Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Umm Said đến Cảng Đà Nẵng

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Khi tìm kiếm giải pháp vận chuyển hàng hóa quốc tế, cước vận chuyển đường biển từ Cảng Umm Said đến Cảng Đà Nẵng là yếu tố quan trọng cần xem xét để tối ưu chi phí và thời gian giao hàng. Project Shipping với kinh nghiệm chuyên môn trong lĩnh vực logistics, cam kết mang đến dịch vụ vận chuyển đường biển chất lượng, hỗ trợ doanh nghiệp từ khâu tư vấn đến giao nhận hàng hóa. Hãy cùng khám phá các yếu tố ảnh hưởng đến cước vận chuyển này và các lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp của bạn.

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Umm Said đến Cảng Đà Nẵng
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Umm Said đến Cảng Đà Nẵng

Giới thiệu về cảng Đà Nẵng Việt Nam 

Cảng Đà Nẵng, nằm bên bờ vịnh Đà Nẵng, là một trong những trung tâm giao thương chiến lược của khu vực miền Trung Việt Nam. Đây là cửa ngõ quan trọng, kết nối với các tuyến hàng hải quốc tế và các quốc gia trong khu vực như Lào, Thái Lan, và Myanmar. Cảng được chia thành ba khu vực chính: Tiên Sa, Liên Chiểu và Sông Hàn, với Tiên Sa là khu vực nổi bật nhờ khả năng tiếp nhận tàu container có trọng tải lớn và sở hữu cơ sở hạ tầng hiện đại, đáp ứng nhu cầu phát triển logistics.

Với hệ thống dịch vụ logistics chuyên nghiệp và hạ tầng vượt trội, Cảng Đà Nẵng ngày càng thu hút nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước, tạo đà thúc đẩy các hoạt động giao thương. Sự phát triển mạnh mẽ của cảng không chỉ góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành logistics mà còn đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho khu vực miền Trung.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Umm Said – Qatar đến Đà Nẵng Việt Nam của Project Shipping

Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Qatar đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là trong các lĩnh vực chủ lực như máy móc, thiết bị điện tử và hàng may mặc. Để tối đa hóa hiệu quả kinh doanh, các doanh nghiệp cần lựa chọn những giải pháp vận chuyển vừa an toàn, nhanh chóng lại tiết kiệm chi phí.

Project Shipping tự hào là đối tác logistics uy tín, cung cấp đầy đủ thông tin về cước phí, phụ phí và các yếu tố quan trọng trong quá trình vận chuyển. Chúng tôi hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu, đảm bảo việc vận chuyển diễn ra thuận lợi và hiệu quả. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Các mặt hàng vận chuyển đi Đà Nẵng Việt Nam

Việt Nam nhập khẩu từ Qatar một loạt các mặt hàng đa dạng và quan trọng, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và sản xuất trong nước. Các mặt hàng chủ yếu bao gồm:

  • Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Việt Nam nhập khẩu các loại thực phẩm chế biến sẵn và sản phẩm đông lạnh từ Qatar, phục vụ nhu cầu tiêu thụ trong nước và chế biến xuất khẩu.
  • Thiết bị và máy móc công nghiệp: Các loại máy móc, thiết bị công nghiệp hiện đại từ Qatar đóng góp vào quá trình phát triển cơ sở hạ tầng và sản xuất của Việt Nam.
  • Hóa chất và các chế phẩm hóa học: Việt Nam cũng nhập khẩu nhiều loại hóa chất, bao gồm các sản phẩm phục vụ ngành công nghiệp sản xuất, nông nghiệp và dược phẩm.
  • Mỹ phẩm: Các sản phẩm mỹ phẩm cao cấp từ Qatar cũng được ưa chuộng tại Việt Nam, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng trong việc chăm sóc sắc đẹp.
  • Thiết bị y tế: Thiết bị y tế hiện đại từ Qatar hỗ trợ ngành y tế Việt Nam trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc sức khỏe và cải thiện các cơ sở y tế.
  • Giày dép, hàng may mặc, bông các loại: Các sản phẩm giày dép, hàng may mặc và bông từ Qatar đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước, đặc biệt trong các lĩnh vực thời trang và sản xuất.

Những mặt hàng nhập khẩu này không chỉ giúp Việt Nam đáp ứng nhu cầu tiêu dùng nội địa mà còn hỗ trợ phát triển các ngành công nghiệp và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Việc nhập khẩu từ Qatar đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy mối quan hệ thương mại và hợp tác giữa hai quốc gia.

Cước vận chuyển từ cảng Umm Said – Qatar đến Đà Nẵng Việt Nam

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dưới đây là bảng giá cước vận chuyển hàng FCL (nguyên container) từ cảng Umm Said đến Việt Nam:

Loại Container

Giá Cước (USD)

Container 20 feet

2225

Container 40 feet

2955

Mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, giúp các doanh nghiệp giảm thiểu chi phí trong quá trình xuất khẩu hàng hóa từ Qatar sang Việt Nam. Đây là lựa chọn lý tưởng để tối ưu hóa chi phí và đảm bảo tính hiệu quả trong các hoạt động vận chuyển quốc tế, đồng thời giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí logistics.

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Mức cước vận chuyển đường biển hàng LCL (Less than Container Load) từ Cảng Umm Said đến Cảng Đà Nẵng được xác định như sau:

Cước Vận Chuyển Hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM)

Giá (USD)
Hàng LCL

21

Giải pháp vận chuyển hàng LCL này rất phù hợp cho các lô hàng nhỏ, giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí khi nhập khẩu hàng hóa từ Qatar về Việt Nam. Lựa chọn dịch vụ vận chuyển hàng LCL không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn mang lại sự linh hoạt cao trong quá trình nhập khẩu, đặc biệt khi doanh nghiệp không cần phải nhập khẩu một container đầy đủ. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp có nhu cầu nhập khẩu nhỏ hoặc không đều đặn.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi thực hiện vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Umm Said đến Việt Nam, doanh nghiệp không chỉ cần chú ý đến cước vận chuyển chính mà còn phải xem xét các khoản phụ phí và chi phí địa phương (local charges). Những yếu tố này có thể tác động trực tiếp đến tổng chi phí và hiệu quả của quy trình xuất khẩu. 

Loại Container

Phí THC (USD) Phí DO (USD) Phí CIC (USD) Phí Cleaning (USD) Phí EMF (USD)
Cont 20DC 150 40 90 8

20

Cont 40DC/HC

230 40 150 10 25
Cont 20RF 195 40 90 8

20

Cont 40RF

285 40 150 10

25

  • Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các chi phí địa phương (local charges) tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều loại phụ phí tương tự như đối với hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, các khoản phí này thường được tính dựa trên khối lượng hoặc thể tích của hàng hóa (CBM), do đó, việc tính toán chính xác các chi phí là rất quan trọng để doanh nghiệp có thể quản lý ngân sách và tối ưu hóa quy trình vận chuyển.

Chi phí Mức phí (USD)
Phí D/O USD 40 / Bill
Phí CFS USD 20 / CBM
Phí THC USD 10 / CBM
Phí CIC USD 10 / CBM
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

Vận chuyển hàng nguyên container từ Đà Nẵng Việt Nam đi Umm Said – Qatar và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping tự hào là đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa đường biển, cung cấp đa dạng các loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack. Với kinh nghiệm và chuyên môn vững chắc, chúng tôi mang đến các giải pháp vận chuyển linh hoạt và tối ưu cho các giao dịch quốc tế, đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng một cách hiệu quả.

  • Dịch vụ Door to Door (FCL): Hàng hóa được vận chuyển trực tiếp từ địa chỉ người bán đến kho người mua, với các điều kiện giao hàng như EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này mang lại sự tiện lợi tối đa cho khách hàng, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển.
  • Dịch vụ Port to Door (FCL): Dành cho các đơn hàng theo giá FAS hoặc FOB, chúng tôi tiếp nhận hàng tại cảng người bán và giao đến kho người mua. Quy trình này đảm bảo sự suôn sẻ và hiệu quả trong suốt hành trình vận chuyển.
  • Dịch vụ Port to Port (FCL): Cung cấp dịch vụ vận chuyển từ cảng của người bán đến cảng của người mua mà không yêu cầu khai báo hải quan, phù hợp với các đơn hàng theo giá FAS và FOB.

Vận chuyển hàng lẻ từ Đà Nẵng Việt Nam đi Umm Said – Qatar và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường biển cho các lô hàng lẻ (LCL) với khối lượng từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM. Chúng tôi cung cấp dịch vụ ghép hàng vào container xuất nhập khẩu linh hoạt, giúp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa quy trình vận chuyển.

  • Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các đơn hàng theo các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP. Project Shipping sẽ thu gom hàng hóa từ địa chỉ người bán, vận chuyển đến bãi tập kết, sau đó giao trực tiếp đến kho của người mua. Dịch vụ này mang lại sự tiện lợi tối đa và giảm bớt gánh nặng cho khách hàng trong suốt quá trình vận chuyển.
  • Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các đơn hàng theo các điều khoản FAS và FOB. Người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất, sau đó Project Shipping sẽ đảm nhận việc vận chuyển hàng đến kho người mua. Quy trình này đảm bảo hàng hóa được giao an toàn và đúng thời gian.
  • Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này áp dụng cho các đơn hàng FAS và FOB mà không yêu cầu khai báo hải quan. Người bán chỉ cần giao hàng đến bãi tập kết, sau đó chúng tôi sẽ gom hàng và vận chuyển đến kho của người mua, giúp đơn giản hóa quy trình nhập khẩu.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

  • Container thường và container cao (Dry Container và Dry High Cube Container)

Container thường và container cao được sử dụng chủ yếu để vận chuyển hàng hóa khô hoặc hàng tổng hợp. Các loại container này có thiết kế chắc chắn, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường và đảm bảo không bị hư hại trong quá trình vận chuyển.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m³)
Container 20 feet 5.898 2.352 2.395

33.2

Container 40 feet

12.032 2.35 2.392 67.6
Container 40 feet cao 12.023 2.352 2.698

76.3

Container 45 feet cao

13.556 2.340 2.597

83.0

  • Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng hóa cần bảo quản ở nhiệt độ thấp hoặc mát. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho các sản phẩm thực phẩm, dược phẩm, hoặc các hàng hóa dễ hư hỏng khác.

Loại Container

Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m³)
Container 20 feet lạnh 5.485 2.286 2.265

28.4

Container 40 feet lạnh

11.572 2.296 2.521

67.0

Các loại container khác

  • Container Mở Nóc (Open Top Container): Lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa quá khổ, không thể đóng nắp thông thường.
  • Container Mặt Phẳng (Flat Rack Container): Phù hợp cho các lô hàng nặng hoặc có hình dạng đặc biệt, giúp vận chuyển dễ dàng và an toàn.
  • Container Bồn (Tank Container): Sử dụng để vận chuyển chất lỏng, với thiết kế đặc biệt để giữ cho hàng hóa không bị rò rỉ và đảm bảo an toàn.

Lịch tàu từ Umm Said – Qatar đi Đà Nẵng Việt Nam

Dưới đây là thông tin chi tiết về các chuyến tàu, giúp doanh nghiệp có thể lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp với nhu cầu của mình.

Loại Hàng Hóa

Ngày Khởi Hành Thời Gian Vận Chuyển Dự Kiến Ghi Chú
Hàng Nguyên Container (FCL) Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần 24 – 22 ngày

Đảm bảo giao nhận đúng thời gian, an toàn và linh hoạt, phù hợp với nhu cầu xuất khẩu doanh nghiệp.

Hàng Lẻ (LCL)

Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần 24 – 22 ngày

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Umm Said – Qatar đi Đà Nẵng Việt Nam

Trước khi xuất khẩu hàng hóa từ Qatar sang Việt Nam, doanh nghiệp cần nắm rõ các thủ tục và yêu cầu sau:

  1. Thủ Tục Nhập Khẩu: Tìm hiểu các quy định nhập khẩu của Việt Nam để đảm bảo hàng hóa vào thị trường hợp pháp.
  2. Giấy Phép Xuất Khẩu: Kiểm tra xem hàng hóa có yêu cầu giấy phép xuất khẩu hoặc thuế xuất khẩu.
  3. Hàng Hóa Đặc Biệt: Đối với thực phẩm, sản phẩm y tế, động vật sống, cần xin giấy phép nhập khẩu.
  4. Chứng Chỉ Xuất Xứ (C.O): Để được hưởng ưu đãi thuế, cần xin chứng chỉ xuất xứ tại Việt Nam.
  5. Kiểm Dịch Thực Vật: Các sản phẩm cây trồng cần có chứng nhận kiểm dịch.
  6. Phun Trùng Sản Phẩm Gỗ: Các sản phẩm gỗ phải qua kiểm dịch phun trùng.
  7. Đóng Gói An Toàn: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói chắc chắn để tránh hư hại trong vận chuyển.
  8. Chọn Đơn Vị Vận Chuyển Uy Tín: Lựa chọn công ty vận chuyển chuyên nghiệp để hỗ trợ thủ tục và vận chuyển hiệu quả.

Hiểu rõ các yêu cầu này giúp doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang Việt Nam dễ dàng và hiệu quả hơn.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Umm Said - Qatar đi Đà Nẵng Việt Nam
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Umm Said – Qatar đi Đà Nẵng Việt Nam

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Umm Said đến Cảng Đà Nẵng là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí xuất nhập khẩu của doanh nghiệp. Để tối ưu hóa quy trình vận chuyển và đảm bảo hàng hóa được giao nhận đúng thời gian, việc lựa chọn một đối tác vận chuyển uy tín là vô cùng cần thiết. Hãy liên hệ với Project Shipping để nhận được tư vấn chi tiết và giải pháp vận chuyển tối ưu cho mọi nhu cầu của bạn.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Cartagena

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram

VŨ ANH TUẤN

  • Hội Viên OPCA (Overseas Project Cargo Association)
  • Hội Viên Liên Minh Hàng Hóa Thế Giới WCAworld (World Cargo Alliance)
  • Đại Lý Hải Quan tại Tổng Cục Hải Quan Việt Nam
  • Ban Hội Viên Hiệp Hội Logistics Hồ Chí Minh – HLA
  • Giám Đốc Công Ty TNHH Vận Tải Project Shipping
  • Hội Viên Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Lavan
Khi các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Iran, nhu cầu tìm hiểu cước...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Khorramshahr
Trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Iran, tuyến vận chuyển từ Hải Phòng tới Cảng Khorramshahr...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ