Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Mongla

Hàng Tiêu Dùng:

• Thực phẩm chế biến sẵn: Bao gồm thực phẩm đóng hộp, đông lạnh, và khô. Các mặt hàng này được đóng gói kỹ lưỡng để giữ nguyên chất lượng và đảm bảo an toàn suốt quá trình vận chuyển.
• Đồ uống: Các sản phẩm như nước trái cây, nước ngọt, và rượu yêu cầu bao bì đặc biệt để tránh vỡ và hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
• Đồ gia dụng: Dụng cụ nhà bếp, thiết bị điện tử gia dụng, và các vật dụng phục vụ sinh hoạt hàng ngày cũng nằm trong nhóm này.

Hàng Điện Tử:

• Thiết bị điện tử tiêu dùng: Máy tính, TV, máy giặt, tủ lạnh, và các thiết bị điện tử khác cần được bảo quản cẩn thận để tránh hư hỏng do va đập trong quá trình vận chuyển.
• Linh kiện và phụ tùng điện tử: Các linh kiện máy tính, bảng mạch điện tử, và phụ tùng cho thiết bị công nghiệp phải được đóng gói và bảo vệ kỹ lưỡng để đảm bảo chất lượng.

May Mặc:

• Quần áo thời trang: Các loại quần áo, giày dép, và phụ kiện thời trang được đóng gói để tránh nhăn và hư hỏng. Việc xử lý và đóng gói cẩn thận là yêu cầu quan trọng.
• Hàng dệt may: Vải, khăn trải bàn, và các sản phẩm dệt may khác cần được bảo quản khô ráo và sạch sẽ trong suốt hành trình.

Máy Móc và Thiết Bị Công Nghiệp:

• Máy móc công nghiệp: Máy móc sản xuất, thiết bị xây dựng, và máy móc nông nghiệp thường có kích thước lớn, yêu cầu phương tiện vận chuyển đặc biệt.
• Thiết bị xây dựng: Các thiết bị như cẩu, máy xúc, và máy trộn bê tông cần được vận chuyển an toàn và chính xác.

Nguyên Liệu Thô:

• Nguyên liệu xây dựng: Xi măng, thép, gạch, và các vật liệu xây dựng khác thường được vận chuyển bằng phương tiện chuyên dụng để tránh hư hỏng.
• Nguyên liệu chế biến thực phẩm: Gạo, hạt, gia vị, và các nguyên liệu thực phẩm khác cần được bảo quản để duy trì chất lượng.

Hàng Hóa Công Nghiệp:

• Phụ tùng ô tô: Linh kiện và phụ tùng cho xe tải và xe hơi cần được vận chuyển an toàn để tránh hư hỏng.
• Hóa chất công nghiệp: Các hóa chất dùng trong sản xuất và công nghiệp phải tuân thủ quy định nghiêm ngặt về vận chuyển hàng nguy hiểm.

Hàng Hóa Đặc Biệt:

• Hàng nguy hiểm: Bao gồm hóa chất độc hại, chất dễ cháy, và các vật liệu cần xử lý đặc biệt, phải tuân thủ quy định nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn.
• Hàng lạnh: Thực phẩm tươi sống, dược phẩm, và các mặt hàng yêu cầu duy trì nhiệt độ thấp, được vận chuyển trong container lạnh.

Hàng Hóa Khác:

• Hàng rời (Bulk Cargo): Các loại hàng hóa không đóng gói như ngũ cốc, khoáng sản, và nguyên liệu thô khác thường được vận chuyển bằng tàu hàng rời và yêu cầu chuẩn bị đặc biệt.
• Hàng hóa cần đóng gói đặc biệt: Các mặt hàng có yêu cầu đóng gói riêng biệt hoặc kích thước không tiêu chuẩn, cần được xử lý để đảm bảo an toàn và chất lượng trong quá trình vận chuyển.

Project Shipping chuyên khai thác tuyến vận chuyển từ Cảng Hải Phòng, Việt Nam đến Cảng Mongla, Bangladesh, đảm bảo mang đến giải pháp vận tải tối ưu cho các loại hàng hóa trên.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Cước vận chuyển từ Cảng Hải Phòng Việt Nam đến Cảng Mongla- Bangladesh

Giá cước vận tải biển từ Cảng Hải Phòng, Việt Nam đến Cảng Mongla, Bangladesh có thể dao động tùy thuộc vào nhiều yếu tố như giá nhiên liệu, thời gian vận chuyển, và các chi phí phát sinh tại cảng. Đối với lô hàng FCL (Full Container Load), mức cước phí sẽ phụ thuộc vào những yếu tố này. Vì vậy, để nhận được báo giá chính xác và phù hợp với yêu cầu cụ thể, bạn nên liên hệ với các công ty vận tải chuyên nghiệp hoạt động trên tuyến đường này.

Bảng giá tham khảo:

Chi phí vận chuyển hàng LCL (Less than Container Load) thường được tính toán dựa trên thể tích hàng hóa (CBM), loại hàng vận chuyển, các dịch vụ đi kèm và thời gian giao hàng. Giá cước cho hàng LCL cũng có thể bị tác động bởi các yếu tố như mùa cao điểm, giá xăng dầu, và phí cảng. Để có được báo giá cụ thể và mới nhất, bạn nên liên hệ với các đơn vị vận tải uy tín chuyên vận chuyển tuyến đường từ Cảng Hải Phòng, Việt Nam đến Cảng Mongla, Bangladesh.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

Local Charges cho hàng FCL

Local Charges cho hàng LCL

Vận chuyển hàng nguyên container từ Hải Phòng Việt Nam đi Mongla- Bangladesh và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Vận tải nguyên container (Full Container Load – FCL) từ Cảng Hải Phòng, Việt Nam đến Cảng Mongla, Bangladesh và ngược lại là giải pháp lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển khối lượng hàng lớn. Project Shipping cung cấp dịch vụ vận tải FCL toàn diện trên tuyến này, bao gồm các loại container như 20’DC, 40’DC, container lạnh và flat rack, đáp ứng đầy đủ yêu cầu đa dạng của khách hàng.

• Dịch vụ FCL từ cửa đến cửa: Phù hợp với điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP,…, đảm bảo việc nhận hàng từ địa chỉ của người bán và giao an toàn đến kho của người mua.
• Dịch vụ FCL từ cảng đến cửa: Áp dụng cho các điều kiện FAS, FOB,…, hàng hóa sẽ được vận chuyển từ cảng khởi hành và giao đến kho của người mua.
• Dịch vụ FCL từ cảng đến cảng: Lý tưởng cho các điều kiện FAS, FOB,…, hàng hóa được vận chuyển từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu mà không cần hỗ trợ thêm về thủ tục hải quan hay vận chuyển nội địa.

Vận chuyển hàng lẻ từ Hải Phòng Việt Nam đi Cảng Mongla- Bangladesh và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Ngoài ra, Project Shipping còn cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (Less than Container Load – LCL) từ Cảng Hải Phòng, Việt Nam đến Cảng Mongla, Bangladesh, phù hợp cho các doanh nghiệp cần vận chuyển khối lượng nhỏ:

• Dịch vụ LCL từ cửa đến cửa: Phù hợp với các điều kiện EXW, FCA, DAP, DDP,…, đảm bảo thu gom hàng hóa, đóng container, và giao đến kho của người mua.
• Dịch vụ LCL từ cảng đến cửa: Áp dụng cho các điều kiện FAS, FOB,…, hàng hóa được vận chuyển từ cảng khởi hành và sau đó chuyển đến kho của người mua.
• Dịch vụ LCL từ cảng đến cảng: Thích hợp với các điều kiện FAS, FOB,…, hàng hóa được gom và đóng container tại bãi tập kết, sau đó vận chuyển đến cảng đích.

Các dịch vụ này được thiết kế nhằm tối ưu hóa chi phí và đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Mongla.

Các loại container – kích thước và khối lượng

Khi vận chuyển hàng hóa từ Cảng Hải Phòng đến Cảng Mongla, bạn có thể xem xét sử dụng các loại container phổ biến sau đây:

Container thường (Dry Container): Bao gồm các kích thước 20 feet, 40 feet, và 45 feet. Đây là loại container lý tưởng cho việc vận chuyển hàng khô và các loại hàng hóa thông thường có kích thước tiêu chuẩn.

Container lạnh (Reefer Container): Dùng để vận chuyển các loại hàng hóa cần được duy trì ở nhiệt độ thấp như thực phẩm đông lạnh. Các kích thước phổ biến bao gồm container 20 feet và 40 feet lạnh.

Các loại container đặc biệt khác: Bạn cũng có thể lựa chọn các loại container chuyên dụng khác như:

• Container mở nóc (Open Top Container): Dành cho hàng hóa quá khổ.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container): Phù hợp với hàng hóa nặng hoặc có hình dạng đặc biệt.
• Container bồn (Tank Container): Được sử dụng để vận chuyển chất lỏng.

Lịch tàu từ Hải Phòng Việt Nam đến Mongla – Bangladesh

Dưới đây là cái nhìn khái quát về thời gian và lịch trình vận chuyển hàng hóa từ Cảng Hải Phòng, Việt Nam đến Cảng Mongla, Bangladesh, áp dụng cho cả phương thức vận chuyển hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL). Tuy nhiên, thông tin này chỉ mang tính chất tham khảo. Để có lịch trình và thông tin chi tiết, chính xác, quý khách nên trực tiếp liên hệ với các công ty vận tải chuyên tuyến, nhằm nhận được sự tư vấn mới nhất và phù hợp nhất với nhu cầu của mình.

Loại hàng hóa	Ngày khởi hành	Thời gian vận chuyển dự kiến	Ghi chú
Hàng nguyên container (FCL)			Đảm bảo hàng hóa được giao nhận đúng thời gian và an toàn. Giúp doanh nghiệp linh hoạt trong kế hoạch xuất khẩu
Hàng lẻ (LCL)

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Hải Phòng Việt Nam đi Mongla- Bangladesh

Những lưu ý quan trọng khi vận chuyển hàng từ Cảng Hải Phòng, Việt Nam đến Cảng Mongla, Bangladesh: Để quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và đảm bảo tuân thủ mọi quy định quốc tế, cũng như thực hiện thanh toán cước vận chuyển một cách chính xác, cần chú ý thực hiện các bước sau một cách cẩn thận và đúng quy trình.

• Xem xét các yêu cầu nhập khẩu: Trước khi xuất khẩu hàng từ Hải Phòng, Việt Nam, cần nắm rõ các quy định nhập khẩu cụ thể của Bangladesh để đảm bảo tuân thủ đầy đủ.
• Hoàn thiện thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Chuẩn bị kỹ lưỡng các giấy tờ, giấy phép liên quan đến xuất khẩu và thuế để tránh các rủi ro không đáng có.
• Xin giấy phép nhập khẩu tại Bangladesh: Với các sản phẩm đặc thù như thực phẩm hoặc dược phẩm, cần phải có giấy phép nhập khẩu trước khi hàng rời khỏi Việt Nam.
• Chứng nhận xuất xứ: Để được hưởng các ưu đãi thuế quan khi xuất khẩu đến Bangladesh, cần xin cấp chứng nhận xuất xứ (C/O) tại Việt Nam.
• Kiểm dịch và khử trùng: Đối với các mặt hàng như thực vật, sản phẩm gỗ, hoặc hàng hóa chưa qua chế biến, cần đảm bảo có giấy chứng nhận kiểm dịch và khử trùng trước khi xuất khẩu.
• Đóng gói cẩn thận: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói chắc chắn để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển, nhất là trên các chuyến hành trình dài.

Chọn đối tác vận chuyển uy tín: Hợp tác với các công ty vận tải giàu kinh nghiệm trên tuyến đường từ Hải Phòng đến Cảng Mongla, Bangladesh, để đảm bảo vận chuyển hàng hóa an toàn và hiệu quả.

Lời kết

Project Shipping hiểu rằng mỗi lô hàng không chỉ đơn thuần là một giao dịch mà còn là cầu nối quan trọng giữa các thị trường, mở ra cơ hội kinh doanh mới. Với đội ngũ chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm, chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận chuyển từ Cảng Hải Phòng, Việt Nam đến Cảng Mongla, Bangladesh một cách nhanh chóng, an toàn và đáng tin cậy. Từ việc hoàn thiện thủ tục giấy tờ, đảm bảo bảo hiểm hàng hóa, cho đến vận chuyển và giao hàng tận nơi, chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn trên từng chặng đường.

Xem thêm: Cước Vận Chuyển Đường Biển Từ Cảng Đà Nẵng Đến Cảng Chittagong