Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Zhanjiang

Khi tìm hiểu về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Zhanjiang, doanh nghiệp cần nắm rõ các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí và lựa chọn dịch vụ phù hợp. Tại Project Shipping, cung cấp thông tin chi tiết về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Zhanjiang, giúp bạn tối ưu hóa chi phí và đảm bảo quá trình xuất khẩu diễn ra thuận lợi.

Giới thiệu về cảng Zhanjiang – Trung Quốc

Cảng Zhanjiang nằm ở Đông Nam Trung Quốc, là một cảng nước sâu tự nhiên và hiện đại, khởi công xây dựng từ năm 1956. Với 39 bến tàu, cảng có khả năng xử lý nhiều loại hàng hóa như container, hàng rời, hàng tổng hợp, cùng các mặt hàng nguy hiểm, dầu mỏ, hóa chất lỏng. Ngoài ra, cảng còn cung cấp các dịch vụ như kho bãi, vận chuyển, kho ngoại quan và hàng xuất khẩu.

Từ năm 2004, cảng trở thành trung tâm giao thông đa phương thức, kết hợp đường bộ, đường biển và đường hàng không. Đây cũng là trụ sở của Hạm đội Nam Hải thuộc Hải quân Trung Quốc, nằm ở thành phố Trạm Giang, Quảng Đông. Cảng được che chắn tự nhiên, tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động hàng hải.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đến Zhanjiang – Trung Quốc của Project Shipping

Mối quan hệ thương mại đang phát triển nhanh chóng giữa Việt Nam và Trung Quốc, thể hiện qua sự gia tăng đáng kể trong các giao dịch hàng hóa, bao gồm thiết bị điện tử, máy móc và sản phẩm dệt may. Để cải thiện hiệu quả kinh doanh, giảm thiểu rủi ro và kiểm soát chi phí, việc lựa chọn giải pháp vận tải tin cậy là rất quan trọng đối với doanh nghiệp.

Với hơn mười năm kinh nghiệm trong ngành logistics, Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Zhanjiang, đảm bảo sự linh hoạt và giá cả hợp lý. Chúng tôi cam kết mang đến những tuyến vận chuyển an toàn và ổn định, đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của khách hàng để hỗ trợ tốt nhất cho hoạt động kinh doanh của họ.

Các mặt hàng vận chuyển đi Zhanjiang – Trung Quốc

Việt Nam đang dần khẳng định vị thế là một đối tác thương mại quan trọng của Trung Quốc, đặc biệt với nhiều mặt hàng xuất khẩu chủ lực. Dưới đây là các mặt hàng xuất khẩu chính từ Việt Nam sang Trung Quốc:

• Điện thoại và linh kiện: Việt Nam cung cấp lượng lớn điện thoại và linh kiện điện tử cho thị trường Trung Quốc, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng công nghệ ngày càng tăng.
• Sắt thép: Sản phẩm sắt thép từ Việt Nam được xuất khẩu mạnh mẽ, hỗ trợ sự phát triển của các ngành công nghiệp xây dựng và chế tạo tại Trung Quốc.
• Máy móc và thiết bị: Các loại máy móc, thiết bị, cùng phụ tùng của Việt Nam được xuất khẩu nhằm đáp ứng nhu cầu của các ngành công nghiệp nặng tại Trung Quốc.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Những mặt hàng này đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp cho ngành nông nghiệp đang phát triển của Trung Quốc.
• Cao su: Cao su tự nhiên từ Việt Nam được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực sản xuất và công nghiệp tại Trung Quốc.
• Đồ gia dụng: Việt Nam cũng xuất khẩu nhiều mặt hàng đồ gia dụng, góp phần nâng cao đời sống của người tiêu dùng Trung Quốc.
• Thủy sản: Thủy sản tươi ngon và đa dạng của Việt Nam đáp ứng tốt nhu cầu tiêu thụ thực phẩm ngày càng cao tại Trung Quốc.
• Sản phẩm từ mây, tre, cói và thảm: Các sản phẩm làm từ nguyên liệu tự nhiên của Việt Nam rất được ưa chuộng tại Trung Quốc, đặc biệt trong ngành trang trí nội thất và các lĩnh vực sáng tạo.

Cước vận chuyển từ cảng Hải Phòng Việt Nam đến Zhanjiang – Trung Quốc

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40):

Dưới đây là chi tiết cước phí vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ cảng Hải Phòng đến cảng Xiamen:

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM):

Dưới đây là mức cước phí cho dịch vụ vận chuyển hàng LCL (tối thiểu 1 CBM) từ Việt Nam sang Trung Quốc:

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi doanh nghiệp thực hiện vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đến Zhanjiang, ngoài việc chú ý đến cước phí vận chuyển chính, cần đặc biệt lưu ý các khoản phụ phí và chi phí nội địa để đảm bảo tính chính xác và hiệu quả trong toàn bộ quá trình xuất khẩu.

• Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các chi phí nội địa tại Việt Nam bao gồm nhiều khoản phụ phí tương tự như hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, các khoản này được tính toán dựa trên khối lượng hoặc thể tích của từng lô hàng nhỏ, nhằm đảm bảo tính chính xác và tối ưu hóa chi phí vận chuyển cho từng lô hàng.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Hải Phòng Việt Nam đi Zhanjiang – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa nguyên container bao gồm các loại như 20’DC, 40’DC, container lạnh, và container flat rack, đáp ứng nhu cầu giao thương quốc tế qua nhiều hình thức khác nhau:

• Dịch vụ vận chuyển door-to-door (FCL): Project Shipping hỗ trợ vận chuyển hàng từ địa chỉ của người bán đến kho của người mua theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP, DDP, đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra thuận lợi và đúng thời gian.
• Dịch vụ vận chuyển port-to-door (FCL): Đối với các giao dịch mua bán theo giá FAS, FOB, Project Shipping sẽ lấy hàng từ cảng và giao trực tiếp đến kho của người mua, đảm bảo sự tiện lợi và hiệu quả.
• Dịch vụ vận chuyển port-to-port (FCL): Phù hợp với các giao dịch mua bán theo giá FAS, FOB mà không cần dịch vụ khai báo hải quan hoặc giao hàng nội địa, Project Shipping thực hiện vận chuyển từ cảng người bán đến cảng người mua một cách hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

Vận chuyển hàng lẻ từ Hải Phòng Việt Nam đi Zhanjiang – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Project Shipping chuyên cung cấp dịch vụ gom hàng lẻ với khối lượng từ dưới 1 CBM đến dưới 16 CBM, hỗ trợ xuất nhập khẩu hàng hóa sang Trung Quốc qua nhiều hình thức vận chuyển khác nhau:

• Dịch vụ vận chuyển door-to-door (LCL): Project Shipping đảm nhận việc thu gom hàng từ địa chỉ người bán, tập kết hàng lẻ tại bãi, đóng container và giao đến kho của người mua theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP, DDP, đảm bảo quá trình vận chuyển thuận lợi và đúng thời gian.
• Dịch vụ vận chuyển port-to-door (LCL): Đối với các giao dịch mua bán theo giá FAS, FOB, người bán sẽ đưa hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất. Project Shipping sẽ tiếp nhận hàng và vận chuyển từ cảng đến kho của người mua.
• Dịch vụ vận chuyển port-to-port (LCL): Phù hợp với các giao dịch theo giá FAS, FOB, không yêu cầu dịch vụ hải quan hoặc giao hàng nội địa. Người bán đưa hàng đến bãi tập kết hoặc cảng gần nhất, và Project Shipping sẽ gom hàng để vận chuyển đến kho của mình, nơi người mua có thể đến nhận.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container khô (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container)

Chúng tôi cung cấp các container với kích thước 20 feet, 40 feet, và 45 feet, bao gồm loại khô thông thường và loại cao. Những container này, lý tưởng cho việc vận chuyển hàng khô và hàng tổng hợp, có khả năng chịu tải tốt và bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố gây hại trong quá trình vận chuyển. Chúng đảm bảo an toàn cho hàng hóa từ khi bốc xếp cho đến khi giao tận tay người nhận.

Kích thước và thể tích tiêu chuẩn của container khô:

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh, thường có kích thước 20 hoặc 40 feet, được thiết kế để duy trì nhiệt độ ổn định, lý tưởng cho hàng hóa nhạy cảm như thực phẩm tươi, dược phẩm, và hàng đông lạnh. Container này đảm bảo hàng hóa luôn ở trạng thái tốt nhất bằng cách bảo vệ sản phẩm khỏi sự thay đổi nhiệt độ trong suốt hành trình vận chuyển.

Kích thước và thể tích tiêu chuẩn của container lạnh:

• Container mở nóc (Open Top Container)

Container mở nóc là giải pháp lý tưởng cho hàng hóa có chiều cao vượt quá giới hạn của container thông thường. Thiết kế không có phần mái giúp việc bốc xếp các hàng hóa cồng kềnh hoặc kích thước lớn trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn.

• Container dạng mặt phẳng (Flat Rack Container)

Container dạng mặt phẳng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa nặng hoặc có hình dạng đặc biệt. Với bề mặt phẳng và không có thành bên, loại container này cung cấp sự linh hoạt tối ưu cho việc bốc dỡ và sắp xếp hàng hóa.

• Container bồn (Tank Container)

Container bồn được sử dụng chuyên biệt cho việc vận chuyển chất lỏng, hóa chất hoặc khí nén. Với thiết kế bồn chứa bên trong, container này đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển.

Lịch tàu từ Hải Phòng Việt Nam đi Zhanjiang – Trung Quốc

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đi Zhanjiang – Trung Quốc

Trước khi xuất khẩu hàng hóa từ Hải Phòng đến Zhanjiang – Trung Quốc, doanh nghiệp cần thực hiện một số bước quan trọng để đảm bảo quy trình xuất khẩu diễn ra trơn tru và đáp ứng đầy đủ yêu cầu của thị trường Trung Quốc. Dưới đây là những điểm cần chú ý:

• Kiểm tra yêu cầu nhập khẩu: Đánh giá và xác minh các thủ tục nhập khẩu và quy định cần thiết của Trung Quốc để đảm bảo hàng hóa phù hợp với các tiêu chuẩn và quy định của thị trường.
• Hoàn thiện thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Đảm bảo tất cả các thủ tục liên quan đến xuất khẩu, bao gồm giấy phép và thuế xuất khẩu, được xử lý đầy đủ và không gặp trở ngại.
• Xin giấy phép nhập khẩu từ Trung Quốc: Đối với các mặt hàng như thực phẩm, sản phẩm y tế, cây trồng và động vật sống, cần xin giấy phép nhập khẩu từ cơ quan chức năng Trung Quốc trước khi hàng hóa rời khỏi Việt Nam.
• Nhận chứng nhận xuất xứ (C.O): Đảm bảo có chứng nhận xuất xứ tại Việt Nam để có thể được hưởng các ưu đãi thuế khi xuất khẩu sang Trung Quốc.
• Kiểm dịch thực vật: Đảm bảo rằng các sản phẩm từ cây trồng chưa qua chế biến có chứng nhận kiểm dịch thực vật hợp lệ trước khi xuất khẩu.
• Phun trùng gỗ và sản phẩm từ gỗ: Thực hiện phun trùng đối với gỗ và các sản phẩm từ gỗ đã qua sơ chế để tuân thủ các quy định an toàn quốc tế.
• Đóng gói hàng hóa: Đóng gói hàng hóa chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển, đặc biệt khi thời gian vận chuyển có thể kéo dài.
• Chọn đơn vị vận chuyển uy tín: Hợp tác với một công ty vận chuyển chuyên nghiệp để nhận tư vấn và hỗ trợ cần thiết, đảm bảo quá trình vận chuyển từ Việt Nam đến Trung Quốc diễn ra suôn sẻ.

Lời kết:

Hiểu rõ cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Zhanjiang đóng vai trò rất quan trọng trong việc tối ưu hóa chi phí và đảm bảo hiệu quả cho quá trình xuất khẩu của doanh nghiệp. Việc nắm bắt thông tin về cước phí sẽ giúp doanh nghiệp có cái nhìn toàn diện về chi phí vận chuyển, từ đó lên kế hoạch tài chính và vận hành một cách hiệu quả nhất.

Tại Project Shipping, chúng tôi cam kết cung cấp thông tin cước vận chuyển chính xác và dịch vụ vận tải đáng tin cậy, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong việc quản lý và tổ chức quá trình vận chuyển hàng hóa. Chúng tôi hiểu rằng mỗi lô hàng đều có yêu cầu đặc thù và cần được xử lý một cách tối ưu nhất. Do đó, đội ngũ của chúng tôi sẵn sàng tư vấn và đưa ra các giải pháp phù hợp nhất để đảm bảo rằng hàng hóa của bạn được vận chuyển an toàn và hiệu quả.

Xem thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Xiamen