Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Montreal đến Cảng Cát Lái

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Montreal đến Cảng Cát Lái là một yếu tố không thể thiếu trong việc quản lý chi phí logistics của doanh nghiệp. Thông qua sự hỗ trợ chuyên nghiệp của Project Shipping, doanh nghiệp không chỉ có thể tiếp cận thông tin cước phí một cách nhanh chóng và minh bạch mà còn tối ưu hóa được lộ trình vận chuyển, đảm bảo hàng hóa đến nơi đúng hẹn và an toàn từ Montreal đến Cát Lái.

Giới thiệu về cảng Cát Lái – Việt Nam

Cảng Cát Lái, hay còn được gọi là Tân Cảng – Cát Lái, tọa lạc ven sông Đồng Nai và đóng vai trò chiến lược trong hệ thống cảng biển của TP. Hồ Chí Minh. 

Cảng được quản lý bởi Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn dưới sự chỉ đạo của Bộ Quốc phòng, với khoảng cách 43 hải lý từ trạm hoa tiêu Vũng Tàu và độ sâu trước bến là 12,5 mét.

Nằm tại TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh, Cảng Cát Lái không chỉ là cảng container lớn nhất Việt Nam mà còn lọt vào top 25 cảng lớn nhất thế giới. 

Với thị phần trên 90% cho hoạt động container xuất nhập khẩu khu vực phía Nam và chiếm 50% toàn quốc, Cảng Cát Lái đóng góp quan trọng vào sự phát triển của vận tải hàng hóa quốc tế.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Montreal Canada đến Cát Lái – Việt Nam của Project Shipping

Trong bối cảnh quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Canada ngày càng phát triển, nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua đường biển đang tăng mạnh. 

Để đảm bảo hiệu quả kinh doanh và kiểm soát tốt các yếu tố như chi phí, rủi ro và thời gian, việc lựa chọn dịch vụ vận tải đáng tin cậy là điều thiết yếu.

Project Shipping, với bề dày kinh nghiệm trong ngành logistics, mang đến giải pháp vận chuyển hàng hóa giữa Cảng Montreal và Cảng Cát Lái với mức giá cạnh tranh. 

Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ linh hoạt, an toàn và ổn định trên suốt hành trình, đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của khách hàng và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển bền vững.

Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái – Việt Nam

Cảng Cát Lái, một trong những cảng container lớn nhất tại Việt Nam, tiếp nhận và xử lý nhiều loại hàng hóa nhập khẩu từ Canada, bao gồm:

• Thực phẩm và hàng đông lạnh: Nhập khẩu các sản phẩm thực phẩm tươi sống và đông lạnh, đảm bảo nguồn cung ứng liên tục phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước.
• Thiết bị và máy móc: Nhập khẩu các loại thiết bị và máy móc công nghiệp hỗ trợ nâng cao năng suất, hiện đại hóa ngành công nghiệp trong nước.
• Hóa chất và các chế phẩm: Hóa chất và các chế phẩm công nghiệp từ Canada phục vụ nhiều lĩnh vực như dược phẩm, chế biến thực phẩm và công nghệ.
• Mỹ phẩm: Các sản phẩm chăm sóc da, tóc và trang điểm đáp ứng nhu cầu làm đẹp ngày càng tăng tại Việt Nam.
• Thiết bị y tế: Nhập khẩu thiết bị y tế hiện đại giúp nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe và đáp ứng các tiêu chuẩn y tế quốc tế.
• Giày dép, hàng may mặc và bông: Các sản phẩm giày dép, hàng may mặc và nguyên liệu bông đóng góp quan trọng vào sự phát triển của ngành dệt may và thời trang trong nước.

Cước vận chuyển từ cảng Montreal Canada đến Cát Lái – Việt Nam

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) đóng vai trò quan trọng trong việc dự toán chi phí logistics cho các lô hàng lớn. 

Dịch vụ FCL cho phép khách hàng lựa chọn giữa container 20 feet hoặc 40 feet, tùy theo khối lượng và kích thước hàng hóa, giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển quốc tế và đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, hiệu quả.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng nhỏ lẻ, không đủ để lấp đầy một container. 

Cước phí LCL thường được tính dựa trên thể tích (CBM), mang lại sự linh hoạt và tối ưu hóa chi phí cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ, giúp tiết kiệm đáng kể trong vận chuyển quốc tế mà vẫn đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng thời gian.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Local charges là các chi phí địa phương phát sinh trong quá trình vận chuyển hàng FCL, bao gồm các khoản như phí làm hàng tại cảng, phí lưu kho, phí thông quan và các chi phí liên quan khác. 

Việc nắm bắt rõ các loại phí này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận tải và giảm thiểu nguy cơ phát sinh những chi phí không mong đợi, giúp quản lý tài chính hiệu quả hơn.

Những khoản phụ phí này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi và an toàn, giúp doanh nghiệp quản lý chi phí một cách hiệu quả. 

Đồng thời, chúng còn giúp ngăn chặn những chi phí phát sinh không mong đợi trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ Canada về Việt Nam, tối ưu hóa lợi ích cho doanh nghiệp.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Local charges cho hàng lẻ (LCL) bao gồm các khoản phí liên quan đến việc xử lý hàng hóa tại cảng, kiểm tra và các chi phí khác phát sinh trong quá trình vận chuyển. 

Những chi phí này tác động trực tiếp đến tổng chi phí vận chuyển hàng lẻ, ảnh hưởng đến khả năng tối ưu hóa chi phí của doanh nghiệp.

Những khoản phụ phí này được áp dụng nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ và an toàn trong suốt quá trình vận chuyển hàng lẻ (LCL), đồng thời giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận chuyển hàng hóa từ Canada về Việt Nam, tránh những rủi ro không mong muốn.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi Montreal – Canada và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping mang đến giải pháp vận chuyển container toàn diện, phục vụ mọi yêu cầu của khách hàng trong hoạt động thương mại quốc tế.

Với nhiều loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, chúng tôi cung cấp sự linh hoạt tối đa trong quá trình vận chuyển. 

Các dịch vụ nổi bật bao gồm:

• Dịch vụ door-to-door cho FCL: Project Shipping đảm nhận vận chuyển từ kho xuất phát đến đích cuối cùng, phù hợp với các điều kiện EXW, FCA, DAP, và DDP, đảm bảo quy trình vận chuyển an toàn và hiệu quả từ điểm đầu đến điểm cuối.
• Dịch vụ port-to-door cho FCL: Hàng hóa được nhận từ cảng xuất khẩu và giao đến kho của người mua theo các điều kiện FAS và FOB, giúp đơn giản hóa quy trình vận chuyển và giảm thiểu các rủi ro phát sinh.
• Dịch vụ port-to-port cho FCL: Hàng được chuyển từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập theo các điều kiện FAS và FOB, không bao gồm dịch vụ thông quan và giao hàng nội địa.

Project Shipping luôn sẵn sàng cung cấp các giải pháp vận chuyển container linh hoạt và đáng tin cậy, trở thành đối tác tin cậy của khách hàng trong vận tải quốc tế.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Montreal – Canada và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL), tối ưu cho những lô hàng nhỏ từ dưới 1CBM đến 16CBM. 

Chúng tôi mang đến các giải pháp vận chuyển linh hoạt cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Canada, với các tùy chọn sau:

• Dịch vụ door-to-door cho LCL: Hàng hóa được nhận từ kho xuất, xử lý, đóng gói và vận chuyển đến kho đích, phù hợp với các điều kiện EXW, FCA, DAP, và DDP, đảm bảo an toàn và tiện lợi.
• Dịch vụ port-to-door cho LCL: Hàng hóa được nhận tại cảng xuất và giao đến đích theo điều kiện FAS và FOB, giúp quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và đúng lịch trình.
• Dịch vụ port-to-port cho LCL: Hàng được gom tại cảng xuất khẩu và vận chuyển đến cảng đích theo điều kiện FAS và FOB, không bao gồm các dịch vụ thông quan và giao hàng nội địa.

Project Shipping luôn cam kết mang lại dịch vụ vận chuyển hàng lẻ hiệu quả và linh hoạt, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container):

Các loại container 20 feet, 40 feet và 45 feet, bao gồm container khô thông thường và container cao, là lựa chọn lý tưởng để vận chuyển các loại hàng hóa khô và tổng hợp. 

Với thiết kế chắc chắn và bền bỉ, các loại container này bảo vệ hàng hóa hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển. 

Kích thước và thể tích của container tiêu chuẩn:

• Container lạnh (Reefer Container):

Container lạnh có kích thước 20 feet và 40 feet, phù hợp với các loại hàng hóa cần duy trì nhiệt độ ổn định như thực phẩm đông lạnh, dược phẩm, và các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ. 

Khả năng kiểm soát nhiệt độ của loại container này đảm bảo chất lượng hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Kích thước và thể tích của container lạnh tiêu chuẩn:

• Container mở nóc (Open Top Container):

Container mở nóc có thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng hóa có chiều cao vượt mức container tiêu chuẩn, giúp dễ dàng xử lý và vận chuyển những vật phẩm cồng kềnh.

• Container mặt phẳng (Flat Rack Container):

Với thiết kế bề mặt phẳng không có vách, loại container này thích hợp để vận chuyển những mặt hàng có kích thước lớn hoặc hình dạng phức tạp như các thiết bị nặng.

• Container bồn (Tank Container):

Container bồn được thiết kế riêng biệt để vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí. Với kết cấu chuyên dụng, loại container này đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển các sản phẩm nhạy cảm.

Lịch tàu từ Montreal Canada đi Cát Lái – Việt Nam

Dưới đây là bảng thông tin chi tiết về lịch trình và thời gian vận chuyển đường biển cho hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) từ cảng Montreal đến cảng Cát Lái.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Montreal Canada đi Cát Lái – Việt Nam

Để đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa từ cảng Montreal đến cảng Cát Lái diễn ra thuận lợi và tuân thủ các quy định pháp lý, doanh nghiệp cần lưu ý các điểm sau:

• Kiểm tra thủ tục nhập khẩu và các yêu cầu thị trường: Nắm rõ các quy định xuất khẩu từ Việt Nam và nhập khẩu vào Canada, bao gồm kiểm tra xem có vướng mắc giấy phép hay thuế xuất khẩu không.
• Hoàn tất thủ tục xuất khẩu: Đảm bảo hoàn thành mọi thủ tục pháp lý và thuế quan trước khi hàng hóa rời cảng, tránh sự cố trong quá trình vận chuyển.
• Giấy phép nhập khẩu: Đối với hàng thực phẩm, thiết bị y tế, cây trồng và động vật sống, cần có giấy phép nhập khẩu vào Canada trước khi xuất hàng từ Việt Nam.
• Chứng nhận xuất xứ (C.O.): Đảm bảo xin chứng nhận xuất xứ tại Việt Nam để hưởng ưu đãi thuế quan khi nhập khẩu vào Canada.
• Chứng nhận kiểm dịch thực vật: Đối với hàng hóa là cây trồng hoặc các sản phẩm từ cây chưa qua chế biến, cần làm chứng nhận kiểm dịch thực vật trước khi xuất khẩu.
• Xử lý hàng hóa từ gỗ: Các sản phẩm từ gỗ cần được xử lý theo tiêu chuẩn phun trùng để đáp ứng yêu cầu về bảo vệ môi trường.
• Đóng gói an toàn: Vì thời gian vận chuyển đường biển đi Canada khá dài, hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn để đảm bảo không bị hư hại.
• Chọn đối tác vận chuyển uy tín: Tìm kiếm công ty vận chuyển chuyên tuyến Việt Nam – Canada để nhận tư vấn, giải đáp các thắc mắc và đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ.

Lời kết

Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và hệ thống theo dõi hàng hóa hiện đại, Project Shipping luôn sẵn sàng đồng hành cùng quý khách trong mọi hành trình vận chuyển. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và nhận bảng giá cước vận chuyển đường biển từ Cảng Montreal đến Cảng Cát Lái tốt nhất, đảm bảo sự hài lòng cao nhất cho mỗi chuyến hàng.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cát Lái đến Cảng Zhanjiang