Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Marseille đến Cảng Đà Nẵng

Cước vận chuyển đường biển là một yếu tố quan trọng quyết định đến chi phí và hiệu quả trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa quốc tế. Việc nắm vững thông tin về cước vận chuyển đường biển giúp các doanh nghiệp tối ưu chi phí, giảm thiểu rủi ro và đảm bảo tiến độ giao hàng đúng hạn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng Project Shipping tìm hiểu về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Marseille đến Cảng Đà Nẵng.

Giới thiệu về Cảng Đà Nẵng – Việt Nam

Cảng Đà Nẵng, tọa lạc tại cửa sông Hàn của thành phố Đà Nẵng, miền Trung Việt Nam, là một trong những cảng biển có vị trí chiến lược quan trọng nhất của quốc gia. Với vị trí gần Biển Đông, cảng này đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giao thương giữa Việt Nam và các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, cũng như với thị trường quốc tế.

Cảng Đà Nẵng sở hữu cơ sở hạ tầng hiện đại, bao gồm các bến cảng rộng lớn, kho bãi được trang bị đầy đủ và hệ thống vận tải linh hoạt. Cảng có khả năng tiếp nhận các tàu biển trọng tải lớn và có thể xử lý đa dạng các loại hàng hóa, từ hàng container, hàng rời cho đến các sản phẩm siêu trường, siêu trọng.

Sự phát triển bền vững của Cảng Đà Nẵng không chỉ thúc đẩy nền kinh tế thành phố mà còn đóng góp đáng kể vào sự tăng trưởng chung của nền kinh tế quốc gia, hỗ trợ mạnh mẽ trong việc xuất khẩu hàng hóa và thu hút đầu tư từ nước ngoài.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Le Havre Pháp đến Đà Nẵng – Việt Nam của Project Shipping

Project Shipping tự hào mang đến dịch vụ vận chuyển đường biển từ Le Havre, Pháp đến Đà Nẵng, Việt Nam, nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp Việt Nam tiết kiệm chi phí vận tải và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng toàn cầu.

Với kinh nghiệm vững vàng trong ngành logistics và sự hiểu biết sâu sắc về các quy định xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Pháp, Project Shipping cam kết sẽ hỗ trợ khách hàng hoàn thành các thủ tục hải quan một cách nhanh chóng và chính xác. Đồng thời, chúng tôi chú trọng việc giảm thiểu rủi ro pháp lý trong suốt quá trình vận chuyển, giúp khách hàng yên tâm hơn trong các giao dịch quốc tế.

Đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ, giúp doanh nghiệp chọn lựa các giải pháp vận chuyển tối ưu, từ thời gian, chi phí đến sự linh hoạt, nhằm đảm bảo sự thành công cho mỗi giao dịch thương mại quốc tế.

Các mặt hàng vận chuyển đi Đà Nẵng – Việt Nam

Việt Nam hiện nay nhập khẩu một loạt các sản phẩm từ Pháp nhằm phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng và sản xuất trong nước. Các mặt hàng chủ yếu bao gồm:

• Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Các loại thực phẩm chế biến sẵn, thịt, phô mai, bơ, sữa đông lạnh và các sản phẩm chế biến khác phục vụ nhu cầu tiêu dùng.
• Thiết bị và máy móc: Các loại máy móc công nghiệp, thiết bị công nghệ cao, cùng các thiết bị phục vụ cho quá trình sản xuất và gia công trong nhiều ngành nghề.
• Hóa chất và chế phẩm: Bao gồm hóa chất công nghiệp, phụ gia, dược phẩm, và các sản phẩm phục vụ ngành hóa học.
• Mỹ phẩm: Các dòng mỹ phẩm cao cấp như kem dưỡng da, sản phẩm chăm sóc tóc, nước hoa, và các sản phẩm trang điểm.
• Thiết bị y tế: Các thiết bị y tế, máy móc và dụng cụ phục vụ công tác xét nghiệm, điều trị và chăm sóc sức khỏe.
• Giày dép, hàng may mặc và bông: Các sản phẩm thời trang, giày dép cao cấp, cùng nguyên liệu bông dùng cho ngành dệt may.

Những mặt hàng này không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ sự phát triển của các ngành công nghiệp Việt Nam, từ sản xuất thực phẩm, dệt may cho đến y tế.

Cước vận chuyển từ cảng Le Havre Pháp đến Đà Nẵng – Việt Nam

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Le Havre Pháp đi Đà Nẵng có mức giá cụ thể như sau: 

Mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Pháp sang Việt Nam.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 

Mức cước này phù hợp cho các lô hàng nhỏ, giúp tối ưu chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp khi xuất khẩu hàng hóa từ Pháp sang Việt Nam.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Le Havre Pháp sang Việt Nam , bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges. 

• Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các local charges tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều khoản phụ phí tương tự như hàng FCL, nhưng được tính toán trên cơ sở khối lượng hoặc thể tích hàng hóa.

Vận chuyển hàng nguyên container Le Havre Pháp đi Đà Nẵng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng hóa nguyên container (Full Container Load – FCL) từ cảng Le Havre, Pháp đến Đà Nẵng, Việt Nam, với một loạt các loại container phù hợp để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trong các giao dịch quốc tế. Chúng tôi cung cấp các loại container như container khô tiêu chuẩn (20’DC, 40’DC), container lạnh (reefer) và container dạng mặt phẳng (flat rack), phù hợp với nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Chúng tôi cung cấp các dịch vụ vận chuyển FCL bao gồm:

• Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Đây là dịch vụ vận chuyển toàn diện từ kho của người bán đến kho của người mua, phù hợp với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này giúp tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời tối ưu hóa toàn bộ quy trình vận chuyển.
• Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Dành cho các giao dịch với điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này bao gồm việc vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến kho của người nhận. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần sự linh hoạt trong việc quản lý chuỗi cung ứng quốc tế.
• Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Dành cho các giao dịch với điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng nhận của người mua mà không có các bước như khai báo hải quan hay vận chuyển nội địa, giúp đơn giản hóa quy trình và tiết kiệm chi phí.

Với đội ngũ chuyên gia có kinh nghiệm sâu rộng và am hiểu về ngành vận tải, Project Shipping cam kết mang đến các giải pháp vận chuyển tối ưu, giúp doanh nghiệp kết nối dễ dàng với thị trường quốc tế và phát triển bền vững.

Vận chuyển hàng lẻ Le Havre Pháp đi Đà Nẵng – Việt Nam và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Ngoài các dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container (FCL), Project Shipping còn cung cấp giải pháp vận chuyển hàng lẻ (Less than Container Load – LCL) cho các lô hàng có khối lượng dưới 16 cbm. Với dịch vụ này, chúng tôi giúp các doanh nghiệp giảm chi phí bằng cách kết hợp nhiều lô hàng của các khách hàng khác nhau vào chung một container, từ đó tối ưu hóa chi phí vận chuyển và tăng tính linh hoạt trong việc vận chuyển hàng hóa quốc tế.

Các dịch vụ LCL của Project Shipping bao gồm:

• Dịch vụ Door-to-Door (LCL): Dịch vụ này áp dụng cho các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi thu gom hàng hóa từ kho của người bán, chuyển về kho của Project Shipping, đóng gói vào container và tiếp tục vận chuyển trực tiếp đến kho của người nhận. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình vận chuyển và tiết kiệm thời gian cho khách hàng.
• Dịch vụ Port-to-Door (LCL): Dành cho các giao dịch theo các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này bao gồm việc nhận hàng từ cảng xuất khẩu và vận chuyển trực tiếp đến kho của người nhận, mang lại sự thuận tiện và linh hoạt trong quá trình giao nhận hàng hóa.
• Dịch vụ Port-to-Port (LCL): Áp dụng cho các giao dịch theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này giúp vận chuyển hàng hóa trực tiếp từ cảng xuất khẩu của người bán đến cảng đích của người mua mà không bao gồm các thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa. Điều này giúp đơn giản hóa quy trình xuất nhập khẩu, tiết kiệm chi phí cho khách hàng.

Với dịch vụ LCL, Project Shipping mang lại cho doanh nghiệp một giải pháp vận chuyển hiệu quả, giúp giảm chi phí, đồng thời giảm thiểu các thủ tục phức tạp trong quá trình xuất nhập khẩu. Đây là yếu tố quan trọng trong việc thúc đẩy các quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Pháp, giúp các doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận các thị trường quốc tế.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube)

Container khô tiêu chuẩn (Dry Container) và container cao (High Cube) là những loại container phổ biến được thiết kế cho các lô hàng khô, không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. 

Các kích thước thông dụng của các container này bao gồm 20 feet, 40 feet và 45 feet, phù hợp với các sản phẩm không dễ vỡ và không quá nặng. Những loại container này giúp tối ưu chi phí vận chuyển cho các lô hàng có kích thước và trọng lượng vừa phải, thường được ký hiệu là 20’DC và 40’DC.

• Container lạnh (Reefer Container)
  Container lạnh (Reefer) là loại container chuyên dụng để vận chuyển các mặt hàng yêu cầu bảo quản nhiệt độ thấp, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc các sản phẩm dễ hỏng. 

Reefer container được trang bị hệ thống làm lạnh giúp duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển, rất quan trọng đối với các ngành công nghiệp cần kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt.

Các loại container Khác:

• Container mở nóc (Open Top Container): Đây là loại container có nóc mở, lý tưởng cho việc vận chuyển các lô hàng cồng kềnh hoặc quá khổ mà không thể xếp vào các container thông thường. Container này đặc biệt thích hợp cho các mặt hàng cần được xếp dỡ từ trên xuống bằng cẩu.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Loại container này không có vách ngắn, giúp vận chuyển các mặt hàng nặng hoặc cồng kềnh, chẳng hạn như máy móc, thiết bị công nghiệp, mà không thể chứa trong các container kín. Flat Rack phù hợp với các lô hàng có kích thước đặc biệt.
• Container bồn (Tank Container): Được thiết kế để vận chuyển chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén, tank container đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển các sản phẩm như dầu mỏ, hóa chất, thực phẩm lỏng và các loại chất lỏng công nghiệp khác.

Những loại container này đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng, từ các mặt hàng thông thường đến những sản phẩm yêu cầu bảo quản đặc biệt hoặc có kích thước lớn, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quá trình vận chuyển quốc tế.

Lịch tàu từ Le Havre Pháp đi Đà Nẵng – Việt Nam

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Le Havre Pháp đi Đà Nẵng – Việt Nam

Kiểm tra các yêu cầu nhập khẩu và thủ tục bắt buộc vào thị trường Việt Nam
Trước khi tiến hành xuất khẩu hàng hóa từ Pháp sang Việt Nam, doanh nghiệp cần nghiên cứu kỹ các yêu cầu nhập khẩu của Việt Nam. Điều này bao gồm các quy định về giấy tờ, thủ tục pháp lý, và các yêu cầu đặc biệt đối với từng loại hàng hóa. Việc này giúp đảm bảo rằng hàng hóa không gặp phải sự chậm trễ hay vấn đề phát sinh khi đến Việt Nam.

Xác minh thủ tục xuất khẩu và các yêu cầu tại Pháp
Doanh nghiệp cần xác minh các thủ tục xuất khẩu tại Pháp để đảm bảo rằng không có giấy phép hoặc thuế xuất khẩu nào còn thiếu. Điều này giúp giảm thiểu các thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian và chi phí trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Giấy phép nhập khẩu cho hàng hóa đặc biệt
Đối với những mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm, động vật sống, hay cây sống, việc xin giấy phép nhập khẩu vào Việt Nam là điều cần thiết. Các sản phẩm này phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về an toàn và vệ sinh trước khi vào thị trường Việt Nam, giúp bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng và bảo vệ môi trường.

Chứng chỉ xuất xứ (C.O) để nhận thuế ưu đãi
Doanh nghiệp xuất khẩu cần xin chứng chỉ xuất xứ (C.O) tại Pháp để hưởng thuế ưu đãi khi hàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam. Chứng chỉ này sẽ giúp hàng hóa của bạn được áp dụng mức thuế ưu đãi dựa trên các hiệp định thương mại song phương hoặc đa phương.

Kiểm dịch thực vật đối với sản phẩm từ cây trồng
Các mặt hàng làm từ cây trồng hoặc cây chưa qua chế biến cần phải làm thủ tục kiểm dịch thực vật tại Việt Nam trước khi xuất khẩu. Đây là yêu cầu bắt buộc để đảm bảo rằng các sản phẩm này không mang theo các loại dịch bệnh hoặc sâu bệnh có thể ảnh hưởng đến môi trường và hệ sinh thái của Việt Nam.

Xử lý gỗ và sản phẩm gỗ qua sơ chế
Đối với các sản phẩm làm từ gỗ hoặc thành phẩm gỗ, doanh nghiệp cần phải tiến hành các biện pháp xử lý như phun trùng để ngăn chặn sự lây lan của các sinh vật có hại trong quá trình vận chuyển. Các sản phẩm gỗ phải tuân thủ các quy định về xử lý gỗ của Việt Nam.

Đảm bảo đóng gói chắc chắn cho hàng hóa
Vì thời gian vận chuyển từ Pháp sang Việt Nam thường kéo dài, việc đóng gói hàng hóa một cách chắc chắn là rất quan trọng. Đóng gói đúng cách sẽ giúp bảo vệ hàng hóa khỏi hư hỏng trong suốt hành trình vận chuyển và giảm thiểu các rủi ro liên quan đến hàng hóa bị tổn thất.

Tìm kiếm công ty vận chuyển uy tín
Để quá trình xuất khẩu diễn ra suôn sẻ, doanh nghiệp cần chọn lựa một công ty vận chuyển chuyên tuyến Việt Nam – Pháp có uy tín và kinh nghiệm trong việc xử lý các thủ tục xuất nhập khẩu. Công ty vận chuyển này sẽ giúp doanh nghiệp thực hiện các bước xuất khẩu một cách hiệu quả, cung cấp các lời khuyên hữu ích và giải quyết những thắc mắc về quy trình vận chuyển.

Lời kết

Việc xác định cước vận chuyển đường biển từ Cảng Marseille đến Cảng Đà Nẵng không chỉ giúp các doanh nghiệp có cái nhìn rõ ràng về chi phí vận chuyển mà còn góp phần tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu. Bằng cách lựa chọn các dịch vụ vận chuyển phù hợp và hiểu rõ các yếu tố tác động đến cước phí, doanh nghiệp có thể đạt được hiệu quả cao trong việc quản lý chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh trong thị trường quốc tế. Với sự hỗ trợ của Project Shipping, các doanh nghiệp có thể yên tâm về chất lượng dịch vụ vận chuyển

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Umm Said đến Cảng Đà Nẵng