Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng đang thu hút sự quan tâm lớn từ các doanh nghiệp logistics và xuất nhập khẩu. Với vị trí chiến lược tại khu vực Đông Nam Á, Đà Nẵng là một trong những cửa ngõ giao thương quan trọng, kết nối hàng hóa từ Trung Quốc đến Việt Nam và các quốc gia lân cận. Hãy cùng Project Shipping tìm hiểu rõ về cước phí vận chuyển, các yếu tố ảnh hưởng và lựa chọn phương án vận chuyển tối ưu sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí và tối đa hóa lợi nhuận.

Giới thiệu về cảng Đà Nẵng – Việt Nam

Cảng Đà Nẵng nằm trong vùng vịnh Đà Nẵng với diện tích trải dài 12 km² và độ sâu tối đa lên tới 17m. Được che chắn bởi dãy núi Hải Vân và bán đảo Sơn Trà, cảng này luôn đảm bảo điều kiện thuận lợi cho tàu thuyền ra vào quanh năm bất chấp thời tiết.

Cảng Đà Nẵng có khả năng tiếp nhận nhiều loại tàu lớn như:

• Tàu hàng tải trọng lên đến 50.000 DWT.
• Tàu container dung tích 2.500 Teus.
• Tàu du lịch với sức chứa đến 75.000 GRT.

Cảng còn có hệ thống giao thông kết nối chặt chẽ với các tuyến quốc lộ và đường cao tốc, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa thông qua Hành lang Kinh tế Đông Tây (EWEC) một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Với vị trí chiến lược và hạ tầng hiện đại, Cảng Đà Nẵng không ngừng cải tiến dịch vụ logistics và khai thác. Đặc biệt, tuyến vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng đang được đẩy mạnh phát triển, tăng cường sự kết nối với các khu vực nội địa và thị trường quốc tế.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Nanjing Trung Quốc đến Đà Nẵng – Việt Nam của Project Shipping

Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics, Project Shipping tự hào cung cấp cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng với mức giá cạnh tranh và dịch vụ linh hoạt. Tuyến vận tải này được khai thác thường xuyên, đảm bảo an toàn và đúng tiến độ, mang lại sự hài lòng tối đa cho khách hàng.

Chúng tôi cung cấp các dịch vụ vận tải đa dạng từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng, bao gồm:

• Vận chuyển hàng lẻ (LCL)
• Hàng nguyên container (FCL)
• Hàng rời

Tất cả các dịch vụ này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp với quy trình vận hành chuyên nghiệp và hiệu quả, giúp tối ưu hóa chi phí và thời gian.

Các mặt hàng vận chuyển đi Đà Nẵng – Việt Nam

Các mặt hàng chính được vận chuyển đến Đà Nẵng – Việt Nam bao gồm:

• Thực phẩm tươi sống và đông lạnh: Cung cấp nguồn thực phẩm ổn định phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước.
• Thiết bị và máy móc công nghiệp: Đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng suất và hiện đại hóa quy trình sản xuất.
• Hóa chất và sản phẩm công nghiệp: Được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực, giúp cải thiện chất lượng sản phẩm trong nước.
• Mỹ phẩm: Nhập khẩu để đáp ứng nhu cầu làm đẹp ngày càng tăng cao tại thị trường nội địa.
• Thiết bị y tế: Nhập khẩu nhằm cải thiện chất lượng chăm sóc sức khỏe và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế về y tế.
• Giày dép, may mặc, nguyên liệu bông: Hỗ trợ cho sản xuất trong nước và thúc đẩy sự phát triển của ngành thời trang.

Việc hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics và đảm bảo hiệu quả trong quá trình nhập khẩu hàng hóa.

Cước vận chuyển từ cảng Nanjing Trung Quốc đến Đà Nẵng – Việt Nam

Hiện tại, cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng là thông tin thiết yếu mà các doanh nghiệp cần nắm rõ trong quá trình thực hiện xuất nhập khẩu.

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)
  • Mức cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng cho hàng FCL được áp dụng như sau:
    

    Container 20 feet	Container 40 feet
    USD	USD

  • Mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 
  • Đối với hàng LCL, mức cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng được tính theo CBM như sau:
    

    Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD)

    USD

  • Đây là lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng nhỏ, hỗ trợ doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận chuyển khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:
  

  Hàng FCL
  	Cont 20DC	Cont 40DC/HC	Cont 20RF	Cont 40RF
  Phí THC	$150	$230	$195	$285
  Phí DO	$40	$40	$40	$40
  Phí CIC	$90	$150	$90	$150
  Phí Cleanning	$8	$10	$8	$10
  Phí EMF	$20	$25	$20	$25

• Local charges hàng lẻ LCL:
  

  Hàng LCL
  D/O	USD40/BILL
  CFS	USD20/CBM
  THC	USD10/CBM
  CIC	USD10/CBM

Ngoài các thông tin về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng. Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Vận chuyển hàng nguyên container Đà Nẵng Việt Nam đi Nanjing – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

• Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container qua đường biển giữa Đà Nẵng – Việt Nam và Cảng Nanjing – Trung Quốc, với cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng cạnh tranh và phù hợp với mọi nhu cầu thương mại quốc tế.
• Các loại container đa dạng: Bao gồm 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, đáp ứng nhu cầu vận chuyển của nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Dịch vụ vận chuyển chính bao gồm:

1. Vận chuyển door-to-door cho hàng nguyên (FCL): Chúng tôi nhận hàng từ kho và giao đến địa chỉ nhận hàng theo các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP, đảm bảo tiết kiệm thời gian và an toàn cho hàng hóa.
2. Vận chuyển port-to-door cho hàng nguyên (FCL): Dịch vụ vận chuyển từ cảng xuất đến địa chỉ nhận hàng theo các điều kiện FAS, FOB, tối ưu hóa chi phí và hiệu quả cho doanh nghiệp.
3. Vận chuyển port-to-port cho hàng nguyên (FCL): Vận chuyển giữa các cảng theo điều kiện FAS, FOB, không bao gồm thủ tục hải quan.

Vận chuyển hàng lẻ Đà Nẵng Việt Nam đi Nanjing – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Chúng tôi còn cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ với dung tích từ 1CBM đến 16CBM, giúp tối ưu hóa chi phí qua việc ghép hàng trong container.

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ bao gồm:

1. Vận chuyển door-to-door cho hàng lẻ (LCL): Thu gom, đóng gói và giao hàng đến nơi theo các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP, đảm bảo an toàn và hiệu quả.
2. Vận chuyển port-to-door cho hàng lẻ (LCL): Từ cảng đến kho theo điều kiện FAS, FOB, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận tải.
3. Vận chuyển port-to-port cho hàng lẻ (LCL): Ghép hàng tại cảng xuất và vận chuyển đến cảng đích, không bao gồm thủ tục hải quan hay giao nhận nội địa.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container):
  • Các loại container 20 feet, 40 feet và 45 feet, bao gồm cả container thường và container cao, là giải pháp lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa khô và tổng hợp.
  • Những container này được thiết kế đặc biệt để chứa các lô hàng có kích thước trung bình và ít rủi ro hư hỏng. Kích thước và thể tích của các container này ảnh hưởng trực tiếp đến cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng.
  • Kích thước và thể tích container khô:
    

    Loại Container	Chiều dài (m)	Chiều rộng (m)	Chiều cao (m)	Thể tích (m³)
    Container 20 feet	5.898	2.352	2.395	33.2
    Container 40 feet	12.032	2.350	2.392	67.6
    Container 40 feet cao	12.023	2.352	2.698	76.3
    Container 45 feet cao	13.556	2.340	2.597	83.0

• Container lạnh (Reefer Container):
  • Các container lạnh 20 feet và 40 feet là lựa chọn tối ưu cho hàng hóa cần bảo quản trong điều kiện nhiệt độ ổn định như thực phẩm tươi sống và dược phẩm.
  • Kích thước và dung tích của những container này cũng ảnh hưởng đến cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng.
  • Kích thước và thể tích container lạnh:
    

    Loại Container	Chiều dài (m)	Chiều rộng (m)	Chiều cao (m)	Thể tích (m³)
    Container 20′ RF	5.485	2.286	2.265	28.4
    Container 40′ RF	11.572	2.296	2.521	67.0

• Các loại container đặc biệt:
  • Container mở nóc (Open Top Container): Sử dụng cho các hàng hóa có chiều cao vượt quá giới hạn của container tiêu chuẩn.
  • Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Phù hợp cho việc vận chuyển hàng nặng hoặc có hình dáng không đồng đều.
  • Container bồn (Tank Container): Được thiết kế chuyên biệt cho việc vận chuyển chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén.

Doanh nghiệp cần cân nhắc lựa chọn loại container phù hợp để tối ưu hóa cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng, đảm bảo tiết kiệm chi phí và đáp ứng yêu cầu hàng hóa.

Lịch tàu từ Nanjing Trung Quốc đi Đà Nẵng – Việt Nam

Bảng dưới đây cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình và thời gian vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng dành cho hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL).

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Nanjing Trung Quốc đi Đà Nẵng – Việt Nam

Dưới đây là những điều cần lưu ý khi vận chuyển hàng hóa đến Cảng Đà Nẵng, Việt Nam với cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing:

• Nắm rõ quy định xuất nhập khẩu
• Hoàn thành thủ tục xuất khẩu
• Đảm bảo giấy phép nhập khẩu
• Chuẩn bị chứng nhận xuất xứ (C.O.)
• Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật
• Xử lý hàng hóa gỗ
• Đóng gói hàng hóa đúng tiêu chuẩn
• Lựa chọn đơn vị vận tải uy tín

Lời kết:

Bài viết vừa rồi của Project Shipping đã giúp doanh nghiệp hiểu rõ về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Nanjing đến Cảng Đà Nẵng. Nắm bắt chi tiết về cước vận chuyển này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa hoạt động kinh doanh, đồng thời đảm bảo quy trình xuất nhập khẩu được thông suốt và hiệu quả.

Việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ uy tín và phương thức vận chuyển phù hợp không chỉ mang lại lợi thế cạnh tranh mà còn góp phần quan trọng trong việc phát triển bền vững trong môi trường kinh doanh quốc tế ngày càng khắt khe.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Ma’anshan đến Cảng Đà Nẵng