kế hoạch logistics tối ưu cho doanh nghiệp của bạn!
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Helsinki






