Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Tokyo đóng vai trò thiết yếu trong việc tối ưu hóa chi phí và hiệu quả vận tải cho doanh nghiệp Việt Nam khi mở rộng hoạt động tại Nhật Bản. Project Shipping, với bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải biển quốc tế, cam kết cung cấp giải pháp vận chuyển an toàn, nhanh chóng, và tiết kiệm. Chúng tôi luôn đồng hành cùng doanh nghiệp qua từng chuyến hàng, đảm bảo hàng hóa được giao đến Tokyo với chất lượng dịch vụ vượt trội.
Giới thiệu về cảng Tokyo – Nhật Bản
Cảng Tokyo, nằm ở vùng Kanto, là một trong những cảng biển quan trọng và bận rộn nhất của Nhật Bản, đóng vai trò thiết yếu trong giao thương quốc tế và hỗ trợ phát triển kinh tế khu vực. Với vị trí chiến lược, cảng Tokyo không chỉ kết nối Nhật Bản với các nước trong khu vực châu Á mà còn là điểm trung chuyển hàng hóa đến nhiều quốc gia trên toàn thế giới.
Được trang bị cơ sở hạ tầng hiện đại và hệ thống quản lý tiên tiến, cảng Tokyo có khả năng xử lý các loại hàng hóa đa dạng, từ sản phẩm công nghiệp đến hàng tiêu dùng, nông sản và hàng hóa dễ hư hỏng. Nhờ vào khả năng tiếp nhận tàu lớn và hệ thống logistics toàn diện, cảng Tokyo luôn đảm bảo hiệu quả vận tải và chất lượng dịch vụ cao, góp phần thúc đẩy hoạt động thương mại quốc tế.
Là một trong những trung tâm vận tải chính của Nhật Bản, cảng Tokyo hỗ trợ mạnh mẽ các ngành công nghiệp chủ chốt, giúp tạo ra nhiều cơ hội cho doanh nghiệp và thu hút đầu tư từ các đối tác quốc tế. Điều này đã làm cho cảng Tokyo trở thành một trong những mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, thúc đẩy sự phát triển bền vững cho kinh tế Nhật Bản và khu vực.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đến Tokyo – Nhật Bản của Project Shipping
Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận tải biển từ cảng Hải Phòng đến cảng Tokyo, Nhật Bản, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam tối ưu hóa chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu quả hoạt động. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải quốc tế, chúng tôi đảm bảo quy trình vận chuyển an toàn từ khâu bốc xếp hàng hóa cho đến khi giao nhận tại điểm đến. Từng lô hàng được giám sát chặt chẽ, giúp doanh nghiệp tiết kiệm tối đa chi phí logistics và duy trì chuỗi cung ứng liên tục, ổn định.
Hãy liên hệ ngay với Project Shipping để nhận báo giá cạnh tranh và được tư vấn chi tiết về dịch vụ vận chuyển hàng từ Hải Phòng đến Tokyo. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ mọi nhu cầu vận tải của doanh nghiệp bạn, từ các lô hàng lớn đến những chuyến hàng nhỏ lẻ, giúp tối ưu hóa quy trình giao thương giữa Việt Nam và Nhật Bản.
Các mặt hàng vận chuyển đi Tokyo – Nhật Bản
Tuyến vận tải biển từ Hải Phòng đến Tokyo là một lựa chọn lý tưởng cho doanh nghiệp Việt Nam muốn giảm thiểu chi phí logistics và tăng cường hiệu quả vận chuyển.
Dưới đây là một số mặt hàng thường xuyên được vận chuyển trên tuyến này:
- Máy tính, thiết bị điện tử và linh kiện:
- Việt Nam là một nguồn cung cấp quan trọng cho Nhật Bản về các thiết bị máy tính và linh kiện điện tử, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường công nghệ tại đây.
- Những sản phẩm này bao gồm máy tính, bảng mạch, các linh kiện bán dẫn và các thiết bị điện tử tiêu dùng, phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật cao của Nhật Bản.
- Điện thoại và các phụ kiện đi kèm:
- Việt Nam xuất khẩu điện thoại di động và linh kiện đi kèm như pin, bộ sạc, tai nghe và màn hình đến Nhật Bản.
- Các sản phẩm điện thoại Việt Nam với chất lượng cao, thiết kế hiện đại và giá thành hợp lý đang chiếm lĩnh thị phần đáng kể, đáp ứng nhu cầu công nghệ của người tiêu dùng Nhật Bản.
- Máy móc, thiết bị công nghiệp, dụng cụ và các phụ tùng:
- Việt Nam cung cấp cho Nhật Bản các loại máy móc công nghiệp, dụng cụ cơ khí và phụ tùng chất lượng cao.
- Các sản phẩm này bao gồm thiết bị xây dựng, thiết bị chế biến và dụng cụ cơ khí, hỗ trợ cho các ngành công nghiệp sản xuất và xây dựng của Nhật Bản, góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng và sản xuất tại quốc gia này.
- Sản phẩm sắt thép:
- Các loại sắt thép của Việt Nam, với độ bền cao và khả năng chịu lực tốt, được xuất khẩu sang Nhật Bản để phục vụ các ngành xây dựng và chế tạo.
- Những sản phẩm này bao gồm thép thanh, thép ống và thép tấm, đáp ứng các yêu cầu khắt khe của thị trường Nhật về chất lượng và an toàn.
- Đồ thủ công mỹ nghệ:
- Sản phẩm thủ công mỹ nghệ tinh xảo của Việt Nam như đồ gốm sứ, hàng thủ công từ tre nứa, đồ sơn mài và đồ gỗ được thị trường Nhật Bản ưa chuộng nhờ thiết kế độc đáo và chất lượng thủ công cao.
- Các sản phẩm này mang đậm nét văn hóa Việt, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Nhật về hàng hóa trang trí và quà tặng.
- Hàng dệt may:
- Việt Nam xuất khẩu nhiều mặt hàng dệt may sang Nhật Bản, từ quần áo thời trang, vải vóc đến phụ kiện may mặc.
- Với chất lượng đảm bảo và mẫu mã đa dạng, hàng dệt may Việt Nam đáp ứng tốt thị hiếu của thị trường Nhật, đặc biệt trong lĩnh vực thời trang và trang phục công sở.
- Thủy sản:
- Các sản phẩm thủy sản của Việt Nam như tôm, cá tra, cá ba sa và các loại hải sản chế biến sẵn đều được xuất khẩu sang Nhật Bản.
- Các mặt hàng này đảm bảo tiêu chuẩn an toàn thực phẩm khắt khe, giúp đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thủy sản tươi và đông lạnh của người tiêu dùng Nhật Bản.
- Giày dép:
- Việt Nam xuất khẩu các sản phẩm giày dép từ giày da, giày thể thao đến giày dép thời trang sang Nhật Bản.
- Với thiết kế đa dạng và chất lượng đảm bảo, giày dép Việt Nam không chỉ phục vụ nhu cầu thời trang mà còn đáp ứng các yêu cầu về chất lượng và sự thoải mái, phù hợp với xu hướng tiêu dùng của thị trường Nhật.
Cước vận chuyển từ cảng Hải Phòng Việt Nam đến Tokyo – Nhật Bản
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển nguyên container (FCL) từ Hải Phòng đến Tokyo, đặc biệt phù hợp cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn. Cước phí cho tuyến vận tải này như sau:
| Container 20 feet | Container 40 feet |
| 300 USD | 500 USD |
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM)
Đối với các lô hàng có kích thước nhỏ hơn, dịch vụ LCL của Project Shipping là một giải pháp tối ưu về chi phí.
| Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) | 7 |
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Ngoài chi phí vận chuyển chính, doanh nghiệp cần dự trù thêm một số khoản phụ phí tại cảng để đảm bảo tính chính xác cho kế hoạch tài chính. Các khoản phụ phí phổ biến gồm có:
- Local charges hàng nguyên container FCL:
| Hàng FCL | ||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $145 | $235 | $195 | $295 |
| Phí Vận Đơn (Bill) | $40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí khai AMS (AMS) | $35 | $35 | $35 | $35 |
| Phí Chì (Seal) | $8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí Thả hàng (Telex) | $40 | $40 | $40 | $40 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
| Hàng LCL | |
| THC | USD10/CBM |
| CFS | USD10/CBM |
| AMS | USD10/SET |
| LSS | USD8/CBM |
| RR | USD25/CBM |
| Fumigation | $20/SET |
Các phụ phí trên giúp doanh nghiệp nắm bắt chính xác hơn chi phí cần thiết, giảm thiểu rủi ro tài chính trong quá trình vận chuyển.
Vận chuyển hàng nguyên container Hải Phòng Việt Nam đi Tokyo – Nhật Bản và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận tải nguyên container (FCL) linh hoạt, đáp ứng các nhu cầu đa dạng của doanh nghiệp với nhiều hình thức khác nhau:
- FCL Door-to-Door: Dịch vụ này vận chuyển hàng từ điểm xuất phát đến tận nơi nhận cuối cùng, đáp ứng các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Với phương thức này, doanh nghiệp có thể giảm thiểu các khâu trung gian, tiết kiệm thời gian và công sức.
- FCL Port-to-Door: Đây là lựa chọn phù hợp cho các điều kiện FAS và FOB, vận chuyển hàng từ cảng xuất đến kho của khách hàng. Phương thức này giúp doanh nghiệp kiểm soát được chi phí và rút ngắn thời gian giao hàng.
- FCL Port-to-Port: Đối với các doanh nghiệp muốn chủ động trong khai báo hải quan và chuỗi cung ứng, phương thức vận chuyển trực tiếp giữa các cảng là lựa chọn phù hợp nhất, tối ưu cả về chi phí và thời gian.
Vận chuyển hàng lẻ từ Hải Phòng Việt Nam đi Tokyo – Nhật Bản và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận tải hàng lẻ (LCL) phù hợp cho các lô hàng có kích thước nhỏ hơn, giúp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa vận chuyển:
- Door-to-Door (LCL): Phương thức này gom hàng từ địa chỉ người gửi và giao đến địa chỉ nhận cuối cùng, đáp ứng các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Đây là giải pháp thuận tiện cho doanh nghiệp khi cần một quy trình vận chuyển toàn diện.
- Port-to-Door (LCL): Đáp ứng các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này vận chuyển từ cảng xuất đến kho của người nhận, giúp tiết kiệm chi phí và giảm các khâu trung gian trong quá trình giao nhận.
- Port-to-Port (LCL): Dịch vụ này chuyển hàng từ kho tập kết đến cảng đích mà không yêu cầu khai báo hải quan, mang lại hiệu quả về thời gian và chi phí cho doanh nghiệp.
Các loại container – kích thước và khối lượng
Project Shipping cung cấp nhiều loại container đa dạng để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp một cách linh hoạt và hiệu quả:
- Container Khô (Dry Container): Thích hợp cho các mặt hàng không cần bảo quản trong điều kiện đặc biệt. Các kích thước tiêu chuẩn bao gồm:
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 |
| Container 40 feet | 12.032 | 2.350 | 2.392 | 67.6 |
| Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 |
| Container 45 feet cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 | 83.0 |
- Container lạnh (Reefer Container): Duy trì nhiệt độ từ -25°C đến 25°C, phù hợp cho hàng hóa dễ hư hỏng như thực phẩm và dược phẩm. Các kích thước phổ biến gồm:
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
| Container 20′ RF | 5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 |
| Container 40′ RF | 11.572 | 2.296 | 2.521 | 67.0 |
- Container mở nóc (Open Top Container): Được thiết kế cho hàng hóa lớn và nặng, cho phép xếp dỡ từ phía trên, phù hợp cho các thiết bị công nghiệp có kích thước cồng kềnh.
- Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Dành cho hàng hóa có hình dạng đặc biệt, tối ưu không gian khi không cần vách ngăn bao quanh, thuận tiện cho các lô hàng có kích thước bất thường.
- Container bồn (Tank Container): Chế tạo từ thép chịu lực cao, chống rò rỉ, chuyên chở chất lỏng và hóa chất, đảm bảo an toàn cho hàng dễ cháy nổ hoặc cần bảo quản đặc biệt.
Project Shipping cam kết hỗ trợ doanh nghiệp lựa chọn loại container phù hợp nhất, giúp đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí cho lộ trình từ Hải Phòng đến Tokyo.
Lịch tàu từ Hải Phòng Việt Nam đi Tokyo – Nhật Bản
Dịch vụ vận tải biển từ Hải Phòng đến Tokyo của Project Shipping được tổ chức với lịch trình linh hoạt và thuận tiện, đáp ứng tốt nhất nhu cầu vận chuyển của doanh nghiệp:
| Loại hàng hóa | Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
| Hàng nguyên container (FCL) | Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần | 7 – 10 ngày | Đảm bảo giao hàng đúng hạn, linh hoạt cho kế hoạch vận chuyển
Giải pháp tiết kiệm, tối ưu cho hàng hóa doanh nghiệp |
| Hàng lẻ (LCL) | Thứ Hai, Thứ Tư, Thứ Sáu, Chủ Nhật hàng tuần | 7 – 10 ngày |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đi Tokyo – Nhật Bản
Để đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa sang Nhật diễn ra thuận lợi và không gặp trở ngại pháp lý, doanh nghiệp cần chú ý đến các yêu cầu và thủ tục sau:
- Kiểm tra kỹ thủ tục nhập khẩu và các quy định bắt buộc tại Nhật Bản:
Nắm rõ những yêu cầu về thủ tục nhập khẩu vào thị trường Nhật sẽ giúp doanh nghiệp tránh được những rủi ro pháp lý và các vấn đề phát sinh không đáng có.
- Rà soát thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam:
Xác minh kỹ lưỡng các thủ tục xuất khẩu để xem lô hàng có cần giấy phép đặc biệt hay phải đóng thuế xuất khẩu không, nhằm tránh gặp phải các vướng mắc khi làm thủ tục xuất khẩu.
- Giấy phép nhập khẩu đối với hàng hóa đặc thù:
Đối với các loại hàng hóa như thực phẩm, sản phẩm y tế, cây và động vật sống, doanh nghiệp cần xin giấy phép nhập khẩu vào Nhật Bản trước khi hàng được xuất đi từ Việt Nam để đảm bảo quy trình nhập khẩu diễn ra suôn sẻ.
- Xin chứng nhận xuất xứ (C.O):
Chứng nhận xuất xứ hàng hóa là cần thiết để sản phẩm có thể được hưởng ưu đãi thuế khi nhập khẩu vào Nhật Bản theo các hiệp định thương mại song phương.
- Thủ tục kiểm dịch đối với hàng cây trồng và sản phẩm chưa qua chế biến:
Với hàng hóa là cây trồng hoặc các sản phẩm từ cây chưa qua chế biến, doanh nghiệp cần làm chứng nhận kiểm dịch thực vật trước khi xuất khẩu để đảm bảo tuân thủ các quy định về an toàn sinh học của Nhật Bản.
- Yêu cầu khử trùng đối với sản phẩm gỗ:
Các sản phẩm làm từ gỗ hoặc gỗ sơ chế cần phải được phun khử trùng để đáp ứng tiêu chuẩn vệ sinh và an toàn trước khi xuất khẩu sang Nhật.
- Đóng gói chắc chắn để bảo vệ hàng hóa:
Với thời gian vận chuyển kéo dài, hàng hóa cần được đóng gói an toàn và chắc chắn nhằm tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển, đặc biệt đối với các mặt hàng dễ vỡ.
- Chọn đối tác vận chuyển uy tín:
Tìm kiếm một công ty vận tải đáng tin cậy, chuyên vận chuyển hàng hóa tuyến Việt Nam – Nhật Bản, để được tư vấn, hỗ trợ và giải đáp mọi thắc mắc trước khi xuất hàng đi Nhật, giúp doanh nghiệp an tâm hơn trong suốt hành trình vận chuyển.
Những lưu ý trên giúp doanh nghiệp chuẩn bị kỹ càng cho quá trình vận chuyển hàng hóa, đảm bảo hiệu quả trong từng khâu và tối ưu hóa thời gian, chi phí khi xuất khẩu sang Nhật Bản.
Lời kết
Với dịch vụ vận chuyển đường biển từ cảng Hải Phòng đến cảng Tokyo, Project Shipping giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường Nhật Bản một cách thuận lợi và bền vững. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ doanh nghiệp, từ khâu bốc xếp đến giao nhận hàng hóa, đảm bảo quy trình vận tải thông suốt và an toàn.
Đặc biệt, Project Shipping cung cấp nhiều lựa chọn vận chuyển linh hoạt, bao gồm dịch vụ Door-to-Door và Port-to-Port, phù hợp với nhu cầu đa dạng của từng loại hàng hóa. Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết về dịch vụ, nhận báo giá cạnh tranh, và yên tâm về sự an toàn cho mọi lô hàng của bạn trên hành trình đến Tokyo.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Cebu
