Khi lựa chọn phương thức vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đến Pháp, cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Fos Sur Mer là một yếu tố quan trọng mà doanh nghiệp không thể bỏ qua. Để tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa quy trình logistics, việc hiểu rõ các mức cước vận chuyển cùng lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín là điều vô cùng cần thiết. Project Shipping tự hào là đối tác tin cậy cung cấp các dịch vụ vận chuyển biển linh hoạt, giúp bạn đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn, đúng hạn và với mức chi phí hợp lý.

Giới thiệu về cảng Fos-sur-Mer – Pháp
Cảng Fos-sur-Mer, hay còn gọi là Fos-sur-Mers-Fos, nằm tại vịnh Golfe de Fos, một phần của vịnh Lion, trên bờ biển Địa Trung Hải của Pháp. Cảng này cách thành phố Fos-sur-Mer khoảng 38 km về phía Tây Bắc. Từ những năm 1970, Fos-sur-Mer đã trở thành một trung tâm quan trọng trong việc khai thác và vận chuyển hàng hóa tại khu vực này.
Với vị trí chiến lược gần bờ biển Địa Trung Hải, cảng Fos-sur-Mer mang lại lợi thế về thời gian vận chuyển nhanh chóng và hiệu quả hơn so với các cảng khác như Le Havre. Cụ thể, thời gian vận chuyển hàng hóa qua biển từ cảng Fos chỉ mất trung bình khoảng 33-35 ngày. Hiện nay, cảng Fos-sur-Mer xử lý khoảng 78.9 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, trong đó có hơn 20 triệu tấn hàng hóa đóng container, tương đương với 500,000 TEU.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đến Fos-sur-Mer – Pháp của Project Shipping
Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Pháp đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt trong các lĩnh vực như máy móc, thiết bị điện tử và hàng may mặc. Để tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh, việc lựa chọn giải pháp vận chuyển vừa nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm chi phí đóng vai trò rất quan trọng.
Project Shipping tự hào là đối tác logistics đáng tin cậy, cung cấp thông tin chi tiết về cước phí vận chuyển, các khoản phụ phí và các yếu tố quan trọng khác trong quy trình giao nhận hàng hóa. Với sự hỗ trợ từ Project Shipping, các doanh nghiệp không chỉ giảm thiểu chi phí vận chuyển mà còn nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Các mặt hàng vận chuyển đi Fos-sur-Mer – Pháp
Việt Nam hiện đang xuất khẩu nhiều mặt hàng quan trọng sang thị trường Pháp, đóng góp vào sự phát triển của thương mại song phương và nâng cao giá trị thương hiệu quốc gia. Các sản phẩm xuất khẩu chủ yếu bao gồm:
- Điện thoại và linh kiện: Việt Nam xuất khẩu các loại điện thoại và linh kiện điện thoại sang Pháp, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và phát triển công nghệ tại thị trường này.
- Sắt thép: Các sản phẩm sắt thép của Việt Nam được xuất khẩu sang Pháp để phục vụ ngành xây dựng và sản xuất công nghiệp.
- Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Việt Nam cung cấp máy móc công nghiệp, thiết bị và phụ tùng cho các doanh nghiệp Pháp, hỗ trợ sự phát triển của ngành sản xuất tại Pháp.
- Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Các sản phẩm nông sản như thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu từ Việt Nam được xuất khẩu sang Pháp, đáp ứng nhu cầu của ngành nông nghiệp Pháp.
- Cao su: Việt Nam là nguồn cung cấp cao su cho thị trường Pháp, phục vụ nhu cầu của ngành công nghiệp chế biến cao su.
- Đồ gia dụng: Các sản phẩm đồ gia dụng từ Việt Nam, từ nồi cơm điện đến các dụng cụ nhà bếp, được xuất khẩu sang Pháp, phục vụ nhu cầu tiêu dùng của người dân Pháp.
- Thủy sản: Việt Nam xuất khẩu các loại thủy sản như cá, tôm và các sản phẩm chế biến từ thủy sản sang Pháp, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thực phẩm tại thị trường này.
- Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Các sản phẩm thủ công mỹ nghệ từ mây, tre, cói và thảm của Việt Nam được xuất khẩu sang Pháp, phục vụ nhu cầu trang trí nội thất và tiêu dùng.
Việc xuất khẩu đa dạng các mặt hàng này không chỉ phản ánh sự phát triển mạnh mẽ của quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Pháp, mà còn giúp nâng cao giá trị nền kinh tế Việt Nam, mở rộng cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam trong việc vươn ra thị trường quốc tế.
Cước vận chuyển từ cảng Đà Nẵng Việt Nam đến Fos-sur-Mer – Pháp
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Dưới đây là bảng cước vận chuyển hàng FCL (nguyên container) từ Việt Nam đến cảng Fos-sur-Mer, giúp các doanh nghiệp dễ dàng tham khảo và lựa chọn phương án vận chuyển tối ưu, tiết kiệm chi phí và hiệu quả:
|
Loại Container |
Cước Vận Chuyển (USD) |
| Container 20 feet |
3180 |
|
Container 40 feet |
4320 |
Bảng trên cung cấp thông tin chi tiết về mức cước vận chuyển cho các loại container phổ biến, giúp doanh nghiệp lập kế hoạch vận chuyển một cách dễ dàng và hiệu quả. Việc hiểu rõ các mức cước này sẽ giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Pháp.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):
Dưới đây là mức cước vận chuyển đường biển cho hàng LCL (Less than Container Load) từ Việt Nam đến cảng Fos-sur-Mer:
|
Loại Hàng |
Cước Vận Chuyển (USD) |
| Hàng LCL |
39 |
Thông tin trên giúp các doanh nghiệp tham khảo chi tiết mức cước vận chuyển cho hàng LCL, từ đó tối ưu hóa chi phí trong quá trình xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Pháp. Việc lựa chọn phương thức vận chuyển hàng LCL là một giải pháp hiệu quả cho những lô hàng có khối lượng nhỏ, giúp tiết kiệm chi phí mà vẫn đảm bảo thời gian giao nhận hợp lý.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Dưới đây là bảng chi phí vận chuyển hàng FCL từ Cảng Đà Nẵng, giúp các doanh nghiệp nắm rõ các khoản chi phí phát sinh khi vận chuyển hàng hóa bằng container:
|
Loại Container |
Phí THC (USD) | Phí Vận Đơn (USD) | Phí AMS (USD) | Phí Chì (Seal) (USD) | Phí Thả Hàng (Telex) (USD) |
| Cont 20DC | $145 | $40 | $35 | $8 |
$40 |
|
Cont 40DC/HC |
$235 | $40 | $35 | $10 | $40 |
| Cont 20RF | $195 | $40 | $35 | $8 |
$40 |
|
Cont 40RF |
$295 | $40 | $35 | $10 |
$40 |
Việc hiểu rõ và phân tích các khoản chi phí này giúp các doanh nghiệp có cái nhìn tổng quan về các chi phí liên quan đến quá trình vận chuyển, từ đó kiểm soát ngân sách tốt hơn, tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu, và nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh. Các khoản phí như phí THC, phí vận đơn, phí AMS, phí seal và phí telex đều là những yếu tố cần được xem xét kỹ lưỡng để đưa ra phương án vận chuyển tối ưu và tiết kiệm chi phí.
- Local charges hàng lẻ LCL:
Dưới đây là bảng chi phí vận chuyển hàng LCL từ Cảng Đà Nẵng, giúp các doanh nghiệp nắm rõ các khoản chi phí phát sinh khi vận chuyển hàng hóa bằng phương thức LCL:
|
Loại Phí |
Chi Phí (USD) |
| THC |
$10/CBM |
|
CFS |
$10/CBM |
| AMS |
$10/SET |
|
LSS |
$8/CBM |
| RR |
$25/CBM |
|
Fumigation |
$20/SET |
Việc hiểu rõ các khoản chi phí này giúp các doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chi phí vận chuyển, từ đó lên kế hoạch xuất nhập khẩu hiệu quả hơn. Các khoản phí như THC, CFS, AMS, LSS, RR và Fumigation đều ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí tổng thể và cần được cân nhắc kỹ lưỡng khi tính toán chi phí vận chuyển cho hàng hóa LCL.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Đà Nẵng Việt Nam đi Fos-sur-Mer – Pháp và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa đường biển đến Pháp, chuyên cung cấp các giải pháp vận chuyển FCL (Full Container Load) linh hoạt với đa dạng các loại container như container 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack. Chúng tôi cam kết mang đến những dịch vụ vận chuyển tối ưu giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và thời gian, đồng thời nâng cao hiệu quả kinh doanh. Các dịch vụ đặc biệt của chúng tôi bao gồm:
- Dịch vụ Door to Door (FCL): Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển từ địa chỉ người bán trực tiếp đến kho của người mua, phù hợp với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, giảm thiểu thời gian vận chuyển và mang lại sự thuận tiện tối đa, đồng thời đảm bảo sự chủ động trong suốt quá trình giao nhận hàng hóa.
- Dịch vụ Port to Door (FCL): Đối với các đơn hàng theo điều kiện FAS hoặc FOB, chúng tôi tiếp nhận hàng tại cảng người bán và giao trực tiếp đến kho người mua. Dịch vụ này không chỉ giúp quy trình vận chuyển diễn ra liền mạch và hiệu quả mà còn giảm thiểu rủi ro và nâng cao sự hài lòng của khách hàng.
- Dịch vụ Port to Port (FCL): Đây là dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ cảng người bán đến cảng người mua mà không yêu cầu khai báo hải quan, phù hợp với các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình vận chuyển và tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp, đồng thời giảm thiểu những phức tạp trong việc xử lý hải quan.
Vận chuyển hàng lẻ từ Đà Nẵng Việt Nam đi Fos-sur-Mer – Pháp và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) đường biển đến Pháp, phục vụ cho các lô hàng có khối lượng từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM. Chúng tôi cung cấp các giải pháp vận chuyển ghép hàng linh hoạt, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, tối ưu hóa quy trình logistics và đảm bảo hiệu quả cho mọi lô hàng nhỏ.
Dưới đây là các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) mà Project Shipping cung cấp:
- Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các đơn hàng theo các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này bao gồm việc thu gom hàng hóa từ địa chỉ người bán, vận chuyển đến bãi tập kết, và sau đó giao trực tiếp đến kho người mua. Dịch vụ này mang lại sự thuận tiện tối đa, giúp tiết kiệm thời gian và công sức cho khách hàng trong suốt quá trình vận chuyển.
- Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này yêu cầu người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất. Sau đó, Project Shipping sẽ tiếp nhận và vận chuyển hàng hóa đến kho của người mua. Dịch vụ này không chỉ đảm bảo an toàn và đúng hạn mà còn giúp khách hàng yên tâm về chi phí và thời gian giao hàng.
- Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các đơn hàng FAS và FOB, dịch vụ này không yêu cầu khai báo hải quan. Người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết, và Project Shipping sẽ gom hàng và vận chuyển đến cảng người mua. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình nhập khẩu, tiết kiệm thời gian và giảm bớt các thủ tục hành chính, mang lại sự thuận lợi cho các doanh nghiệp.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container Khô (Dry Container) và Container Cao (High Cube Container)
Container khô và container cao là hai loại container phổ biến trong vận chuyển hàng hóa. Chúng được thiết kế để vận chuyển các loại hàng hóa khô, tổng hợp hoặc các mặt hàng không cần điều kiện bảo quản đặc biệt. Cả hai loại container này đều có cấu trúc vững chắc, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường như mưa, bụi bẩn và thay đổi nhiệt độ, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
Thông số kỹ thuật của các loại container khô:
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 |
33.2 |
|
Container 40 feet |
12.032 | 2.350 | 2.392 | 67.6 |
| Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 |
76.3 |
|
Container 45 feet cao |
13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh được thiết kế dành riêng cho các lô hàng cần duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển. Các sản phẩm như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hay các hàng hóa dễ hư hỏng rất phù hợp với container lạnh. Được trang bị hệ thống điều chỉnh nhiệt độ, container lạnh đảm bảo điều kiện bảo quản lý tưởng và giúp bảo vệ chất lượng hàng hóa không bị ảnh hưởng trong suốt hành trình vận chuyển.
Thông số kỹ thuật của container lạnh:
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
| Container 20 feet lạnh | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 |
|
Container 40 feet lạnh |
11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 |
Các loại container đặc biệt
- Container Mở Nóc (Open Top Container): Đây là loại container phù hợp cho các lô hàng có kích thước lớn hoặc những mặt hàng không thể đóng nắp thông thường. Loại container này cung cấp giải pháp lý tưởng cho các hàng hóa quá khổ, không gặp khó khăn về không gian đóng gói.
- Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Dùng để vận chuyển các hàng hóa có trọng lượng lớn hoặc hình dạng đặc biệt. Container mặt phẳng không có các vách ngăn như các loại container thông thường, cho phép vận chuyển các mặt hàng có kích thước không giới hạn.
- Container Bồn (Tank Container): Đây là loại container được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các chất lỏng như hóa chất, dầu mỏ hoặc các sản phẩm dạng lỏng khác. Container bồn đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển, ngăn ngừa rò rỉ và các sự cố liên quan đến chất lỏng dễ gây hại hoặc dễ cháy nổ.
Lịch tàu từ Đà Nẵng Việt Nam đi Fos-sur-Mer – Pháp
Project Shipping cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình tàu vận chuyển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Fos-sur-Mer, giúp các doanh nghiệp có thể dễ dàng chọn lựa phương án vận chuyển phù hợp và tối ưu, đáp ứng nhu cầu xuất khẩu hiệu quả. Dưới đây là bảng thông tin chi tiết về thời gian vận chuyển và lịch tàu khởi hành:
|
Loại Hàng Hóa |
Ngày Khởi Hành | Thời Gian Vận Chuyển Dự Kiến | Ghi Chú |
| Hàng Nguyên Container (FCL) | Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần | 30 – 33 ngày |
Đảm bảo giao nhận đúng thời gian, an toàn, linh hoạt cho các doanh nghiệp xuất khẩu. |
|
Hàng Lẻ (LCL) |
Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần | 28 – 32 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Đà Nẵng Việt Nam đi Fos-sur-Mer – Pháp
Khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Pháp, các doanh nghiệp cần tuân thủ đầy đủ các thủ tục và yêu cầu quan trọng để đảm bảo quy trình diễn ra suôn sẻ và tránh những rủi ro không đáng có. Dưới đây là những yếu tố quan trọng mà doanh nghiệp cần lưu ý:
- Nghiên Cứu Quy Định Nhập Khẩu Của Pháp: Doanh nghiệp cần tìm hiểu rõ các quy định nhập khẩu tại Pháp để tránh tình trạng hàng hóa bị từ chối hoặc tạm giữ khi qua hải quan.
- Kiểm Tra Thủ Tục Xuất Khẩu Tại Việt Nam: Xác định các yêu cầu xuất khẩu từ Việt Nam, bao gồm việc có cần giấy phép xuất khẩu đặc biệt hay không, và các loại thuế áp dụng cho sản phẩm.
- Giấy Phép Đặc Biệt Cho Một Số Sản Phẩm: Một số mặt hàng đặc thù như thực phẩm, dược phẩm hay động vật yêu cầu giấy phép nhập khẩu đặc biệt để có thể xuất khẩu vào Pháp.
- Chứng Chỉ Xuất Xứ (C.O): Để được hưởng các ưu đãi thuế quan khi nhập khẩu vào Pháp, doanh nghiệp cần cấp chứng chỉ xuất xứ cho các lô hàng.
- Kiểm Dịch Thực Vật: Các sản phẩm nông sản cần có chứng nhận kiểm dịch thực vật để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu về an toàn thực phẩm và bảo vệ sức khỏe.
- Phun Trùng Đối Với Sản Phẩm Gỗ: Đối với các mặt hàng gỗ, việc phun trùng là điều kiện bắt buộc để đáp ứng yêu cầu kiểm dịch quốc tế và bảo vệ môi trường.
- Đảm Bảo Đóng Gói An Toàn: Hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn, đúng quy chuẩn để tránh hư hỏng và mất mát trong suốt quá trình vận chuyển.
- Chọn Đơn Vị Vận Chuyển Uy Tín: Việc hợp tác với các công ty vận chuyển chuyên nghiệp và có uy tín sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phí, và đảm bảo hàng hóa được giao đúng hạn.

Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Fos Sur Mer là một yếu tố quan trọng không thể thiếu trong kế hoạch xuất nhập khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Pháp. Việc lựa chọn đúng đơn vị vận chuyển uy tín như Project Shipping sẽ giúp doanh nghiệp không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ, đúng hạn. Với kinh nghiệm và mạng lưới vận chuyển rộng khắp, Project Shipping cam kết mang lại những giải pháp tối ưu và linh hoạt nhất cho mọi yêu cầu vận chuyển quốc tế của bạn.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Marseille






