Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Longkou

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Longkou là yếu tố quan trọng mà các doanh nghiệp cần quan tâm khi xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc. Với dịch vụ uy tín và chuyên nghiệp, Project Shipping mang đến giải pháp vận tải biển an toàn, nhanh chóng, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và đảm bảo thời gian giao hàng theo đúng kế hoạch.

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Longkou
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Longkou

Giới thiệu về cảng Longkou – Trung Quốc

Cảng Longkou, một cảng biển quốc tế nước sâu nhân tạo, tọa lạc trên bờ biển Long Khẩu thuộc huyện Yên Đài, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc. Nằm ở bờ phía bắc của bán đảo Sơn Đông, cảng hướng ra vịnh Lai Châu thuộc biển Bột Hải. Trong thập kỷ qua, cảng đã phát triển mạnh mẽ, đạt sản lượng hàng hóa thông qua lên tới 70,6 triệu tấn vào năm 2013, trở thành một trung tâm vận tải hàng hải quan trọng trong khu vực.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đến Longkou – Trung Quốc của Project Shipping

Sự gia tăng mạnh mẽ trong quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc đã tạo ra một làn sóng giao dịch hàng hóa lớn, từ các thiết bị điện tử, máy móc cho đến sản phẩm dệt may. Để tối ưu hóa hoạt động kinh doanh, giảm thiểu rủi ro và kiểm soát chi phí cũng như thời gian, việc lựa chọn một giải pháp vận tải đáng tin cậy và chất lượng cao trở thành yếu tố thiết yếu đối với các doanh nghiệp.

Project Shipping, với hơn mười năm kinh nghiệm trong ngành logistics, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Longkou với sự linh hoạt và mức giá hợp lý. Chúng tôi cam kết cung cấp các tuyến vận chuyển ổn định và an toàn, đồng thời đáp ứng nhanh chóng mọi yêu cầu của khách hàng, nhằm mang đến sự hỗ trợ tối ưu cho hoạt động kinh doanh của họ.

Các mặt hàng vận chuyển đi Longkou – Trung Quốc

Việt Nam đang gia tăng mạnh mẽ hoạt động xuất khẩu sang thị trường Longkou của Trung Quốc, với một loạt các sản phẩm phong phú. Trong danh mục hàng hóa xuất khẩu chủ yếu, có thể kể đến:

  • Điện thoại và linh kiện điện tử: Các sản phẩm điện tử từ Việt Nam ngày càng được ưa chuộng tại Trung Quốc nhờ vào sự bền bỉ và chất lượng ổn định.
  • Sắt thép: Việt Nam cung cấp các loại sắt thép chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của ngành xây dựng và sản xuất công nghiệp tại Trung Quốc.
  • Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Những sản phẩm này đóng vai trò quan trọng trong quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa của Trung Quốc.
  • Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Các mặt hàng này là yếu tố chính trong việc thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành nông nghiệp Trung Quốc.
  • Cao su: Sản phẩm cao su từ Việt Nam nổi bật với độ bền và chất lượng đồng đều.
  • Đồ gia dụng: Các sản phẩm tiện ích từ Việt Nam phục vụ nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của người tiêu dùng Trung Quốc.
  • Thủy sản: Thủy sản tươi từ Việt Nam ngày càng trở thành lựa chọn phổ biến trong các bữa ăn của người dân Trung Quốc.
  • Sản phẩm từ mây, tre, cói và thảm: Những mặt hàng này đáp ứng xu hướng tiêu dùng bền vững và bảo vệ môi trường tại Trung Quốc.

Sự phong phú trong danh mục xuất khẩu này không chỉ thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc mà còn làm sâu sắc thêm mối quan hệ kinh tế bền chặt giữa hai quốc gia tại khu vực Longkou.

Cước vận chuyển từ cảng Hải Phòng Việt Nam đến Longkou – Trung Quốc

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Bảng giá cước vận chuyển nguyên container (FCL) từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Longkou:

Container 20 feet  Container 40 feet
 USD USD
  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Bảng giá dịch vụ vận chuyển hàng LCL (tối thiểu 1 CBM) từ Việt Nam sang Trung Quốc:

Phương thức vận tải cho hàng hoá  Cước Phí (USD/CBM)
Hàng LCL (Tối thiểu 1 CBM) USD

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi doanh nghiệp vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đến cảng Qinzhou, ngoài cước phí chính, cần đặc biệt lưu ý đến các phụ phí và chi phí phát sinh trong nước để đảm bảo quy trình xuất khẩu diễn ra suôn sẻ và tuân thủ đầy đủ quy định pháp lý.

Hàng FCL
Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF
Phí THC $145 $235 $195 $295
Phí Vận Đơn (Bill) $40 $40 $40 $40
Phí khai AMS (AMS) $35 $35 $35 $35
Phí Chì (Seal) $8 $10 $8 $10
Phí Thả hàng (Telex) $40 $40 $40 $40
  • Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với vận chuyển hàng lẻ (LCL), các chi phí nội địa tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều phụ phí tương tự như hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, các khoản phí này được tính dựa trên khối lượng hoặc thể tích của từng lô hàng, nhằm đảm bảo độ chính xác và tối ưu chi phí vận chuyển cho từng lô hàng nhỏ lẻ.

Hàng LCL
THC 10 USD/CBM
CFS 10 USD/CBM
LSS 10 USD/CBM
GRI 40 USD/CBM
AMS 30 USD/SET
Fumigation $20/SET

 

Phụ phí và local charge tại Việt Nam
Phụ phí và local charge tại Việt Nam

Vận chuyển hàng nguyên container từ Hải Phòng Việt Nam đi Longkou – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp một loạt các giải pháp vận tải đa dạng và linh hoạt cho hàng hóa nguyên container, với nhiều tùy chọn như container 20 feet, 40 feet, container lạnh, và container flat rack. Chúng tôi cam kết đáp ứng các yêu cầu quốc tế khác nhau của khách hàng thông qua các dịch vụ chuyên biệt. Các dịch vụ chính của chúng tôi bao gồm:

  • Dịch vụ door-to-door cho hàng nguyên (FCL): Chúng tôi đảm bảo việc thu gom hàng từ địa chỉ gửi và giao tận nơi đến kho của người nhận theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP, và DDP. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình vận chuyển, tiết kiệm thời gian và mang lại sự tiện lợi tối ưu cho khách hàng.
  • Dịch vụ port-to-door cho hàng nguyên (FCL): Đối với các điều kiện như FAS và FOB, chúng tôi tiếp nhận hàng tại cảng xuất khẩu và thực hiện vận chuyển đến kho của người nhận. Dịch vụ này tối ưu hóa quá trình vận chuyển, đảm bảo sự suôn sẻ và hiệu quả từ cảng đến kho nhận.
  • Dịch vụ port-to-port cho hàng nguyên (FCL): Áp dụng cho các điều kiện như FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng mà không bao gồm thủ tục hải quan hoặc giao nhận nội địa. Đây là lựa chọn lý tưởng cho khách hàng cần vận chuyển hàng hóa giữa các cảng mà không yêu cầu dịch vụ giao nhận cuối cùng.

Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ vận tải hàng hóa nguyên container hiệu quả, linh hoạt và phù hợp với các nhu cầu đặc thù của từng khách hàng.

Vận chuyển hàng lẻ từ Hải Phòng Việt Nam đi Longkou – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng linh hoạt các nhu cầu xuất khẩu và nhập khẩu cho các lô hàng với khối lượng từ dưới 1 cbm đến 16 cbm. Chúng tôi cung cấp các giải pháp vận tải hàng lẻ (LCL) bao gồm:

  • Dịch vụ door-to-door cho hàng lẻ (LCL): Theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP, và DDP, chúng tôi tiếp nhận hàng từ địa chỉ của người gửi, thực hiện công đoạn gom hàng, đóng gói vào container, và giao hàng tận nơi cho người nhận. Dịch vụ này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn mang lại sự tiện lợi tối ưu cho khách hàng.
  • Dịch vụ port-to-door cho hàng lẻ (LCL): Đối với các điều kiện như FAS và FOB, chúng tôi nhận hàng từ cảng xuất khẩu hoặc điểm tập kết và vận chuyển đến kho của người nhận. Dịch vụ này được tối ưu hóa để đảm bảo quá trình giao nhận diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.
  • Dịch vụ port-to-port cho hàng lẻ (LCL): Áp dụng cho các điều kiện như FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc giao hàng nội địa. Hàng hóa sẽ được gom tại cảng xuất và chuyển đến cảng đích, nơi người nhận có thể tiếp nhận hàng.

Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận tải hàng lẻ hiệu quả và linh hoạt, đáp ứng đầy đủ mọi yêu cầu của khách hàng.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

  • Container thường (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container)

Các loại container với kích thước 20 feet, 40 feet, và 45 feet, bao gồm cả loại tiêu chuẩn (Dry Container) và loại cao (Dry High Cube), được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng khô và hàng hóa tổng hợp.

Những container này lý tưởng cho việc vận chuyển các lô hàng có kích thước vừa phải, cung cấp khả năng chịu tải tốt và bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố có thể gây hại hoặc làm biến dạng trong quá trình vận chuyển. 

Kích thước và thể tích của Container khô:

Loại Container Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m³)
Container 20 feet 5.898 2.352 2.395 33.2
Container 40 feet 12.032 2.350 2.392 67.6
Container 40 feet cao 12.023 2.352 2.698 76.3
Container 45 feet cao 13.556 2.340 2.597 83.0
  • Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh, thường có kích thước 20 hoặc 40 feet, được chế tạo đặc biệt để duy trì nhiệt độ ổn định trong toàn bộ quá trình vận chuyển.

Đây là lựa chọn lý tưởng cho các mặt hàng yêu cầu điều kiện nhiệt độ chính xác như thực phẩm tươi sống, dược phẩm và hàng hóa đông lạnh. Với thiết kế chuyên biệt, container lạnh giúp bảo quản chất lượng sản phẩm không bị ảnh hưởng trong suốt hành trình, bảo vệ hàng hóa khỏi các biến động nhiệt độ và giữ cho sản phẩm luôn ở trạng thái tốt nhất.

Kích thước và thể tích của Container lạnh:

Loại Container Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m³)
Container 20 feet lạnh (20’RF) 5.485 2.286 2.265 28.4
Container 40 feet lạnh (40’RF) 11.572 2.296 2.521 67.0

Các loại container khác:

  • Container mở nóc (Open Top Container) cung cấp giải pháp lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa có chiều cao vượt quá kích thước của các container tiêu chuẩn. Với cấu trúc không có mái, loại container này dễ dàng hơn trong việc xếp dỡ những mặt hàng cồng kềnh hoặc có kích thước lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình vận chuyển.
  • Container dạng mặt phẳng (Flat Rack Container) được thiết kế đặc biệt để đáp ứng nhu cầu vận chuyển các mặt hàng nặng hoặc có hình dạng không đồng nhất. Không có thành bên và với bề mặt phẳng, loại container này mang lại khả năng linh hoạt cao trong việc bốc dỡ và sắp xếp hàng hóa.
  • Container bồn (Tank Container) là lựa chọn chuyên biệt cho việc vận chuyển các loại chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén. Thiết kế bồn chứa bên trong đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển, phù hợp với các yêu cầu nghiêm ngặt của các mặt hàng này.

Lịch tàu từ cảng Hải Phòng đi cảng Longkou

Loại hàng hóa Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL) Đảm bảo hàng hóa được giao nhận đúng thời gian và an toàn. Giúp doanh nghiệp linh hoạt trong kế hoạch xuất khẩu
Hàng lẻ (LCL)

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ cảng Hải Phòng đi  cảng Longkou 

Trước khi tiến hành xuất khẩu hàng hóa từ Hải Phòng đến Longkou, Trung Quốc, doanh nghiệp cần thực hiện một số bước thiết yếu để đảm bảo quá trình giao dịch được thực hiện thuận lợi và tuân thủ đầy đủ các quy định của thị trường Trung Quốc. Các bước cần thiết bao gồm:

  • Nghiên cứu các quy định nhập khẩu của Trung Quốc: Để đảm bảo rằng hàng hóa xuất khẩu từ Hải Phòng đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu chất lượng của Trung Quốc, doanh nghiệp cần nắm vững các quy định này.
  • Hoàn tất các thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Doanh nghiệp cần chuẩn bị tất cả các hồ sơ pháp lý cần thiết và thực hiện nghĩa vụ thuế theo quy định để đảm bảo quy trình xuất khẩu hợp pháp.
  • Xin giấy phép nhập khẩu từ Trung Quốc: Đối với những mặt hàng đặc thù như thực phẩm, dược phẩm, hay sản phẩm nông nghiệp, doanh nghiệp cần xin giấy phép nhập khẩu trước khi thực hiện vận chuyển.
  • Nhận chứng nhận xuất xứ (C.O.): Đây là tài liệu quan trọng giúp doanh nghiệp có thể khai thác các ưu đãi thuế khi hàng hóa được nhập khẩu vào Trung Quốc.
  • Thực hiện kiểm dịch và xử lý phun trùng: Đối với hàng hóa nông sản và gỗ, việc kiểm dịch và xử lý theo các tiêu chuẩn quy định là cần thiết để được phép nhập khẩu vào Trung Quốc.
  • Đóng gói và lựa chọn đối tác vận tải: Đảm bảo rằng hàng hóa được đóng gói đúng cách để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển, và chọn một đối tác vận tải uy tín để đảm bảo vận chuyển an toàn và hiệu quả.

Thực hiện đầy đủ các bước này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình xuất khẩu, giảm thiểu rủi ro, và đảm bảo giao dịch diễn ra suôn sẻ.

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ cảng Hải Phòng đến cảng Longkou
Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ cảng Hải Phòng đến cảng Longkou

Lời kết:

Lựa chọn Project Shipping cho dịch vụ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Longkou sẽ giúp doanh nghiệp đảm bảo an toàn, đúng tiến độ và chi phí hợp lý. Với kinh nghiệm và đội ngũ chuyên nghiệp, Project Shipping cam kết mang lại giải pháp vận chuyển hiệu quả, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển bền vững trong quá trình giao thương quốc tế.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Qinzhou

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Laem Chabang đến Cảng Đà Nẵng
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Laem Chabang đến Cảng Đà Nẵng
Nắm rõ thông tin về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Laem Chabang đến Cảng Đà Nẵng là điều cần thiết...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Bangkok đến Cảng Đà Nẵng
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Bangkok đến Cảng Đà Nẵng
Trong bối cảnh thương mại quốc tế ngày càng phát triển, việc lựa chọn đơn vị vận chuyển hàng hóa là rất...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ