Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Rotterdam

Cước vận chuyển đường biển là một yếu tố quan trọng trong việc xác định chi phí logistics khi xuất khẩu hàng hóa quốc tế. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng Project Shipping tìm hiểu cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Rotterdam, cũng như những lựa chọn dịch vụ và chi phí có thể phát sinh trong suốt hành trình từ Cát Lái đến Rotterdam.

Giới thiệu về Cảng Rotterdam – Netherland

Cảng Rotterdam (Port of Rotterdam) là cảng lớn nhất châu Âu, nằm ở thành phố Rotterdam, tỉnh Zuid-Holland, Netherland. Với vị trí chiến lược tại khu vực cửa sông Rhine-Meuse-Scheldt, cảng Rotterdam được xem là “cửa ngõ của châu Âu,” kết nối các tuyến vận tải biển quốc tế với hệ thống đường thủy nội địa rộng lớn của châu lục.

Từ năm 1962 đến năm 2004, cảng Rotterdam từng giữ danh hiệu cảng bận rộn nhất thế giới.

Hiện tại, tuy đã bị cảng Thượng Hải và cảng Singapore vượt qua về lượng hàng hóa vận chuyển, Rotterdam vẫn là một trong những cảng hiện đại và quan trọng nhất toàn cầu.

• Vị trí tọa độ: 51º 54′ 15” N, 4º 26′ 32” E
• Mã cảng quốc tế: NLRTM

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Rotterdam – Netherland của Project Shipping

Project Shipping tự tin mang đến dịch vụ vận tải biển kết nối Cảng Cát Lái và Cảng Rotterdam, góp phần cung cấp các giải pháp logistics tối ưu cho doanh nghiệp Việt Nam. Chúng tôi hướng đến mục tiêu cắt giảm chi phí vận chuyển, đồng thời gia tăng hiệu quả hoạt động trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Với kiến thức chuyên sâu về quy trình hải quan cũng như các thủ tục xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Netherland, Project Shipping đảm bảo hỗ trợ khách hàng giải quyết các thủ tục hành chính phức tạp, đồng thời tránh được những rủi ro pháp lý tiềm ẩn.

Đội ngũ tư vấn giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn sẵn sàng hợp tác chặt chẽ với khách hàng, cung cấp thông tin cụ thể và đưa ra các giải pháp vận chuyển phù hợp nhất với đặc điểm riêng của từng lô hàng.

Các mặt hàng vận chuyển đi Rotterdam – Netherland

Việt Nam cung cấp nhiều loại hàng hóa đa dạng cho thị trường Netherland, đặc biệt thông qua cảng Rotterdam, nhờ dịch vụ vận tải biển tối ưu. Dưới đây là các mặt hàng tiêu biểu:

• Điện thoại và linh kiện: Các sản phẩm điện thoại di động cùng linh kiện và phụ kiện đi kèm được xuất khẩu để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và sản xuất tại châu Âu.
• Sắt, thép các loại: Bao gồm thép cuộn, thép thanh và thép ống, những mặt hàng này chủ yếu phục vụ ngành xây dựng và công nghiệp sản xuất tại Netherland.
• Máy móc và phụ tùng: Các thiết bị công nghiệp, máy móc và linh kiện phụ tùng từ Việt Nam được xuất khẩu để hỗ trợ các ngành sản xuất và công nghiệp tại Netherland.
• Sản phẩm nông nghiệp: Các loại thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc bảo vệ thực vật là nguồn cung ứng quan trọng cho ngành nông nghiệp Netherland.
• Cao su thiên nhiên: Là nguyên liệu chính cho ngành sản xuất lốp xe, đồ cao su và các sản phẩm liên quan tại Netherland.
• Đồ gia dụng: Các mặt hàng như đồ dùng nhà bếp, nội thất và sản phẩm gia đình khác từ Việt Nam rất được ưa chuộng.
• Thủy sản: Các loại hải sản như tôm, cá và các sản phẩm thủy sản khác được xuất khẩu để phục vụ nhu cầu tiêu dùng và chế biến thực phẩm.
• Sản phẩm thủ công mỹ nghệ: Mây, tre, cói và thảm từ Việt Nam mang tính thủ công cao, được yêu thích trong lĩnh vực trang trí và sử dụng hàng ngày.

Tất cả các loại hàng hóa trên được vận chuyển thông qua các giải pháp vận tải biển chuyên nghiệp, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, đảm bảo thời gian và hiệu quả trong việc cung cấp hàng hóa tới thị trường Netherland.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Rotterdam – Netherland

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Cát Lái đi cảng Rotterdam có mức giá cụ thể như sau: 

Mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Netherland.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 

Cước phí vận chuyển này đặc biệt phù hợp với các lô hàng nhỏ, mang lại lợi ích kinh tế và giúp doanh nghiệp giảm chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Netherland.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Trong quá trình vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đến Rotterdam, ngoài chi phí vận tải chính, các doanh nghiệp cần quan tâm đến các khoản phụ phí và chi phí địa phương (local charges) có khả năng phát sinh trong suốt hành trình.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Khi vận chuyển hàng lẻ (LCL), các chi phí địa phương (local charges) tại Việt Nam thường bao gồm các khoản phụ phí tương tự như đối với hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, mức phí được áp dụng dựa trên khối lượng hoặc thể tích của lô hàng.

Vận chuyển hàng nguyên container Cát Lái Việt Nam đi Rotterdam – Netherland và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (Full Container Load – FCL) giữa Cảng Cát Lái, Việt Nam và Cảng Rotterdam, Netherland, với nhiều lựa chọn container linh hoạt như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack. Các loại container này được thiết kế để đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển quốc tế của các doanh nghiệp.

Chúng tôi cung cấp ba dịch vụ vận chuyển chính:

• Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Dành cho các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này bao gồm việc thu gom hàng từ kho của người bán và giao tận nơi kho của người mua, giúp doanh nghiệp đơn giản hóa quy trình giao nhận hàng hóa.
• Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này giúp vận chuyển hàng từ cảng xuất khẩu đến kho của người mua, tiết kiệm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.
• Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Cũng dành cho các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến cảng nhận, không bao gồm thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa.

Dịch vụ của Project Shipping giúp các doanh nghiệp giảm thiểu thời gian và chi phí, đồng thời đảm bảo sự thuận tiện tối đa trong quá trình vận chuyển quốc tế.

Vận chuyển hàng lẻ Cát Lái Việt Nam đi Rotterdam – Netherland và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Ngoài việc cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), Project Shipping còn mang đến giải pháp vận chuyển hàng lẻ (Less than Container Load – LCL) cho các lô hàng có kích thước dưới 16 cbm. Dịch vụ LCL này giúp các doanh nghiệp tiết kiệm chi phí bằng cách kết hợp nhiều lô hàng từ các khách hàng khác nhau vào cùng một container, tối ưu hóa không gian và chi phí vận chuyển.

Chúng tôi cung cấp ba lựa chọn dịch vụ LCL chính:

• Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Dành cho các giao dịch theo các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này bao gồm việc thu gom hàng từ kho của người bán, vận chuyển đến kho của Project Shipping để tập kết và đóng container, sau đó giao trực tiếp đến kho của người mua.
• Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này giúp tiếp nhận hàng hóa từ cảng xuất khẩu và vận chuyển đến kho của người mua, đơn giản hóa quy trình và giảm thiểu chi phí.
• Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Dành cho các giao dịch FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến cảng nhận, không bao gồm thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa.

Với các giải pháp vận chuyển linh hoạt và tiết kiệm chi phí, Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ hiệu quả, hỗ trợ tối đa cho hoạt động xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Netherland.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container khô tiêu chuẩn và container cao (High Cube), bao gồm các kích thước 20 feet, 40 feet và 45 feet, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa khô không yêu cầu bảo quản đặc biệt. Những container này lý tưởng cho các mặt hàng có kích thước và trọng lượng trung bình, không dễ vỡ, giúp giảm chi phí vận chuyển và tăng tính linh hoạt.

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh, hay còn gọi là Reefer, được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa yêu cầu duy trì nhiệt độ thấp như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, và các sản phẩm dễ hỏng. Những container này có khả năng điều chỉnh và duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển, vô cùng quan trọng đối với ngành công nghiệp yêu cầu bảo quản nghiêm ngặt.

Các loại container khác:

• Container Mở Nóc (Open Top Container): Loại container này không có mái, giúp dễ dàng vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn hoặc các mặt hàng cần được xếp dỡ từ trên xuống, phù hợp cho các lô hàng không thể chứa trong container thông thường.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Được thiết kế không có vách ngắn, container mặt phẳng thích hợp cho vận chuyển các mặt hàng cồng kềnh và nặng như máy móc, thiết bị công nghiệp. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng đặc biệt không thể chứa trong container tiêu chuẩn.
• Container Bồn (Tank Container): Container bồn được thiết kế để vận chuyển các chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén. Với thiết kế đặc biệt, container bồn giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các sản phẩm như dầu mỏ, hóa chất và thực phẩm lỏng trong suốt quá trình vận chuyển.

Các loại container này đều phục vụ nhu cầu vận chuyển đa dạng của các doanh nghiệp, giúp tối ưu chi phí và đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa trong suốt hành trình vận chuyển quốc tế.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Rotterdam – Netherland

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Rotterdam – Netherland

Kiểm tra các quy định nhập khẩu của Netherland:
Trước khi tiến hành xuất khẩu, doanh nghiệp cần tìm hiểu kỹ về các quy định nhập khẩu của Netherland, đặc biệt đối với các mặt hàng đặc thù như thực phẩm, dược phẩm, động vật sống và thực vật. Hãy chắc chắn rằng các giấy phép nhập khẩu đã được cấp trước khi gửi hàng đi.

Xác minh thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam:
Trước khi xuất hàng, cần kiểm tra các yêu cầu về giấy phép xuất khẩu cũng như thuế xuất khẩu. Việc này sẽ giúp tránh các vấn đề pháp lý và phát sinh chi phí ngoài dự kiến.

Giấy tờ cần chuẩn bị:

• Chứng nhận xuất xứ (C.O.): Để đảm bảo được hưởng ưu đãi thuế khi xuất khẩu hàng hóa sang Netherland
• Chứng nhận kiểm dịch thực vật: Nếu xuất khẩu cây trồng hoặc sản phẩm từ cây chưa qua chế biến, cần có chứng nhận kiểm dịch thực vật.
• Xử lý gỗ: Các sản phẩm gỗ cần phải được phun trùng để đáp ứng yêu cầu nhập khẩu của Netherland.

Đảm bảo đóng gói hàng hóa an toàn:
Với thời gian vận chuyển dài, việc đóng gói chắc chắn là rất quan trọng để bảo vệ hàng hóa khỏi hư hỏng trong suốt quá trình vận chuyển.

Chọn công ty vận chuyển đáng tin cậy:
Lựa chọn một công ty vận chuyển chuyên tuyến Việt Nam – Netherland sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời được hỗ trợ tốt nhất về thủ tục xuất khẩu và các vấn đề phát sinh trong quá trình vận chuyển.

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Rotterdam phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại container, thời gian vận chuyển, các phụ phí và chi phí địa phương. Việc nắm rõ các yếu tố này sẽ giúp các doanh nghiệp chủ động trong việc lên kế hoạch xuất khẩu và đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ. Để có thông tin chính xác và cập nhật về cước phí và các dịch vụ vận chuyển, doanh nghiệp nên hợp tác với các đơn vị vận chuyển uy tín và có kinh nghiệm trong tuyến Việt Nam – Netherland.

Liên hệ với Project Shipping ngay hôm nay để nhận được thông tin chi tiết về cước vận chuyển, các giải pháp logistics, và sự hỗ trợ tối ưu trong việc vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đến Rotterdam, giúp doanh nghiệp bạn phát triển mạnh mẽ trên thị trường quốc tế.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Amsterdam