Khám phá cước vận chuyển đường biển từ Cảng Fangcheng đến Cảng Hải Phòng với Project Shipping, nơi chúng tôi cung cấp giải pháp vận tải tối ưu nhất cho doanh nghiệp của bạn. Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về vận chuyển quốc tế, dịch vụ của chúng tôi không chỉ nhanh chóng mà còn an toàn và tiết kiệm. Hãy để chúng tôi đồng hành cùng bạn trong mỗi lô hàng, giúp bạn kết nối với thị trường và mở rộng cơ hội kinh doanh một cách hiệu quả nhất.

Giới thiệu về cảng Hải Phòng Việt Nam
Là cảng lớn nhất tại miền Bắc, sau cảng Sài Gòn, cảng Hải Phòng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại quốc tế. Vị trí của cảng trải dài trên ba quận Hồng Bàng, Ngô Quyền và Hải An, tạo nên một trung tâm vận tải hàng hóa chủ chốt, đóng góp tích cực vào sự phát triển đa dạng của khu vực.
Theo Quyết định số 522/QĐ-BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành, thành phố Hải Phòng hiện có 52 bến cảng, nằm trong hệ thống 296 bến cảng biển của Việt Nam. Một số bến cảng nổi bật bao gồm: Hải Phòng (Hoàng Diệu), Vật Cách, Đình Vũ, Xăng dầu 19-9, Greenport, Chùa Vẽ, Cửa Cấm và các bến cảng khác, tạo nên nền tảng phát triển cho ngành hàng hải Việt Nam.
Dịch vụ vận chuyển hàng từ Fangcheng – Trung Quốc đến Hải Phòng Việt Nam của Project Shipping
Khi chọn dịch vụ vận chuyển từ cảng Fangcheng đến Đà Nẵng của Project Shipping, doanh nghiệp không chỉ nhận được sự đảm bảo về an toàn hàng hóa mà còn được trang bị đầy đủ thông tin cần thiết để đưa ra quyết định chính xác.
Chúng tôi cung cấp chi tiết về cước phí, phụ phí, và lịch trình tàu, giúp doanh nghiệp dễ dàng tối ưu hóa chi phí và quản lý hành trình vận chuyển. Sự kết hợp giữa chất lượng dịch vụ và thông tin minh bạch sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp trong thị trường ngày càng khốc liệt.
Các mặt hàng vận chuyển đi Hải Phòng Việt Nam
Việt Nam đang mở rộng nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc để vừa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước, vừa tạo cơ hội phát triển cho các ngành công nghiệp.
- Thực phẩm và hàng đông lạnh: Sản phẩm thực phẩm và đông lạnh từ Trung Quốc giúp đảm bảo nguồn cung ổn định cho ngành chế biến và tiêu dùng hàng ngày.
- Máy móc và thiết bị: Nhập khẩu máy móc công nghiệp và nông nghiệp từ Trung Quốc giúp nâng cao hiệu quả sản xuất và hiện đại hóa hạ tầng.
- Hóa chất và chế phẩm: Hóa chất nhập từ Trung Quốc đóng vai trò quan trọng trong các ngành công nghiệp và nông nghiệp.
- Mỹ phẩm: Sản phẩm mỹ phẩm từ Trung Quốc đang trở nên phổ biến tại Việt Nam, mang lại nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.
- Thiết bị y tế: Thiết bị y tế nhập khẩu hỗ trợ nâng cấp hệ thống chăm sóc sức khỏe và cải thiện chất lượng dịch vụ y tế.
- Giày dép, hàng may mặc và bông sợi: Những sản phẩm này không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng mà còn thúc đẩy ngành dệt may và thời trang xuất khẩu phát triển.
Những sản phẩm nhập khẩu này đóng góp quan trọng cho sự phát triển bền vững của nền kinh tế Việt Nam.
Cước vận chuyển từ cảng Fangcheng – Trung Quốc đến Hải Phòng Việt Nam
- Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):
Đối với những doanh nghiệp có nhu cầu nhập khẩu hàng từ Trung Quốc về Việt Nam, giải pháp FCL cung cấp mức độ hiệu quả cao. Bảng giá dưới đây giúp doanh nghiệp dễ dàng xác định chi phí vận chuyển, đảm bảo tiến độ giao hàng và cải thiện hoạt động kinh doanh.
| Loại Container | Mức cước (USD) |
|---|---|
| 20 feet | USD |
| 40 feet | USD |
- Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):
Khi lựa chọn vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ Trung Quốc về Việt Nam, các khoản chi phí sẽ bao gồm nhiều phụ phí địa phương. Những phụ phí này được tính dựa trên thể tích hoặc trọng lượng của hàng hóa. Dưới đây là các chi tiết về cước phí áp dụng.
| Hạng mục | Chi phí (USD) |
|---|---|
| Cước LCL (1 CBM) | USD |
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
- Local charges hàng nguyên container FCL:
Trong lĩnh vực vận tải hàng hóa quốc tế, đặc biệt là qua các phương thức FCL (full container load) và LCL (less than container load), ngoài chi phí vận chuyển chính, doanh nghiệp cần phải tính toán các khoản phụ phí địa phương để lập kế hoạch ngân sách phù hợp. Việc dự trù đầy đủ các khoản chi phí này sẽ giúp doanh nghiệp quản lý tài chính một cách hiệu quả hơn và cải thiện quá trình logistics.
| Hàng FCL | ||||
| Cont 20DC | Cont 40DC/HC | Cont 20RF | Cont 40RF | |
| Phí THC | $150 | $230 | $195 | $285 |
| Phí DO | $40 | $40 | $40 | $40 |
| Phí CIC | $150 | $260 | $150 | $260 |
| Phí Cleanning | $8 | $10 | $8 | $10 |
| Phí EMF | $20 | $25 | $20 | $25 |
- Local charges hàng lẻ LCL:
Đối với hàng lẻ LCL, ngoài cước vận chuyển, các doanh nghiệp sẽ phải chịu thêm các phụ phí như D/O, CFS, THC, và CIC. Những phụ phí này được tính toán dựa trên trọng lượng hoặc thể tích của hàng hóa, tạo điều kiện cho doanh nghiệp dễ dàng ước tính và quản lý chi phí.
| Hàng LCL | |
| D/O | USD40/BILL |
| CFS | USD20/CBM |
| THC | USD10/CBM |
| CIC | USD10/CBM |
Những khoản phụ phí này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng và an toàn cho quá trình vận chuyển hàng lẻ (LCL). Đồng thời, chúng giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và duy trì hiệu quả dịch vụ khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Hải Phòng Việt Nam đi Fangcheng – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)
Project Shipping cung cấp dịch vụ vận tải container toàn diện, giúp đáp ứng nhu cầu vận chuyển quốc tế với độ linh hoạt và hiệu quả cao. Chúng tôi cung cấp đa dạng các loại container, từ 20’DC, 40’DC đến container lạnh và flat rack, phù hợp với nhiều yêu cầu vận chuyển khác nhau. Mục tiêu của chúng tôi là đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa diễn ra an toàn và thuận lợi cho doanh nghiệp.
Dưới đây là những dịch vụ vận tải container chính mà Project Shipping mang lại:
- Vận chuyển door-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Dịch vụ này thích hợp cho các điều kiện giao dịch như EXW, FCA, DAP, DDP. Chúng tôi sẽ thu gom hàng hóa từ kho của người bán và giao tận tay người mua, đảm bảo rằng quá trình vận chuyển diễn ra một cách an toàn, nhanh chóng và hiệu quả.
- Vận chuyển port-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Dịch vụ này áp dụng cho điều kiện FAS và FOB, bao gồm việc vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến kho của người nhận, bảo đảm thời gian giao hàng chính xác và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển.
- Vận chuyển port-to-port cho hàng nguyên container (FCL): Dịch vụ này phù hợp với các điều kiện FAS và FOB, chỉ bao gồm quá trình vận chuyển giữa các cảng quốc tế, không bao gồm thủ tục hải quan hay giao hàng nội địa. Đây là lựa chọn hoàn hảo cho các doanh nghiệp có khả năng tự quản lý quá trình nhập khẩu và giao nhận hàng hóa tại cảng.
Project Shipping cam kết mang đến giải pháp vận chuyển container an toàn, đáng tin cậy và hiệu quả, giúp doanh nghiệp dễ dàng quản lý các hoạt động xuất nhập khẩu và gia tăng hiệu quả kinh doanh trong môi trường thương mại quốc tế.
Vận chuyển hàng lẻ từ Hải Phòng Việt Nam đi Fangcheng – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)
Project Shipping tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL), giúp doanh nghiệp dễ dàng ghép hàng hóa có khối lượng từ dưới 1CBM đến 16CBM vào container xuất nhập khẩu từ Trung Quốc. Dịch vụ của chúng tôi mang lại khả năng vận chuyển linh hoạt và tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
Các dịch vụ hàng lẻ (LCL) bao gồm:
- Vận chuyển door-to-door hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP, dịch vụ này bao gồm việc nhận hàng từ địa chỉ của người bán, ghép và đóng container, sau đó giao hàng an toàn đến tận tay người nhận.
- Vận chuyển port-to-door hàng lẻ (LCL): Với các điều kiện FAS, FOB, chúng tôi nhận hàng tại cảng và vận chuyển đến kho của người nhận, đảm bảo hàng hóa luôn được giao đúng tiến độ và an toàn.
- Vận chuyển port-to-port hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này bao gồm vận chuyển hàng lẻ giữa các cảng quốc tế theo điều kiện FAS, FOB, không bao gồm thủ tục hải quan hoặc giao nhận hàng nội địa.
Với kinh nghiệm và sự chuyên nghiệp, Project Shipping đảm bảo dịch vụ vận chuyển hàng lẻ của chúng tôi sẽ giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả vận tải.
Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.
Các loại container – kích thước và khối lượng
- Container khô (Dry Container) và Container cao (High Cube Container)
Chuyên để vận chuyển hàng khô và hàng tổng hợp, các loại container khô và cao có sẵn với kích thước 20 feet, 40 feet và 45 feet. Các container như 20’DC và 40’DC là những lựa chọn tối ưu cho hàng hóa không cồng kềnh và ít dễ bị tổn hại trong quá trình vận chuyển. Doanh nghiệp cần lưu ý kích thước và thể tích của từng loại container khô để chọn ra giải pháp vận chuyển tốt nhất cho mình.
Thông số container:
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
|---|---|---|---|---|
| Container 20 feet | 5.898 | 2.352 | 2.395 | 33.2 |
| Container 40 feet | 12.032 | 2.35 | 2.392 | 67.6 |
| Container 40 feet cao | 12.023 | 2.352 | 2.698 | 76.3 |
| Container 45 feet cao | 13.556 | 2.340 | 2.597 | 83.0 |
- Container lạnh (Reefer Container)
Container lạnh có kích thước 20 feet và 40 feet được thiết kế đặc biệt để duy trì nhiệt độ ổn định, lý tưởng cho việc vận chuyển các mặt hàng nhạy cảm như thực phẩm tươi sống và dược phẩm. Hãy tham khảo kích thước và thể tích để tìm ra loại container lạnh phù hợp nhất với nhu cầu vận chuyển hàng hóa của bạn.
Thông số container lạnh:
| Loại Container | Chiều dài (m) | Chiều rộng (m) | Chiều cao (m) | Thể tích (m³) |
|---|---|---|---|---|
| Container 20’RF | 5.485 | 2.286 | 2.244 | 27.8 |
| Container 40’RF | 12.192 | 2.286 | 2.593 | 67.7 |
Các loại container khác:
- Container mở nóc (Open Top Container): Thích hợp cho hàng hóa có kích thước lớn hơn chiều cao tiêu chuẩn.
- Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Được thiết kế cho hàng hóa nặng và không đồng đều về hình dạng.
- Container bồn (Tank Container): Được sử dụng để vận chuyển chất lỏng hoặc hóa chất, đảm bảo an toàn cho hàng hóa đặc thù.
Lịch tàu từ Hải Phòng Việt Nam đi Fangcheng – Trung Quốc
Bảng thông tin dưới đây cung cấp chi tiết về thời gian và lịch trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ cảng Fangcheng đến Hải Phòng cho cả hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL). Những dữ liệu này giúp doanh nghiệp dễ dàng giám sát quá trình vận chuyển và lập kế hoạch logistics một cách chính xác hơn.
| Loại hàng hóa | Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển dự kiến | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Hàng nguyên container (FCL) | Đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian và an toàn, giúp doanh nghiệp linh hoạt trong kế hoạch vận chuyển hàng hóa đường biển. | ||
| Hàng lẻ (LCL) |
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đi Fangcheng – Trung Quốc
Để bảo đảm việc vận chuyển hàng hóa khô từ cảng Fangcheng đến Đà Nẵng được thực hiện an toàn và tuân thủ quy định pháp lý, doanh nghiệp nên chú ý đến các điểm quan trọng sau:
- Quy định xuất nhập khẩu: Cần hiểu rõ các quy định pháp lý về xuất khẩu từ Trung Quốc và nhập khẩu vào Việt Nam.
- Hoàn tất thủ tục xuất khẩu: Đảm bảo tất cả các thủ tục pháp lý và thuế được hoàn thành trước khi xuất hàng.
- Giấy phép nhập khẩu cần thiết: Đối với hàng hóa như thực phẩm hoặc động thực vật, việc xin giấy phép là bắt buộc.
- Chứng nhận xuất xứ: Sở hữu chứng nhận xuất xứ hợp lệ sẽ giúp đơn giản hóa quá trình nhập khẩu và tận dụng ưu đãi thuế.
- Chứng nhận kiểm dịch thực vật: Hàng thực vật chưa chế biến cần có chứng nhận kiểm dịch khi nhập khẩu.
- Xử lý hun trùng cho gỗ: Các mặt hàng gỗ phải được xử lý hun trùng theo quy định nhập khẩu.
- Đóng gói đạt tiêu chuẩn: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói an toàn để bảo vệ trong quá trình vận chuyển.
- Chọn đối tác vận tải uy tín: Hợp tác với các công ty vận tải đáng tin cậy sẽ giúp đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian và trong tình trạng tốt.

Lời kết
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Fangcheng đến Cảng Hải Phòng do Project Shipping cung cấp không chỉ mang lại sự tiện lợi và hiệu quả cho doanh nghiệp mà còn cam kết về tính an toàn và thời gian giao hàng chính xác. Với đội ngũ chuyên nghiệp và kinh nghiệm dày dạn trong lĩnh vực logistics, chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ bạn trong mọi khâu của quy trình vận chuyển. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận được báo giá và tư vấn chi tiết.
Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Guangzhou đến Cảng Hải Phòng






