Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Fos Sur Mer

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Fos Sur Mer là yếu tố quan trọng quyết định chi phí và thời gian vận chuyển hàng hóa quốc tế. Để đảm bảo quy trình xuất nhập khẩu hiệu quả, doanh nghiệp cần nắm rõ mức cước và lựa chọn phương án vận chuyển tối ưu. Project Shipping, với kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực logistics, cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Fos Sur Mer, giúp tối ưu hóa chi phí và rút ngắn thời gian giao nhận cho khách hàng.

Giới thiệu về cảng Fos-sur-Mer – Pháp 

Cảng Fos-sur-Mer (hay còn gọi là Fos-sur-Mers-Fos) tọa lạc bên bờ vịnh Golfe de Fos, một phần của vịnh Lion, trên bờ biển Địa Trung Hải của Pháp, cách thành phố Fos-sur-Mer khoảng 38 km về phía Tây Bắc. Từ những năm 1970, cảng này đã trở thành một trung tâm khai thác hàng hóa quan trọng ở khu vực Fos-sur-Mer.

Với vị trí gần bờ biển Địa Trung Hải, hành trình từ Fos-sur-Mer đến các điểm đến quốc tế nhanh hơn và ngắn hơn so với tuyến đường từ Le Havre. Thời gian vận chuyển trung bình qua biển từ cảng Fos là khoảng 33-35 ngày. Cảng Fos-sur-Mer hiện xử lý khoảng 78.9 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, trong đó có hơn 20 triệu tấn hàng hóa đóng container, tương đương khoảng 500,000 TEU.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến Fos-sur-Mer – Pháp của Project Shipping

Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Pháp đang ngày càng phát triển, đặc biệt trong các lĩnh vực như máy móc, thiết bị điện tử và hàng may mặc. Để tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh, việc lựa chọn giải pháp vận chuyển vừa nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm chi phí đóng vai trò rất quan trọng.

Project Shipping tự hào là đối tác logistics uy tín, chuyên cung cấp thông tin chi tiết về cước vận chuyển, các khoản phụ phí và những yếu tố quan trọng khác trong quy trình giao nhận hàng hóa. Chúng tôi cam kết giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu, đảm bảo vận chuyển thuận lợi và hiệu quả, đồng thời giảm thiểu chi phí. Với sự hỗ trợ của Project Shipping, doanh nghiệp không chỉ tiết kiệm chi phí vận chuyển mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Các mặt hàng vận chuyển đi Fos-sur-Mer – Pháp

Việt Nam hiện đang xuất khẩu một loạt các mặt hàng quan trọng sang thị trường Pháp, phản ánh sự phát triển mạnh mẽ trong mối quan hệ thương mại giữa hai quốc gia. Dưới đây là một số nhóm sản phẩm chủ yếu:

1. Điện thoại và linh kiện: Các sản phẩm điện thoại và linh kiện điện thoại của Việt Nam đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và công nghệ tại Pháp.
2. Sắt thép: Sản phẩm sắt thép xuất khẩu từ Việt Nam phục vụ ngành xây dựng và sản xuất tại Pháp.
3. Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Việt Nam cung cấp các loại máy móc, thiết bị công nghiệp và phụ tùng cho các doanh nghiệp Pháp, hỗ trợ ngành sản xuất.
4. Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Các sản phẩm nông sản như thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu từ Việt Nam giúp đáp ứng nhu cầu của ngành nông nghiệp Pháp.
5. Cao su: Việt Nam là một nguồn cung cấp cao su quan trọng cho thị trường Pháp, phục vụ ngành công nghiệp chế biến.
6. Đồ gia dụng: Các sản phẩm đồ gia dụng từ Việt Nam, từ nồi cơm điện đến các dụng cụ nhà bếp, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại Pháp.
7. Thủy sản: Việt Nam xuất khẩu các loại thủy sản như cá, tôm và các sản phẩm chế biến từ thủy sản, phục vụ nhu cầu thực phẩm của người dân Pháp.
8. Sản phẩm mây, tre, cói và thảm: Các sản phẩm thủ công mỹ nghệ từ mây, tre, cói và thảm của Việt Nam được xuất khẩu sang Pháp, đáp ứng nhu cầu trang trí nội thất và tiêu dùng.

Việc xuất khẩu đa dạng các sản phẩm này không chỉ phản ánh sự phát triển mạnh mẽ của thương mại giữa Việt Nam và Pháp, mà còn góp phần thúc đẩy nền kinh tế, nâng cao giá trị thương hiệu quốc gia và tạo cơ hội mới cho các doanh nghiệp Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến Fos-sur-Mer – Pháp

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dưới đây là bảng cước vận chuyển hàng FCL (nguyên container) từ Việt Nam đến cảng Fos-sur-Mer, giúp các doanh nghiệp tham khảo và lựa chọn phương án vận chuyển tối ưu, tiết kiệm chi phí và hiệu quả:

Bảng trên cung cấp thông tin rõ ràng về mức cước vận chuyển cho các loại container phổ biến, giúp doanh nghiệp dễ dàng lập kế hoạch và lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp, đảm bảo chi phí hợp lý khi xuất khẩu hàng hóa sang Pháp.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Dưới đây là mức cước vận chuyển đường biển cho hàng LCL (Less than Container Load) từ Việt Nam đến cảng Fos-sur-Mer:

Thông tin trên giúp các doanh nghiệp tham khảo chi tiết cước vận chuyển cho hàng LCL, từ đó tối ưu hóa chi phí trong quá trình xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Pháp.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Dưới đây là bảng chi phí vận chuyển hàng FCL từ Cảng Cát Lái:

Việc nắm rõ và phân tích các khoản chi phí này giúp doanh nghiệp có cái nhìn tổng quan về chi phí vận chuyển, từ đó kiểm soát ngân sách hiệu quả hơn, tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu và nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Dưới đây là bảng chi phí vận chuyển hàng LCL từ Cảng Cát Lái:

Hiểu rõ các khoản chi phí này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận chuyển, đồng thời lên kế hoạch xuất nhập khẩu hiệu quả, tiết kiệm chi phí và đảm bảo quy trình vận chuyển suôn sẻ.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi Fos-sur-Mer – Pháp  và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa đường biển đến Pháp, chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển FCL (Full Container Load) linh hoạt với các loại container đa dạng như container 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack. Chúng tôi cam kết mang đến các giải pháp vận chuyển tối ưu, tiết kiệm chi phí và hiệu quả, giúp doanh nghiệp dễ dàng xuất khẩu hàng hóa quốc tế. Các dịch vụ đặc biệt của chúng tôi bao gồm:

• Dịch vụ Door to Door (FCL): Vận chuyển từ địa chỉ người bán đến kho người mua, phù hợp với các điều kiện giao hàng EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này giúp tiết kiệm thời gian, giảm chi phí và tạo sự thuận tiện, chủ động cho doanh nghiệp trong suốt quá trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port to Door (FCL): Đối với các đơn hàng theo điều kiện FAS hoặc FOB, chúng tôi nhận hàng tại cảng người bán và giao trực tiếp đến kho người mua. Dịch vụ này đảm bảo quy trình vận chuyển hiệu quả và liền mạch, giúp giảm thiểu rủi ro và tăng cường sự hài lòng của khách hàng.
• Dịch vụ Port to Port (FCL): Vận chuyển từ cảng người bán đến cảng người mua mà không yêu cầu khai báo hải quan, phù hợp với các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB. Dịch vụ này tối ưu hóa quy trình và giảm chi phí cho doanh nghiệp.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Fos-sur-Mer – Pháp  và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) đường biển đến Pháp, dành cho các lô hàng có khối lượng từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM. Với dịch vụ ghép hàng linh hoạt, chúng tôi giúp các doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận chuyển, tối ưu hóa quy trình logistics và đảm bảo hiệu quả cho mọi lô hàng nhỏ.

Dưới đây là các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) mà Project Shipping cung cấp:

• Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các đơn hàng theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này thu gom hàng hóa từ địa chỉ người bán, vận chuyển đến bãi tập kết, và sau đó giao trực tiếp đến kho người mua. Dịch vụ này không chỉ mang lại sự thuận tiện tối đa mà còn giúp tiết kiệm thời gian và công sức trong suốt quá trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này yêu cầu người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất. Sau đó, Project Shipping sẽ tiếp nhận và vận chuyển hàng hóa đến kho người mua. Dịch vụ này đảm bảo an toàn, đúng hạn và mang đến sự yên tâm về chi phí và thời gian giao hàng.
• Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các đơn hàng FAS và FOB, dịch vụ này không yêu cầu khai báo hải quan. Người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết, Project Shipping sẽ gom hàng và vận chuyển đến cảng người mua. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình nhập khẩu, tiết kiệm thời gian và giảm bớt các thủ tục hành chính.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container Khô (Dry Container) và Container Cao (High Cube Container)

Container khô và container cao là hai loại container phổ biến trong vận chuyển hàng hóa không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Cả hai loại container này đều có kết cấu vững chắc, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường như mưa, bụi bẩn và biến đổi nhiệt độ, đảm bảo hàng hóa được bảo vệ an toàn trong suốt hành trình vận chuyển.

Thông số kỹ thuật của các loại container khô:

• Container lạnh (Reefer Container)

Dành cho các lô hàng yêu cầu duy trì nhiệt độ ổn định, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm hay các sản phẩm dễ hư hỏng, container lạnh là giải pháp lý tưởng. Với hệ thống điều chỉnh nhiệt độ tiên tiến, các container lạnh đảm bảo hàng hóa được bảo quản trong điều kiện lý tưởng, giúp duy trì chất lượng suốt hành trình vận chuyển.

Thông số kỹ thuật của container lạnh:

Các loại container đặc biệt:

• Container Mở Nóc (Open Top Container): Thích hợp cho các lô hàng có kích thước lớn hoặc không thể đóng nắp thông thường. Đây là giải pháp tối ưu cho việc vận chuyển các mặt hàng quá khổ mà không gặp khó khăn về không gian đóng gói.
• Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Được sử dụng để vận chuyển các hàng hóa có trọng lượng lớn hoặc hình dạng đặc biệt. Container mặt phẳng không có các vách ngăn truyền thống, cho phép vận chuyển các mặt hàng có kích thước không giới hạn.
• Container Bồn (Tank Container): Được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các chất lỏng như hóa chất, dầu mỏ hoặc các sản phẩm dạng lỏng khác. Container bồn đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển, ngăn ngừa rò rỉ và các sự cố liên quan đến chất lỏng dễ gây hại hoặc dễ cháy nổ.

Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi Fos-sur-Mer – Pháp

Dưới đây là các thông tin chi tiết về lịch trình tàu vận chuyển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Fos-sur-Mer, giúp các doanh nghiệp lựa chọn giải pháp vận chuyển tối ưu và đáp ứng nhu cầu xuất khẩu của mình:

Lịch trình tàu và thời gian vận chuyển dự kiến:

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi Fos-sur-Mer – Pháp

Trước khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Pháp, doanh nghiệp cần lưu ý các yếu tố sau:

1. Nghiên cứu quy định nhập khẩu của Pháp: Tìm hiểu các yêu cầu để tránh hàng bị từ chối hoặc tạm giữ.
2. Kiểm tra thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Đảm bảo hoàn tất các thủ tục và giấy phép xuất khẩu cần thiết.
3. Giấy phép đặc biệt: Một số mặt hàng như thực phẩm, dược phẩm, động vật yêu cầu giấy phép nhập khẩu đặc biệt.
4. Chứng chỉ xuất xứ (C.O): Để hưởng ưu đãi thuế quan từ các hiệp định thương mại.
5. Kiểm dịch thực vật: Cần chứng nhận cho sản phẩm nông sản.
6. Phun trùng sản phẩm gỗ: Đáp ứng yêu cầu kiểm dịch quốc tế.
7. Đóng gói an toàn: Đảm bảo hàng hóa không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
8. Chọn đơn vị vận chuyển uy tín: Hợp tác với công ty vận chuyển chuyên nghiệp để tiết kiệm chi phí và thời gian.

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Fos Sur Mer là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu. Project Shipping cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, đảm bảo an toàn và tiết kiệm cho các lô hàng từ Việt Nam sang Pháp. Liên hệ với Project Shipping để được tư vấn chi tiết.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Le Havre