Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Bahrain

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và mở rộng thương mại quốc tế, việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng trở nên ngày càng quan trọng đối với các doanh nghiệp. Cảng Cái Mép, một trong những cảng chính tại Việt Nam, hiện đang là điểm xuất phát quan trọng cho nhiều tuyến vận chuyển quốc tế. Project Shipping sẽ cung cấp thông tin cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Bahrain giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Giới thiệu về cảng Bahrain – Bahrain

Tọa độ cảng: 26º 12′ 19” N, 50º 37′ 0” E Mã cảng: BHBAH, nằm tại khu vực vịnh Ba Tư và có đầy đủ các cơ sở hạ tầng cần thiết cho hoạt động vận tải biển. Cảng này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Bahrain với các thị trường quốc tế và là điểm đến chính cho hàng hóa xuất nhập khẩu của khu vực.

Dịch vụ vận chuyển hàng từ Cái Mép Việt Nam đến Bahrain – Bahrain của Project Shipping

Với hơn một thập kỷ hoạt động trong ngành logistics, Project Shipping nổi bật với dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Cảng Cái Mép đến Cảng Bahrain. Chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp vận tải linh hoạt với giá cả hợp lý, đồng thời bảo đảm sự ổn định và an toàn cho tuyến đường vận chuyển. Đội ngũ của chúng tôi luôn sẵn sàng đáp ứng nhanh chóng và hiệu quả mọi nhu cầu của khách hàng, nhằm tối ưu hóa quy trình kinh doanh và mang lại sự hỗ trợ tốt nhất.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển toàn diện từ Cảng Cái Mép đến Cảng Bahrain, bao gồm các lựa chọn vận chuyển hàng lẻ (LCL), hàng nguyên container (FCL), và hàng rời. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và tận tâm, chúng tôi tự hào đáp ứng mọi yêu cầu vận tải của doanh nghiệp một cách chính xác và hiệu quả.

Các mặt hàng vận chuyển đi Bahrain – Bahrain

Việt Nam đang tích cực mở rộng hoạt động xuất khẩu sang thị trường Bahrain của Bahrain, với một danh mục sản phẩm phong phú nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao. Trong số các mặt hàng chủ yếu được xuất khẩu, có thể kể đến:

• Điện thoại và linh kiện điện tử: Các sản phẩm điện tử của Việt Nam được đánh giá cao tại Bahrain nhờ vào độ bền và chất lượng vượt trội.
• Sắt thép: Chúng tôi cung cấp sắt thép chất lượng cao để phục vụ nhu cầu gia tăng trong ngành xây dựng và sản xuất công nghiệp tại Bahrain.
• Máy móc, thiết bị và phụ tùng: Những sản phẩm này đóng góp quan trọng vào quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa ở Bahrain.
• Thức ăn chăn nuôi, phân bón và thuốc trừ sâu: Các mặt hàng này là yếu tố thiết yếu cho sự phát triển bền vững của ngành nông nghiệp Bahrain.
• Cao su: Sản phẩm cao su từ Việt Nam nổi bật với chất lượng đồng đều và độ bền cao.
• Đồ gia dụng: Các sản phẩm tiện ích này phục vụ nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của người tiêu dùng tại Bahrain.
• Thủy sản: Thủy sản tươi từ Việt Nam ngày càng được ưa chuộng trong các bữa ăn của người dân Bahrain.
• Sản phẩm từ mây, tre, cói và thảm: Các mặt hàng này đáp ứng xu hướng tiêu dùng bền vững và bảo vệ môi trường tại Bahrain.

Sự đa dạng trong danh mục xuất khẩu không chỉ thúc đẩy thương mại giữa Việt Nam và Bahrain mà còn làm sâu sắc thêm mối quan hệ kinh tế giữa hai quốc gia tại khu vực Bahrain.

Cước vận chuyển từ cảng Cái Mép Việt Nam đến Bahrain – Bahrain

• Cước vận chuyển hàng FCL (Cont 20/40)

Cước vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Cảng Cái Mép Việt Nam đi Bahrain – Bahrain có mức giá cụ thể như sau: 

Với mức cước này cung cấp giải pháp vận chuyển hiệu quả, phù hợp cho các doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Bahrain.

• Cước vận chuyển hàng LCL (Hàng lẻ tính theo CBM) 

Mức cước này phù hợp cho các lô hàng nhỏ, giúp tối ưu chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp khi xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Bahrain.

Bạn có thể tham khảo thêm về vận tải đường biển cũng như các thông tin khác tại Project Shipping để hiểu rõ hơn về dịch vụ vận chuyển này.

Phụ phí và Local Charge tại Việt Nam

• Local charges hàng nguyên container FCL:

Khi vận chuyển hàng nguyên container (FCL) từ Việt Nam đi Bahrain, bên cạnh cước vận chuyển chính, các doanh nghiệp cần lưu ý đến các khoản phụ phí và local charges. 

• Local charges hàng lẻ LCL:

Đối với hàng lẻ (LCL), các loại phí địa phương tại Việt Nam cũng bao gồm nhiều khoản phụ phí tương tự như hàng nguyên container (FCL), nhưng được áp dụng dựa trên trọng lượng hoặc thể tích của lô hàng.

Vận chuyển hàng nguyên container từ Cái Mép Việt Nam đi Bahrain – Bahrain và ngược lại bằng đường biển (Full Container Load – FCL)

Project Shipping cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container với sự linh hoạt và đa dạng cao, bao gồm các loại container như 20 feet, 40 feet, container lạnh và container flat rack. Chúng tôi hỗ trợ nhiều phương thức giao dịch quốc tế để đáp ứng đầy đủ các yêu cầu riêng biệt của khách hàng. Dưới đây là các dịch vụ chính mà chúng tôi cung cấp:

• Dịch vụ door-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Chúng tôi đảm nhận toàn bộ quy trình từ việc nhận hàng tại địa chỉ của người gửi đến giao hàng trực tiếp tại kho của người nhận theo các điều kiện như EXW, FCA, DAP, và DDP. Dịch vụ này giúp đơn giản hóa quy trình vận chuyển, tiết kiệm thời gian và mang lại sự tiện lợi tối đa cho khách hàng.
• Dịch vụ port-to-door cho hàng nguyên container (FCL): Dành cho các điều kiện như FAS và FOB, chúng tôi tiếp nhận hàng hóa tại cảng xuất khẩu và vận chuyển đến kho của người nhận. Dịch vụ này được thiết kế để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra hiệu quả và suôn sẻ, đáp ứng nhanh chóng và chính xác các yêu cầu của khách hàng.

• Dịch vụ port-to-port cho hàng nguyên container (FCL): Áp dụng cho các điều kiện như FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc giao nhận nội địa. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho khách hàng chỉ cần chuyển hàng giữa các cảng mà không yêu cầu dịch vụ giao nhận cuối cùng.

Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận tải hàng nguyên container hiệu quả, linh hoạt, và đáp ứng tất cả các nhu cầu của khách hàng một cách tối ưu.

Vận chuyển hàng lẻ từ Cái Mép Việt Nam đi Bahrain – Bahrain và ngược lại bằng đường biển (Less than Container Load – LCL)

Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ với sự linh hoạt tối ưu, phục vụ các lô hàng có kích thước từ dưới 1 cbm đến 16 cbm, đáp ứng nhu cầu xuất khẩu và nhập khẩu. Các giải pháp vận tải hàng lẻ (LCL) của chúng tôi bao gồm:

• Dịch vụ door-to-door cho hàng lẻ (LCL): Chúng tôi nhận hàng từ địa chỉ gửi, thực hiện việc gom hàng và đóng gói vào container theo các điều kiện EXW, FCA, DAP và DDP, sau đó giao hàng trực tiếp đến tay người nhận. Dịch vụ này giúp tiết kiệm thời gian và đảm bảo sự tiện lợi cao nhất cho khách hàng.
• Dịch vụ port-to-door cho hàng lẻ (LCL): Dành cho các điều kiện FAS và FOB, chúng tôi thu nhận hàng từ cảng xuất khẩu hoặc điểm tập kết và chuyển đến kho của người nhận một cách an toàn. Dịch vụ này được tối ưu hóa để nâng cao hiệu quả giao nhận, đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra nhanh chóng và suôn sẻ.
• Dịch vụ port-to-port cho hàng lẻ (LCL): Đối với các điều kiện FAS và FOB, dịch vụ này tập trung vào việc vận chuyển hàng từ cảng xuất khẩu đến cảng nhập khẩu mà không bao gồm các thủ tục hải quan hoặc giao nhận nội địa. Hàng hóa sẽ được tập kết tại cảng xuất và chuyển đến cảng đích, nơi người nhận có thể tiếp nhận hàng.

Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ vận tải hàng lẻ hiệu quả và linh hoạt, đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng.

Các loại container – kích thước và khối lượng

• Container thường (Dry Container) và Container cao (Dry High Cube Container)

Chúng tôi cung cấp một loạt các container với các kích thước linh hoạt, bao gồm các loại 20 feet, 40 feet, và 45 feet, với cả container tiêu chuẩn và container cao (High Cube). Các loại container này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa khô và hàng tổng hợp một cách hiệu quả.

Nhờ vào thiết kế chuyên dụng của chúng tôi, các container đảm bảo bảo vệ hàng hóa một cách tối ưu từ khi bắt đầu quá trình bốc xếp cho đến khi hàng được giao đến tay người nhận. Điều này giúp duy trì an toàn và chất lượng hàng hóa suốt toàn bộ hành trình vận chuyển.

Kích thước và thể tích của các loại container tiêu chuẩn:

• Container lạnh (Reefer Container)

Container lạnh, có kích thước phổ biến là 20 hoặc 40 feet, được thiết kế đặc biệt để duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt quá trình vận chuyển. Loại container này rất phù hợp cho các hàng hóa yêu cầu kiểm soát nhiệt độ chặt chẽ, chẳng hạn như thực phẩm tươi, dược phẩm, và hàng đông lạnh.

Với công nghệ giữ nhiệt tiên tiến, container lạnh đảm bảo chất lượng sản phẩm không bị biến đổi trong suốt hành trình vận chuyển. Container giúp bảo vệ hàng hóa khỏi sự dao động nhiệt độ, giữ cho sản phẩm luôn ở trạng thái tốt nhất khi đến tay người nhận.

Kích thước và thể tích của các container lạnh tiêu chuẩn:

• Container mở nóc (Open Top Container) là sự lựa chọn lý tưởng cho các lô hàng có kích thước lớn hoặc chiều cao vượt quá giới hạn của container thông thường. Với thiết kế không có mái, loại container này tạo điều kiện thuận lợi cho việc bốc dỡ các hàng hóa có kích thước cồng kềnh.
• Container mặt phẳng (Flat Rack Container) được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa nặng hoặc có hình dạng không đồng đều. Nhờ vào mặt phẳng và việc không có thành bên, container này cung cấp sự linh hoạt tối đa trong việc sắp xếp và di chuyển hàng hóa.
• Container bồn (Tank Container) được thiết kế để chuyên chở các loại chất lỏng, hóa chất, hoặc khí nén. Với cấu trúc bồn chứa bên trong, loại container này đảm bảo an toàn và hiệu quả trong suốt quá trình vận chuyển.

Lịch tàu từ Cái Mép Việt Nam đi Bahrain – Bahrain

Những lưu ý khi vận chuyển hàng từ Cái Mép Việt Nam đi Bahrain – Bahrain 

Trước khi bắt đầu quy trình xuất khẩu hàng hóa từ Cái Mép đến Bahrain, Bahrain, doanh nghiệp cần thực hiện một số bước thiết yếu để đảm bảo quá trình diễn ra suôn sẻ và tuân thủ đầy đủ các quy định của thị trường Bahrain. Các bước cần thực hiện bao gồm:

• Nghiên cứu quy định nhập khẩu của Bahrain: Doanh nghiệp cần hiểu rõ các yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn chất lượng của thị trường Bahrain để đảm bảo hàng hóa từ Cái Mép đáp ứng các yêu cầu nhập khẩu.
• Hoàn thiện thủ tục xuất khẩu tại Việt Nam: Đảm bảo rằng tất cả các hồ sơ pháp lý và nghĩa vụ thuế được chuẩn bị đầy đủ và chính xác, giúp quy trình xuất khẩu diễn ra hợp pháp.
• Xin giấy phép nhập khẩu từ Bahrain: Đối với những mặt hàng đặc biệt như thực phẩm, dược phẩm hoặc sản phẩm nông nghiệp, việc xin giấy phép nhập khẩu là điều bắt buộc trước khi tiến hành vận chuyển.
• Nhận chứng nhận xuất xứ (C.O.): Đây là tài liệu quan trọng giúp doanh nghiệp hưởng các ưu đãi thuế khi hàng hóa được nhập khẩu vào Bahrain.
• Thực hiện kiểm dịch và xử lý phun trùng: Các mặt hàng nông sản và gỗ cần phải được kiểm dịch và xử lý phun trùng theo tiêu chuẩn quy định để đảm bảo đủ điều kiện nhập khẩu vào Bahrain.
• Đóng gói và lựa chọn đối tác vận tải phù hợp: Đảm bảo hàng hóa được đóng gói cẩn thận để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển và chọn đối tác vận tải đáng tin cậy để đảm bảo việc giao hàng an toàn và hiệu quả.

Việc thực hiện đầy đủ các bước này sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa quy trình xuất khẩu và giảm thiểu rủi ro trong giao dịch.

Lời kết

Việc hiểu biết sâu sắc về cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Bahrain không chỉ giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí logistics mà còn nâng cao hiệu quả trong quá trình giao nhận hàng hóa. 

Từ việc chọn lựa dịch vụ vận tải phù hợp đến việc chuẩn bị kỹ lưỡng cho các yếu tố liên quan, các doanh nghiệp có thể đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng lịch trình. 

Liên hệ Project Shipping để được tư vấn hỗ trợ toàn diện để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường biển của doanh nghiệp. 

Xem Thêm: Cước vận chuyển đường biển từ Cảng Cái Mép đến Cảng Chalna