Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Helsinki

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Helsinki là một yếu tố quan trọng trong việc tối ưu hóa chi phí và thời gian cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và các quốc gia Bắc Âu. Bài viết này Project Shipping sẽ cung cấp cái nhìn tổng quan về cước vận chuyển đường biển giữa hai cảng này, cũng như các yếu tố cần lưu ý khi lựa chọn dịch vụ vận tải.

Giới thiệu về Cảng Helsinki – Phần Lan

Cảng Helsinki, tọa lạc tại vị trí 60º 9′ 57” N, 24º 57′ 9” E, là một trong những cảng quan trọng nhất của Phần Lan, đóng vai trò chủ chốt trong cả vận chuyển hành khách lẫn thương mại quốc tế. Mã cảng của Helsinki là FIHEL. Với cơ sở hạ tầng hiện đại và vị trí chiến lược, cảng kết nối Phần Lan với các quốc gia khác, đặc biệt trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa. Cảng Helsinki cũng chú trọng đến phát triển bền vững, áp dụng công nghệ thân thiện với môi trường, giúp giảm thiểu tác động đến tự nhiên trong quá trình vận chuyển.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Helsinki – Phần Lan của Project Shipping

Project Shipping tự hào là đối tác chiến lược đáng tin cậy trong việc cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Helsinki, giúp các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và tiết kiệm chi phí vận tải. Chúng tôi luôn tập trung vào việc phát triển các giải pháp logistics linh hoạt và hiệu quả, hỗ trợ các doanh nghiệp cải thiện năng lực cạnh tranh trong môi trường kinh doanh toàn cầu.

Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, Project Shipping cam kết cung cấp các phương án vận chuyển tối ưu, phù hợp với từng loại hàng hóa, đồng thời bảo đảm sự minh bạch và dịch vụ hỗ trợ toàn diện. Chúng tôi không ngừng hoàn thiện quy trình vận tải, mang đến cho khách hàng những giải pháp hiệu quả nhất, giúp tối đa hóa lợi ích và cải thiện hiệu quả kinh doanh.

Các mặt hàng vận chuyển đi Helsinki – Phần Lan

Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Phần Lan đang ngày càng được củng cố, với việc xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam tới Cảng Helsinki đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa hai quốc gia. Dưới đây là một số mặt hàng chính trong thương mại giữa hai bên:

• Điện thoại và linh kiện: Việt Nam là một trung tâm sản xuất điện thoại di động lớn, cung cấp các sản phẩm điện tử chất lượng cao, đặc biệt là điện thoại di động và các linh kiện, phục vụ nhu cầu tiêu dùng tại Phần Lan.
• Sắt thép: Các loại thép như thép cuộn, thép tấm và thép xây dựng từ Việt Nam được xuất khẩu sang Phần Lan, phục vụ cho ngành công nghiệp chế tạo và xây dựng, đóng góp vào việc phát triển cơ sở hạ tầng.
• Máy móc và thiết bị công nghiệp: Việt Nam cũng xuất khẩu máy móc, thiết bị điện và phụ tùng phục vụ ngành sản xuất và chế tạo tại Phần Lan.
• Thực phẩm chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Các sản phẩm nông nghiệp như thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu từ Việt Nam hỗ trợ sự phát triển của ngành nông nghiệp tại Phần Lan.
• Cao su: Việt Nam cung cấp cao su nguyên liệu và các sản phẩm cao su kỹ thuật cho các ngành chế biến và sản xuất tại Phần Lan.
• Đồ gia dụng: Các sản phẩm gia dụng từ Việt Nam, bao gồm đồ nội thất và thiết bị nhà bếp, được thị trường Phần Lan yêu thích nhờ vào chất lượng và thiết kế phong phú.
• Thủy sản: Các sản phẩm thủy sản như cá, tôm, mực và các sản phẩm chế biến sẵn từ Việt Nam là mặt hàng xuất khẩu chủ yếu, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thực phẩm tại Phần Lan.
• Sản phẩm từ mây, tre, cói và thảm: Các mặt hàng thủ công mỹ nghệ từ mây, tre, cói và thảm mang đậm nét văn hóa Việt được Phần Lan ưa chuộng, đặc biệt trong trang trí nội thất.

Các mặt hàng này không chỉ thể hiện sự đa dạng trong sản xuất của Việt Nam mà còn đóng góp vào sự phát triển kinh tế của cả hai quốc gia, góp phần củng cố mối quan hệ thương mại ngày càng bền chặt giữa Việt Nam và Phần Lan.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Helsinki – Phần Lan

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Dịch vụ FCL từ Cảng Cát Lái đến Cảng Helsinki dành cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển số lượng lớn hàng hóa và cần sử dụng nguyên container. 

Dịch vụ này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí khi xuất khẩu hàng hóa sang Phần Lan, đảm bảo hiệu quả vận chuyển và tiết kiệm tài chính trong chuỗi cung ứng quốc tế.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)

Dịch vụ LCL là sự lựa chọn lý tưởng cho những doanh nghiệp muốn giảm chi phí vận chuyển mà không cần thuê nguyên container, mang đến sự linh hoạt cao trong việc vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam tới Phần Lan.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi thực hiện vận chuyển hàng nguyên container (FCL), các doanh nghiệp cần lưu ý một số khoản phụ phí phát sinh ngoài cước vận chuyển chính. Các khoản phí này có thể thay đổi tùy theo loại container và các dịch vụ đi kèm, bao gồm:

• Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với các lô hàng lẻ (LCL), các chi phí địa phương thường được tính theo thể tích hoặc đặc thù của từng loại hàng hóa. Các khoản phụ phí bao gồm:

Những chi phí này là các khoản phát sinh thường xuyên trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam, cần được tính toán kỹ lưỡng để tối ưu hóa chi phí và đảm bảo quá trình giao nhận diễn ra suôn sẻ.

Vận chuyển hàng nguyên container Cát Lái Việt Nam đi Helsinki – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào là đối tác uy tín cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (Full Container Load – FCL) giữa Cảng Cát Lái, Việt Nam và Cảng Helsinki, Phần Lan. Dịch vụ này bao gồm nhiều loại container khác nhau như container 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, phù hợp với từng nhu cầu vận chuyển cụ thể của khách hàng.

• Dịch vụ Door-to-Door (FCL):
  Dịch vụ này đảm bảo vận chuyển hàng hóa từ kho người gửi tại Việt Nam đến kho người nhận tại Phần Lan với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi cam kết đảm bảo tiến độ và tính an toàn cho từng lô hàng trong suốt quá trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port-to-Door (FCL):
  Áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này giúp chuyển hàng từ Cảng Cát Lái đến kho người nhận tại Cảng Helsinki. Đây là giải pháp tối ưu để tiết kiệm thời gian và giảm thiểu các thủ tục trong chuỗi cung ứng, mang lại chi phí vận chuyển hợp lý cho khách hàng.
• Dịch vụ Port-to-Port (FCL):
  Với các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chỉ vận chuyển hàng từ Cảng Cát Lái đến Cảng Helsinki. Sau khi hàng hóa đến cảng, khách hàng sẽ tự thực hiện thủ tục thông quan và vận chuyển nội địa tại Phần Lan.

Vận chuyển hàng lẻ Cát Lái Việt Nam đi Helsinki – Phần Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Dành cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển lô hàng có thể tích từ 1cbm đến 16cbm, dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (Less than Container Load – LCL) của Project Shipping là giải pháp hiệu quả giúp giảm chi phí vận chuyển cho các lô hàng nhỏ không đủ khối lượng để thuê nguyên container.

• Dịch vụ Door-to-Door (LCL):
  Vận chuyển từ kho người gửi tại Việt Nam đến kho người nhận tại Phần Lan với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Hàng hóa được tập kết tại kho của Project Shipping, đóng gói cẩn thận và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port-to-Door (LCL):
  Dành cho các điều kiện giao hàng FAS và FOB, dịch vụ này giúp vận chuyển hàng từ Cảng Cát Lái đến kho người nhận tại Cảng Helsinki. Đây là lựa chọn lý tưởng để giúp doanh nghiệp quản lý chuỗi cung ứng một cách đơn giản và giảm bớt thủ tục hành chính.
• Dịch vụ Port-to-Port (LCL):
  Áp dụng cho các điều kiện giao hàng FAS và FOB, dịch vụ này chỉ vận chuyển hàng từ Cảng Cát Lái đến Cảng Helsinki. Sau khi hàng đến cảng, khách hàng sẽ tự thực hiện các thủ tục thông quan và tiếp tục vận chuyển hàng hóa nội địa tại Phần Lan.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Đây là những loại container phổ biến nhất trong việc vận chuyển hàng hóa thông thường mà không cần yêu cầu bảo quản đặc biệt. Với chi phí hợp lý và tính linh hoạt cao, các container này có thể vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau một cách hiệu quả.

• Container lạnh (Reefer Container)

Loại container này được thiết kế đặc biệt để duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển, rất phù hợp cho các mặt hàng yêu cầu điều kiện bảo quản nghiêm ngặt như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hoặc các sản phẩm dễ hỏng.

Các loại khác:

• Container Mở Nóc (Open Top Container):
  Loại container này không có mái, rất phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn hoặc cần bốc dỡ từ trên xuống. Đây là lựa chọn tối ưu cho các loại hàng hóa không thể chứa trong container kín.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container):
  Container mặt phẳng không có các vách ngắn và thích hợp cho các loại hàng hóa nặng hoặc cồng kềnh, như máy móc, thiết bị công nghiệp. Đây là giải pháp lý tưởng cho những loại hàng hóa không thể chứa trong container kín.
• Container Bồn (Tank Container):
  Container bồn được thiết kế đặc biệt để vận chuyển chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén. Với các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, loại container này rất phù hợp để vận chuyển các mặt hàng nguy hiểm hoặc yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt.

Các loại container này không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng mà còn đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt quá trình giao nhận hàng hóa.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Helsinki – Phần Lan

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Helsinki – Phần Lan

• Thủ tục nhập khẩu Phần Lan: Nắm rõ yêu cầu giấy phép và tiêu chuẩn nhập khẩu để tránh vấn đề khi thông quan.
• Thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Đảm bảo giấy phép và thuế xuất khẩu đầy đủ, không có vướng mắc.
• Hàng hóa đặc biệt: Xin giấy phép nhập khẩu cho các mặt hàng yêu cầu kiểm tra đặc biệt như thực phẩm, y tế, cây sống, động vật sống.
• Chứng nhận xuất xứ (C.O): Đảm bảo có chứng chỉ xuất xứ để hưởng ưu đãi thuế khi nhập khẩu vào Phần Lan.
• Kiểm dịch thực vật: Cần chứng nhận kiểm dịch cho cây trồng và sản phẩm chưa chế biến.
• Phun trùng sản phẩm gỗ: Các sản phẩm từ gỗ cần phun trùng để tránh dịch bệnh và côn trùng.
• Đóng gói an toàn: Đảm bảo đóng gói chắc chắn để bảo vệ hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
• Chọn công ty vận chuyển uy tín: Lựa chọn công ty chuyên tuyến Việt Nam – Phần Lan để hỗ trợ thủ tục và tư vấn chi tiết.

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Helsinki phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại hàng hóa, thời gian vận chuyển, và phương thức dịch vụ. Việc lựa chọn một đơn vị vận tải uy tín và hiểu rõ các yếu tố này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng hẹn. Với thông tin chi tiết về cước phí và các dịch vụ vận tải sẵn có, các doanh nghiệp có thể đưa ra quyết định hợp lý, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu của mình.

Liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận tư vấn chi tiết về chi phí vận chuyển, giải pháp logistics tối ưu, và sự hỗ trợ toàn diện trong việc vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đến Phần Lan.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Hamina