Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Kokkola

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Kokkola là thông tin được nhiều doanh nghiệp quan tâm, nhất là khi có nhu cầu mở rộng hoạt động kinh doanh tại thị trường Phần Lan. Hiểu rõ nhu cầu này, Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển đáng tin cậy, đáp ứng mọi yêu cầu về chi phí và thời gian, giúp hàng hóa của bạn đến nơi an toàn và đúng lịch trình.

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Kokkola
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Kokkola

Giới thiệu về cảng Kokkola – Phần Lan

Cảng Kokkola nằm ở phía tây Phần Lan, là một trong những cảng biển lớn nhất và quan trọng nhất của quốc gia này. Với vị trí chiến lược trên bờ biển Baltic, cảng Kokkola đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thương giữa Phần Lan và các quốc gia lân cận. Hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại của cảng cho phép xử lý hiệu quả nhiều loại hàng hóa, từ các sản phẩm công nghiệp đến lâm sản.

Cảng Kokkola được chia thành ba khu vực chính: cảng tổng hợp, cảng nước sâu và cảng Silverstone, phục vụ các loại hình vận chuyển đa dạng. Cảng có khả năng tiếp nhận tàu lớn, đồng thời được trang bị hệ thống bảo vệ và đê chắn sóng để duy trì hoạt động ổn định trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Đây cũng là trung tâm xuất khẩu hàng hóa công nghiệp lớn nhất của Phần Lan.

Ngoài ra, cảng Kokkola có kết nối thuận lợi với hệ thống đường sắt và đường bộ, giúp việc vận chuyển hàng hóa đến các khu vực nội địa và quốc tế trở nên dễ dàng hơn. Với năng lực vận hành cao và các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt, cảng Kokkola tiếp tục là một điểm giao thương chiến lược, đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế của Phần Lan.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Kokkola – Phần Lan của Project Shipping

Với bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics và vận tải quốc tế, Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa chất lượng cao từ Cảng Cát Lái (Việt Nam) đến Cảng Kokkola (Phần Lan). Đây là một trong những tuyến vận chuyển quan trọng giúp các doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường Phần Lan và châu Âu một cách hiệu quả.

Kokkola là một trung tâm kinh tế và thương mại lớn tại châu Âu, được coi là điểm đến chiến lược cho các doanh nghiệp muốn mở rộng hoạt động kinh doanh quốc tế. Việc vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và an toàn đến Kokkola không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa kế hoạch logistics mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. 

Project Shipping cam kết mang lại giải pháp vận tải linh hoạt, đáp ứng mọi yêu cầu về thời gian giao hàng và tối ưu chi phí, đồng thời đảm bảo hàng hóa luôn trong trạng thái an toàn và nguyên vẹn.

Các mặt hàng xuất khẩu đi Kokkola – Phần Lan 

Quan hệ kinh tế giữa Việt Nam và Phần Lan được thể hiện qua sự đa dạng của các mặt hàng xuất khẩu từ Việt Nam sang Kokkola. 

Một số mặt hàng tiêu biểu bao gồm:

  • Điện thoại và linh kiện: Việt Nam đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp thiết bị di động và linh kiện, đáp ứng nhu cầu công nghệ ngày càng cao của Phần Lan.
  • Sắt thép: Các sản phẩm sắt thép chất lượng cao, giá thành cạnh tranh được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp và xây dựng tại Phần Lan.
  • Máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng: Các sản phẩm này được sản xuất theo tiêu chuẩn khắt khe, trở thành một trong những mặt hàng xuất khẩu chủ lực.
  • Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Các sản phẩm nông nghiệp đạt tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng yêu cầu khắt khe về chất lượng và bền vững của thị trường Phần Lan.
  • Cao su: Là nguyên liệu quan trọng cho ngành công nghiệp ô tô, y tế và tiêu dùng tại Phần Lan nhờ vào chất lượng và giá thành hợp lý.
  • Đồ gia dụng: Từ nội thất đến thiết bị nhà bếp, hàng gia dụng Việt Nam được ưa chuộng bởi thiết kế sáng tạo và tính năng ưu việt.
  • Thủy sản: Các mặt hàng thủy sản như tôm, cá và sản phẩm chế biến sẵn luôn là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Phần Lan.
  • Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Các sản phẩm thủ công mỹ nghệ thân thiện với môi trường, được đánh giá cao về tính thẩm mỹ và chất lượng.

Những mặt hàng này không chỉ thúc đẩy thương mại giữa Việt Nam và Phần Lan mà còn tạo nền tảng cho sự hợp tác kinh tế bền vững, mang lại giá trị lâu dài cho cả hai quốc gia.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Kokkola – Phần Lan

Việc xác định cước phí vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Kokkola phụ thuộc vào loại hàng hóa và phương thức vận chuyển, đảm bảo phù hợp với nhu cầu đa dạng của doanh nghiệp. Dịch vụ này được chia thành hai loại hình chính: vận chuyển nguyên container (FCL) và vận chuyển hàng lẻ (LCL).

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ nguyên container là giải pháp tối ưu cho các doanh nghiệp cần vận chuyển khối lượng hàng lớn. 

Container 20 feet (USD)

Container 40 feet (USD)
 

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 

Đối với các lô hàng nhỏ không đủ để đóng đầy một container, dịch vụ LCL giúp tối ưu chi phí.

Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD)

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Kokkola - Phần Lan
Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Kokkola – Phần Lan

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

Khi xuất khẩu hàng hóa quốc tế, doanh nghiệp cần chú ý đến các loại phụ phí và Local Charge nhằm dự toán chính xác chi phí vận chuyển.

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Hàng FCL

 

Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF
Phí THC $145 $235 $195

$295

Phí Vận Đơn (Bill)

$40 $40 $40 $40
Phí khai AMS (AMS) $35 $35 $35

$35

Phí Chì (Seal)

$8 $10 $8 $10
Phí Thả hàng (Telex) $40 $40 $40

$40

  • Local charges hàng lẻ LCL:

Hàng LCL

THC

USD10/CBM
CFS

USD10/CBM

AMS

USD10/SET
LSS

USD8/CBM

RR

USD25/CBM
Fumigation

$20/SET

Những khoản phí này giúp doanh nghiệp dễ dàng tính toán chi phí logistics và lên kế hoạch hiệu quả hơn.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi Kokkola  – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL), đáp ứng toàn diện nhu cầu của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Với các loại container đa dạng như container tiêu chuẩn, container lạnh, hoặc flat rack dành cho hàng hóa có kích thước lớn và cồng kềnh, chúng tôi mang đến giải pháp vận tải hiệu quả, an toàn và tối ưu chi phí.

Dịch vụ vận chuyển FCL không chỉ phù hợp với các doanh nghiệp lớn cần vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn mà còn đảm bảo tính linh hoạt cao, đáp ứng nhiều yêu cầu đặc thù của từng loại hàng hóa.

Các loại hình dịch vụ FCL mà Project Shipping cung cấp:

1. Door-to-Door (FCL):

  • Đây là giải pháp toàn diện nhất cho doanh nghiệp khi hàng hóa được nhận trực tiếp tại kho người bán và giao đến tận tay người mua.
  • Điều kiện vận chuyển bao gồm EXW, FCA, DAP, hoặc DDP, phù hợp với các doanh nghiệp cần sự tiện lợi trong quản lý chuỗi cung ứng.
  • Project Shipping chịu trách nhiệm toàn bộ quy trình từ thu gom, vận chuyển, xử lý thủ tục hải quan đến giao hàng cuối cùng.

2. Port-to-Door (FCL):

  • Dịch vụ này phù hợp với các điều kiện thương mại như FAS hoặc FOB, trong đó người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến cảng xuất phát, sau đó Project Shipping đảm nhận vận chuyển đến kho nhận cuối cùng.
  • Đây là giải pháp linh hoạt, phù hợp cho doanh nghiệp cần giảm chi phí và quản lý phần vận chuyển từ cảng xuất phát đến nơi nhận hàng.

3. Port-to-Port (FCL):

  • Đây là lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp muốn tự quản lý và xử lý hàng hóa tại cảng đến.
  • Project Shipping đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng lịch trình giữa hai cảng mà không can thiệp vào các bước xử lý tiếp theo của doanh nghiệp tại cảng đích.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Kokkola – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping mang lại giải pháp tiết kiệm và hiệu quả cho các doanh nghiệp có lô hàng nhỏ, không đủ khối lượng để đóng đầy một container. LCL không chỉ giúp giảm chi phí vận chuyển mà còn đảm bảo an toàn và đúng tiến độ cho hàng hóa.

Hàng hóa lẻ được tập hợp từ nhiều doanh nghiệp và được đóng ghép trong cùng một container, giúp tối ưu chi phí vận tải nhưng vẫn đảm bảo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn. Đây là lựa chọn lý tưởng cho doanh nghiệp vừa và nhỏ hoặc các lô hàng nhỏ lẻ thường xuyên.

Các loại hình dịch vụ LCL mà Project Shipping cung cấp:

1. Door-to-Door (LCL):

  • Với dịch vụ này, hàng hóa được thu gom từ địa chỉ của người bán, sau đó được đóng gói và vận chuyển đến tận tay người nhận tại địa điểm cuối cùng.
  • Điều kiện vận chuyển bao gồm EXW, FCA, DAP, hoặc DDP, đảm bảo sự tiện lợi và tối ưu trong toàn bộ chuỗi cung ứng.
  • Project Shipping hỗ trợ doanh nghiệp từ khâu thu gom, xử lý thủ tục hải quan tại cảng xuất và cảng nhập đến giao hàng tại kho của người nhận.

2. Port-to-Door (LCL):

  • Dịch vụ này vận chuyển hàng từ cảng khởi hành tại Việt Nam đến nơi nhận hàng cuối cùng tại Phần Lan, phù hợp với các doanh nghiệp không có điều kiện thu gom hàng từ cảng đến kho.
  • Đảm bảo thời gian giao hàng đúng tiến độ, giảm thiểu các rủi ro liên quan đến giao nhận.

3. Port-to-Port (LCL):

  • Đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí nhất khi doanh nghiệp tự xử lý quy trình vận chuyển hàng tại cảng đến.
  • Hàng hóa được tập hợp và vận chuyển từ cảng xuất phát tại Cát Lái đến cảng Kokkola, sau đó doanh nghiệp có thể tiếp tục xử lý hàng hóa theo nhu cầu.
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Kokkola - Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Kokkola – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Các loại container – kích thước và khối lượng

Việc lựa chọn đúng loại container đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho hàng hóa và tối ưu chi phí vận chuyển. Dưới đây là các loại container thông dụng, kèm theo thông số kỹ thuật và tải trọng phù hợp:

  • Container Khô (Dry Container)

Đây là loại container phổ biến nhất, được sử dụng cho hàng hóa không yêu cầu bảo quản nhiệt độ đặc biệt.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m3)

Container 20 feet

5.898 2.352 2.395 33.2 m3
Container 40 feet thường 12.032 2.35 2.392

67.6 m3

Container 40 feet cao

12.023 2.352 2.698 76.3 m3
Container 45 cao 13.556 2.340 2.597

83.0 m3

  • Container lạnh (Reefer container): 

Thiết kế đặc biệt dành cho hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ, phù hợp với thực phẩm hoặc dược phẩm.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m)

Thể tích (m3)

Container 20 ’RF

5.485 2.286 2.265 28.4 m3
Container 40‘RF 11.572 2.296 2.521

67.0 m3

  • Container mở nóc (Open Top): Loại container không có mái che, thích hợp cho hàng hóa có kích thước lớn như thiết bị công nghiệp hoặc vật liệu xây dựng.
  • Container mặt phẳng (Flat Rack): Không có mái và tường bên, loại này tối ưu cho các mặt hàng quá khổ hoặc dễ dàng bốc dỡ.
  • Container bồn (Tank Container): Thiết kế chuyên dụng để chứa chất lỏng hoặc hóa chất nguy hiểm, đảm bảo an toàn trong suốt hành trình vận chuyển.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Kokkola – Phần Lan

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển linh hoạt với các lịch trình tối ưu dành cho hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL):

Loại hàng hóa

Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL)

Giao hàng đúng tiến độ, đảm bảo an toàn hàng hóa.

Hàng lẻ (LCL)

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Kokkola – Phần Lan

Để đảm bảo hàng hóa được giao đúng hạn, an toàn và tuân thủ các yêu cầu pháp lý, doanh nghiệp cần lưu ý các nội dung sau:

  • Hiểu rõ thủ tục nhập khẩu tại Phần Lan
      • Hàng hóa cần đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn, chất lượng và môi trường tại Phần Lan. Việc chuẩn bị đầy đủ hồ sơ nhập khẩu là điều kiện tiên quyết để tránh chậm trễ.
  • Hoàn thiện thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam
      • Doanh nghiệp cần kiểm tra các giấy phép xuất khẩu, thuế suất và khai báo hải quan chính xác để hàng hóa không bị giữ lại tại cảng xuất phát.
  • Đăng ký giấy phép đặc biệt cho hàng hóa 
      • Một số mặt hàng như thực phẩm, thiết bị y tế, động vật sống hoặc cây trồng đòi hỏi giấy phép nhập khẩu từ cơ quan chức năng Phần Lan trước khi xuất khẩu.
  • Xin giấy chứng nhận xuất xứ (C.O)
      • Giấy chứng nhận xuất xứ giúp giảm thuế nhập khẩu và tăng lợi thế cạnh tranh tại thị trường Phần Lan.
  • Kiểm dịch và hun trùng sản phẩm
      • Đối với hàng hóa từ cây trồng: Thực hiện kiểm dịch thực vật trước khi xuất khẩu.
      • Đối với gỗ và sản phẩm gỗ: Hun trùng để đảm bảo không có côn trùng gây hại.
  • Đóng gói cẩn thận
      • Thời gian vận chuyển kéo dài đòi hỏi hàng hóa được đóng gói bằng vật liệu chất lượng cao để giảm nguy cơ hư hại.
  • Chọn đối tác vận chuyển uy tín
      • Hợp tác với công ty vận chuyển có kinh nghiệm trên tuyến Việt Nam – Phần Lan sẽ giúp bạn nhận được tư vấn toàn diện, xử lý nhanh các vấn đề phát sinh và đảm bảo giao hàng đúng cam kết.

Việc tuân thủ các quy định và lưu ý trên sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, đảm bảo hàng hóa an toàn và nâng cao uy tín trong chuỗi cung ứng quốc tế.

Lời kết

Khi tìm kiếm dịch vụ vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Kokkola, Project Shipping là đối tác xứng đáng. Chúng tôi không chỉ đảm bảo cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả và đáng tin cậy mà còn đồng hành cùng bạn trong việc mở rộng thị trường tại Phần Lan và châu Âu. 

Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, hệ thống vận tải hiện đại, và sự tận tâm trong từng dự án, Project Shipping tự tin hỗ trợ doanh nghiệp đạt được mục tiêu kinh doanh toàn cầu. Hãy để chúng tôi giúp bạn tối ưu chi phí, đảm bảo hàng hóa an toàn và đúng tiến độ trên mỗi hành trình vận tải quốc tế.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Helsinki

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ