Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Zhaoqing đến Cảng Cát Lái

Khi tìm kiếm dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế, cước vận chuyển đường biển từ Cảng Zhaoqing đến Cảng Cát Lái đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định chi phí và hiệu quả của quá trình giao nhận hàng hóa. Project Shipping cung cấp thông tin cước vận chuyển và các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí từ Cảng Zhaoqing đến Cảng Cát Lái sẽ giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chiến lược logistics và quản lý chi phí vận tải hiệu quả hơn.

Giới thiệu về cảng Cát Lái – Việt Nam

Cảng Cát Lái, hay còn được gọi là Tân Cảng – Cát Lái (TCCL), tọa lạc ven sông Đồng Nai và giữ vai trò then chốt trong mạng lưới cảng biển của TP. Hồ Chí Minh. Quản lý bởi Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và dưới sự giám sát của Bộ Quốc phòng, cảng nằm cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu khoảng 43 hải lý, với độ sâu lên đến 12,5 mét trước bến.

Hiện tại, Cảng Cát Lái, nằm tại TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh, đã trở thành một trong những cảng container hàng đầu tại Việt Nam. Với quy mô rộng lớn và khả năng hoạt động hiệu quả, cảng này đã lọt vào danh sách 25 cảng lớn nhất toàn cầu. Chiếm hơn 90% thị phần container xuất nhập khẩu ở khu vực phía Nam và gần 50% trên toàn quốc, Cảng Cát Lái khẳng định vai trò chiến lược của mình trong ngành vận tải quốc tế.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Zhaoqing Trung Quốc đến Cát Lái – Việt Nam của Project Shipping

Project Shipping, với kinh nghiệm hơn 10 năm trong ngành logistics, tự tin cung cấp cước vận chuyển đường biển giá cả hợp lý và dịch vụ linh hoạt. Tuyến đường vận tải được khai thác đều đặn, đảm bảo an toàn và đúng tiến độ, mang lại sự hài lòng cho khách hàng.

Các mặt hàng vận chuyển đi Cát Lái – Việt Nam

Các loại hàng hóa chính được nhập khẩu qua cảng Cát Lái, Việt Nam bao gồm:

• Thực phẩm và sản phẩm đông lạnh: Đây là nhóm hàng thiết yếu hàng ngày, bao gồm cả thực phẩm tươi sống và đông lạnh, có vai trò quan trọng trong việc duy trì sự cung ứng ổn định cho thị trường nội địa và đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân.
• Thiết bị và máy móc công nghiệp: Những máy móc và thiết bị công nghiệp nhập khẩu là yếu tố then chốt trong việc tối ưu hóa quy trình sản xuất và hiện đại hóa các ngành công nghiệp, từ các nhà máy chế biến đến các cơ sở sản xuất.
• Hóa chất và sản phẩm công nghiệp: Hóa chất và chế phẩm công nghiệp được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như dược phẩm, chế biến thực phẩm, và công nghệ, giúp nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ.
• Mỹ phẩm: Các sản phẩm nhập khẩu trong lĩnh vực chăm sóc da, tóc và trang điểm ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam, phục vụ nhu cầu chăm sóc cá nhân và làm đẹp của người tiêu dùng.
• Thiết bị y tế: Dụng cụ và thiết bị y tế nhập khẩu đóng góp quan trọng vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc sức khỏe và đáp ứng các tiêu chuẩn y tế quốc tế.
• Giày dép, hàng may mặc và nguyên liệu bông: Các mặt hàng này rất cần thiết cho ngành công nghiệp thời trang và dệt may trong nước, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về sản xuất và tiêu dùng.

Cước vận chuyển từ cảng Zhaoqing Trung Quốc đến Cát Lái – Việt Nam

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Zhaoqing về cảng Cát Lái có mức giá cụ thể như sau:

Mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi nhập khẩu hàng hóa Trung Quốc về Việt Nam.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 

Cước vận chuyển hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM/USD) từ cảng Zhaoqing về cảng Cát Lái có mức giá cụ thể như sau:

Mức cước này phù hợp cho các lô hàng nhỏ, giúp tối ưu chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Trung Quốc về cảng Cát Lái, bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges sau đây:

Các khoản phụ phí này là cần thiết để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và an toàn, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và ngăn chặn các phát sinh không mong muốn khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các local charges tại Việt Nam bao gồm nhiều khoản phụ phí tương tự như hàng nguyên container (FCL), nhưng được tính toán trên cơ sở khối lượng hoặc thể tích hàng hóa. Dưới đây là chi tiết các khoản phụ phí:

Các khoản phụ phí này được áp dụng để đảm bảo chất lượng dịch vụ và an toàn trong quá trình vận chuyển hàng lẻ (LCL), giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam.

Vận chuyển hàng nguyên container Cát Lái Việt Nam đi Zhaoqing – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp các giải pháp vận tải container toàn diện để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trong lĩnh vực thương mại quốc tế. Chúng tôi sở hữu một loạt các loại container, bao gồm 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển. Dịch vụ chính của chúng tôi bao gồm:

• Vận chuyển door-to-door cho hàng nguyên (FCL): Dịch vụ này đảm bảo việc giao hàng trực tiếp từ kho của người gửi đến địa chỉ của người nhận, phù hợp với các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Chúng tôi cam kết bảo đảm an toàn và tốc độ trong toàn bộ quá trình vận chuyển.
• Vận chuyển port-to-door cho hàng nguyên (FCL): Dịch vụ này, theo các điều kiện FAS và FOB, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến địa chỉ của người mua, nhằm tối ưu hóa quy trình và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển.
• Vận chuyển port-to-port cho hàng nguyên (FCL): Dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng theo các điều kiện FAS và FOB, không bao gồm các dịch vụ xử lý hải quan hoặc giao nhận nội địa.

Với cam kết mang đến dịch vụ vận tải container linh hoạt và đáng tin cậy, Project Shipping tự hào là sự lựa chọn hàng đầu trong ngành vận tải quốc tế.

Vận chuyển hàng lẻ Cát Lái Việt Nam đi Zhaoqing – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL) cho các lô hàng có kích thước từ dưới 1CBM đến 16CBM, nhằm tối ưu hóa việc ghép hàng trong container cho xuất nhập khẩu từ Trung Quốc. Chúng tôi cung cấp các giải pháp vận tải linh hoạt như sau:

• Dịch vụ door-to-door cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này bao gồm việc thu gom hàng hóa từ địa chỉ của người gửi, thực hiện ghép và đóng gói tại trung tâm của chúng tôi, và sau đó vận chuyển trực tiếp đến địa chỉ của người nhận. Phù hợp với các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, dịch vụ này đảm bảo sự an toàn và hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển.
• Dịch vụ port-to-door cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này được thiết kế theo các điều kiện FAS và FOB, bao gồm việc nhận hàng từ cảng xuất khẩu hoặc bãi tập kết và giao đến kho của người mua. Chúng tôi cam kết đảm bảo giao hàng đúng hạn và an toàn.
• Dịch vụ port-to-port cho hàng lẻ (LCL): Dịch vụ này tập trung vào việc ghép hàng tại cảng xuất khẩu và vận chuyển đến cảng đích theo các điều kiện FAS và FOB, không bao gồm các dịch vụ xử lý hải quan hoặc giao nhận nội địa.

Với cam kết cung cấp dịch vụ hàng lẻ đáng tin cậy và linh hoạt, Project Shipping tự hào mang đến các giải pháp vận tải chuyên nghiệp, đáp ứng hiệu quả mọi nhu cầu của khách hàng.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container):

Các loại container 20 feet, 40 feet, 45 feet loại thường (Dry Container) và loại cao (Dry High Cube) (ký hiệu 20’DC hoặc 40’DC) được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng khô và tổng hợp. Chúng phù hợp với những lô hàng không quá cồng kềnh và không dễ bị hỏng hóc.

Kích thước và thể tích của các loại container tiêu chuẩn:

Bảng trên cung cấp thông tin chi tiết về kích thước và thể tích của các loại container thường dùng trong vận chuyển hàng khô và tổng hợp. Những thông số này giúp các doanh nghiệp lựa chọn loại container phù hợp nhất cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa của mình.

• Container lạnh (Reefer Container):

Container lạnh 20 feet và 40 feet (Reefer container) thường được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa cần duy trì nhiệt độ mát hoặc lạnh, như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, hoặc các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ.

Kích thước và thể tích của các container lạnh tiêu chuẩn:

• Container mở nóc (Open Top Container): Thích hợp cho các loại hàng hóa có chiều cao vượt quá giới hạn của container thông thường.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Được thiết kế để vận chuyển hàng hóa nặng hoặc hàng có hình dạng không đồng đều.
• Container bồn (Tank Container): Dùng để vận chuyển các loại chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén.

Lịch tàu từ Zhaoqing Trung Quốc đi Cát Lái – Việt Nam

Bảng dưới đây cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình và thời gian vận chuyển đường biển cho hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL) từ cảng Zhaoqing đến cảng Cát Lái.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Zhaoqing Trung Quốc đi Cát Lái – Việt Nam

Để đảm bảo rằng quá trình vận chuyển hàng hóa từ cảng Zhaoqing, Trung Quốc đến cảng Cát Lái, Việt Nam diễn ra một cách suôn sẻ và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp lý, doanh nghiệp cần chú ý những điểm sau:

• Nắm rõ quy định xuất nhập khẩu: Doanh nghiệp cần có sự hiểu biết toàn diện về các yêu cầu xuất khẩu tại Trung Quốc cũng như các quy định nhập khẩu tại Việt Nam. Điều này là cần thiết để đảm bảo hàng hóa được thông quan một cách hợp lệ khi vào Việt Nam.
• Hoàn tất thủ tục xuất khẩu: Trước khi hàng hóa rời cảng Zhaoqing, tất cả các thủ tục pháp lý và thuế quan phải được hoàn thiện để giảm thiểu nguy cơ gặp phải vấn đề pháp lý trong quá trình vận chuyển.
• Xin giấy phép nhập khẩu: Đối với những mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm hoặc sản phẩm từ động thực vật, cần phải có giấy phép nhập khẩu từ các cơ quan chức năng tại Việt Nam trước khi hàng hóa được vận chuyển.
• Chứng nhận xuất xứ (C.O.): Để hưởng các ưu đãi thuế quan, doanh nghiệp cần có chứng nhận xuất xứ hợp lệ cho lô hàng.
• Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật: Các sản phẩm thực vật chưa qua chế biến cần có giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật để đảm bảo tuân thủ các yêu cầu nhập khẩu.
• Xử lý sản phẩm từ gỗ: Các mặt hàng gỗ phải được xử lý bằng phương pháp hun trùng theo đúng tiêu chuẩn nhập khẩu của Việt Nam.
• Đóng gói đúng tiêu chuẩn: Hàng hóa cần được đóng gói chắc chắn để bảo vệ khỏi hư hỏng trong suốt quá trình vận chuyển bằng đường biển.
• Chọn đối tác vận tải uy tín: Hợp tác với nhà cung cấp dịch vụ vận tải đáng tin cậy là yếu tố quan trọng giúp đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn và đúng thời hạn.

Thực hiện đầy đủ các bước này sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo quá trình vận chuyển từ Zhaoqing đến Cát Lái diễn ra một cách hiệu quả và thuận lợi.

Lời kết:

Nắm bắt thông tin về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Zhaoqing đến Cảng Cát Lái không chỉ giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí mà còn nâng cao hiệu quả trong hoạt động xuất nhập khẩu. Sự hiểu biết và chuẩn bị kỹ lưỡng về cước phí vận chuyển, cùng với việc lựa chọn đối tác logistics uy tín, sẽ góp phần đảm bảo hàng hóa được vận chuyển một cách an toàn và đúng tiến độ. Với những thông tin chi tiết và chính xác về cước vận chuyển, doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chuỗi cung ứng và gia tăng lợi thế cạnh tranh trong thị trường quốc tế.

Để tối ưu hóa quy trình vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc trên tuyến đường biển này, hãy liên hệ với Project Shipping để hiểu rõ hơn về quy trình và các giải pháp vận tải phù hợp.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Qinzhou đến Cảng Cát Lái