Việc lựa chọn phương thức vận chuyển hàng hóa qua đường biển ngày càng trở nên phổ biến trong bối cảnh thương mại quốc tế ngày nay. Trong đó, cước vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Hopa, Artvin đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự thuận lợi và hiệu quả cho các doanh nghiệp. Bài viết này Project Shipping sẽ cung cấp thông tin chi tiết về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Hopa, Artvin.

Giới thiệu về Cảng Hopa – Thổ Nhĩ Kỳ
Cảng Hopa là một cảng biển quan trọng nằm ở phía bắc của Thổ Nhĩ Kỳ, tọa lạc bên bờ Biển Đen, trong khu vực đông bắc của quốc gia này. Hopa không chỉ là một trung tâm giao thương biển mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối Thổ Nhĩ Kỳ với các nước thuộc khu vực Biển Đen và xa hơn nữa, với các thị trường ở châu Âu và châu Á.
Cảng Hopa chủ yếu phục vụ các hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng nông sản, khoáng sản, và các sản phẩm chế biến từ gỗ. Mặc dù không phải là một cảng lớn như các cảng lớn khác của Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng Cảng Hopa có tầm quan trọng đáng kể trong việc cung cấp dịch vụ vận chuyển cho các doanh nghiệp ở khu vực phía Đông của Thổ Nhĩ Kỳ.
Với cơ sở hạ tầng được đầu tư và phát triển hiện đại, Cảng Hopa có khả năng xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau, từ hàng khô đến hàng dễ hỏng, và cung cấp dịch vụ chất lượng cao, an toàn cho các lô hàng quốc tế. Đây là một điểm đến đáng tin cậy cho các nhà xuất nhập khẩu, đặc biệt là trong việc kết nối các doanh nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ với các thị trường quốc tế.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Hopa – Thổ Nhĩ Kỳ của Project Shipping
Project Shipping tự hào là đối tác chiến lược đáng tin cậy trong cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển giữa Cảng Cát Lái và Cảng Hopa, mang lại giải pháp tối ưu giúp doanh nghiệp Việt Nam cải thiện chuỗi cung ứng và giảm chi phí vận tải. Chúng tôi luôn chú trọng đến việc phát triển các giải pháp logistics linh hoạt, hiệu quả, hỗ trợ các doanh nghiệp nâng cao khả năng cạnh tranh trong thị trường quốc tế.
Với đội ngũ chuyên gia dày dặn kinh nghiệm, Project Shipping cam kết cung cấp các phương án vận chuyển tối ưu cho từng loại hàng hóa, đồng thời bảo đảm sự minh bạch về thông tin và dịch vụ hỗ trợ toàn diện. Chúng tôi không ngừng nỗ lực cải tiến quy trình vận tải, mang đến hiệu quả và giá trị tối đa cho các hoạt động kinh doanh của khách hàng.
Các mặt hàng vận chuyển đi Hopa – Thổ Nhĩ Kỳ
Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ đang không ngừng mở rộng và phát triển, với Cảng Hopa là một điểm quan trọng trong chuỗi cung ứng giữa hai quốc gia. Việc xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam đến Thổ Nhĩ Kỳ đang góp phần không nhỏ vào sự tăng trưởng hợp tác kinh tế và thương mại giữa hai nền kinh tế. Các mặt hàng chính trong thương mại hai nước bao gồm:
- Điện thoại và linh kiện: Việt Nam nổi bật như một trung tâm sản xuất điện thoại lớn, cung cấp các sản phẩm điện tử chất lượng cao. Đặc biệt, các dòng điện thoại di động và linh kiện điện tử được xuất khẩu sang Thổ Nhĩ Kỳ để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại thị trường này.
- Sắt thép: Các sản phẩm thép, bao gồm thép cuộn, thép tấm và thép xây dựng, được xuất khẩu từ Việt Nam sang Thổ Nhĩ Kỳ, hỗ trợ ngành công nghiệp và xây dựng của Thổ Nhĩ Kỳ phát triển và thúc đẩy các dự án cơ sở hạ tầng.
- Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Việt Nam cũng cung cấp các loại máy móc công nghiệp, thiết bị điện và phụ tùng cần thiết cho ngành sản xuất và chế tạo tại Thổ Nhĩ Kỳ, đóng góp vào sự phát triển của nền công nghiệp này.
- Sản phẩm nông nghiệp: Các mặt hàng như thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu từ Việt Nam hỗ trợ sự phát triển ngành nông nghiệp tại Thổ Nhĩ Kỳ, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao trong sản xuất nông sản.
- Cao su: Việt Nam xuất khẩu cao su nguyên liệu và các sản phẩm cao su kỹ thuật cho các ngành công nghiệp chế biến và sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ, giúp đáp ứng nhu cầu về nguyên liệu trong các ngành công nghiệp ô tô và chế tạo.
- Đồ gia dụng: Các sản phẩm gia dụng, từ nội thất đến thiết bị nhà bếp, được người tiêu dùng Thổ Nhĩ Kỳ yêu thích nhờ vào thiết kế hiện đại, chất lượng tốt và giá cả hợp lý.
- Thủy sản: Thủy sản Việt Nam, bao gồm các loại cá, tôm, mực và các sản phẩm chế biến sẵn, luôn chiếm ưu thế trong danh mục xuất khẩu sang Thổ Nhĩ Kỳ, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thực phẩm tại đây.
- Sản phẩm thủ công mỹ nghệ: Các mặt hàng làm từ mây, tre, cói và thảm, mang đậm bản sắc văn hóa Việt, không chỉ được ưa chuộng tại Thổ Nhĩ Kỳ mà còn trở thành món đồ trang trí nội thất phổ biến.
Các sản phẩm này không chỉ phản ánh sự đa dạng trong ngành sản xuất của Việt Nam mà còn góp phần thúc đẩy nền kinh tế của cả hai quốc gia. Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ ngày càng trở nên gắn kết, tạo ra cơ hội mới cho sự hợp tác lâu dài và bền vững.
Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Hopa – Thổ Nhĩ Kỳ
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Dịch vụ vận chuyển FCL từ Cảng Cát Lái đến Cảng Hopa là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn, yêu cầu sử dụng container đầy. Với mức cước phí cạnh tranh, Project Shipping cam kết cung cấp các loại container phù hợp để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hiệu quả.
|
Container 20 feet |
Container 40 feet |
| USD |
USD |
Dịch vụ này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí khi xuất khẩu hàng hóa sang Thổ Nhĩ Kỳ, đảm bảo hiệu quả vận chuyển và tiết kiệm tài chính trong chuỗi cung ứng quốc tế.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
| Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
USD |
Dịch vụ LCL là sự lựa chọn hợp lý cho những doanh nghiệp nhỏ hoặc các lô hàng không đủ lớn để sử dụng container nguyên. Dịch vụ này giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển, đồng thời đảm bảo khả năng đáp ứng linh hoạt các yêu cầu của khách hàng trong quá trình vận chuyển từ Việt Nam đến Thổ Nhĩ Kỳ.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi sử dụng dịch vụ FCL, doanh nghiệp cần lưu ý các khoản phụ phí phát sinh ngoài cước vận chuyển chính. Các phí này có thể thay đổi tùy theo loại container và các dịch vụ đi kèm. Dưới đây là các phụ phí tiêu chuẩn cho các loại container:
|
Hàng FCL |
||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $145 | $235 | $195 |
$295 |
|
Phí Vận Đơn (Bill) |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí khai AMS (AMS) | $35 | $35 | $35 |
$35 |
|
Phí Chì (Seal) |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí Thả hàng (Telex) | $40 | $40 | $40 |
$40 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Đối với các lô hàng lẻ (LCL), các chi phí địa phương thường được tính theo thể tích hoặc đặc thù của từng loại hàng hóa. Các khoản phụ phí bao gồm:
|
Hàng LCL |
|
|
THC |
USD10/CBM |
| CFS |
USD10/CBM |
|
AMS |
USD10/SET |
| LSS |
USD8/CBM |
|
RR |
USD25/CBM |
| Fumigation |
$20/SET |
Những phụ phí này cần được tính toán kỹ lưỡng để doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chi phí và đảm bảo quá trình giao nhận hàng hóa diễn ra thuận lợi và đúng tiến độ.

Vận chuyển hàng nguyên container Cát Lái Việt Nam đi Hopa – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng nguyên container (FCL) giữa Cảng Cát Lái và Cảng Hopa, Thổ Nhĩ Kỳ. Dịch vụ này đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa với số lượng lớn và yêu cầu riêng biệt về loại container. Chúng tôi cung cấp các loại container đa dạng như 20’DC, 40’DC, container lạnh (Reefer), và container flat rack, nhằm tối ưu hóa việc vận chuyển hàng hóa theo từng yêu cầu đặc thù của khách hàng.
- Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Đây là dịch vụ toàn diện hỗ trợ các điều kiện giao hàng EXW, FCA, DAP, và DDP, mang đến sự thuận tiện tối đa cho khách hàng. Hàng hóa sẽ được lấy trực tiếp từ kho của người gửi tại Việt Nam và giao đến kho người nhận tại Thổ Nhĩ Kỳ, đảm bảo quá trình vận chuyển an toàn và đúng thời gian cam kết.
- Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Dịch vụ này áp dụng cho các điều kiện giao hàng FAS và FOB, chuyên vận chuyển hàng từ cảng Cát Lái đến kho của người nhận tại Hopa. Đây là lựa chọn lý tưởng giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và giảm thiểu thủ tục, tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
- Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dịch vụ này phục vụ các điều kiện giao hàng FAS và FOB, chỉ vận chuyển hàng từ cảng Cát Lái đến cảng Hopa. Sau khi hàng đến cảng, khách hàng tự hoàn tất thủ tục thông quan và vận chuyển nội địa tại Thổ Nhĩ Kỳ.
Vận chuyển hàng lẻ Cát Lái Việt Nam đi Hopa – Thổ Nhĩ Kỳ và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) của Project Shipping là giải pháp tiết kiệm chi phí và linh hoạt cho các lô hàng có thể tích từ 1cbm đến 16cbm. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp không cần sử dụng toàn bộ container, giúp tối ưu hóa chi phí và tối giản quy trình vận chuyển.
- Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Đối với các điều kiện giao hàng EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này mang lại giải pháp vận chuyển toàn diện từ kho người gửi tại Việt Nam đến kho người nhận tại Thổ Nhĩ Kỳ. Hàng hóa sẽ được tập kết tại kho của Project Shipping, đóng gói và vận chuyển an toàn đến điểm nhận cuối cùng.
- Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ cảng Cát Lái đến kho người nhận tại Hopa. Đây là sự lựa chọn hiệu quả giúp doanh nghiệp quản lý dễ dàng chuỗi cung ứng và giảm thiểu thủ tục.
- Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Dành cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển hàng từ cảng Cát Lái đến cảng Hopa. Sau khi hàng đến cảng, khách hàng có thể tự thực hiện thủ tục thông quan và vận chuyển nội địa tại Thổ Nhĩ Kỳ.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và container cao (High Cube) là hai lựa chọn chủ yếu dành cho hàng hóa không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Những loại container này mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn.
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
|
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
| Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
|
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
| Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh (Reefer) là giải pháp lý tưởng cho các loại hàng hóa cần duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển, chẳng hạn như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc các sản phẩm dễ hỏng. Hệ thống làm lạnh trong container đảm bảo nhiệt độ phù hợp cho từng loại hàng hóa.
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
|
Container 20 ’RF |
5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 m3 |
| Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các loại khác:
Ngoài các loại container tiêu chuẩn và lạnh, còn có các loại container đặc biệt, phù hợp với các loại hàng hóa có kích thước, trọng lượng, hoặc yêu cầu vận chuyển riêng biệt.
- Container Mở Nóc (Open Top Container): Loại container này không có mái, rất thích hợp cho hàng hóa có kích thước lớn hoặc yêu cầu bốc dỡ từ trên xuống. Đây là lựa chọn tối ưu cho những sản phẩm không thể chứa trong container kín.
- Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Không có vách ngắn, container mặt phẳng lý tưởng cho việc vận chuyển các mặt hàng cồng kềnh, nặng như máy móc và thiết bị công nghiệp. Loại container này phù hợp với những hàng hóa không thể chứa trong container kín.
- Container Bồn (Tank Container): Container bồn được thiết kế để vận chuyển các chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén. Với các tiêu chuẩn an toàn quốc tế, loại container này rất phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa nguy hiểm hoặc yêu cầu bảo quản đặc biệt.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Hopa – Thổ Nhĩ Kỳ
| Loại hàng hóa | Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
| Hàng nguyên container (FCL) |
Các doanh nghiệp nên tập trung vào việc chọn lựa các giải pháp vận chuyển hiệu quả, giúp tối ưu hóa quy trình giao nhận và giảm thiểu các rủi ro có thể phát sinh |
||
| Hàng lẻ (LCL) |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Hopa – Thổ Nhĩ Kỳ
Khi vận chuyển hàng hóa từ Cát Lái, Việt Nam đến Hopa, Thổ Nhĩ Kỳ, doanh nghiệp cần lưu ý một số yếu tố quan trọng để đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi và hiệu quả.
Kiểm tra quy trình xuất khẩu tại Việt Nam: Trước khi tiến hành vận chuyển, doanh nghiệp cần xác định rõ ràng các mặt hàng có nằm trong danh mục hạn chế xuất khẩu hoặc yêu cầu giấy phép đặc biệt không.
Tuân thủ quy định nhập khẩu tại Thổ Nhĩ Kỳ: Một số mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm, động vật sống và cây trồng yêu cầu giấy phép nhập khẩu trước khi thực hiện xuất khẩu từ Việt Nam, vì vậy doanh nghiệp cần chú ý đến các quy định này.
Chứng nhận xuất xứ (C.O): Để được hưởng ưu đãi thuế quan khi nhập khẩu vào Thổ Nhĩ Kỳ, doanh nghiệp cần xin cấp chứng nhận xuất xứ từ các cơ quan có thẩm quyền tại Việt Nam.
Kiểm dịch và xử lý hàng hóa:
- Đối với hàng nông sản, cần thực hiện kiểm dịch thực vật trước khi xuất khẩu.
- Hàng gỗ và các sản phẩm từ gỗ phải trải qua quy trình khử trùng để đáp ứng các yêu cầu nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ.
Đảm bảo đóng gói hàng hóa an toàn: Vì thời gian vận chuyển dài, việc đóng gói hàng hóa chắc chắn và bảo vệ chúng khỏi các yếu tố tác động bên ngoài là vô cùng quan trọng để đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn.
Chọn lựa đơn vị vận chuyển uy tín: Doanh nghiệp nên hợp tác với các công ty vận chuyển có kinh nghiệm về tuyến đường từ Việt Nam đến Thổ Nhĩ Kỳ, đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ, đồng thời nhận được sự hỗ trợ kịp thời về các thủ tục xuất nhập khẩu.
Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Hopa là một yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo hiệu quả của quá trình giao thương giữa Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ. Bằng cách lựa chọn dịch vụ vận chuyển phù hợp, doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chi phí, nâng cao hiệu quả hoạt động, và đẩy mạnh sự phát triển trong thị trường quốc tế. Sự hiểu biết sâu sắc về các yếu tố ảnh hưởng đến cước phí sẽ giúp các doanh nghiệp đưa ra quyết định đúng đắn, góp phần thúc đẩy sự thành công trong kinh doanh.
Hãy liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận được tư vấn chi tiết về chi phí vận chuyển, các giải pháp logistics tối ưu, và hỗ trợ toàn diện trong việc vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Thổ Nhĩ Kỳ.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Gemlik






