Vận chuyển 5 container Flatrack (thiết bị ngưng tụ) từ Cát Lái đến An Giang

Thiết bị ngưng tụ dài hơn 12m, rộng gần 2,8m không thể xếp vào container kín thông thường. Đóng sai loại container, chọn nhầm phương án lashing hoặc bỏ qua bước khảo sát tuyến đường bộ là rủi ro khiến hàng hư hỏng hoặc kẹt tại các điểm giao lộ có tĩnh không thấp trên đường đi.

Ngày 24/12/2023, Project Shipping hoàn tất vận chuyển 5 container Flatrack chở thiết bị ngưng tụ từ cảng Cát Lái (TP.HCM) đến An Giang, an toàn và đúng hẹn với khách hàng. Đây là dự án tiêu biểu cho nhóm hàng quá khổ đóng container Flat Rack, một trong hai phương án container OOG phổ biến nhất bên cạnh container Open Top.

Bài viết ghi lại đầy đủ thông số hàng hóa, tuyến vận chuyển, phương án đóng hàng và những lưu ý thực tế khi vận chuyển 5 container Flatrack chở thiết bị công nghiệp cỡ lớn.

Lô hàng gồm 5 thiết bị ngưng tụ, mỗi chiếc nặng khoảng 15 tấn, kích thước dài 1.219cm, cao 322cm, rộng 274cm. Với chiều rộng vượt khổ container tiêu chuẩn (thường khoảng 235cm), mỗi thiết bị bắt buộc đóng riêng trên 1 container Flat Rack, tổng cộng 5 container cho cả lô hàng.

Kích thước và tải trọng này khiến hàng thuộc nhóm quá khổ container (Out of Gauge), đòi hỏi tính toán điểm kê, phương án chằng buộc riêng cho từng thiết bị thay vì đóng hàng đại trà như container kín.

Tuyến vận chuyển: cảng Cát Lái (TP.HCM) → Quốc lộ 1A/Quốc lộ 91 → An Giang. Toàn bộ 5 container được khảo sát trước để xác định các điểm cầu, giao lộ có tĩnh không hoặc bán kính cua hạn chế, tránh phát sinh sự cố khi xe chở hàng quá khổ di chuyển.

Dự án hoàn tất trong ngày 24/12/2023 như đã cam kết, gồm đầy đủ các bước: khảo sát tuyến, đóng hàng và lashing tại cảng, trucking về đến điểm giao hàng ở An Giang.

Với thiết bị rộng 274cm, vượt khổ tiêu chuẩn của container kín, phương án container Flat Rack là lựa chọn phù hợp vì sàn phẳng, không vách, cho phép hàng nhô ra hai bên trong giới hạn cho phép. Mỗi thiết bị được kê đệm và lashing bằng cáp, tăng đơ chịu lực theo đúng trọng tâm, tránh xê dịch trong quá trình xe di chuyển trên đường.

Theo quy định hiện hành (Thông tư 12/2025/TT-BXD, sửa đổi bởi Thông tư 19/2026/TT-BXD), xe chở hàng có ít nhất 1 kích thước vượt ngưỡng quy định (dài trên 20m, rộng trên 2,5m hoặc cao trên 4,2m) thuộc diện hàng siêu trường, phải xin giấy phép lưu hành trước khi di chuyển trên đường bộ. Với hàng đóng container Flatrack có phần nhô ra khỏi khổ xe tiêu chuẩn, chủ hàng cần khảo sát và xin phép đúng quy định trước khi vận chuyển 5 container Flatrack hay bất kỳ lô hàng quá khổ nào.

Khó khăn chính của lô hàng là chiều rộng thiết bị lớn khiến xe chở hàng chiếm nhiều phần đường hơn xe container thông thường, cần lái xe có kinh nghiệm và phối hợp tốt tại các giao lộ hẹp trên tuyến Cát Lái đi An Giang. Đội trucking đã khảo sát trước toàn tuyến, xác định các điểm cần giảm tốc hoặc điều tiết giao thông tạm thời khi xe đi qua.

Việc lashing 5 thiết bị nặng 15 tấn mỗi chiếc trên container Flat Rack cũng đòi hỏi tính toán điểm kê chính xác để tránh tập trung tải trọng lên 1 điểm sàn container, ảnh hưởng đến an toàn khi vận chuyển đường dài.

Toàn bộ 5 container Flatrack chở thiết bị ngưng tụ được vận chuyển an toàn từ Cát Lái đến An Giang, đúng ngày 24/12/2023 như cam kết, không phát sinh sự cố hay hư hỏng hàng hóa trong suốt hành trình.

Chủ hàng đang cần vận chuyển thiết bị công nghiệp quá khổ, container Flat Rack hoặc hàng OOG tương tự: gửi kích thước, trọng lượng và tuyến đường, Project Shipping khảo sát và báo phương án + giá trong 30 phút, tư vấn miễn phí. Gọi 0909 411 668 hoặc chat Zalo.

Vì sao thiết bị ngưng tụ phải đóng container Flatrack thay vì container kín?
Vì kích thước rộng 274cm của thiết bị vượt khổ trong của container kín tiêu chuẩn. Container Flat Rack có sàn phẳng, không vách hai bên, cho phép hàng nhô ra ngoài trong giới hạn kỹ thuật cho phép.

Vận chuyển 5 container Flatrack có cần xin giấy phép lưu hành không?
Có, nếu kích thước hoặc tải trọng xe khi chở hàng vượt ngưỡng quy định về hàng siêu trường/siêu trọng. Chủ hàng nên khảo sát trước tuyến đường và xin phép đúng quy định trước khi vận chuyển.

Chi phí vận chuyển 5 container Flatrack tính theo yếu tố nào?
Chi phí phụ thuộc số lượng container, kích thước và trọng lượng từng thiết bị, cự ly tuyến đường, chi phí giấy phép lưu hành (nếu có) và phương án lashing chằng buộc cho từng loại hàng.

Mất bao lâu để vận chuyển 5 container Flatrack từ Cát Lái đến An Giang?
Thời gian gồm khảo sát tuyến, đóng hàng và lashing tại cảng, sau đó trucking đường bộ về điểm giao hàng. Với lô hàng này, toàn bộ quá trình hoàn tất trong 1 đợt vận chuyển như cam kết.