Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Fos Sur Mer đến Cảng Hải Phòng là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và hiệu quả của hoạt động xuất nhập khẩu giữa hai quốc gia. Việc tính toán và lựa chọn dịch vụ vận chuyển phù hợp cũng đòi hỏi các doanh nghiệp phải nắm rõ các yếu tố tác động đến cước phí và thời gian vận chuyển, nhằm tối ưu hóa chi phí và đảm bảo quá trình giao nhận hàng hóa được thuận lợi. Bài viết này Project Shipping sẽ phân tích các yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến cước vận chuyển giữa 2 cảng này.

Giới thiệu về Cảng Hải Phòng – Việt Nam
Cảng Hải Phòng, tọa lạc tại miền Bắc Việt Nam, là một trong những cảng biển trọng yếu và có quy mô lớn nhất quốc gia. Cảng đóng vai trò chủ chốt trong hoạt động vận tải hàng hóa, góp phần thúc đẩy thương mại trong nước và kết nối Việt Nam với các thị trường quốc tế. Với vị trí chiến lược, nằm gần cửa sông Cấm, Cảng Hải Phòng không chỉ phục vụ nhu cầu vận chuyển trong nước mà còn là cầu nối quan trọng với các quốc gia khác trên thế giới.
Cảng Hải Phòng bao gồm nhiều cảng lớn như Cảng Chùa Vẽ, Cảng Nam Hải, và Cảng Đình Vũ, được trang bị hệ thống kho bãi rộng rãi, có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn. Với cơ sở hạ tầng tiên tiến, cảng này không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực mà còn tạo ra nền tảng vững chắc cho sự tăng trưởng của hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt là các mặt hàng chủ lực như thủy sản, dệt may, máy móc và sản phẩm công nghiệp.
Nhờ vào quá trình hiện đại hóa không ngừng, Cảng Hải Phòng đã trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thương quốc tế, đóng góp lớn vào việc nâng cao vị thế kinh tế của Việt Nam trên bản đồ thương mại toàn cầu.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Marseille Pháp đến Hải Phòng – Việt Nam của Project Shipping
Project Shipping tự hào là đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển giữa Marseille (Pháp) và Hải Phòng (Việt Nam) uy tín và hiệu quả, mang lại giải pháp tối ưu và tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp tại Việt Nam. Với kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực logistics và sự hiểu biết sâu rộng về các quy trình xuất nhập khẩu giữa hai quốc gia, chúng tôi cam kết đem đến dịch vụ vận chuyển an toàn, đúng tiến độ và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp lý hiện hành.
Chúng tôi luôn nỗ lực hỗ trợ khách hàng trong việc hoàn thiện các thủ tục hải quan một cách nhanh chóng và chính xác, đồng thời giúp giảm thiểu các rủi ro trong suốt quá trình vận chuyển. Project Shipping mong muốn mang lại sự yên tâm tuyệt đối cho doanh nghiệp, giúp quý khách hàng tập trung vào các hoạt động kinh doanh mà không phải lo lắng về các vấn đề logistics.
Các mặt hàng vận chuyển đi Hải Phòng – Việt Nam
Hiện nay, Việt Nam nhập khẩu một loạt các sản phẩm từ Pháp để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và hỗ trợ các ngành sản xuất trong nước. Các mặt hàng chủ yếu bao gồm:
- Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Pháp cung cấp các loại thực phẩm chế biến sẵn như thịt, phô mai, bơ, sữa đông lạnh và các món ăn tiện lợi khác, phục vụ cho nhu cầu ăn uống hàng ngày của người tiêu dùng Việt Nam.
- Máy móc và thiết bị công nghiệp: Các thiết bị công nghệ cao và máy móc phục vụ nhiều ngành công nghiệp và gia công chế biến. Các sản phẩm này bao gồm dụng cụ chuyên dụng giúp nâng cao hiệu quả sản xuất trong các lĩnh vực khác nhau.
- Hóa chất và chế phẩm: Bao gồm các loại hóa chất công nghiệp, phụ gia thực phẩm, dược phẩm và các sản phẩm phục vụ ngành hóa học. Những sản phẩm này giúp nâng cao chất lượng sản xuất và hỗ trợ nghiên cứu khoa học.
- Mỹ phẩm: Pháp cũng là nguồn cung cấp các sản phẩm chăm sóc sắc đẹp cao cấp như kem dưỡng da, nước hoa, sản phẩm chăm sóc tóc và trang điểm, đáp ứng nhu cầu làm đẹp của người tiêu dùng Việt Nam.
- Thiết bị y tế: Các máy móc, thiết bị và dụng cụ y tế từ Pháp giúp hỗ trợ công tác chẩn đoán, điều trị và chăm sóc sức khỏe, góp phần cải thiện chất lượng dịch vụ y tế tại Việt Nam.
- Giày dép, hàng may mặc và bông: Sản phẩm thời trang từ Pháp, bao gồm giày dép cao cấp, quần áo và nguyên liệu bông, góp phần hỗ trợ ngành dệt may trong nước và đáp ứng nhu cầu tiêu dùng.
Các sản phẩm nhập khẩu này không chỉ phục vụ nhu cầu tiêu dùng trực tiếp mà còn đóng góp quan trọng vào sự phát triển của các ngành công nghiệp chủ lực của Việt Nam, như chế biến thực phẩm, dệt may và chăm sóc sức khỏe, thúc đẩy sự phát triển kinh tế đất nước.
Cước vận chuyển từ cảng Marseille Pháp đến Hải Phòng – Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Marseille Pháp đi Hải Phòng có mức giá cụ thể như sau:
|
Container 20 feet |
Container 40 feet |
|
2930 USD |
4120 USD |
Mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Pháp sang Việt Nam.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
| Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) |
53 USD |
Mức cước vận chuyển này là sự lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp có nhu cầu xuất khẩu hàng hóa nhỏ từ Pháp sang Việt Nam.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Marseille Pháp sang Việt Nam, bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges.
|
Hàng FCL |
||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $150 | $230 | $195 |
$285 |
|
Phí DO |
$40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $150 | $260 | $150 |
$260 |
|
Phí Cleanning |
$8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 |
$25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Đối với hàng lẻ (LCL), các khoản phí địa phương (local charges) tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều loại phụ phí giống như với hàng nguyên container (FCL), tuy nhiên, những khoản phí này sẽ được tính toán dựa trên khối lượng hoặc thể tích của hàng hóa.
|
Hàng LCL |
|
|
D/O |
USD40/BILL |
| CFS |
USD20/CBM |
|
THC |
USD10/CBM |
| CIC |
USD10/CBM |

Vận chuyển hàng nguyên container Marseille Pháp đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container (FCL) từ cảng Marseille (Pháp) đến Hải Phòng (Việt Nam), với nhiều tùy chọn container linh hoạt để phù hợp với nhu cầu vận chuyển đa dạng của khách hàng.
Các dịch vụ FCL mà Project Shipping cung cấp bao gồm:
- Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Đây là dịch vụ trọn gói, vận chuyển hàng hóa từ kho của người bán đến kho của người nhận. Dịch vụ này phù hợp với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP, giúp tiết kiệm thời gian, chi phí và tối ưu hóa quy trình vận chuyển.
- Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Áp dụng cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến kho của người nhận. Dịch vụ này giúp doanh nghiệp dễ dàng kiểm soát chuỗi cung ứng và linh hoạt trong việc xử lý hàng hóa.
- Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dành cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng đích mà không có các thủ tục hải quan hoặc vận chuyển nội địa. Điều này giúp đơn giản hóa quy trình và giảm thiểu chi phí.
Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm trong ngành logistics, Project Shipping cam kết cung cấp những giải pháp vận chuyển hiệu quả, hỗ trợ doanh nghiệp kết nối dễ dàng với thị trường quốc tế và phát triển bền vững.
Vận chuyển hàng lẻ Marseille Pháp đi Hải Phòng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Ngoài các dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), Project Shipping còn cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL – Less than Container Load) cho những lô hàng có khối lượng dưới 16 cbm, mang lại sự linh hoạt và hiệu quả chi phí cho các doanh nghiệp.
Các dịch vụ LCL mà chúng tôi cung cấp bao gồm:
- Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Dịch vụ này cung cấp giải pháp vận chuyển toàn diện từ kho người bán đến kho người nhận. Áp dụng cho các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP, chúng tôi sẽ thu gom hàng hóa từ kho người bán, vận chuyển đến kho của Project Shipping để đóng gói vào container, sau đó tiếp tục chuyển hàng đến kho người nhận. Dịch vụ này giúp rút ngắn thời gian, giảm bớt thủ tục và tối giản hóa quy trình, mang lại sự thuận tiện tối đa cho khách hàng.
- Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Dành cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển hàng từ cảng xuất khẩu trực tiếp đến kho của người nhận. Đây là lựa chọn linh hoạt, giúp giảm thiểu các thủ tục phức tạp trong vận chuyển quốc tế, đồng thời giúp doanh nghiệp kiểm soát tốt hơn chuỗi cung ứng.
- Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Dịch vụ này chỉ bao gồm việc vận chuyển hàng từ cảng xuất khẩu đến cảng đích, không bao gồm thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa. Dịch vụ này áp dụng cho các giao dịch FAS và FOB, giúp đơn giản hóa quy trình và giảm chi phí vận chuyển, phù hợp cho những khách hàng có nhu cầu tiết kiệm chi phí tối đa.
Với các giải pháp vận chuyển linh hoạt, Project Shipping cam kết mang lại dịch vụ chất lượng cao, phù hợp với nhu cầu đa dạng của các doanh nghiệp, giúp việc xuất nhập khẩu trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn bao giờ hết.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)
Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và container cao (Dry High Cube) là hai loại container phổ biến được sử dụng để vận chuyển các sản phẩm khô, không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Chúng phù hợp với những mặt hàng có kích thước và trọng lượng vừa phải, không dễ vỡ, mang lại hiệu quả chi phí tối ưu cho doanh nghiệp.
Các kích thước phổ biến của container khô tiêu chuẩn và container cao là 20 feet, 40 feet và 45 feet. Các container này được ký hiệu là 20’DC (container khô 20 feet) và 40’DC (container khô 40 feet). Đây là lựa chọn lý tưởng giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển cho các lô hàng có kích thước và trọng lượng không quá lớn.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) |
Thể tích (m3) |
|
Container 20 feet |
5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 m3 |
| Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 |
67.6 m3 |
|
Container 40 feet cao |
12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 m3 |
| Container 45 cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 |
83.0 m3 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh (Reefer Container) được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các mặt hàng yêu cầu duy trì nhiệt độ ổn định, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm và các sản phẩm dễ hỏng khác. Được trang bị hệ thống làm lạnh tiên tiến, container lạnh đảm bảo chất lượng hàng hóa luôn được bảo quản trong điều kiện nhiệt độ lý tưởng.
|
Loại Container |
Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m3) |
| Container 20 ’RF | 5.485 | 2.286 | 2.265 |
28.4 m3 |
| Container 40‘RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 |
67.0 m3 |
Các loại container khác:
- Container mở nóc (Open Top Container): Loại container không có mái, phù hợp với các hàng hóa có kích thước cồng kềnh hoặc quá khổ, không thể xếp vào các container thông thường. Đây là giải pháp tối ưu cho việc xếp dỡ hàng hóa từ trên xuống bằng cẩu.
- Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Loại container không có vách ngắn, thích hợp cho các mặt hàng nặng hoặc có kích thước lớn như máy móc, thiết bị công nghiệp. Flat rack container là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng không thể chứa trong các container kín.
- Container bồn (Tank Container): Được thiết kế để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén, container bồn đảm bảo sự an toàn tuyệt đối khi vận chuyển các sản phẩm như dầu mỏ, hóa chất, thực phẩm lỏng và các chất lỏng công nghiệp khác.

Lịch tàu từ Cảng Marseille Pháp đi Cảng Hải Phòng – Việt Nam
|
Loại hàng hóa |
Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
| Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
30 – 33 ngày |
Chúng tôi cam kết vận chuyển và giao nhận hàng hóa đúng hạn, bảo đảm mọi lô hàng sẽ được xử lý và chuyển giao một cách nhanh chóng và hiệu quả. Ngoài ra, chúng tôi luôn ưu tiên an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình vận chuyển, từ khi nhận hàng cho đến khi giao tận tay khách hàng. |
| Hàng lẻ (LCL) | Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần |
30 – 33 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Marseille Pháp đi Hải Phòng – Việt Nam
- Kiểm tra thủ tục xuất khẩu
Đảm bảo hoàn tất các thủ tục xuất khẩu tại Pháp, bao gồm giấy phép và thuế, để tránh chậm trễ khi hàng đến cảng Việt Nam. - Giấy phép nhập khẩu cho hàng đặc biệt
Các mặt hàng như thực phẩm, thuốc, động vật sống cần giấy phép nhập khẩu đặc biệt vào Việt Nam, đảm bảo tuân thủ quy định về an toàn và sức khỏe. - Chứng nhận xuất xứ (C.O)
Cung cấp chứng nhận xuất xứ để được hưởng thuế ưu đãi theo các hiệp định thương mại giữa Việt Nam và Pháp. - Kiểm dịch thực vật
Sản phẩm từ cây trồng phải qua kiểm dịch thực vật để bảo vệ hệ sinh thái và sức khỏe cộng đồng. - Xử lý gỗ
Sản phẩm gỗ cần xử lý để ngăn ngừa sinh vật gây hại, tuân thủ quy định bảo vệ môi trường. - Đảm bảo đóng gói chắc chắn
Đóng gói hàng hóa cẩn thận để bảo vệ sản phẩm trong suốt quá trình vận chuyển dài. - Chọn công ty vận chuyển uy tín
Hợp tác với công ty vận chuyển có kinh nghiệm để đảm bảo quy trình vận chuyển hiệu quả và tiết kiệm chi phí.
Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Fos Sur Mer đến Cảng Hải Phòng không chỉ ảnh hưởng đến chi phí mà còn tác động lớn đến thời gian và sự an toàn của hàng hóa trong suốt hành trình. Việc nắm bắt đầy đủ các yếu tố ảnh hưởng, lựa chọn dịch vụ vận chuyển phù hợp và làm việc với các đối tác vận chuyển uy tín sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và đảm bảo quy trình xuất nhập khẩu diễn ra suôn sẻ, tiết kiệm thời gian và đạt được hiệu quả cao nhất. Liên hệ Project Shipping để biết thêm thông tin chi tiết.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Marseille đến Cảng Hải Phòng






