Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Changde

Công ty TNHH Vận Tải Project Shipping tự tin là một trong những nhà thầu vận tải Đa Phương Thức hàng đầu tại Việt Nam. 

Khi nói đến việc vận chuyển hàng hóa quốc tế, cước vận chuyển đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc xác định chi phí và hiệu quả của toàn bộ quá trình logistics. Project Shipping sẽ cung cấp thông tin cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Changde giúp doanh nghiệp lập kế hoạch tài chính tốt hơn và đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.

Cước vận chuyển đường biển từ  Cảng Cái Mép đến Cảng Changde
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Changde

Giới thiệu về cảng Changde – Trung Quốc

Tọa độ cảng: 28º 11′ 19” N, 112º 58′ 10” E Mã cảng: CNCSX, nằm ở vị trí chiến lược trên sông Yalong, một nhánh của hệ thống sông Dương Tử. Cảng Changde đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các hoạt động vận tải đường thủy và thương mại, với cơ sở hạ tầng hiện đại và khả năng tiếp nhận các loại hàng hóa đa dạng.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cái Mép Việt Nam đến Changde – Trung Quốc của Project Shipping

Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành logistics, Project Shipping đã xây dựng được uy tín vững chắc trong việc cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cái Mép đến Cảng Changde. Chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp vận tải hiệu quả và tiết kiệm chi phí, đồng thời đảm bảo rằng quá trình vận chuyển luôn được thực hiện một cách ổn định và an toàn. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng một cách nhanh chóng và hiệu quả, nhằm tối ưu hóa quy trình kinh doanh và cung cấp dịch vụ tốt nhất có thể.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển toàn diện từ Cảng Cái Mép đến Cảng Changde, bao gồm các tùy chọn như vận chuyển hàng lẻ (LCL), hàng nguyên container (FCL), và hàng rời. Với đội ngũ nhân viên dày dạn kinh nghiệm và tận tâm, chúng tôi tự hào đáp ứng mọi yêu cầu vận tải của doanh nghiệp một cách chính xác và hiệu quả.

Các mặt hàng vận chuyển đi Changde – Trung Quốc

Danh sách hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam bao gồm nhiều mặt hàng quan trọng, mỗi loại đều đóng góp vào sự phát triển thương mại với Trung Quốc:

  • Điện thoại và linh kiện điện tử: Các sản phẩm điện tử của Việt Nam được yêu thích ở Trung Quốc nhờ vào chất lượng cao và độ bền vượt trội.
  • Sắt thép: Chúng tôi cung cấp các sản phẩm sắt thép chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu gia tăng trong ngành xây dựng và sản xuất công nghiệp.
  • Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Những mặt hàng này đóng vai trò quan trọng trong công cuộc công nghiệp hóa và hiện đại hóa.
  • Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Những sản phẩm này góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành nông nghiệp.
  • Cao su: Cao su từ Việt Nam nổi bật với chất lượng đồng đều và độ bền cao.
  • Đồ gia dụng: Các sản phẩm này phục vụ nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của người tiêu dùng.
  • Thủy sản: Thủy sản tươi từ Việt Nam ngày càng được ưa chuộng trong các bữa ăn của người dân Trung Quốc.
  • Sản phẩm từ mây, tre, cói và thảm: Những mặt hàng này phù hợp với xu hướng tiêu dùng bền vững và bảo vệ môi trường.

Sự đa dạng và phong phú trong danh mục hàng hóa xuất khẩu không chỉ thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc mà còn củng cố mối quan hệ kinh tế giữa hai quốc gia.

Cước vận chuyển từ cảng Cái Mép Việt Nam đến Changde – Trung Quốc

  • Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Cái Mép Việt Nam đi Changde – Trung Quốc có mức giá cụ thể như sau: 

Container 20 feet  Container 40 feet
USD USD

Với mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Trung Quốc.

  • Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 
Cước vận chuyển hàng LCL (TỐI THIỂU 1CBM/USD) USD

Mức cước này phù hợp cho các lô hàng nhỏ, giúp tối ưu chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Trung Quốc.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

  • Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đi Changde, bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges. 

Cont 20DC Cont 40DC/HC Cont 20RF Cont 40RF
Phí THC
Phí Vận Đơn (Bill)
Phí khai AMS (AMS)
Phí Chì (Seal)
Phí Thả hàng (Telex)
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam
  • Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các khoản phí địa phương tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều loại phụ phí tương tự như đối với hàng nguyên container (FCL). Tuy nhiên, các khoản phí này được tính dựa trên trọng lượng hoặc thể tích của từng lô hàng.

Hàng LCL
THC CBM
CFS CBM
AMS SET
LSS CBM
RR CBM
Fumigation SET

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cái Mép Việt Nam đi Changde – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping mang đến các giải pháp vận chuyển hàng nguyên container với mức độ linh hoạt và đa dạng cao, bao gồm các loại container như 20 feet, 40 feet, container lạnh và flat rack. Chúng tôi cung cấp nhiều phương thức giao dịch quốc tế để đáp ứng các yêu cầu đặc thù của khách hàng. Dưới đây là những dịch vụ chính mà chúng tôi cung cấp:

  • Dịch vụ door-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Chúng tôi thực hiện toàn bộ quy trình từ việc tiếp nhận hàng tại địa chỉ của người gửi đến giao hàng trực tiếp tại kho của người nhận theo các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình vận chuyển, tiết kiệm thời gian và đảm bảo sự thuận tiện tối ưu cho khách hàng.
  • Dịch vụ port-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Với các điều kiện FAS và FOB, chúng tôi tiếp nhận hàng hóa tại cảng xuất khẩu và vận chuyển đến kho của người nhận. Dịch vụ này được thiết kế để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra hiệu quả và suôn sẻ, đáp ứng nhanh chóng và chính xác các yêu cầu của khách hàng.
  • Dịch vụ port-to-port cho hàng nguyên container (FCL): Áp dụng cho các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc giao nhận nội địa. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho khách hàng chỉ cần chuyển hàng giữa các cảng mà không cần dịch vụ giao nhận cuối cùng.

Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ vận tải hàng nguyên container hiệu quả và linh hoạt, đáp ứng đầy đủ mọi nhu cầu của khách hàng.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cái Mép Việt Nam đi Changde – Trung Quốc và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ với sự linh hoạt tối đa, phù hợp cho các lô hàng có kích thước từ dưới 1 cbm đến 16 cbm, phục vụ cho cả xuất khẩu và nhập khẩu. Các dịch vụ vận tải hàng lẻ (LCL) của chúng tôi bao gồm:

  • Dịch vụ door-to-door cho hàng lẻ (LCL): Chúng tôi đảm nhận toàn bộ quy trình từ việc tiếp nhận hàng tại địa chỉ của người gửi, xử lý và đóng gói vào container theo các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, cho đến khi giao hàng tận tay người nhận. Dịch vụ này được thiết kế để giảm thiểu thời gian và đảm bảo sự tiện lợi cao nhất cho khách hàng.
  • Dịch vụ port-to-door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các điều kiện FAS và FOB, chúng tôi thu gom hàng từ cảng xuất khẩu hoặc điểm tập kết và vận chuyển đến kho của người nhận. Dịch vụ này được tối ưu hóa để đảm bảo quy trình giao nhận diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.
  • Dịch vụ port-to-port cho hàng lẻ (LCL): Đối với các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu mà không bao gồm các thủ tục hải quan hay giao nhận nội địa. Hàng hóa sẽ được chuyển từ cảng xuất đến cảng đích, nơi người nhận có thể nhận hàng.

Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ vận tải hàng lẻ hiệu quả và linh hoạt, đáp ứng đầy đủ mọi nhu cầu của khách hàng.

Các loại container – kích thước và khối lượng

  • Container thường (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container)

Chúng tôi cung cấp nhiều loại container với kích thước linh hoạt, bao gồm các lựa chọn 20 feet, 40 feet và 45 feet, cũng như cả container tiêu chuẩn và container cao (High Cube). Các loại container này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển cả hàng hóa khô lẫn hàng tổng hợp một cách hiệu quả.

Với thiết kế đặc biệt của chúng tôi, những container này bảo đảm an toàn tối đa cho hàng hóa từ giai đoạn bốc xếp đến khi hàng được giao đến tay người nhận. Điều này giúp giữ cho hàng hóa luôn ở trạng thái tốt nhất và duy trì chất lượng suốt hành trình vận chuyển.

Kích thước và thể tích của các loại container tiêu chuẩn:

Loại Container Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m3)
Container 20 feet 5.898 2.352 2.395 33.2 m3
Container 40 feet thường 12.032 2.35 2.392 67.6 m3
Container 40 feet cao 12.023 2.352 2.698 76.3 m3
Container 45 cao 13.556 2.340 2.597 83.0 m3
  • Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh, thường có kích thước 20 hoặc 40 feet, được thiết kế đặc biệt để duy trì nhiệt độ ổn định suốt quá trình vận chuyển. Loại container này là lựa chọn lý tưởng cho các mặt hàng yêu cầu kiểm soát nhiệt độ chặt chẽ, chẳng hạn như thực phẩm tươi sống, dược phẩm, và hàng đông lạnh.

Với công nghệ bảo quản nhiệt tiên tiến, container lạnh đảm bảo rằng chất lượng hàng hóa không bị ảnh hưởng trong suốt chuyến đi. Container này có khả năng ổn định nhiệt độ, bảo vệ hàng hóa khỏi sự thay đổi nhiệt, và đảm bảo rằng sản phẩm luôn được giữ trong điều kiện tốt nhất khi đến nơi nhận.

Kích thước và thể tích của các container lạnh tiêu chuẩn:

Loại Container Chiều dài (m) Chiều rộng (m) Chiều cao (m) Thể tích (m3)
Container 20 ’RF 5.485 2.286 2.265 28.4 m3
Container 40‘RF 11.572 2.296 2.521 67.0 m3
  • Container mở nóc (Open Top Container) là giải pháp lý tưởng cho các lô hàng có kích thước lớn hoặc chiều cao vượt quá giới hạn của container thông thường. Với thiết kế mở ở phần trên, loại container này tạo điều kiện thuận lợi cho việc bốc dỡ các mặt hàng cồng kềnh một cách dễ dàng và tiện lợi.
  • Container mặt phẳng (Flat Rack Container) được thiết kế để vận chuyển hàng hóa nặng hoặc có hình dạng không đồng đều. Với bề mặt phẳng và không có thành bên, loại container này cung cấp sự linh hoạt tối ưu trong việc sắp xếp và di chuyển các loại hàng hóa đặc biệt.
  • Container bồn (Tank Container) được sử dụng chủ yếu để vận chuyển các loại chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén. Với cấu trúc bồn chứa chuyên biệt bên trong, loại container này đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển.
Các loại container - kích thước và khối lượng
Các loại container – kích thước và khối lượng

Lịch tàu từ Cái Mép Việt Nam đi Changde – Trung Quốc

Loại hàng hóa Ngày khởi hành Thời gian vận chuyển dự kiến Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL) Đảm bảo hàng hóa được giao nhận đúng thời gian và an toàn

Giúp doanh nghiệp linh hoạt trong kế hoạch vận chuyển hàng hóa đường biển

Hàng lẻ (LCL)

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cái Mép Việt Nam đi Changde – Trung Quốc 

Trước khi bắt đầu xuất khẩu hàng hóa từ Cái Mép đến Changde, doanh nghiệp cần thực hiện một số bước quan trọng để đảm bảo rằng quá trình xuất khẩu diễn ra suôn sẻ và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của thị trường Changde. Dưới đây là các bước cần thực hiện:

  • Tìm hiểu quy định nhập khẩu của Trung Quốc: Doanh nghiệp cần hiểu rõ các yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn chất lượng của Trung Quốc để đảm bảo rằng hàng hóa từ Cái Mép phù hợp với các quy định nhập khẩu của quốc gia này.
  • Hoàn thiện thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Đảm bảo rằng tất cả các giấy tờ pháp lý và nghĩa vụ thuế được chuẩn bị đầy đủ và chính xác, nhằm đảm bảo tính hợp pháp của quy trình xuất khẩu.
  • Xin giấy phép nhập khẩu từ Trung Quốc: Đối với các mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm hoặc sản phẩm nông nghiệp, việc có giấy phép nhập khẩu là yêu cầu bắt buộc trước khi hàng hóa được vận chuyển.
  • Nhận chứng nhận xuất xứ (C.O.): Tài liệu này rất quan trọng để doanh nghiệp có thể hưởng các ưu đãi thuế khi hàng hóa được nhập khẩu vào Trung Quốc.
  • Thực hiện kiểm dịch và xử lý phun trùng: Các mặt hàng nông sản và gỗ cần phải trải qua kiểm dịch và xử lý phun trùng theo các tiêu chuẩn quy định để đáp ứng yêu cầu nhập khẩu vào Trung Quốc.
  • Đóng gói và chọn đối tác vận tải phù hợp: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói chắc chắn để ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình vận chuyển và lựa chọn đối tác vận tải đáng tin cậy để đảm bảo giao hàng an toàn và hiệu quả.

Thực hiện đầy đủ các bước này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình xuất khẩu và giảm thiểu rủi ro trong các giao dịch.

Lời kết

Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Changde là một yếu tố thiết yếu cần được cân nhắc kỹ lưỡng để đảm bảo hiệu quả kinh tế trong xuất khẩu hàng hóa. 

Bằng cách chọn lựa các giải pháp vận chuyển phù hợp và hợp tác với các đối tác logistics đáng tin cậy, doanh nghiệp có thể tối ưu hóa chi phí vận chuyển và đảm bảo sự thành công trong hoạt động xuất nhập khẩu của mình. 

Liên hệ Project Shipping để được tư vấn hỗ trợ toàn diện để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường biển của doanh nghiệp. 

Xem Thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Bahrain

 

Liên hệ với chúng tôi
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Telegram
Đánh giá bài viết
LIÊN HỆ HỖ TRỢ
Gửi Form liên hệ tư vấn & báo giá

Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được phản hồi của Quý Khách Hàng và Doanh Nghiệp.

Hỗ trợ xuyên suốt

Đội ngũ Project Shipping cam kết mang đến cho Khách Hàng trải nghiệm vận chuyển An Toàn, Nhanh Chóng và Đúng Tiến Độ

Hỗ trợ, tư vấn & báo giá dịch vụ
Bài viết liên quan
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng LAT KRABANG
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng LAT KRABANG
Chào mừng bạn đến với bài viết về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng LAT KRABANG. Tại...
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Laem Chabang
Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Đà Nẵng đến Cảng Laem Chabang
Trong bối cảnh giao thương quốc tế ngày càng phát triển, việc nắm bắt thông tin về cước vận chuyển đường...
Thủ Tục Xuất Khẩu Hàng Hóa
Thủ Tục Nhập Khẩu Hàng Hóa
Giấy Phép Chuyên Ngành

DOWNLOAD BẢNG GIÁ