Cước vận chuyển đường biển từ Cảng General Santos đến Cảng Cát Lái

Với cước vận chuyển đường biển từ Cảng General Santos đến Cảng Cát Lái do Project Shipping cung cấp, doanh nghiệp có thể dễ dàng tiếp cận dịch vụ vận tải biển chất lượng cao, đảm bảo chi phí hợp lý và thời gian giao hàng đúng hẹn. Chúng tôi mang đến các giải pháp linh hoạt, từ hàng lẻ (LCL) đến hàng nguyên container (FCL), giúp bạn tối ưu hóa quá trình nhập khẩu từ Philippines về Việt Nam. Với kinh nghiệm và cam kết an toàn cho mỗi lô hàng, Project Shipping sẽ là đối tác đáng tin cậy trên hành trình phát triển quốc tế của bạn.

Giới thiệu về cảng Cát Lái Việt Nam

Cảng Cát Lái, còn gọi là Tân Cảng – Cát Lái (TCCL), giữ vai trò chiến lược trong hệ thống cảng biển tại TP. Hồ Chí Minh. Nằm bên sông Đồng Nai, cảng do Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn quản lý và được điều hành bởi Bộ Quốc phòng, cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 hải lý và có độ sâu 12,5 mét, phù hợp để tiếp nhận tàu container lớn.

Với vị trí tại TP. Thủ Đức, Cảng Cát Lái là cảng container lớn nhất Việt Nam, dẫn đầu về năng suất và quy mô hoạt động. Được xếp hạng trong top 25 cảng container hàng đầu thế giới, Cát Lái chiếm hơn 90% thị phần xuất nhập khẩu container khu vực miền Nam và gần 50% trên cả nước, đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng quốc tế và phát triển thương mại của Việt Nam.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ General Santos – Philippines đến Cát Lái Việt Nam của Project Shipping

Thương mại giữa Việt Nam và Philippines không ngừng mở rộng, đặc biệt là trong lĩnh vực xuất nhập khẩu các sản phẩm như thiết bị điện tử, máy móc và hàng may mặc. Để doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình kinh doanh và giảm thiểu các rủi ro trong chuỗi cung ứng, lựa chọn một dịch vụ vận tải uy tín đóng vai trò thiết yếu, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí.

Với hơn 10 năm hoạt động trong lĩnh vực logistics, Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp và hỗ trợ tối ưu cho khách hàng. Chúng tôi luôn cập nhật thông tin về danh mục hàng hóa vận chuyển, bảng giá cước, các loại phụ phí và những lưu ý quan trọng để đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu của khách hàng diễn ra một cách suôn sẻ, hiệu quả và đáng tin cậy.

Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái Việt Nam

Cảng Cát Lái, một trong những cảng lớn nhất Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là trong nhập khẩu hàng hóa từ Philippines qua tuyến Cảng General Santos đến Cảng Cát Lái. Tuyến đường biển này giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận dễ dàng các nguồn hàng chất lượng cao, tối ưu quy trình nhập khẩu và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Những mặt hàng nhập khẩu chủ lực qua tuyến này gồm:

• Thực phẩm và hàng đông lạnh: Cung cấp thực phẩm an toàn, hữu cơ và đáp ứng nhu cầu thị trường Việt Nam.
• Thiết bị và máy móc công nghiệp: Hỗ trợ nâng cao năng suất và đổi mới công nghệ, tăng cường sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt.
• Hóa chất và sản phẩm công nghiệp: Phục vụ nhu cầu sản xuất trong nhiều lĩnh vực, từ dược phẩm đến công nghệ và chế biến thực phẩm.
• Mỹ phẩm: Sản phẩm làm đẹp chất lượng cao từ Philippines đáp ứng sự đa dạng trong thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam.
• Thiết bị y tế: Thiết bị nhập khẩu hiện đại cải thiện chất lượng dịch vụ y tế và đời sống người dân.
• Giày dép và hàng may mặc: Thúc đẩy ngành thời trang và dệt may, tạo nhiều việc làm cho lao động trong nước.

Tuyến vận chuyển từ Cảng General Santos đến Cảng Cát Lái không chỉ tạo lợi ích kinh tế mà còn tăng cường quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Philippines. Việc duy trì và phát triển tuyến vận tải này mở ra thêm nhiều cơ hội cho doanh nghiệp, nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Cước vận chuyển từ cảng General Santos – Philippines đến Cát Lái Việt Nam

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Bảng cước vận chuyển hàng FCL từ General Santos (Philippines) đến Cát Lái (Việt Nam)

Với chi phí hợp lý, bảng giá này mang lại giải pháp vận chuyển tối ưu cho các doanh nghiệp đang cần nhập khẩu hàng hóa từ Philippines sang Việt Nam. Đây là lựa chọn phù hợp giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu quả kinh doanh quốc tế.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Bảng cước phí vận chuyển hàng LCL từ Cảng General Santos đến Cảng Cát Lái

Với mức cước hợp lý, giải pháp vận chuyển hàng lẻ này giúp doanh nghiệp dễ dàng kiểm soát chi phí cho các lô hàng nhỏ, tối ưu hiệu quả nhập khẩu từ Philippines về Việt Nam.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng FCL từ General Santos về Việt Nam, doanh nghiệp cần chú ý đến một số khoản phụ phí và chi phí địa phương bên cạnh cước vận chuyển chính. Các chi phí này có thể tác động đáng kể đến tổng ngân sách và hiệu quả kinh doanh.

Việc xem xét cẩn thận các chi phí này giúp doanh nghiệp kiểm soát ngân sách hiệu quả, tối ưu hóa lợi nhuận và nâng cao năng lực cạnh tranh trong hoạt động xuất nhập khẩu quốc tế.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Khi vận chuyển hàng lẻ (LCL), doanh nghiệp cần quan tâm đến các chi phí địa phương tại Việt Nam, bao gồm các khoản phụ phí tương tự hàng nguyên container (FCL). Các chi phí này thường được tính dựa trên trọng lượng hoặc thể tích của lô hàng, giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí phù hợp với quy mô và loại hàng.

Việc xem xét và dự trù các khoản phí này giúp doanh nghiệp tối ưu ngân sách và tăng hiệu quả trong quá trình vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ Việt Nam tới các thị trường quốc tế.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi General Santos – Philippines và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Tự hào là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực vận tải biển, Project Shipping mang đến dịch vụ vận chuyển từ Việt Nam đến Philippines với nhiều loại container đa dạng, bao gồm 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, nhằm đáp ứng linh hoạt mọi yêu cầu giao thương quốc tế.

• Dịch vụ Door-to-Door (FCL): Theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, hàng hóa được vận chuyển trực tiếp từ địa chỉ của người bán đến kho của người mua, mang lại sự tiện lợi tối đa.
• Dịch vụ Port-to-Door (FCL): Dịch vụ này hỗ trợ điều kiện FAS và FOB, vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất đến kho đích, giúp quá trình giao nhận diễn ra trơn tru, tiết kiệm thời gian.
• Dịch vụ Port-to-Port (FCL): Vận chuyển từ cảng của người bán đến cảng của người mua mà không cần khai báo hải quan nội địa, lý tưởng cho đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB.

Với Project Shipping, khách hàng hoàn toàn yên tâm về an toàn và chất lượng vận chuyển. Chúng tôi cam kết mang đến giải pháp logistics toàn diện, linh hoạt và hiệu quả, đáp ứng trọn vẹn các nhu cầu vận chuyển quốc tế của doanh nghiệp.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi General Santos – Philippines và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ Cảng General Santos đến Cảng Cát Lái cho các lô hàng từ dưới 1 cbm đến dưới 16 cbm. Chúng tôi hỗ trợ gom hàng vào container xuất nhập khẩu, linh hoạt đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng:

• Dịch vụ Door-to-Door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho đơn hàng theo điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi nhận hàng tại địa chỉ người bán, gom hàng tại bãi tập kết và vận chuyển trực tiếp đến kho của người mua, đảm bảo sự tiện lợi và nhanh chóng.
• Dịch vụ Port-to-Door cho hàng lẻ (LCL): Phù hợp với các đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB. Hàng hóa được chuyển đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất trước khi vận chuyển đến kho đích, giúp quy trình diễn ra trơn tru.
• Dịch vụ Port-to-Port cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho đơn hàng theo điều kiện FAS và FOB, không yêu cầu khai báo hải quan. Người bán chuyển hàng đến bãi tập kết và Project Shipping sẽ thực hiện gom hàng và chuyển đến cảng đích để người mua nhận.

Với dịch vụ từ Project Shipping, doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chi phí và đảm bảo an toàn trong quy trình vận chuyển hàng lẻ, hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu một cách hiệu quả và tiết kiệm.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container thường (Dry Container) và container cao (Dry High Cube Container)

Chúng tôi mang đến nhiều loại container tiêu chuẩn, bao gồm container thường (Dry Container) và container cao (Dry High Cube Container), với các kích cỡ từ 20 feet, 40 feet đến 45 feet. Các loại container này được ký hiệu 20’DC và 40’DC, đảm bảo an toàn cho hàng khô và hàng tổng hợp trong suốt quá trình vận chuyển, tránh rủi ro hư hỏng cho lô hàng.

• Container lạnh (Reefer Container)

Thiết kế đặc biệt của container lạnh giúp bảo quản thực phẩm và dược phẩm cần kiểm soát nhiệt độ, đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển hàng hóa dễ hư hỏng.

Các loại container chuyên dụng

• Container mở nóc (Open Top Container): Dễ dàng cho việc xếp dỡ hàng từ trên xuống, lý tưởng cho hàng quá khổ.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Phù hợp với hàng hóa có trọng lượng nặng hoặc kích thước lớn.
• Container bồn (Tank Container): Được thiết kế chuyên biệt để vận chuyển các chất lỏng và hóa chất.

Với sự đa dạng về container, chúng tôi cam kết mang đến giải pháp vận chuyển linh hoạt, an toàn, đáp ứng mọi yêu cầu của doanh nghiệp.

Lịch tàu từ General Santos – Philippines đi Cát Lái Việt Nam

Nhằm đáp ứng nhu cầu lập kế hoạch vận chuyển hàng hóa hiệu quả, chúng tôi thường xuyên cập nhật lịch trình tàu từ Cảng General Santos đến Cảng Cát Lái. Bảng chi tiết dưới đây cung cấp các thông tin quan trọng về lịch khởi hành, giúp bạn chọn tuyến đường phù hợp nhất với yêu cầu vận chuyển của mình.

Với lịch trình linh hoạt và tối ưu, doanh nghiệp có thể dễ dàng lập kế hoạch vận chuyển từ Philippines, đảm bảo quy trình diễn ra suôn sẻ, hiệu quả và tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ General Santos – Philippines đi Cát Lái Việt Nam

Trước khi tiến hành xuất khẩu hàng hóa sang Việt Nam, các doanh nghiệp cần kiểm tra và tuân thủ đầy đủ các thủ tục nhập khẩu và yêu cầu pháp lý để quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi. Dưới đây là các yếu tố cần lưu ý:

• Kiểm tra thủ tục nhập khẩu: Doanh nghiệp nên tìm hiểu kỹ các quy định và yêu cầu cần thiết để hàng hóa được nhập khẩu hợp pháp vào Việt Nam.
• Thủ tục xuất khẩu từ quốc gia xuất xứ: Xem xét kỹ lưỡng xem hàng hóa có yêu cầu giấy phép xuất khẩu hoặc phải chịu thuế trước khi xuất khẩu không.
• Giấy phép đối với thực phẩm, y tế, cây và động vật sống: Các mặt hàng như thực phẩm, sản phẩm y tế, cây trồng và động vật sống cần có giấy phép nhập khẩu từ Philippines trước khi xuất đi.
• Chứng nhận xuất xứ (C.O): Chứng nhận xuất xứ sẽ giúp hàng hóa được hưởng ưu đãi thuế quan theo các hiệp định thương mại khi xuất khẩu sang Việt Nam.
• Kiểm dịch thực vật: Các sản phẩm từ cây trồng và sản phẩm chưa qua chế biến cần có chứng nhận kiểm dịch thực vật trước khi xuất khẩu.
• Phun trùng đối với sản phẩm gỗ: Các mặt hàng từ gỗ cần được phun trùng để đáp ứng yêu cầu nhập khẩu của Việt Nam, đảm bảo không gặp trở ngại trong quá trình vận chuyển.
• Đóng gói cẩn thận: Do thời gian vận chuyển dài, hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn để đảm bảo an toàn và tránh hư hại.
• Lựa chọn đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp: Hợp tác với công ty vận chuyển uy tín trên tuyến Philippines – Việt Nam sẽ giúp doanh nghiệp được hỗ trợ hiệu quả về thủ tục xuất nhập khẩu.

Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định này sẽ giúp quá trình xuất khẩu sang Việt Nam diễn ra một cách mượt mà và đảm bảo hiệu quả cao nhất.

Lời kết

Với dịch vụ vận chuyển đường biển từ Cảng General Santos đến Cảng Cát Lái, Project Shipping mang đến giải pháp logistics toàn diện, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và đảm bảo hàng hóa luôn được vận chuyển an toàn và đúng thời gian. Chúng tôi cam kết hỗ trợ doanh nghiệp trong mọi khâu, từ tư vấn cước phí đến các dịch vụ linh hoạt như hàng lẻ (LCL) và hàng nguyên container (FCL), giúp tối đa hóa hiệu quả và tính cạnh tranh trong hoạt động thương mại quốc tế giữa Philippines và Việt Nam.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Manila North & South đến Cảng Cát Lái