Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Longkou đến Cảng Cát Lái

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Longkou đến Cảng Cát Lái là yếu tố quan trọng không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí mà còn quyết định đến thời gian giao nhận hàng hóa của các doanh nghiệp. Trước sự biến động của thị trường vận tải biển, việc lựa chọn một đơn vị vận chuyển uy tín và chuyên nghiệp là vô cùng cần thiết. Với kinh nghiệm và chuyên môn hàng đầu, Project Shipping mang đến cho khách hàng những giải pháp vận tải tối ưu, đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ, đúng tiến độ và tiết kiệm chi phí tối đa.

Vận chuyển hàng lẻ - Vận chuyển đường biển từ Cảng Longkou đến Cảng Cát Lái
Vận chuyển hàng lẻ – Vận chuyển đường biển từ Cảng Longkou đến Cảng Cát Lái

Giới thiệu về cảng Cát Lái – Việt Nam

Cảng Cát Lái, thường được gọi là Tân Cảng – Cát Lái (TCCL), tọa lạc bên bờ sông Đồng Nai và đóng vai trò quan trọng trong hệ thống cảng biển của Thành phố Hồ Chí Minh. Được quản lý bởi Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và chịu sự điều hành của Bộ Quốc phòng, cảng nằm cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu khoảng 43 hải lý, với độ sâu trước bến đạt 12,5 mét, đủ khả năng tiếp nhận các tàu trọng tải lớn.

Hiện tại, Cảng Cát Lái là một trong những cảng container lớn nhất Việt Nam, nằm trên địa bàn thành phố Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh. Với quy mô khổng lồ và hiệu suất vận hành vượt trội, cảng Cát Lái thuộc top 25 cảng biển lớn nhất thế giới. Cảng chiếm lĩnh hơn 90% thị phần vận chuyển container xuất nhập khẩu của khu vực phía Nam và gần 50% trên toàn quốc, khẳng định vị thế không thể thiếu của mình trong mạng lưới vận tải biển quốc tế.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Longkou Trung Quốc đến Cát Lái – Việt Nam của Project Shipping

Với hơn 10 năm kinh nghiệm, Project Shipping cam kết mang lại cước vận chuyển đường biển cạnh tranh cùng dịch vụ linh hoạt. Tuyến vận chuyển của chúng tôi luôn được khai thác an toàn và đúng hạn, mang lại sự tin cậy cho khách hàng.

Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái – Việt Nam

Cảng Cát Lái là điểm đến của nhiều mặt hàng nhập khẩu quan trọng, đáp ứng nhu cầu đa dạng của nền kinh tế Việt Nam. Những mặt hàng chủ lực bao gồm:

  • Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Đây là nhóm hàng thiết yếu, giúp đảm bảo nguồn cung ứng ổn định cho thị trường nội địa, phục vụ nhu cầu tiêu dùng hàng ngày của người dân.
  • Thiết bị và máy móc công nghiệp: Các loại thiết bị và máy móc phục vụ cho ngành công nghiệp đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả sản xuất, từ các nhà máy sản xuất lớn đến các cơ sở chế biến, giúp thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
  • Hóa chất và sản phẩm chế phẩm: Các loại hóa chất và chế phẩm được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như sản xuất, chế biến thực phẩm, dược phẩm, công nghệ, giúp cải thiện chất lượng sản phẩm và hiệu quả vận hành.
  • Mỹ phẩm: Các sản phẩm chăm sóc cá nhân, bao gồm chăm sóc da, tóc, và trang điểm, được nhập khẩu để phục vụ nhu cầu ngày càng tăng về làm đẹp của người tiêu dùng Việt Nam.
  • Thiết bị y tế: Các dụng cụ và thiết bị y tế nhập khẩu góp phần quan trọng trong việc nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe, đảm bảo các cơ sở y tế đạt tiêu chuẩn hiện đại.
  • Giày dép, hàng may mặc và nguyên liệu bông: Là những mặt hàng quan trọng cho ngành công nghiệp dệt may trong nước, cung cấp nguyên liệu và sản phẩm đáp ứng nhu cầu xuất khẩu và tiêu dùng nội địa ngày càng tăng.

Cước vận chuyển từ cảng Longkou Trung Quốc đến Cát Lái – Việt Nam

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Mức cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Longkou về cảng Cát Lái được chi tiết như sau:

Container 20 feet  Container 40 feet
USD USD

Giá cước này mang lại giải pháp vận chuyển tiết kiệm, lý tưởng cho các doanh nghiệp đang tìm cách tối ưu hóa chi phí khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam.

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 

Cước vận chuyển hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM/USD) từ cảng Longkou về cảng Cát Lái có mức giá cụ thể như sau:

Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) USD

Giá cước này lý tưởng cho các lô hàng nhỏ, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận chuyển khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Cước LCL - Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Longkou đến Cảng Cát Lái
Cước LCL – Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Longkou đến Cảng Cát Lái

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Trung Quốc về cảng Cát Lái, bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges sau đây:

Hàng FCL
Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF
Phí THC $150 $230 $195 $285
Phí DO $40 $40 $40 $40
Phí CIC $90 $150 $90 $150
Phí Cleanning $8 $10 $8 $10
Phí EMF $20 $25 $20 $25
  • Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các loại local charges tại Việt Nam có nhiều khoản phụ phí tương tự như hàng nguyên container (FCL), nhưng được tính dựa trên trọng lượng hoặc thể tích của lô hàng. Sau đây là chi tiết các khoản phụ phí:

Hàng LCL
D/O USD40/BILL
CFS USD20/CBM
THC USD10/CBM
CIC USD10/CBM

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cát Lái Việt Nam đi Longkou – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping mang đến giải pháp vận tải container toàn diện, đáp ứng mọi yêu cầu trong thương mại quốc tế. Chúng tôi cung cấp nhiều loại container khác nhau như 20’DC, 40’DC, container lạnh, và flat rack, phù hợp với đa dạng nhu cầu vận chuyển của khách hàng. Các dịch vụ chính bao gồm:

  • Vận chuyển door-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Đây là dịch vụ giao hàng từ nơi xuất phát đến tận nơi nhận theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP, và DDP. Hàng hóa được vận chuyển an toàn và nhanh chóng, đảm bảo sự tiện lợi và giảm thiểu rủi ro cho người gửi và người nhận.
  • Vận chuyển port-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Phù hợp với điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này đảm bảo hàng hóa từ cảng xuất khẩu được vận chuyển trực tiếp đến địa chỉ của người mua. Quá trình vận chuyển được tối ưu hóa để giảm thiểu rủi ro và đảm bảo đúng tiến độ.
  • Vận chuyển port-to-port cho hàng nguyên container (FCL): Dịch vụ này chỉ bao gồm vận chuyển từ cảng xuất đến cảng đích theo điều kiện FAS và FOB, không bao gồm các khâu thủ tục hải quan và vận chuyển nội địa.

Project Shipping cam kết cung cấp dịch vụ vận tải container linh hoạt, đáng tin cậy, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế của khách hàng.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cát Lái Việt Nam đi Longkou – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) cho các lô hàng có kích thước từ dưới 1CBM đến 16CBM, giúp tối ưu chi phí cho các doanh nghiệp với nhu cầu xuất nhập khẩu từ Trung Quốc. Chúng tôi cung cấp các giải pháp vận chuyển linh hoạt bao gồm:

  • Vận chuyển door-to-door cho hàng lẻ (LCL): Theo các điều kiện EXW, FCA, DAP, và DDP, chúng tôi thu gom hàng từ địa chỉ người gửi, ghép hàng tại trung tâm và vận chuyển trực tiếp đến địa chỉ người nhận, đảm bảo hàng hóa được giao an toàn, đúng hạn.
  • Vận chuyển port-to-door cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này vận chuyển hàng từ cảng hoặc bãi tập kết tại cảng xuất đến tận kho của người mua theo các điều kiện FAS và FOB, giúp doanh nghiệp đảm bảo hàng hóa được giao đúng tiến độ.
  • Vận chuyển port-to-port cho hàng lẻ (LCL): Tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng theo điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này không bao gồm các khâu thủ tục hải quan hay giao nhận nội địa, giúp khách hàng chủ động hơn trong khâu quản lý hàng hóa tại cảng đến.

Với dịch vụ vận chuyển hàng lẻ uy tín và linh hoạt, Project Shipping luôn sẵn sàng mang đến các giải pháp vận tải tối ưu cho mọi nhu cầu của khách hàng.

Vận chuyển hàng lẻ - Vận chuyển đường biển từ Cảng Longkou đến Cảng Cát Lái
Vận chuyển hàng lẻ – Vận chuyển đường biển từ Cảng Longkou đến Cảng Cát Lái

Các loại container – kích thước và khối lượng

  • Các loại container 20 feet, 40 feet, và 45 feet loại thường (Dry Container) và loại cao (Dry High Cube) (ký hiệu 20’DC, 40’DC, hoặc 45’HC) được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng hóa khô và hàng tổng hợp. Chúng thích hợp cho những lô hàng không quá cồng kềnh và không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.Kích thước và thể tích của các loại container tiêu chuẩn:
Loại Container Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m3)
Container 20 feet 5.898 2.352 2.395 33.2 m3
Container 40 feet thường 12.032 2.35 2.392 67.6 m3
Container 40 feet cao 12.023 2.352 2.698 76.3 m3
Container 45 cao 13.556 2.340 2.597 83.0 m3
  • Container lạnh 20 feet và 40 feet (Reefer Container) được thiết kế chuyên biệt để vận chuyển các loại hàng hóa yêu cầu duy trì nhiệt độ ổn định, bao gồm thực phẩm tươi sống, dược phẩm và các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ. Chúng được trang bị hệ thống làm lạnh, giúp duy trì nhiệt độ trong suốt quá trình vận chuyển, đảm bảo hàng hóa không bị hư hỏng.Kích thước và thể tích của các container lạnh tiêu chuẩn:
Loại Container Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m3)
Container 20 ’RF 5.485 2.286 2.265 28.4 m3
Container 40‘RF 11.572 2.296 2.521 67.0 m3
  • Container mở nóc (Open Top Container): Loại container này phù hợp với các mặt hàng có chiều cao vượt quá giới hạn của container thông thường, cho phép dễ dàng bốc dỡ hàng hóa từ phía trên.
  • Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng hóa có trọng lượng lớn hoặc hình dạng không đồng đều, không thể chứa trong các container kín thông thường.
  • Container bồn (Tank Container): Được sử dụng để vận chuyển các loại chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén, đảm bảo an toàn và hiệu quả trong việc chứa đựng và vận chuyển các chất dễ bay hơi hoặc nguy hiểm.

Lịch tàu từ Longkou Trung Quốc đi Cát Lái – Việt Nam

Loại hàng hóa Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL) Đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và giao đúng thời hạn.
Hỗ trợ doanh nghiệp chủ động hơn trong việc điều chỉnh kế hoạch xuất khẩu.
Hàng lẻ (LCL)

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Longkou Trung Quốc đi Cát Lái – Việt Nam

Khi thực hiện vận chuyển hàng hóa từ cảng Longkou, Trung Quốc đến cảng Cát Lái, Việt Nam, doanh nghiệp cần chú ý một số yếu tố quan trọng nhằm đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp lý. Dưới đây là các lưu ý cần thiết:

  • Hiểu rõ quy định xuất nhập khẩu: Doanh nghiệp phải nắm vững các yêu cầu xuất khẩu của Trung Quốc và quy định nhập khẩu của Việt Nam. Điều này đảm bảo hàng hóa tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn pháp lý, tránh vi phạm khi nhập khẩu vào Việt Nam.
  • Hoàn thành thủ tục hải quan: Các thủ tục pháp lý, hải quan, và thuế quan cần được hoàn tất trước khi hàng rời cảng Longkou để tránh phát sinh rủi ro pháp lý trong quá trình vận chuyển.
  • Xin giấy phép nhập khẩu: Đối với các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm, hoặc sản phẩm có nguồn gốc động thực vật, việc xin giấy phép nhập khẩu từ các cơ quan có thẩm quyền ở Việt Nam là điều bắt buộc trước khi hàng hóa được vận chuyển.
  • Chứng nhận xuất xứ (C/O): Doanh nghiệp cần chuẩn bị đầy đủ giấy chứng nhận xuất xứ cho lô hàng để hưởng các ưu đãi thuế quan theo các hiệp định thương mại song phương hoặc đa phương giữa Việt Nam và Trung Quốc.
  • Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật: Với các sản phẩm thực vật chưa qua chế biến, giấy kiểm dịch thực vật là yêu cầu bắt buộc để đảm bảo tuân thủ quy định nhập khẩu và phòng tránh các rủi ro liên quan đến dịch bệnh.
  • Xử lý hàng hóa từ gỗ: Hàng hóa làm từ gỗ cần được xử lý hun trùng theo quy định nhập khẩu của Việt Nam để ngăn ngừa sâu bệnh và đảm bảo an toàn sinh học.
  • Đóng gói hàng hóa theo tiêu chuẩn: Hàng hóa phải được đóng gói chắc chắn, đúng tiêu chuẩn vận chuyển đường biển, để tránh hư hỏng trong suốt quá trình vận tải từ cảng Longkou đến Cát Lái.
  • Lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín: Hợp tác với các đối tác vận tải đáng tin cậy sẽ giúp đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng thời hạn, an toàn, và giảm thiểu các rủi ro không mong muốn.

Việc tuân thủ các yêu cầu trên sẽ giúp doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa từ Longkou đến Cát Lái một cách an toàn, hiệu quả và tránh được các vấn đề pháp lý phát sinh trong quá trình vận chuyển.

Lời kết:

Nắm bắt rõ cước vận chuyển và chọn đối tác đáng tin cậy là điều then chốt giúp doanh nghiệp cạnh tranh hiệu quả. Project Shipping tự hào là đối tác vận tải biển đáng tin cậy của nhiều doanh nghiệp, luôn cam kết mang đến dịch vụ chất lượng cao và giải pháp vận chuyển tối ưu nhất. Hãy liên hệ ngay với Project Shipping để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá phù hợp, đảm bảo hàng hóa của bạn được giao nhận đúng tiến độ và an toàn tuyệt đối.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Qinzhou đến Cảng Cát Lái

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng LAT KRABANG đến Cảng Cát Lái
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng LAT KRABANG đến Cảng Cát Lái
Chào mừng bạn đến với bài viết về cước vận chuyển đường biển từ Cảng LAT KRABANG đến Cảng Cát Lái. Tại...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Laem Chabang đến Cảng Cát Lái
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Laem Chabang đến Cảng Cát Lái
Nắm rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Laem Chabang đến Cảng Cát Lái là điều cần thiết cho các doanh...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ