Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng LAT KRABANG đóng vai trò quan trọng trong giao thương giữa Việt Nam và Thái Lan. Tại Project Shipping, chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa hiệu quả, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí. Với nhiều năm kinh nghiệm, chúng tôi cam kết mang đến giải pháp tối ưu để đảm bảo hàng hóa của bạn được giao nhận an toàn và đúng hạn. Hãy tìm hiểu thêm về cước vận chuyển này cùng Project Shipping!
Giới thiệu về cảng LAT KRABANG
Cảng Lat Krabang, cách trung tâm Bangkok 30 km và nằm cách Cảng Laem Chabang 118 km, là một trong những trung tâm logistics quan trọng của Thái Lan. Cảng này góp phần giảm tải cho các cảng biển lớn, đồng thời tối ưu hóa lưu thông hàng hóa. Với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, Project Shipping đảm bảo cung cấp các giải pháp vận chuyển an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đến LAT KRABANG – Thái Lan của Project Shipping
Mối quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Thái Lan đang ngày càng bền chặt, thể hiện qua sự gia tăng trao đổi các mặt hàng như máy móc, thiết bị điện tử và sản phẩm dệt may. Để hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa quá trình kinh doanh, việc lựa chọn phương án vận chuyển hàng hóa hiệu quả là yếu tố then chốt nhằm tiết kiệm chi phí, thời gian và giảm thiểu rủi ro.
Project Shipping, với hơn 10 kinh nghiệm trong ngành logistics, luôn cam kết mang đến cho khách hàng dịch vụ hỗ trợ tối ưu. Chúng tôi cung cấp đầy đủ thông tin về các loại hàng hóa vận chuyển, chi phí, phụ phí và những lưu ý cần thiết để đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi và an toàn.
Các mặt hàng vận chuyển đi LAT KRABANG – Thái Lan
Cảng Cát Lái không chỉ nổi tiếng với quy mô lớn mà còn đóng vai trò thiết yếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu của Việt Nam. Là cửa ngõ chính cho hàng hóa xuất khẩu sang Thái Lan thông qua tuyến đường biển đến Cảng LAT KRABANG, cảng này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quá trình nhập khẩu và dễ dàng tiếp cận nguồn hàng chất lượng.
Các mặt hàng chính được nhập khẩu qua tuyến này bao gồm:
- Nguyên liệu dệt may, giày dép, quần áo và vải phục vụ cho ngành thời trang.
- Linh kiện điện tử cho các thiết bị công nghệ, hỗ trợ sự phát triển ngành công nghiệp hiện đại.
- Thực phẩm tươi sống và nông sản, đảm bảo nguồn cung ổn định cho thị trường trong nước và xuất khẩu.
- Sản phẩm giấy như ly giấy, ống hút và nội thất gỗ, phục vụ nhu cầu tiêu dùng và trang trí.
- Dây cáp và thiết bị điện gia dụng, đáp ứng nhu cầu sản xuất và sử dụng trong công nghiệp.
- Linh kiện cho ô tô, xe máy và thiết bị lắp ráp, hỗ trợ ngành vận tải.
- Bánh kẹo và thực phẩm chế biến từ ngũ cốc, đáp ứng nhu cầu thiết yếu của người tiêu dùng.
- Mỹ phẩm và các sản phẩm y tế, đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe và sắc đẹp.
Tuyến vận chuyển từ Cảng Cát Lái Việt Nam đến LAT KRABANG – Thái Lan không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn thúc đẩy quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Thái Lan, góp phần vào sự phát triển kinh tế bền vững. Việc duy trì và mở rộng tuyến đường này sẽ mở ra nhiều cơ hội kinh doanh mới, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp trên thị trường toàn cầu.
Cước vận chuyển từ cảng Cát Lái Việt Nam đến LAT KRABANG – Thái Lan
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Cước phí vận chuyển container từ Cảng Cát Lái Việt Nam đến LAT KRABANG – Thái Lan được áp dụng với mức sau:
| Container 20 feet | Container 40 feet |
|---|---|
| USD | USD |
Với chi phí phải chăng, đây là lựa chọn vận chuyển hiệu quả cho các doanh nghiệp giao dịch hàng hóa giữa Việt Nam và Thái Lan, giúp giảm thiểu chi phí trong hoạt động vận tải quốc tế.
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):
Đối với các lô hàng có quy mô nhỏ, phương thức vận chuyển hàng lẻ (LCL) là sự lựa chọn tối ưu, giúp giảm chi phí cho doanh nghiệp:
| Cước vận chuyển hàng LCL (tối thiểu 1CBM/USD) | USD |
Để biết thêm chi tiết về các dịch vụ logistics hoặc tìm hiểu thêm về thông tin vận tải, hãy truy cập Project Shipping. Chúng tôi luôn sẵn sàng cung cấp các giải pháp vận chuyển nhanh chóng và tiết kiệm.
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đến Thái Lan, doanh nghiệp cần chú ý không chỉ đến cước phí chính mà còn các khoản phụ phí và chi phí phát sinh tại địa phương. Những chi phí này có thể ảnh hưởng đáng kể đến tổng chi phí xuất khẩu và tác động đến hiệu quả vận chuyển.
| Hàng FCL | ||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $145 | $235 | $195 | $295 |
| Phí Vận Đơn (Bill) | $40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí khai AMS (AMS) | $35 | $35 | $35 | $35 |
| Phí Chì (Seal) | $8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí Thả hàng (Telex) | $40 | $40 | $40 | $40 |
Để tối ưu ngân sách và nâng cao hiệu quả kinh doanh, doanh nghiệp cần dự trù và quản lý các khoản chi phí này một cách kỹ lưỡng.
- Local charges hàng lẻ LCL:
Trong quá trình vận chuyển hàng lẻ (LCL), các doanh nghiệp cần chú ý rằng chi phí địa phương tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều phụ phí tương tự như vận chuyển hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, phí sẽ được tính theo khối lượng hoặc thể tích, vì vậy việc kiểm soát chi phí là rất quan trọng để đạt được hiệu quả vận chuyển tốt nhất.
| Hàng LCL | |
| THC | USD10/CBM |
| CFS | USD10/CBM |
| AMS | USD10/SET |
| LSS | USD8/CBM |
| RR | USD25/CBM |
| Fumigation | $20/SET |
Việc nắm vững các loại phụ phí này sẽ giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí tốt hơn, đảm bảo hiệu quả trong vận chuyển quốc tế.
Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi LAT KRABANG – Thái Lan và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi LAT KRABANG – Thái Lan và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ qua đường biển của Project Shipping nhằm mục đích cung cấp giải pháp hiệu quả cho các lô hàng từ dưới 1 cbm đến dưới 16 cbm đến Thái Lan. Chúng tôi cung cấp dịch vụ ghép hàng vào container cho cả xuất khẩu và nhập khẩu với các lựa chọn như sau:
- Dịch vụ Door to Door cho hàng lẻ (LCL): Với hàng hóa theo các điều khoản như EXW, FCA, DAP, và DDP, chúng tôi sẽ thu thập hàng tại địa chỉ của người bán, sau đó gom hàng tại điểm tập kết và giao đến kho của người mua.
- Dịch vụ Port to Door cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này phù hợp với các lô hàng có hình thức FAS hoặc FOB. Khi người bán đưa hàng đến cảng hoặc điểm tập kết, chúng tôi sẽ tiếp nhận và vận chuyển hàng hóa đến kho của người mua.
- Dịch vụ Port to Port cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này dành cho các đơn hàng FAS hoặc FOB mà không cần thông quan. Người bán sẽ đưa hàng đến điểm tập kết, và Project Shipping sẽ gom hàng và vận chuyển đến địa điểm mà người mua cần đến để nhận hàng.
Để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận tải đường biển cũng như các thông tin khác, vui lòng truy cập Project Shipping.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container thường (Dry Container) cho đến container cao (Dry High Cube Container)
Chúng tôi cung cấp một loạt các container để phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa, từ container thường (Dry Container) đến container cao (Dry High Cube Container). Các loại container có kích thước từ 20 feet đến 45 feet, được ký hiệu là 20’DC và 40’DC. Những container này lý tưởng cho việc vận chuyển hàng khô và hàng tổng hợp, bảo đảm hàng hóa không bị hư hại trong quá trình vận chuyển.
| Loại Container | Dài (m) | Rộng (m) | Cao (m) | Thể tích (m³) |
|---|---|---|---|---|
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 |
| Container 40 feet thường | 12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 |
| Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 |
| Container 45 feet cao | 13.556 | 2.34 | 2.597 | 83.0 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Chúng tôi cũng cung cấp các container lạnh (Reefer Container), thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa cần được giữ ở nhiệt độ thấp hoặc đông lạnh.
| Loại Container lạnh | Dài (m) | Rộng (m) | Cao (m) | Thể tích (m³) |
|---|---|---|---|---|
| Container 20 feet lạnh | 5.485 | 2.286 | 2.265 | 28.4 |
| Container 40 feet lạnh | 11.572 | 2.296 | 2.521 | 67.0 |
Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp các loại container khác như:
- Open Top Container: Thích hợp cho hàng hóa có kích thước lớn.
- Flat Rack Container: Phục vụ cho hàng nặng hoặc hàng có hình dạng đặc biệt.
- Tank Container: Sử dụng để vận chuyển chất lỏng.
Lịch tàu từ Cát Lái Việt Nam đi LAT KRABANG – Thái Lan
Chúng tôi liên tục cập nhật thông tin về lịch tàu từ cảng Cát Lái (Việt Nam) đến LAT KRABANG (Thái Lan) một cách nhanh chóng, nhằm giúp khách hàng dễ dàng tổ chức kế hoạch vận chuyển một cách hiệu quả. Dưới đây là thông tin chi tiết về lịch trình tàu, quý khách có thể tham khảo để chọn lựa phù hợp với yêu cầu của mình.
| Loại hàng hóa | Ngày khởi hành | Thời gian dự kiến | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Hàng nguyên container (FCL) | Đảm bảo an toàn và thời gian giao hàng, hỗ trợ doanh nghiệp linh hoạt trong kế hoạch xuất khẩu. | ||
| Hàng lẻ (LCL) |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cát Lái Việt Nam đi LAT KRABANG – Thái Lan
Trước khi xuất khẩu hàng hóa sang Thái Lan, doanh nghiệp cần thực hiện một số bước kiểm tra quan trọng liên quan đến thủ tục nhập khẩu và các yêu cầu bắt buộc. Dưới đây là những điều mà doanh nghiệp cần chú ý:
- Hiểu rõ thủ tục nhập khẩu: Doanh nghiệp cần nắm bắt các quy trình nhập khẩu và yêu cầu để hàng hóa có thể vào thị trường Thái Lan một cách hợp pháp.
- Xác minh thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Doanh nghiệp nên kiểm tra xem hàng hóa có cần giấy phép xuất khẩu hoặc phải chịu thuế xuất khẩu hay không.
- Các mặt hàng đặc thù: Đối với thực phẩm, sản phẩm y tế, cây sống và động vật sống, doanh nghiệp cần xin giấy phép nhập khẩu trước khi xuất hàng từ Việt Nam.
- Chứng chỉ xuất xứ (C.O): Để hưởng ưu đãi thuế khi xuất khẩu sang Thái Lan, doanh nghiệp cần xin chứng chỉ xuất xứ tại Việt Nam.
- Kiểm dịch thực vật: Các hàng hóa là cây trồng và các sản phẩm chưa chế biến cần phải có chứng nhận kiểm dịch thực vật trước khi xuất khẩu.
- Phun trùng cho sản phẩm gỗ: Tất cả sản phẩm gỗ, dù đã hoàn thiện hay chưa, cần được xử lý phun trùng trước khi xuất khẩu.
- Đảm bảo đóng gói hàng hóa an toàn: Vì quá trình vận chuyển sang Thái Lan có thể kéo dài, doanh nghiệp cần đóng gói hàng hóa cẩn thận để tránh thiệt hại.
- Lựa chọn nhà vận chuyển đáng tin cậy: Doanh nghiệp nên tìm kiếm các công ty vận chuyển có kinh nghiệm giữa Việt Nam và Thái Lan để được tư vấn và hỗ trợ về thủ tục xuất khẩu.
Hiểu rõ các yêu cầu và thủ tục này sẽ giúp doanh nghiệp thuận lợi hơn trong việc xuất khẩu hàng hóa sang Thái Lan.
Lời kết
